编者按：本文来自微信公众号“零壹财经”（ID:Finance_01），作者：赵静杨雅，36氪经授权发布。近段时间，新冠病毒在全球的蔓延对世界各国的教育和正常办公都产生了很大影响。因此联合国教科文组织为各国提供包容性远程学习解决方案等紧急支持，包括推荐了一系列免费数字教育资源，整理了一份国别学习平台清单、对全国和局部学校停课情况和受影响学生人数进行全球监测等。根据教科文组织的最新数据，截至3月16日，为了减缓疫情蔓延，已经有100个国家宣布或实施了学校停课措施。其中已有85个国家实施了全国停课，导致7.767亿儿童和青少年无法继续学业，而在这部分受影响的学生中，学前至高中阶段的学生人群是主要群体，受影响人数达到6.71亿。从全国停课国家的地域分布来看，这85个国家中，以欧洲和亚洲国家为主，分别涉及29个和27个国家。此外，还有15个国家实施了局部停课，以预防或遏制新冠肺炎疫情，若这些国家也实行全国停课，预计无法上学的儿童和青年人数还将增加数亿。而在这些实施局部停课的国家中，亚洲国家数量最多，共有7个。图1：已实施全国停课和局部停课的100个国家地域分布来源：根据联合国教科文组织资料整理，零壹智库目录01远程学习平台分布情况针对疫情期间的远程教育，联合国教科文组织在其官网上发布了一份免费数字教育资源的推荐清单供政府、学校、教师和家长使用，为学生创造学习机会。另外还整理了一份国别学习平台清单，涉及中国、法国、伊朗、意大利、日本、韩国等，旨在保持基于课程的学习的连续性。（一）各类远程学习平台的数量统计在联合国教科文组织推荐的远程学习解决方案中，共涉及22个国家或地区的59个相关平台。这些平台基本都具备服务范围广、用户基础和影响力较大的特点，并且其中的大部分平台都是免费服务且支持多种语言。根据这些平台的属性，教科文组织将其分为数字学习管理系统、自主学习平台、数字学习内容创建工具、大型开放在线课程（MOOC）平台、在线协作平台以及移动阅读应用六大类。其中，数字学习管理系统和自主学习平台项下所包含的平台数量相对较多，分别为22个、12个。在数字学习管理系统类别中的大部分平台可以为学生提供远程教育所需要的资源、设备以及必要工具，部分平台还具备强大的离线功能，进一步增强了使用的便捷性。另外，推荐清单中共包含了7个MOOC平台，这些平台中的大部分是针对高等教育的专业性教育平台，教学队伍也多是由专家或名牌大学的老师组成。图2：推荐清单中各类平台数量统计数据来源：根据联合国教科文组织资料整理，零壹智库（二）远程学习平台的区域分布从分布区域上来看，教科文组织推荐的远程学习平台名单中，共涉及22个国家或地区。图3：远程学习平台的地域分布数据来源：根据联合国教科文组织资料整理，零壹智库其中，这些平台的大部分均位于美国，共26个，占比达44%，Google旗下的Google Classroom、Hangouts Meet，微软旗下的Teams、Skype皆在名单中；其次是中国，共6个，位于第二；印度排名第三，为4个。其他国家或地区中，除了英国有3个、南非和挪威各有2个之外，其余皆为1个。02主要国家远程学习平台概况通过对该名单中各个国家学习平台类型的分析来看，总量排名前六的国家中，美国在6大类型中皆有平台被推荐，其中在数字学习管理系统和自主学习平台两个领域中的平台数量相对较多，分别为7个和6个，在美国被推荐平台总量中的占比分别达到27%和23%。除此之外，在数字学习内容创建工具领域中，清单中所涉及的5个平台全都是美国企业。而中国被推荐的平台多集中于在线协作平台，共有钉钉、飞书和ZOOM三大协作平台被涵盖其中，占中国被推荐总量的50%。其余三个则分别分布于数字学习管理系统、自主学习平台和MOOC平台项下。这些平台在国内则多作为在线学习或在线办公平台被大家所熟知。图4：主要国家在6大类型中的平台数量分布数据来源：零壹智库由此也从某些方面反映出了世界各国在远程教育平台发展中的异同。在大的发展框架上，系统的搭建以及远程教育所需工具和资源的提供毫无疑问都是各国线上教育平台的重点发展方向。但是就具体的服务领域、资源的丰富和可扩展性等方面却呈现出不同的发展方式和发展结果。比如部分平台所具备的线上物理实验、化学实验的教育及可操作性以及动画、游戏教学等资源的提供便可在一定程度上形成差异化和个性化的平台特色。03中国入选平台概况在教科文组织的这份推荐清单中，中国共有6家企业入选，除了钉钉、飞书以及ZOOM三个远程在线协作平台之外，其余三个分别为网龙旗下的Edmodo、爱课程（Icourses）以及蓝墨科技的云班课（Mosoteach）智能云教学平台。另外，教科文组织在国别学习清单中还提到了中国的国家教育资源公共服务平台（National Cloud-Platform for Educational Resources and Public Service），该平台自2012年12月28日开通试运行，利用云计算等技术，将国内教育优势地区的名校、名师资源集中起来，为全国师生提供个性化的空间和服务，是中央政府提供教育基本公共服务的一次创新。教科文组织指出，国家教育资源公共服务平台可以在疫情期间为数百万学生提供持续的教育资源和服务。表1：教科文组织推荐清单中的中国平台概况资料来源：公开资料整理，零壹智库另外，就目前中国国内在线教育行业的发展情况来看，除了教科文组织推荐清单中提及的部分企业之外，还有很多类似的教育资源平台在疫情期间迅速发展。零壹财经·零壹智库通过公开资料的收集整理及企业报名申请，选取了包括在线教育、在线办公等疫情期间与工作生活息息相关的8大领域，按照3大标准统计筛选出158个科技应用案例进行了讨论研究（不完全统计，案例数据截至3月5日），并形成《科技“抗疫”应用案例TOP100报告》。报告中指出，在本次疫情期间，科技公司积极利用云计算、大数据等技术在综合解决方案以及在线直播平台和技术支持等场景中都有着突出的表现。附录1：教科文组织远程学习解决方案推荐名单附录2：在线教育、在线办公抗疫科技应用案例

编者按：本文来自微信公众号“剁椒娱投”（ID:ylwanjia），作者 蓝莲花，编辑 郑道森。36氪经授权发布。想把公司卖给阿里？正在变得难上加难。3月18日，阿里影业发布公告，将收购天津银河酷娱59.99%的股权。《火星情报局》《演技派》《头号任务》……这些热门综艺都出自银河酷娱之手，公司创始人兼CEO李炜曾任职于湖南广电。在阿里影业的收购之前，优酷已经在银河酷娱持股20%。交易完成后，阿里系将在银河酷娱持股80%。此次增持，阿里提出，支付的成本最多不超过4亿现金。然而，想要拿到这4亿元，非常不容易。阿里提出的条件包括：1. 按4年分期付款；2. 收购价格跟后续5档综艺节目绑定；3. 创始团队和投资人“差别定价”。“太难了！”一位投资机构负责人这样评价：“如今文娱公司想要退出，真的难上加难，不管怎么交易，如果投资方能全身而退，条件都可以谈。公司能最终由阿里控股，也是对创始团队的能力非常大的肯定。”娱乐资本论获悉，此次的交易对于后期进入的B轮投资方，洪泰基金、云锋基金来说，事实上都没有赔钱，并且略有盈余，阿里还是给到了机构投资人足够的“照顾”。最近几年，几大长视频平台，都陆续在绑定自己的综艺内容制作公司。腾讯2018年投资了龙丹妮的哇唧唧哇，并于2019年投资了《创造营2019》制作公司好枫青芸，持股10%，而爱奇艺也跟鱼子酱等公司深度合作。阿里之所以增持银河酷娱，背景是优酷正在加码自制综艺，将建立自制综艺中心。优酷旗下，此前已经有一家控股的综艺节目公司——优制娱乐，《以团之名》《这！就是铁甲》等综艺节目就出自这家公司之手。有综艺行业人士表示：“去年年底播出的《演技派》，优酷将于正的欢娱影视跟银河酷娱放到一起，共同出品，看起来就是一次试水。”4亿投资款背后，两份估值，连带5个项目对赌我们先来具体看一下这次阿里收购案的具体细节：首先，阿里影业提出，4亿收购款，在交易完成后，首期先付2.4亿，剩下的1.6亿，最晚在2024年年底之前，分5次付清。阿里给这笔钱起了个名字——“现金盈利能力付款”，要求跟银河酷娱后续的5档综艺节目挂钩。做一档节目，最多给3200万。其中1900万元给到银河酷娱的创始团队，剩下的1300万元给到银河酷娱背后的机构投资者。做完5档节目，最终支付不超过1.6亿元。其次，阿里还对这次收购实施了“差别定价”，创始团队手里的股权价格所对应的估值，要显著低于机构投资者。阿里的估值报告称，通过对比11家同类公司的估值，认定银河酷娱的60%股权，价值3.91亿元。这相当于公司估值6.51亿。然而，阿里收购投资人 28.81%股权，给到的价格是2.77亿，对应估值9.61亿；收购创始股东持有的 31.18%股权，给到的价格1.23亿，对应估值3.94亿，只有投资人的一半还不到。注：此表格只涵盖了首次付款的2.4亿，未涵盖后续不超过1.6亿的“现金盈利能力支付”在娱乐资本论看来，文娱领域这种不同轮次股东以不同价格退出的交易方式，今后会很常见。此前，快手收购A站的时候也用过这一招。A站的股东中，包括中文在线、蔡冬青、阿里的退出价格都不同。在几年前的资本泡沫之下，一批文娱公司估值虚高，不少投资方都是在高位进入的，如今想找到接盘方并不容易。即便有人愿意接盘，一般也会采取这种分批次不同价格的退出方式。这主要是为了保证买方买得不太贵，也保证之前的投资方不赔钱。值得注意的是，5档综艺最高1.6亿的“现金盈利能力付款”，可能还会有所浮动。具体规则如何，公告并没有详细解释。有业内人士猜测，如果综艺数量不够，或者招商情况不好，不排除阿里下调收购价格的可能性。总之，公告中的措辞相当谨慎，一再提醒，这将是一笔存在很大不确定性，而且时间跨度较长的交易。“这次交易完成，需要待本公告股权转让协议第一条所有条件完成，方可坐实。因此，完成未必会落实。购买阿里影业股票的股民和投资人在买卖的时候要谨慎行事。”在“代价”一栏中，天津银河酷娱若出现以下事件，比如，交易完成之日，银河酷娱净资产跌至1.8亿以下，则收购代价可向下调整。具体调整价格，可根据交易完成时的业绩决定。银河酷娱连续亏损两年，创始人最高可拿到2800万现金早在2017年，视频平台的内容竞争正日趋白热化，不少网综内容公司都获得了来自平台的投资。也就是在这时候，银河酷娱拿到了来自云锋基金领投，优酷与洪泰基金跟投的2亿B轮融资。再往前，银河酷娱还曾经拿到过上市公司拓维信息和优酷的1000万天使轮投资。在成立初期，公司便获得优酷与拓维信息投资，随后与优酷合作推出了网络综艺《火星情报局》。这是银河酷娱孵化的第一个网综IP，是汪涵参与的首档网生综艺节目。这档节目从第二季开始在优酷独家播出，参与的嘉宾除了汪涵以外，还有薛之谦，钱枫、田源、郭雪芙、张俪、沈梦辰等人。仅仅两季就获得了数十亿点击量与数亿广告收入。目前，火星情报局已经播出到第五季。此后，银河酷娱又与优酷进一步建立了“火星节目带”，包括制作新节目《火星实验室》《火星研究院》、成立火星学院，以及推出网剧、电影等火星衍生IP的制作。《火星情报局》外，银河酷娱还和优酷合作了综艺脱口秀《大片起来嗨》、全家陪伴旅行真人秀《想想办法吧！爸爸》两档综艺。不过，受“限童令”影响，《想想办法吧！爸爸》至今未能播出。银河酷娱跟优酷合作的最新的项目是《演技派》。这是一档由优酷推出的年轻演员片场生存真人秀节目，共14期，节目真实记录演员从进组、建组、选拔、试戏到定角的全过程，为观众揭开影视剧制作的工业流程、剧作的幕后故事及行业真相，由于正担任发起人。2019年11月8日起每周五18:00在优酷独播。这档节目更大的推动力来自于正。他跟跟优酷平台订好节目策略之后，银河酷娱才加入进来。据了解，《演技派》得到了优酷和银河酷娱的充分尊重，使得于正对节目的构想得以最大程度贯彻。有业内人士分析说，银河酷娱是个垂向综艺公司，做这档节目可能是优酷控股银河酷娱做铺垫。根据公告显示，银河酷娱近两年连续亏损。2018年亏损71.7万，2019年亏损72.4万。而这次控股之后，阿里影业持有银河酷娱60%股权，优酷持有20%股权，博方融智以及天津利合一共持有20%，这两家公司都属于银河酷娱创始团队的。创始团队套现，至少2800万，最高1.23亿。此外，天津银河酷娱将在3个月内向董事会提出，安排剥离与整合其余艺人经纪服务，制作电影剧集。重组后，银河酷娱董事会由5名组成，其中3名由阿里巴巴影业提名，一名由优酷信息提名，另一名由天津利合提名。这对银河酷娱来说是比较好的结局。现在所有的综艺公司都面临招商难的问题。所以，大部分综艺公司都是承制内容，而非投资，随之而来的就是行业天花板降低。绑定一个平台，稳定地产出内容，对于内容制作团队来说，是个不错的选择。“过去一个项目招商超过几亿的时代，已经过去了。过去一个节目成本大概1亿，招商给到3-4亿，现在基本上不会出现这种情况，所以现在，亏损比较难，但盈利很难。”一位综艺制作人表示。或是为了防范西瓜视频？阿里影业为什么会收购银河酷娱？公告里给出了合适的理由。因为这家公司拥有丰富的制作经验，纳入集团后，有利于集团综艺节目的开发和制作，从而构建集团“电影+剧集+综艺”的全品类项目制作能力，更好地向市场提供内容。同时，综艺节目形式灵活，能够与本集团现有的淘票票，电影宣发，剧集制作，阿里鱼衍生品等业务线条展开合作，发挥本集团的协同效应。但财报中没有提到的是外部竞争环境对优酷的不利，尤其是西瓜视频这类新崛起的长视频平台虎视眈眈。银河酷娱跟优酷之间一直是深度绑定，也可以说是自制综艺御用机构。但就在2018年，银河酷娱虽未给爱奇艺、腾讯、芒果TV其他三家平台供给内容，却和西瓜视频牵了手，承制由汪涵主持的全民移动互动综艺秀《头号任务》，嘉宾阵容不输《火星情报局》这是⼀档全⺠开动脑筋，讲述“⼤智慧”和“趣⽣活”的挑战综艺。虽然这档节目并没有引发很大水花，但是从节目组的制作方和嘉宾阵容来看，都不输给《火星情报局》。而且，在《头号任务》背后，是字节跳动打造原生综艺IP的野心。2018年8月2日，字节跳动系短视频平台西瓜视频宣布进军自制综艺领域，未来一年将投入40亿元。而这个计划的第一个作品，就是《头号任务》。因此这个节目得到了头条系全部资源的加持，火山小视频，抖音，皮皮虾等平台力推。对于西瓜视频的综艺属性，优酷是十分清楚的。《这就是街舞》通过西瓜视频分发的短视频，有效播放量总计2.7亿次。头条系对自制网综市场的分食，或多或少会给长视频平台带来了警惕和压力。为了巩固自己在自制综艺方面的内容实力，此前优酷也曾经成立过一家全资子公司专门做网综叫做海南优制。由阿里大文娱投资成立，属优酷子公司。这家公司的创始人彭正园曾经就职于湖南经视，江苏卫视，也做过靛蓝映画影视传媒江苏有限公司的总经理。优酷三档头部网综《这！就是铁甲》《以团之名》《这！就是灌篮2》都由优制娱乐承制作。但相比同期其他平台自制综艺而言，这三档节目并不出彩，尤其是《以团之名》，相比腾讯视频的《创造101》，爱奇艺的《偶像练习生》，《以团之名》声量稍逊。在各家平台都有自己深度绑定的优质创作团队情况下，阿里影业为了优酷而控股银河酷娱也就不难理解。

海关总署消息，天津海关所属新港海关3月16日在一批美国进境的78.93吨燕麦种子中检出检疫性有害生物豚草，在燕麦种子中检出这种有害生物在全国口岸尚属首次。据悉，海关查验人员在现场发现燕麦种子中混有少量细小椭圆粒种子，经实验室进一步鉴定确认，这种椭圆粒种子为检疫性有害生物豚草。据了解，豚草生命力极强，会抑制其他植物生长，破坏原有生态系统。此次进境繁殖材料批次量大，有害生物豚草易于随贸易而传播及扩散，一旦和其他粮食种子一同播种，极有可能抢占生长空间，造成粮食减产，严重情况甚至会导致绝收。为防止风险扩散，新港海关第一时间封存相关货物，移交后续部门进行处理。作为进境种苗指定口岸，新港海关集中技术力量狠抓现场检疫及初筛鉴定环节，织密植物疫情防控防线，累计截获红火蚁，新菠萝灰粉蚧，菜豆象，中对长小蠹等有害生物，严防植物疫情传入。

编者按：本文来自微信公众号“汽车之心”（ID:Auto-Bit），作者：老爷车，36氪经授权发布。软银要投资滴滴的自动驾驶公司，早已不是什么新闻了。去年 7 月，美国科技媒体 The Information 就已经提前剧透：滴滴正与其最大股东软银以及其它潜在投资者就自动驾驶业务融资进行谈判。而这一次（3 月 24 日），The information 又爆料：「软银即将敲定对滴滴自动驾驶公司投资 3 亿美元的交易。」如果这笔投资敲定，这意味着软银将通过注资滴滴来完成在中国的自动驾驶布局。01滴滴于软银而言，是最好的选择吗？滴滴和软银的关系，要追溯到 2015 年。2015 年 1 月，软银曾投资了当时的快的打车 6 亿美金，一个月后，滴滴和快的合并。2017 年，滴滴曾分两次陆续获得软银共 80 亿美元的投资。3 亿美金这笔投资如果敲定，那就是软银第四次投资滴滴。在自动驾驶领域，软银和丰田这对「老搭档」绑定得非常紧密。一个例子是，丰田和软银旗下的愿景基金都是 Uber、Uber 自动驾驶部门 ATG、以及中国打车巨头滴滴的共同投资方。在 2018 年 10 月，丰田和软银成立合资公司 Monet。其中软银占股 51%，丰田占股 49%。在这个合资公司里，Uber、滴滴都是其合作伙伴。但这一次，为什么软银没有拉上丰田？2019 年 4 月，在 Uber 上市前夕，丰田联合软银、电装给 Uber 旗下自动驾驶部门 Uber ATG 投资了 10 亿美金。汽车之心听闻，丰田一度打算将投资 Uber ATG 的操作模式复制到中国，即战略投资滴滴的自动驾驶部门。不过，当滴滴在 2019 年 8 月将自动驾驶部门拆分后，丰田并没有表达出投资意向——丰田的 6 亿美元，投资的对象是滴滴出行，而非滴滴自动驾驶。2018 年下半年，丰田曾与当时还未「散伙」的自动驾驶公司 Roadstar 谈过合作，并打算投资后者。但后来的事情大家都知道了，Roadstar 因为创始人内讧而惨淡收场。而丰田，通过一系列考察和技术合作，最终敲定投资了 Pony.ai 和 Momenta 这两家中国的自动驾驶公司。至于软银，有知情人士透露，由于 Waymo、Cruise 目前暂时不能进入中国，所以软银内部的结论是一定要在中国投一家自动驾驶公司。但如果投资一个独立的公司，需要梳理清楚和已持有的滴滴、Cruise 甚至满帮等公司的关联。有个未经证实的段子：软银投资人曾把滴滴、满帮和 Uber 的人叫到一起，「你们三个都要做自动驾驶，这不是把我的钱烧三次吗？你们不能用 Cruise 的技术吗？」但实际呢？在中国市场，滴滴拥有广泛的出行场景，数据采集也更便利，因此「赢面更大」。滴滴 CEO 程维就曾表示，通过打车大战积累下来的最宝贵资源就是数据。据滴滴统计：滴滴每日新增轨迹数据超过 108TB，每日会有超过 400 亿次的路径规划请求和 150 亿次日均定位，每日处理数据 4875TB。4875TB 这个数据量是一个什么概念？这相当于 100 万部 5GB 大小的蓝光电影。程维认为，打车的商业模式注定会建立在经营大数据的基础之上。因此，你也可以理解为，滴滴在自动驾驶技术开发上的最大优势之一，是滴滴拥有的海量的交通大数据。02 滴滴自动驾驶发展的两个阶段滴滴的自动驾驶研究开始于 2016 年。2016 年 4 月，随着学术大牛何晓飞的加盟首次对外公开，滴滴将机器学习研究院将升级为滴滴研究院，同时宣布 AI 科学家何晓飞任首届院长。在这一阶段，何晓飞组建了滴滴的自动驾驶团队，目标瞄准 L4 级自动驾驶以及完全无人驾驶。但彼时在滴滴的口径中，何晓飞负责的是「滴滴研究院和大数据团队建设」，对「自动驾驶团队」只字未提。滴滴后来还拉来了视觉大牛杨庆雄加盟，担任滴滴自动驾驶团队的高级总监，主攻基于视觉的自动驾驶系统。在这期间，滴滴对自动驾驶的态度「非常低调」。直到 2016 年 7 月，在首届滴滴 Ditech 算法大赛颁奖典礼上，滴滴 CTO 张博明确表示：「无人车是滴滴重大战略布局，很快会有无人车上路，滴滴无人车团队将由滴滴研究院院长何晓飞负责。」这是滴滴对自动驾驶布局的首次明确表态。后来随着何晓飞、杨庆雄相继离职创业，滴滴自动驾驶的发展进入了第二阶段。这一时期，滴滴的自动驾驶依旧在低调而有序地推进。2017 年 9 月底，滴滴成立苏州滴滴旅行科技有限公司，法定代表人是郑建强，这家公司主要负责滴滴自动驾驶业务。在 2018 年 11 月中旬，滴滴旅行曾变更过经营范围，新增了「智能汽车及其车载设备、零部件的设计、研发、测试及技术资本、技术服务」。2017 年 11 月，滴滴成立地图公司——滴图科技，公司法人代表是滴滴打车的联合创始人、CTO 张博。到了 2019 年 8 月，滴滴正式宣布将旗下自动驾驶部门进行拆分，升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。新成立的自动驾驶公司的 CEO 由滴滴 CTO 张博兼任 , 原顺为基金执行董事孟醒出任 COO。随后，原安波福副总裁韦峻青出任滴滴自动驾驶公司 CTO，向张博汇报。自动驾驶美国团队负责人贾兆寅和中国团队负责人郑建强则向韦峻青汇报。至此，滴滴自动驾驶的核心管理团队基本成型。如今，滴滴自动驾驶团队规模在 300-400 人之间，并在中美两地有 4 个办事处。03 滴滴自动驾驶估值几何？对于滴滴独立自动驾驶公司，此前外界普遍有两种猜测：与 Uber 一样，要在 IPO 前将烧钱部门独立；滴滴需要通过独立公司的方式进行融资，来弥补研发资金缺口。去年 8 月，张博给了一个「另类」解释：「成立独立公司，是希望与汽车产业链上下游深度合作，以此吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术。」在他看来，实现这一目标需要形成产业联盟，其中有四个关键资源：滴滴共享出行服务；自动驾驶技术；汽车厂商；足够的资本支持。其中，「足够的资本支持」也体现了融资对于自动驾驶研发的意义。以独立公司的名义进行融资，滴滴自动驾驶也能为自己争取到更多有价值的盟友。当然，随着新资金的进入，这些公司的估值也水涨船高：Waymo 在获得 22.5 亿美金投资后，《金融时报》援引知情人士消息称 Waymo 估值达到 300 亿美金。通用自动驾驶部门 Cruise 在接受软银、本田的投资后，估值达 190 亿美元。Uber 分拆出来的自动驾驶公司 Uber ATG 在获得丰田、软银和电装 10 亿美元融资后，估值已经达到 72.5 亿美元。福特旗下的自动驾驶公司 Argo AI 在接受大众汽车投资后，估值约为 70 亿美元。今年 4 月，来自中国的自动驾驶公司 Pony 获得丰田 4 亿美金投资，投后估值 30 亿美金。这轮融资后，滴滴自动驾驶公司估值多少？汽车之心听到一种说法：20 亿美金。

据福建省卫健委网站消息，3月23日0—24时，福建省报告新增境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病例5例，其中：美国3例(福州市报告2例、厦门市报告1例)；菲律宾2例(泉州市报告)。当日报告新增境外输入新型冠状病毒肺炎疑似病例4例，其中：菲律宾4例(泉州市报告)。截至3月23日24时，福建省累计报告境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病例22例(已治愈出院病例0例、目前住院病例22例，无死亡病例)，现有报告境外输入新型冠状病毒肺炎疑似病例10例。3月23日0—24时，福建省报告新增本地新型冠状病毒肺炎确诊病例0例，报告新增本地新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。截至3月23日24时，福建省累计报告本地新型冠状病毒肺炎确诊病例296例(已治愈出院病例295例、目前住院病例0例、死亡病例1例)，其中：福州市72例、厦门市35例、漳州市20例、泉州市47例、三明市14例、莆田市56例、南平市20例、龙岩市6例、宁德市26例。现有报告本地新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。目前密切接触者已解除医学观察10972人，尚有1195人正在接受医学观察。封面图片来源：摄图网

编者按：本文来自微信公众号“量子位”（ID:QbitAI），作者：关注前沿科技，36氪经授权发布。潮退知裸泳，伪AI如今已无以为继。Starsky Robotics，第一家拿掉安全员把自动驾驶卡车驶上路的公司，现在倒闭了。创办4年，AI火热之时“应运而生”，很快融资1.5个亿，一度成为行业“明星”，各种榜单常客，甚至被彭博称为“承载美国就业的现在和未来”。然而光环背后，他们干的却是挂羊头卖狗肉的伪AI——一家为自动驾驶而创办的公司，一半的员工却在从事传统的卡车运货工作，公司车队中39辆卡车，90%以上是传统货运卡车，只有3辆加装了自动驾驶传感器。所以这样的公司，AI非理性繁荣之下能融资，但风口一停，只能跌落摔死。其90后创始人还煞有介事总结：技术突破还需烧钱，我们却融不到资了。面向VC创业的CEOStarsky Robotics的创始人Stefan Seltz-Axmacher，90后，出生于1991年，非AI技术出身，最初在德雷塞尔大学学工商管理，也曾在新加坡南洋理工大学学过商业、市场和经济学相关课程。他成绩如何不知道，但非常会自我包装和营销，堪比孙宇晨。△ 左边是创始人，右边是联合创始人同样是90后，自我营销的辉煌履历可以追溯至初中时代。他如今的LinkedIn资料里还贴着自己13岁时的“职业履历”——去会计行业猎头公司CareerBank做营销实习生，以免费可乐作为薪水。他为这家公司做了黑帽SEO——就是刷谷歌搜索排名，甚至穿着西装和运动鞋，妄图把自己YY的商业模式推销给这家公司的老板。我们说“好汉不提当年勇”，这位创始人却偏偏“好汉爱提当年笑话”。不过可能也正是这样的性格和经历，Stefan很快发现了自己的推销员潜质。于是整个青春期他都在各种行业做实习推销员：出版业、交通运输业、体育器材业……成年之后，Stefan进入了创投圈，研究如何把idea卖给VC、学习精益创业、为孵化器招商……总之，Starsky Robotics创始人的履历有种浓浓的创业咖啡的泡沫味道，充满了草莽气质。甚至在公司倒闭后，他都一板一眼的认真分析、反思复盘并公之于众——当然，复盘的主要是行业的问题。挂自动驾驶之名，发展传统人工货运离开那家孵化器之后，Stefan终于开始自己创业了，他创立了自动驾驶卡车公司Starsky Robotics。不过，Stefan没有技术背景，因而他自己做CEO，找来了CMU的机器人硕士Kartik Tiwari担任联合创始人兼CTO。当时是2015年，这个时间点把握的很准，很多自动驾驶公司，就是那时候创立的。公司成立后，常年混迹创投圈的Stefan很快就融到了钱。根据crunchbase的数据，第二年的1月和8月，Starsky Robotics分别拿到了两笔投资。之后到2017年3月，他们拿到了380万美元投资，YC也是参投方之一。投资方的钱很快看到了成果。2017年底，Starsky Robotics宣布，已经研发出能解决无人卡车“最后一英里”交付货物的系统。几个月后，这家公司将无人卡车开上了佛罗里达州的公路上，完成了一次长达7英里的无人驾驶。这次是真的无人驾驶，车上没有安全员，Starsky Robotics，成了首家公开测试真正无人卡车的公司。不过，在此期间，Starsky Robotics还有一个秘密。从2017年起，他们就开始运营常规卡车货运业务，有36辆普通卡车，希望两条腿走路，先做常规卡车，然后二合一，把自动驾驶业务嫁接上去。不过，他们的自动驾驶卡车只有3辆，按照36：3的比例来看的话，这家公司几乎就是一家试图做自动驾驶的普通货运公司。因此，当时这家公司有一半的员工都在做人工驾驶卡车的业务，不到两年的时间里，他们送了2200多车货物。不过这一消息直到2019年6月才公布，在此之前，他们自动驾驶技术飞快的进度吸引了资本的注意力。一个月后的2018年3月，Starsky Robotics完成了来自Shasta Ventures的1650万美元A轮融资。之后几个月，他们还挖来了大疆的技术标准负责人来做安全政策主管。到了2019年，Starsky Robotics的业务进展更快了。6月，他们在公共高速公路上完成了完全无人驾驶卡车的路测，在佛罗里达的高速上让一辆重卡在无人驾驶的情形下行驶了9.4英里（15.3公里），完成了进入休息区、回到公路上、改变车道等功能，并能保持55英里每小时（88公里/小时）的速度。8月，他们还发布了一个名为Hutch的API，让有货运需求的人直接借助这个入口来下单让自动驾驶卡车运货。在这样的进展之下，当年11月，Starsky Robotics入选了2020 FreightTech 25榜单，还被CNBC评为“2019年值得关注的100家全球最具潜力初创企业”之一。彭博社报道称，这家公司的无人驾驶卡车上，承载着美国就业的现在和未来。汽车媒体The Drive用“足以杀死Uber用6.8亿重金收购的Otto”来作为标题核心信息。看起来真是顺风顺水、前途无量，但假作真时真亦假。就在这时，靠AI续写融资的创业公司们，面临潮退时刻——跑个Demo、放个视频，已经不work了。于是Starsky Robotics原本谈好的2000万美元B轮融资，告吹。两位联合创始人只好开始四处找投资人，解散了许多员工，甚至在与Embark，Cruise，Waymo和图森谈卖身。最后，今年1月下旬，之前的融资也彻底烧光了。2月底，货运行业媒体FreightWaves，从这家公司的前高级副总裁Paul Schlegel处打听到，这家公司大约有85%的工程师已经去Waymo、Cruise、图森等自动驾驶公司工作了，而这位曾经的高级副总裁自己，也在公司钱烧光的当月离开。Starsky Robotics，第一家拿掉安全员上路的无人卡车公司、YC加持的明星公司，“2020 FreightTech 25”、“2019年值得关注的100家全球最具潜力初创企业”，“承载着美国就业的现在和未来”……死了。创始人复盘：技术仍需努力，钱却已经烧光为何走到今天这一步？营销出身的Starsky的创始人Stefan Seltz-Axmacher，再次发挥所长，进行了一番自我剖析——与之前创业总结一样，复盘的是自我，接锅的是行业。他觉得，Starsky Robotics的方向没错，但时机不对。首先，自动驾驶领域存在一个非常大的问题：有监督的机器学习并不像宣传中那么强大。自动驾驶不是类似于C-3PO（《星球大战》中的机器人）的人工智能，而是一种复杂的模式匹配工具。他认为，自动驾驶领域AI能力的增长，呈现出S型增长趋势。换句话说，就是“当前任何技术都不太可能实现L3级别自动驾驶”。 Stefan还“预测”，以L3为目标的公司至少还要再烧10年钱。没有几家初创公司能纯靠烧钱活10年。技术不成熟，没有产品交付，那当然是挣不上钱的。于是，Starsky想用人类司机驱动的卡车运输业务反哺无人车业务：带来数据，更带来直接的收入。据TechCrunch报道，2019年，这家公司的车队中只有3辆是无人卡车，普通卡车则有36辆。有一半员工，都在运营由人类而非AI驱动的卡车运输服务。而被反哺的无人卡车业务，采用双重方法打造：为普通卡车配备了雷达和摄像头等传感器，以及能够使其在高速公路上自动驾驶的软件。当卡车要离开高速公路的时候，办公室里的远程驾驶员会接管卡车，并操控卡车到达最终目的地。但显然，投资人不喜欢这种操作，并且“在安全方面的巨额投资并未对投资人产生影响”。Stefan说，人们并不重视安全问题。而Starsky从2017年9月都2019年6月几乎只在坚持这一件事：了解产品造成伤害的可能性，建立安全备份系统。讽刺的是，在这期间，竞争对手们已经折腾出了自动变道、自动巡航……甚至开始在一些路线实现仓到仓运送。Stefan还提到，卡车行业连续18个月的衰退境况加剧了他们的困境。2019年11月，Starsky的2000万美元B轮融资告吹。公司的大多数团队解散。归根结底，还是一句话：技术尚未突破，钱已经烧光了。但也别只听Stefan一家之言，即便“人之将死其言也善”，但偏听一家之言，很容易被其蒙蔽。因为就在Starsky靠着传统卡车运输业务，来让自己的无人卡车业务“可运营或盈利”的同时……竞争对手中，图森于2019年5月与美国邮政（USPS）达成合作，为其提供无人驾驶运输服务，并在亚利桑那州凤凰城邮政服务中心和德克萨斯州达拉斯配送中心之间超过1600公里的运输线路上往返运输货物。营收方面，图森此前透露，随着2019年6月将其卡车车队扩大至50辆，2019年下半年图森未来的运营收入将达到每月100万美元。其商业化运营车队目前配备安全员。还有嬴彻展开L3运营，智加科技Plus.ai的L4级自动驾驶卡车横跨美国东西海岸，完成首次自动驾驶货运服务，Waymo正式宣布货运业务相关计划……这个行业里的“真AI”玩家，纷纷在技术推进的同时，降本增效，拿营收和利润证明了自我，也在逆市中收获了新融资。而Starsky，不过只是热潮退后的裸泳者，风口停下之后摔死的猪。那些裸泳的伪AI公司Starsky是自动驾驶公司，还是一家搞出过名堂的无人驾驶卡车明星公司，其倒下自然让人联系到同样倒下的自动驾驶明星们。比如Roadstar.ai，融资1.28亿美元之后，因创始人内讧，在2019年成为第一家倒下的无人车公司。比如Drive.ai，曾经估值2亿、吴恩达夫妇亲自站台，2019年6月宣布关闭，解雇包括CEO在内的90名员工。后被苹果收购。但Starsky之死，跟Roadstar和Drive.ai却又有区别。Starsky之死，是伪AI公司之死，跟Engineer.ai、Zume等明星败局才是同类项。Engineer.ai，英国AI创业公司，声称使用AI技术在很大程度上实现了移动App的自动化开发，获得了包括孙正义在内的2.1亿元融资……但真实业务开展中，并没有使用AI，用的是来自印度的程序员冒充AI。Zume，一度火爆硅谷的“披萨机器人”创业项目，要用机器人AI做披萨，降本增效，立志成为食物领域的亚马逊，估值40亿美元——也获得了孙正义旗下软银愿景投资，但最后AI技术跟不上，卖披萨的公司披萨不好吃，梦碎一地，转型做披萨盒……所以还是那句话，假作真时真亦假，出来混，迟早要还。真的假不了，无论寒冬还是暖春。假的真不了，潮再汹涌也会退，风再大也会停伪AI创业的公司们，是时候了。延伸阅读：造假露馅！曾创下融资纪录的科技公司，被曝用印度码农冒充AI，挣了1个多亿孙正义下重金的机械臂独角兽梦碎：估值最高40亿美元，做披萨太难吃，只好去做披萨盒普林斯顿计算机教授炮轰“伪AI”：精心炮制的随机数生成器罢了参考链接：https://medium.com/starsky-robotics-blog/the-end-of-starsky-robotics-acb8a6a8a5f5https://www.freightwaves.com/news/exclusive-mass-layoffs-reported-after-starsky-robotics-fails-to-find-buyer-investorshttps://techcrunch.com/2019/06/07/on-the-road-to-self-driving-trucks-starsky-robotics-built-a-traditional-trucking-business/

在成本和性价比的矛盾之中，Redmi在努力寻找平衡。3月24日，Redmi在线上发布了旗舰机K30 Pro。发布会前，配置已经在网上曝光，Redmi K30 Pro搭载了和小米10同样的高通骁龙865处理器，而且用了LPDDR5内存+UFS 3.1闪存，比起小米10还略胜一筹。相比于K30去年1999元引爆话题的定价，这次Redmi K30 Pro在价格上还是很激进，最终售价2999元。其余的则是市场上主流的配置，包括索尼IMX686 6400万像素的摄像头，支持双OIS光学防抖，前置是升降式摄像头，4700毫安电池，并且搭载了超薄屏下指纹和WiFi 6技术。但是在屏幕上，Redmi K30 Pro明显做了一些妥协，用的是一块60Hz刷新率的屏幕，在90Hz屏幕越来越成为主流的当下，这一点也让不少人诟病。使用60Hz的屏幕或许也是不得已而为之。5G手机刚刚起步，成本飙升，Redmi追求性价比，必然得在配置上有所取舍。而且走到现在，它必须和小米系列拉开差距，在核心零部件的配置上，Redmi需要让位于小米10，起码不能做一台没有短板的水桶机了。卢伟冰则解释称，K30和K30 Pro是10个月前规划的产品，也无法确信高刷新率是用户在意的方向。所以他们为了保续航使用了60Hz的屏幕。Redmi一直坚守性价比和价格厚道，的确在价格方面胜过了对手。OPPO系的realme使用了90Hz的屏幕，和小米10同样的高通骁龙865处理器+LPDDR5 内存+UFS3.0闪存，它的售价是3599元起，起码这个定价在话题度上略逊一筹。当然，Redmi现在瞄准的对手不是realme，而是荣耀。目前K30 Pro的配置和去年发布的荣耀V30 Pro相比，在内存和闪存上是胜过了对手，但是荣耀在30日会发布旗舰机荣耀30系列，很明显，Redmi应该针对的是新系列，而非去年的老品。二者真正开战，还需要等到荣耀30系列全面开售之后。（图片来自Redmi官方）

编者按：本文来自“腾讯新闻”，作者 李儒超，36氪经授权发布。虽然在越来越多的场合里，人们已经习惯性将拼多多列为国内电商三巨头之一，但多项财务指标显示，拼多多依旧与阿里京东尚有不少差距。在刚刚发布的自然年2019年四季度的财报中，阿里营收达到了拼多多的近16倍。即便只考虑阿里电商部分的收入下，阿里也达到了拼多多的近8倍。考虑到拼多多与阿里的电商部分营收结构高度类似，这一对比可以体现其与阿里的差距仍然颇大。而从交易规模上看，四季度拼多多过去12个月的GMV总额首次突破万亿，达到了10066亿元。对比京东同时期的20854亿元，拼多多同样也只有京东的一半。虽然黄峥在去年就曾在内部信中宣称，其“真实GMV”已经超过京东，但“真实GMV”的定义含混不清，从财务角度上看，拼多多不要说阿里，与京东仍然存在一定差距。而在更为关键的用户“质量”层面，搅局者拼多多也处于劣势。计算三家平台活跃用户消费额，拼多多2019年为1702.1元，京东5761元，拼多多不到京东的三分之一。阿里虽然并未公布2019年的相关数字，但若以2019年一季度公布的数字来计算，为8757元。拼多多与其的差距更大。不过，拼多多也有诸多惊艳的数据。在2019年四季度，拼多多年度活跃用户已迅速攀升至5.852亿，超过京东的3.62亿，与淘宝的7.11亿的水平正日趋接近。考虑到拼多多本季度单季净增4890万，远超阿里的1800万，可以看出，拼多多如若可以维持这一增速，追上阿里可能只是时间问题。至少从用户量上看，近6亿人正在用的拼多多已经在用户渗透层面直逼阿里的龙头地位。不仅是用户规模增速，拼多多的营收增速也冠绝三家平台。四季度，拼多多总营收达到90.9%%，远高于阿里的38%与京东的26.6%。由此可以看出，截至目前，阿里龙头地位仍然稳固，京东在中高端市场依然站稳脚跟；拼多多虽然现阶段稍逊，但疯狂的增速，足够让阿里京东紧张。年度活跃用户：拼多多季度净增近5000万，是阿里的2.7倍拼多多本季度的活跃用户增幅依旧出色。从图中看出，在用户规模上，拼多多已经与京东拉开一定距离，并直追阿里。增量盘上看，拼多多单季净增4890万，是阿里1800万的2.7倍。京东本季度是上线京喜平台的第一个完整季度，季度净增达2760万，不仅超过阿里的单季净增，也创下八个季度以来的最高值。由此可见，虽然三家平台都有较好的增长，但拼多多依旧在活跃用户上拔得头筹。阿里虽然存量盘大，但却在增幅上低于拼多多和京东。GMV水平：阿里领先优势明显，拼多多仅为京东的一半GMV方面，拼多多本季度末宣布的12个月GMV为10066亿，同比增速高达113%。京东同期GMV为20854亿，同比增长24.36%。而阿里目前未公布同期GMV数字。以其最近一次公布的水平作为参考，其12个月GMV为57270亿，增速为19%。由此可见，拼多多在增速上继续占据优势。只是，从GMV金额上看，拼多多与其他两家平台差距仍然较大。而阿里明显在GMV上有着较为明显的领先优势，短期内难以撼动。营收增速：拼多多最高，但基数最小营收增速可反映出三家平台的业务扩张情况。由图可见，拼多多虽然营收仅为107.93亿元，但同比增速继续碾压其他两家平台。营收结构：拼多多严重依赖从入驻商家处获取直通车等营销产品收益考虑到京东的业务和营收结构与阿里、拼多多相差较大，着重考虑业务和营收结构类似的阿里和拼多多。其主要营收来源为营销收入（即阿里的商户服务收入，主要是向商户收取的营销推广费用），和佣金收入（与交易量直接挂钩，平台从交易中直接收取的费用）。可以看出，即便两家业务和营收结构类似，拼多多在佣金收入上仅为阿里的5%不到；但营销收入却是阿里的15.82%。两个比例背离较大，反映出拼多多更加注重从商家身上获取直通车这类营销产品收益。相应的，与交易量直接挂钩的佣金，却日益在其营收架构中边缘化。目前，拼多多佣金营收在总营收中的占比为10.2%，阿里的佣金营收在其电商部分营收的占比为2.66%。阿里为拼多多的2倍多。成本控制：拼多多毛利率最高，京东因自营致毛利率最低考虑营收减去成本之后的毛利。三家平台中，以自营为主的京东毛利为240亿元，相对于总营收，其毛利率仅为14.06%；以商家入驻为主的阿里和拼多多，毛利率分别为51%与82.12%，远高于京东，且拼多多尤其高。费用控制：拼多多最糟，市场营销费用占比远超其他平台然而，高毛利却无法为拼多多带来盈利。这主要是因为拼多多的费用支出过高。计算更能反映公司实际运营状况的非美国会计准则下的数据。从图中可以看出，拼多多市场营销费用在营收的占比高达84%，远远高于阿里的9%与京东4.7%。而从金额上看，虽然拼多多在营收上与其他两家平台差距甚大，但其市场营销费用90.352亿元却超过了京东80.07亿元，约为阿里市场营销费用的61%。考虑到拼多多的营收仅为阿里的1/16，这一营销开支可谓十分庞大。这一方面来自于拼多多扩张期大量投入线上线下广告，另一方面，今年二季度开始，拼多多突然发力“百亿补贴”项目，对产品进行直接补贴以获取高线城市新用户。虽然“百亿补贴”为拼多多带来了出色的活跃用户增幅，但也同样为其带来了巨额亏损。利润水平：阿里利润优势明显，拼多多依旧亏损营销费用严重影响了拼多多的盈利水平。同样计算非美国会计准则下的数据。四季度，拼多多经营亏损为13.366亿元，经营亏损率为12%，为三家平台中唯一亏损的企业。从图中可以看出，阿里的经营利润率最高，达到了34.61%；京东由于业务模式的原因，其经营利润率为0.41%；拼多多受市场营销费用高企，运营亏损。这最终体现在了净利润上。阿里464.93亿元的净利润是京东的57倍，拼多多亏损8.156亿元。自由现金流水平：阿里最好，拼多多未公布截至12月31日期末，京东自由现金流为195亿；阿里自由现金流为783亿。两家公司由于均已营利，其经营现金流均为正，现金流较为健康。拼多多并未公布该数字。根据拼多多财报，拼多多现金、现金等价物和限制性现金为333.46亿元。剔除掉限制性现金后，拼多多的现金和现金等价物为57.68亿元。但即便是这一数字，依旧仅表明了拼多多剩余资金，并没有剔除资本性支出。这也意味着，拼多多的自由现金流可能要低于57.68亿元，甚至不排除为负值的可能性。市值：阿里第一，京东稳居第二虽然在去年下半年，拼多多有较长一段时间实现了对京东的市值反超。但自去年11月发布三季度财报拼多多单日大跌超20%后，京东市值便重回第二。截至3月15日，京东市值580.6亿美元，高于拼多多的392.4亿美元。阿里市值依旧保持优势，为5186.3亿美元，是京东的近9倍。