网约“幽灵车”恶意刷单却屡禁不止背后有哪些原因？实际上，自打车软件诞生以来，刷单乱象便如影随形，几乎成了各个网约车平台无法摆脱的“牛皮癣”。尤其在网约车平台为了争夺市场份额而大打“补贴战”时，网约车行业甚至还催生了刷单这一灰色职业。

尽管网约车平台对于刷单的容忍度越来越低，并试图通过技术手段对刷单行为进行甄别和处理，但无奈总让不法分子钻了空子。整体而言，网约车行业恶意刷单行为屡禁不止的背后，隐藏着三个主要原因。

首先，从行业层面来看，刷单频发凸显的是行业监管细则的缺失及执行力度较弱等问题。网约车新政出台之前，当时平台对司机准入门槛的标准各不相同，也普遍较低，一些无良司机趁机而入，并主导了一系列恶意刷单事件。

新政出台后，车辆、司机资质等各方面的准入门槛都有所提高，但由于新政出台时间尚短，各平台还处在根据新规要求进行调整的阶段，且各地的网约车细则仍在讨论当中，无疑给刷单行为制造了喘息的机会。

其次，网约车平台对司机的审核与管控不严，被认为是刷单如此猖獗更重要的原因。多位网约车用户指责网约车平台对于司机的审核不够严格，扣费机制也不完善；出现问题后，用户的维权途径过于狭窄，平台对于司机的惩罚力度也不够大，变相纵容了司机的刷单行为。

网约车平台对司机和乘客负有双向监管的责任，只要形成扣费，平台就需对乘客负责。司机刷单乱象表明网约车平台的监管出现漏洞，平台无疑要承担不可推卸的责任。

此外，无良司机为谋私利恶意刷单，是刷单现象难以根除的最根本原因。一位业内人士透露，刷单几乎是一个空手套白狼的暴利行为，司机无需开车接送乘客，甚至不需要有实际车辆，只要在平台上注册一个账号，接满10单后就会得到100-300元不等的补贴。

结语：

刷单盛行之下，损害的不仅是乘客的合法权益，对网约车平台和行业而言，也阻碍了其长期的良性发展。当务之急，网约车平台还是应加大对司机的审核与监管力度，填补机制漏洞，对刷单行为采取零容忍的高压态度，坚决打击这一行为。

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