苹果在平安夜里感受到寒意：苹果平安夜惨跌破150美元，市值蒸发3600亿美元坑惨巴菲特。美国当地时间12月24日，苹果股价跌破150美元，近60个交易日跌幅超30%。周一美股收盘时，“FAANG”五大科技巨头全线下跌，其中Netflix跌5.08%，Facebook跌0.71%，Alphabet跌0.34%，亚马逊跌2.43%，苹果跌2.59%，报146.83美元。今年8月，苹果成为全球首家市值破1万亿美元的科技公司，此后更是一路高歌猛进。转折发生在10月，在10月3日达到232.66美元的高点后，苹果股价持续回调，10月份以来，苹果公司总市值已经蒸发超3600亿美元。按照6.9的汇率粗略计算，合计蒸发超24840亿元，整整跌去一个腾讯。苹果的股价走跌也殃及巴菲特。数据显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦最新持股超过2.5亿股，占苹果公司总股本达到5.31%，期末持股市值超过500亿美元。伯克希尔哈撒韦持股市值跟随苹果市值下跌，3个月来已缩水超1300亿元人民币。不过，根据计算，巴菲特持股均价在130-140美元之间，目前尚处在浮盈状态。伴随着苹果股价走跌的是，苹果在大陆推出折低换购活动。：iPhone XR 4399元起，iPhone XS仅6599元起。以抵消的折扣计算，这也是苹果进入中国市场以来，所推出的最大优惠活动苹果一口气推出的三款新机问世不久就遭市场冷遇，据媒体报道，苹果新机iPhone XR发售第一周的销量与预期相比要低10%。国外分析师称这和苹果手机的定价严重失误有关。苹果公司的定价过高，使得苹果公司的手机销量无法达到预期。这或是近期苹果开启降价促销活动的原因。此外，苹果又陷入了和高通的专利纠纷当中。根据德国慕尼黑法院裁定，苹果侵犯高通与降低智能手机功耗有关的知识产权，并授予了高通所请求的永久禁令，要求苹果公司停止在德国销售、许诺销售和进口销售侵权的iPhone。

金属产品在使用过程中，经过时间的侵蚀难免会遇到腐蚀的问题，那么阀门腐蚀怎么不？阀门如何防腐？阀门腐蚀形式有哪些？今天就来跟大家讲讲阀门防腐之阀门腐蚀形式有哪些？阀门作为金属材质，金属的腐蚀主要是化学腐蚀和电化学腐蚀引起的，非金属材料的腐蚀一般是直接的化学和物理作用引起的破坏。阀门作为金属材质，金属的腐蚀主要是化学腐蚀和电化学腐蚀引起的，非金属材料的腐蚀一般是直接的化学和物理作用引起的破坏。阀门防腐措施：1、热喷涂热喷涂是一种涂装工艺块，已成为材料表面保护的新技术之一。它采用高能量密度热源（气体燃烧火焰、电弧、等离子弧、电热、气体爆炸等）加热和熔化金属或非金属材料，并以雾化的形式将其喷涂到预处理的基本表面上，形成喷涂，或加热S的基本表面。涂覆时间，使涂层再次在基体表面熔化，形成喷涂层。喷焊层表面强化技术大多数金属及其合金、金属氧化物陶瓷、金属陶瓷复合材料和硬金属化合物可以通过一种或多种热喷涂方法涂覆在金属或非金属基底上。热喷涂可以提高其表面耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性，延长其使用寿命。热喷涂特种功能涂料，具有隔热、绝缘（或异电）、可磨密封、自润滑、热辐射、电磁屏蔽等特殊性能；采用热喷涂可修复零件。2、喷漆涂料是应用最广泛的防腐手段之一，是武汉阀门产品不可缺少的防腐材料和标识标志。涂料也是非金属材料。它们通常由合成树脂、橡胶浆、植物油、溶剂等制成，覆盖金属表面，绝缘介质和大气，达到防腐蚀的目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀性环境不强。在阀腔中经常使用防腐涂料，以防止水、空气和其它介质腐蚀阀门。油漆用不同的颜色混合，用以表示法恩所用的材料。阀门喷漆通常在半年到每年一次。3、添加缓蚀剂缓蚀剂的腐蚀机理它促进了电池的极化。抑制剂主要用于介质和填料。在无氧硫酸介质中加入缓蚀剂可减缓设备和阀门的腐蚀，如铬镍不锈钢，其溶解度范围广，腐蚀严重。但是，加入少量的氧化剂，如硫酸铜或硝酸，可使不锈钢钝化，并且可以在表面上形成保护膜，以防止介质浸泡。腐蚀，在盐酸中，如果加入少量的氧化剂，钛的腐蚀可以减少。阀门压力试验通常采用水作为压力试验介质，容易造成阀门腐蚀。在水中加入少量的亚硝酸钠，可以防止水对阀门的腐蚀。石棉填料含有氯化物，腐蚀阀杆很大。如果用蒸馏水洗涤可降低氯化物含量，该方法难以实施，不能普遍推广。酯类适合特殊需要。为了保护阀杆免受石棉填料的腐蚀，在石棉填料的阀杆上涂有缓蚀剂和牺牲金属。亚硝酸钠和铬酸钠的缓蚀剂可在阀杆表面形成钝化膜，以提高其耐腐蚀性；溶剂可缓慢溶解缓蚀剂并润滑；锌粉作为牺牲金属加入石棉中，事实上，锌也是腐蚀剂。N抑制剂，可先与石棉中的氯化物结合。氯化物与阀杆金属之间的接触大大减少，从而达到防腐的目的。如果在涂层中加入一些红、红、铅等缓蚀剂，则在阀表面喷涂可防止大气腐蚀。4、电化学保护电化学保护有阳极保护和阴极保护两种。如果锌被用来保护铁，锌就会被腐蚀。锌被称为牺牲金属。在生产实践中，阳极保护使用较少，阴极保护应用较多。这种阴极保护方法是一种经济、简单、有效的方法，适用于大型阀门和重要阀门。在石棉填料中添加锌和保护阀杆也是阴极保护方法。5、控制腐蚀环境所谓环境，有广义和狭义两种，广义的环境是指阀门安装及其内部循环介质周围的环境；狭义的环境指的是阀门安装周围的条件。大多数环境是无法控制的，生产过程不能任意改变。只有对产品和工艺没有危害，才能采用锅炉水脱氧、精炼过程中pH值的碱调节等环境控制方法。N也是腐蚀性环境的控制。空气中充满了灰尘、水蒸气和烟雾。特别是在生产环境中，如卤水、有毒气体、设备排放的微粉等，会对阀门造成不同程度的腐蚀。操作人员应根据操作规程定期清洗、清洗阀门和加油阀门，这是控制环境腐蚀的有效措施。阀杆安装保护罩、地阀安装井、阀面喷漆等都是防止阀门腐蚀的方法。升高的环境温度和空气污染，特别是对封闭环境中的设备和阀门，将加速它们的腐蚀。应尽量采用开放式厂房或采取通风降温措施减缓环境腐蚀。6、改进加工工艺和阀门结构。阀门的防腐蚀保护从一开始就被考虑。因此，设计和制造部门应对那些结构设计不合理，工艺方法不正确，容易引起腐蚀的部件，应进行改进，使之适合各种不同工况条件下的要求。武汉阀门公司：http://www.whycr.com/

近日，索尼总裁吉田宪一郎在接受英国《金融时报》采访时表示：“目前我能说的就是拥有下一代硬件很有必要”，不过他拒绝正式将索尼未来的主机命名为“PS5”。在讨论了索尼应该如何应对全球700亿美元智能手机游戏市场的崛起，以及客户习惯转向之后，吉田宪一郎发表了上述看法。索尼正在慢慢接受电子竞技的巨大潜力，负责PlayStation的索尼互动娱乐公司表示正在考虑各种方案，来加强在电子竞技中的地位，在其看来这是鼓励用户长时间玩游戏以及增强社交角色的有效方式。研究公司Ibbotson Associates Japan的分析师Kazunori Ito称：“索尼可能会长时间使用PS4这个成功的平台。”PS4于2013年上市后，已售出超过8000万台，成为索尼最畅销的游戏机。游戏专家还表示，在PS4到达生命周期后，索尼要从主机转向基于云储存的游戏还为时过早，因为它会错过没有下一代5G数据连接来下载游戏的市场。

日前，广东省高级人民法院对深圳市南山区原副区长纪震犯受贿罪、贪污罪一案作出终审判决，驳回其上诉，维持原判。2012年至2013年，酷派集团有限公司（下称“酷派公司”）为了在其全资子公司宇龙计算机通讯科技（深圳）有限公司（以下简称“宇龙公司”）向南山区政府申请企业落户资金扶持和奖励过程中得到被告人纪震的支持，该公司副董事长蒋某于2013年春节前在纪震办公室送给纪震现金1万美元。此后，宇龙公司在纪震的帮助下最终获得落户奖励人民币300万元、建立实验室及研发资助人民币400万元、人才安居房15套及150套住房补助。而在去年12月，深圳市中级人民法院一审裁定，被告人纪震利用职务便利，为酷派公司等企业谋取利益并收受财物计人民币670万元、美元1万元；且利用担任国家和省市级重点科研项目负责人的职务便利，非法占有国家科研经费计人民币68.5万元。其行为已构成受贿罪和贪污罪，依法应数罪并罚，决定执行有期徒刑十三年，并处罚金人民币150万元。

二三四五回应财政部“点名”：已按照要求进行整改，对业绩无影响。针对财政部近日发布的《2018年会计信息质量检查公告》中涉及二三四五(002195)的情况，二三四五在互动平台表示，相关问题公司已按照财政部要求进行整改，对公司业绩并无影响。财政部公告指出，二三四五存在列支以前年度费用造成2016年度多计费用397万元；递延所得税税率使用不正确，影响递延所得税资产267万元等问题。

为让维基百科内容更丰富，谷歌翻译要来帮忙了。在传播知识方面，维基百科的努力明显更倾向于英语内容。据TheVerge报道，为了解决这个问题，维基媒体基金会（Wikimedia Foundation，维基百科的运营方）今日宣布，正在与谷歌合作，要请来谷歌的AI翻译技能助阵。报道称，Google Translate（谷歌翻译）将免费集成到维基百科的内部翻译工具中，与开源翻译工具Apertium一同成为一个附加的选项。据称，Apertium迄今为止已经为40万篇维基百科文章贡献了翻译。两个软件都会先一步进行翻译，以便人工翻译在之后介入，进行纠错。维基百科的编辑们一直要求访问谷歌翻译这样的工具。谷歌的翻译软件被广泛认为是世界上最先进的，这很大程度要归功于谷歌的AI实力。谷歌翻译比起Apertium的优势还在于，它支持多15种语言。谷歌翻译多支持的这些语言包括祖鲁语（Zulu）、豪萨语（Hausa）、库尔德语（Kurdish）和约鲁巴语（Yoruba）。这些语言可能不是世界舞台上最知名的，但对于使用它们的人来说，具有自身的重要性。例如，全球有大约1200万人使用祖鲁语，但祖鲁语的维基百科文章大约只有1000篇。

盈利了！特斯拉的历史拐点：创68亿美元营收纪录，中国工厂迎最新进展。比正常发布时间提前一周的特斯拉第三季度财报，终于在美股盘后“千呼万唤始出来”。事实证明，这也是一份对特斯拉具有历史性意义的财报，马斯克兑现了其特斯拉在今年下半年开始盈利的承诺：公司营收创下达 68 亿美元新纪录，高于此前分析师预期的 63 亿美元，相较去年同期的 29.85 亿美元，涨幅达 128%。经调整后 EPS 为每股盈利 2.90 美元，远超分析师预期的亏损 0.15 美元，去年同期为每股亏损 3.70 美元。Q3 财报公布后，特斯拉股价飙升约 12％，加上财报公布前一天两大空头示好带来的 12.7 的涨幅，特斯拉两日累计涨幅约在 25% 左右，在美股颓废的大势中，已经是一股“清流”。自 2010 年上市以来，特斯拉仅在两个季度内实现盈利：一次是在 2013 年，一次是在 2016 年。因此，这也是特斯拉成立 8 年多以来迎来的第三个盈利季度。根据财报，特斯拉 GAAP 净收入 3.12 亿美元，非 GAAP 净收入 5.16 亿美元。而去年同期的调整亏损为 5.2 亿美元。另外，公司净利润为 2.55 亿美元，相比之下去年同期的净亏损为 6.71 亿美元；营业收入 4.17 亿美元，营业利润率 6.1%。特斯拉三季度的自由现金流为正的 8.81 亿美元，同样达到新高，二季度的自由现金流则为负的 7.4 亿美元；归属于普通股股东的净利润为 3.12 亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的净亏损为 6.19 亿美元。在备受关注的 Model 3 部分，特斯拉的交付能力也迎来了新的阶段，Model 3 第三季度 GAAP 和非 GAAP 毛利率也都超过了 20%。财报给出了优于预期的汽车销售以及更快的 Model3 生产时间表。从营收和销量两个角度来看，Model 3 都历史性地把特斯拉公司推到了巅峰。在第三季度，特斯拉Model 3 获得的订单总营收名列美国市场各车型之首，总销售量也上升到第五名的位置。而这一切都得益于其 4300 辆的每周产能。整个第三季度，Model 3 总共交付了 56,065 辆，如果再加上 27,710 辆 Model X 和 Model S 车型，特斯拉在第三季度的整体销量超过 70,000 辆。值得一提的是，针对于中国市场销售形势严峻的现状，特斯拉提出了专门应对措施，最为明显的就是选址在上海的汽车生产工厂将会在 2019 年动工，重点生产 Model 3 汽车，以满足中国本土的用户的需求。除了汽车的成绩之外，还有一点不能忽略的就是配套充电设施的增长。第三季度，特斯拉在全球新建了 44 个超级充电站，总数已经达到了 1,352 个，超级充电桩累计数量已经达到了 11,000 个，目的地充电桩 (Destination Charging) 也增加到了 20,000 个。Model 3 在第三季度实现产量高速增长之后，预计第 4 季度还将继续保持增长，而此前定下的 10 万辆 Model S 和 X 的年产量目标将维持不变。不过，受中国在其零部件上收取额外关税影响，第 4 季度 Model S 和 X 两款车的毛利率可能出现轻微下降，而 Model 3 则由于生产效率的提高和固定成本吸收，基本抵消了关税带来的影响。总的来说，第 4 季度中国在零部件上征收的额外关税将对三款车型毛利产生约 5000 万美元的影响。在盈利方面，特斯拉预计在第 4 季度将继续在 GAAP 标准下实现盈利，与此前的预计保持一致，现金状况也预计至少保持不变。特斯拉第 4 季度的资本支出将主要用在购买中国工厂用地以及前期的设计等费用，预计 2018 全年的资本支出将达到约 25 亿美元，与此前给出的数据保持一致。汽车制造工艺、品质、AutoPilot 同样是亮点消费者信心大增是本季特斯拉想要告诉我们的重要转折点，2017 年，特斯拉公布了 Model 3 整体预定数量高达 45 万份，而截至目前为止，而虽然特斯拉在前几个月风波不断，包括马斯克的私有化宣言与吸大麻事件，一度引发市场紧张，但马斯克仍然很好的带领公司达到其预定的目标，也宣示其领导为特斯拉带来的正面价值。绝大部分预定 Model 3 的消费者仍愿意继续等待，取消订单的仅不到 20%，而在产能获得突破之后，特斯拉方面也表示很快就能够满足所有预定车主的需求。此外，第三季的 Model 3 制造超出预期数量，是在包含机械结构更复杂的 AWD(全时四驱) 以及性能版车种加入生产之后的结果，这也代表特斯拉已经在整体制造工艺取得相当大的突破，每辆 Model 3 的生产工时甚至降低了 30%，这让特斯拉取得国际主流车厂的地位已经不是个遥远的目标。而因为 Model 3 的出货量大增，对特斯拉带来超过 82% 的营收增长，制造工艺的改善则为特斯拉带来更高的利润率，第三季已经达到 25.5%，远超过第二季的 21%。在汽车品质方面，特斯拉也双双在可靠性和技术先进程度获得市场认可，根据美国高速公路安全管理局（NHTSA）的数据，目前全球最安全的汽车中，前 3 名车款都是 Tesla 的电动车，第 1 名是最便宜的 Model 3，再来才是比较高价，分居 2、3 名的 Model S 和 Model X，这也让全球汽车制造公司汗颜。而在技术先进程度方面，特斯拉也为其自动驾驶系统带来另一波的软硬件技术更新，包含 2.0 版自动驾驶硬件，以及 AutoPilot 9.0 自动驾驶软件，这是特斯拉过去 2 年内最大的软件升级，该升级基本实现了高速/城际公路这种简单场景下的感知和融合路况信息、对路径进行规划与决策，最后完成控制与执行。配合 2.0 版的自动驾驶硬件，理论上可以达到 Level 4 的自动驾驶能力，当然，由于法规的限制，目前特斯拉自动驾驶在多数实际道路上仍只能作为驾驶辅助系统使用，但其在可控道路上，也就是高速公路上的自动道路切换，及到达目的地自动下交流道等能力的加入，也让其系统更有吸引力。特斯拉不久前也提到，借由 AutoPilot 系统，特斯拉的自动驾驶能力很好的帮助相当多的驾驶躲避了最坏的状况，让生命财产损失降到最低。而另外的亮点是，特斯拉的其他收入项目增长了 21%，其增长源由主要是来自于二手车销量的增加。另外，在国际市场方面，虽然因为关税问题，其在中国市场遭遇了销售困难，但是在欧美市场的出货增加抵销了中国关税带来的负面影响，而随着中国工厂的设立，未来也将彻底解决这方面的问题。财报公布前夕，特斯拉迎来在华扩张最新进展：中国国产车型确认除了产能上的起色相比，特斯拉的国际市场扩张似乎步子更大，这一点尤其反映在其在中国的动作上。就在今年 7 月，马斯克访华，参加了特斯拉与上海临港管委会、临港集团的纯电动车项目投资协议签约仪式，计划将在临港地区独资建设年产能 50 万辆的工厂。就在北京时间 10 月 24 日，上海环境热线平台公布《特斯拉上海超级工厂项目（一期）环境影响评价公示》。根据《公示》，特斯拉（上海）有限公司拟建设特斯拉上海超级工厂（一期）项目，选址位于上海临港重装备产业区，总占地面积为 864，885 平方米，项目建成后，生产车型包括 Model 3 和 Model Y，目标年产 25 万辆纯电动整车。早在 2014 年，马斯克就曾公开表示，特斯拉预计在 2017 年或 2018 年在中国建厂。特斯拉中国对外窗口也曾表示，如果中国地区营收规模达到一定程度，特斯拉工厂可能落户中国。据此前彭博社报道，到 2018 年第 1 季度，中国已经仅次于美国，成为特斯拉的第二大市场。加之特斯拉的 Model S/X 两款中高端车型，因本身售价较高，在开拓中国市场时难以提供太大动力，价钱更亲民的 Model 3 便显得尤为重要。最新财报披露，Model S/X 两款车第 3 季度在中国一共卖出了 27710 辆，这还是在 40% 关税对条件下实现的。对特斯拉来说，中国确已成为益重要的市场，要进一步扩展市场，在华建厂显得更为迫切。2018 年 4 月，发改委公告，宣布 2018 年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，为特斯拉入华铺平了道路。终于在 7 月 10 日，特斯拉就宣布与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议，特斯拉超级工厂正式落户上海。目前，特斯拉已在 10 月 16 日宣布正式在上海临港拿下超过 1200 亩的工厂用地。此前特斯拉将这间工厂的正式投产时间定在了 2020 年，但在最新的财报中，特斯拉表示已决定加速中国工厂的进程，争取在 2019 年实现生产。在车型上，马斯克曾透露，中国工厂将主要为中国市场生产 Model 3 和即将推出的 SUV Model Y，毫无疑问这将为特斯拉扩大中国市场起到至关重要的作用。而特斯拉之外，其他国际车企也在采取不同的形式在华建设新能源车厂，卡位中国电动汽车的未来市场。10 月 19 日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海举行，总投资 170 亿人民币，预计 2020 年 10 月建成投产后，实现 30 万辆的年产能。宝马则是在 10 月 11 日宣布，其电动 SUV 宝马 iX3 将会在 2020 年开始在沈阳生产。由此可见，尽管存在较多复杂因素，但中国这个庞大的市场依然是所有厂商都无法绕开的重点。摩根大通在 2018 年 7 月初曾发布了《全球汽车行业研究报告》，报告中预测中国电动汽车的销量将持续上升，并逐渐成为全球市场销售份额的大头。在如此背景下，外企在中国建厂，在本土进行电动车生产能够降低运输成本，并避开关税问题，且在中美之间的关税不确定性依然存在，这让部分车企将产能从美国转移到中国本土变得更加有意义。此外，对于进入中国市场的新能源汽车企业来说，2018 以年来的新能源汽车补贴将是个不得不考虑的因素。近年来，中央财政安排了专项资金，对私人购买新能源汽车进行了大量的补贴，对动力电池、充电站等基础设施等建设也给予了帮助，这对更低的售价极大促进了新能源汽车的销售和推广。但这并不会持续太久，2018 年 2 月，财政部等四 4 门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新标准的推出大幅缩减了对新能源汽车的补贴，且此前有关部门就曾明确表示，到 2020 年，个人购买新能源汽车的补贴将完全取消。届时，新能源汽车的价格优势可能将不复存在，面对 2 年之后来自传统燃油车的竞争冲击，包括特斯拉在内的车厂抓住这一时间窗口，及早布局中国市场，做好更多的准备迎来 2020 年这一时间节点，的确是一个更好的选择。题外话：提前公布财报的另一种解读特斯拉的财报一直是科技圈的热门话题，可这一次，提前了一周的“异常”发布时间毫无意外引发了更大范围的讨论，关于此次财报能够证明特斯拉已经盈利的猜测可谓此起彼伏。事实证明马斯克确实是“按捺不住”这个好消息才提前公布财报。10 月 23 日晚间，特斯拉宣布，将原定于 11 月 7 日发布的第三季度财报提前到美国时间 10 月 24 日美股盘后发布，此举被市场认为将有利好消息，加之香橼研究（Citron Research）和 Moxreports 等多家机构转而看涨特斯拉，让特斯拉股票大涨 12.7%。特斯拉通常会在 11 月初发布第三季度财报，此次突然调整发布时间令人意外。综合此前特斯拉总体上完成了第三季度生产目标，以及马斯克多次在公开场合表示预计将在第三季度实现盈利，因此此举被视作是利好消息放出，或实现盈利。但是，除了是否盈利以外，这样的提前发布动作其实还可以解读成另一种意味：尽管可能有好消息公布，但特斯拉在马斯克的领导下，其“不按常理出牌”的程度是往上升的，这最终是好是坏还难以判断，可目前的特斯拉这些行为可以说是明显由短期思维驱动。不看好特斯拉的人依然可以找到不看好它的理由，其中有一派说法认为：特斯拉管理团队仍缺乏真正的领导力和类似对长期战略的思考。不论特斯拉或者马斯克，这种短期思维驱动的特质也在 2018 年被格外凸显，尤其是前阵子的“特斯拉私有化”风波。8 月 7 日盘中，马斯克发出推文表示考虑要以每股 420 美元私有化收购特斯拉，在开盘时间公然发表明显会影响股价走势的言论，这显然不是一位应该受过严谨公司治理法规训练的上市公司负责人会做的事情。最后的这场私有化风波以失败告终，从开始到放弃只用了 17 天。而困扰特斯拉已久的产能问题也被视作其缺乏长期战略规划的后果之一。尽管实现盈利外界最关注特斯拉的一点，但目前它面临的非常具体的真正挑战是生产方面。长期以来，特斯拉都在努力实现每周提供几千辆汽车的目标，但对于一些传统的汽车制造商来说，他们可以做到的数字是上万辆。而真正的领导者应该是正面解决这些问题，制定明确的计划确保能向市场兑现这些承诺。当然，马斯克也提出了解决方案，只是这个解决方案太过刺激，就是上文提到的私有化，“让特斯拉更专注于提高产能”。这一点也颇被业界诟病。但就现在的情况来看，特斯拉的产能状况已有改善。特斯拉第三季度交付了 5.6 万辆 Model 3 轿车，超越了 8 月份的承诺，即本季度将生产 5 万至 5.5 万辆 Model 3 汽车。而特斯拉今年第二季度共生产了 5.3 万辆电动汽车，其中 Model 3 为 2.8 万辆。根据财报，该公司第三季共生产了 7 万辆汽车，创历史新高，上一季度为 5.3 万辆。总体而言，特斯拉本季度的汽车产量几乎相当于前两个季度的总和。接下来，我们仍需观察这种转好趋势能否维持住。

印度应该是目前苹果做的最差的市场了，原本希望它能像中国市场一样给力，但现在来看真的差太远了。拯救iPhone销量：苹果狠抓印度市场。据印度《经济时报》报道称，为了挽救当地的市场，苹果已任命诺基亚通信前高管周德翰(Ashish Chowdhary)为印度市场负责人，其将在明年1月正式出任。苹果此举被外界看作是，想要长期在印度市场发展的重要举动，毕竟目前印度手机市场正在疯狂爆发，但是苹果却基本没有获得他打的利益，这显然是库克不能满意的。因此，苹果此次任命周德翰为印度市场负责人，也是希望能进一步提高印度市场份额。当前，印度拥有约4.5亿智能手机用户，是继中国和美国之后全球增速最快的市场之一。周德翰在企业和电信市场拥有25年的国际经验，2014年11月被诺基亚通信任命为全球客户运营负责人。与此同时，诺基亚今日也宣布，在工作15年之后，周德翰将于2018年底离职。

苹果因中国销售疲软而下调营收预测，股价盘后下跌8%。据路透社消息，苹果公司周三下调了其本季度营收预测，理由是iPhone更新次数减少，中国销售疲软。根据Refinitiv的IBES数据，该公司预计第一季度营收将达到840亿美元，低于分析师预计的915亿美元。而苹果公司最初预计本季度的收入将在890亿至930亿美元之间。首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在致投资者的信中表示：“虽然我们预计主要新兴市场将面临一些挑战，但没有预料到经济减速的程度，特别是在大中华地区。”他还表示，苹果的大部分收入低于预期，而且全球收入同比下降了100%以上，主要是因为大中华地区的iPhone、Mac和iPad的销售疲软。库克指出，虽然苹果的其他部门的收入比去年增长了近19%，但长期以来，IPhone一直是苹果的核心业务，如果苹果不能卖出足够的手机，整个公司都会陷入困境。苹果周三收盘微涨0.11%，盘中一度跌2%，但在这一消息宣布前暂停交易。苹果于美东下午4点50分恢复电子盘交易。恢复交易后跌8%。

星巴克哭了：羊毛党撸走一千万，只因圣诞营销出漏洞，昨天上午11点31分，某知名赚客网站爆出：《星巴克新用户注册免费撸一杯，一号一杯，目前不限手机》，为了吸引人的注意，作者特意在题目里标注“急”。原来，知名咖啡连锁品牌星巴克展开了全国性的圣诞节促销，只要网友在星巴克APP注册新用户，就可以领一张兑换券，兑一个中杯咖啡。因为星巴克此次营销活动没有采用反羊毛措施，羊毛党刷手只要用一个新手机号、填写简单资料，就可以去领一张价值37元的咖啡兑换券。有人开发了自动注册机，后台自动调用打码平台进行自动兑换，短短时间获取的廉价兑换券高达数十万张。换来的兑换券通过朋友圈、微商等渠道批量倾销。在朋友圈中，价值25元的咖啡券以9.9元、8.8元，甚至两三元的价格进行倾销。这个消息呈指数级增长，开始有网友在星巴克咖啡厅排队兑换咖啡，部分店面的正常用户消费受到严重影响。下午四五点钟的时候，有网友爆出，星巴克的线下店已经开始拒绝电子兑换券的使用。据说，有人甚至囤积了大量券试图获取暴利（他们在赌，星巴克最后会承认这批羊毛券的有效性，赌输了就颗粒无收，赌赢了就会所嫩模）。根据业内人士估计，此次星巴克的损失高达一千万元以上。梳理了本次星巴克羊毛事件的三大关键点：1、这不是星巴克举行的漏洞营销此前电商红火的时候经常有公司这么搞，事先标一个“bug价”，可以在短时间内卖出大量商品，其实是为了获取大量新用户。但这种bug价营销，是建立在事先周密组织、事后的精细运营上，按照即使获取了大量用户，羊毛党这种只有一个手机号的用户有啥利用价值？何况这些手机号还是打码平台里的资源，一毛钱使用一次，根本没有任何营销价值、运营价值。从这个角度看，这个营销不是星巴克的漏洞营销。2、本次事件，羊毛党得益，星巴克和用户双输有业内人士指出，本次事件昨天上线，被公开爆出漏洞是今天上午，在这一天的时间里，已经有人通过打码平台、注册脚本兑换了大量的咖啡券。一旦使用这些工具，在一两个小时就可以兑换几千张券，普通用户手工注册的话，几分钟注册一个账号是快的，在使用效率上普通用户完全干不过羊毛党。而且羊毛党的分工组织、资源调用、攻略整理都非常专业，普通用户与之相比完全不是对手，要不是羊毛党们为了“裹挟用户以令星巴克”，普通用户恐怕连一张券都领不到。一个是专业挣钱，一个是兼职占便宜，两者的水平完全不在一个等级上。这个事件中，得益的只有羊毛党，星巴克和用户双输。3、传统企业面临羊毛党的巨大威胁作为传统行业的巨头，星巴克在本次事件中反应迟缓，对羊毛党的认知完全为空白。恐怕他们在设计营销活动时根本就没有考虑到羊毛党这个因素。不单是星巴克，不少传统巨头在涉及到IT领域的撸羊毛、黑客攻击等问题时，都表现得非常白痴，这也许是巨头转型必须付出的代价吧。