1、【哈佛开发声波打印技术，将影响制药工业】哈佛大学的研究人员开发了一种新的打印方法，利用声波产生液滴，并可应用于于各种成分和粘度的液体。这项技术未来将帮助人类制造许多新型生物制药、化妆品和食品，并拓展光学材料和导电材料的可能性。“通过利用声音的力量,我们创造了一项新的技术,使无数的材料能通过按需滴定的方式印刷出来,” 哈佛大学约翰·a·保尔森工程与应用科学学院的詹妮弗·刘易斯(Jennifer Lewis)说，她也是论文的资深作者。刘易斯也是Wyss生物工程学院的核心教员。这项研究发表在《科学进展》杂志上。液滴在许多应用中被使用，从在纸上印刷油墨到制造用于药物输送的微胶囊。喷墨打印是最常用的技术，用于让液滴形成图案，但它只适用于粘性大约10倍于水的液体。然而，许多研究人员感兴趣的液体要粘稠得多。例如，生物聚合物和充满细胞的溶液对生物制药和生物打印至关重要，其粘度至少是水的100倍。哈佛科技发展办公室已经保护了与这个项目相关的知识产权，并正在探索商业化的机会；

2、【受《终结者》启发？国外科学家研发出液态金属控制技术】提起液态金属，就不得不提《终结者》中的液态机器人T-1000。英国科学所研究的程度尚达不到电影中的效果，只是可以控制液态金属的形状和运动方向。科学家使用液态金属氢氧化镓作为主要材料，利用编程来控制电极电流的方向，当液体金属的表面张力改变时，液体也会同时变得容易流动，借此让电极带动液体移动。Tokuda Yutaka表示，虽然这项工作尚处于初期阶段，但液态金属的2D控制提供了一个好的开始，未来有望打造出3D控制的液态金属机器人；

3、【奥迪大规模量产首款全电动SUV 曾称续航超500公里】在法兰克福国际汽车展(International Motor Show)上推出概念版全电动SUV三年后，德国汽车制造商奥迪(Audi)宣布于当地时间周一开始生产其首款全电动SUV。奥迪公司将在9月17日在美国旧金山举行盛大活动，届时才会公布奥迪e-tron SUV的量产版本。奥迪属于大众汽车公司旗下品牌，多年来始终致力于e-tron Quattro的大规模生产，在定价、续航里程以及车内设计等方面提供定期更新和测试。五座SUV将具备高达150千瓦的直流快速充电能力。该公司此前曾表示，这款SUV将配备95千瓦时电池，续航里程将超过500公里。尽管本月晚些时候公布的全球数据应该会提供最终数据，但这个续航里程数据已经被调整到400公里左右；

4、【日本研发新型聚合物材料 实现汽车重量减半】据外媒报道，来自工业界、学术界以及政府的日本研究人员正在为车身、车轮、车窗等汽车零部件研发更坚固、更轻量化的材料。研发的核心就是充分利用聚合物材料，即塑料为主要构成要素的材料，目的是使用此类材料将汽车重量减半，加速电动汽车的普及。东京大学伊藤耕三（Kozo Ito）教授在内阁府的ImPACT项目（2014年推出）的支持下，正领导该项目。其研究团队计划在9月份推出迄今为止从未出现过的、由高性能聚合物材料制成的汽车。可以使用该材料的一个领域就是车窗。由笠原达（Tatsuya Kasahara）领导的住友化学公司团队的研究人员正研究塑料，替代用于车窗的金属和玻璃，以大大减轻汽车重量。该团队的目标是为挡风玻璃制造比玻璃更坚固的透明塑料。轮胎制造商普利司通（Bridgestone）也在生产更耐用的橡胶，使轮胎重量更轻，并取得了相关进展。与此同时，工业纺织品制造商东丽株式会社（Toray Industries）也在研发新技术，将树脂与聚轮烷材料混合，提高塑料强度，可将塑料张力提高8倍，弯曲强度达到50倍。如将该技术应用于玻璃纤维，则不仅可用来生产防爆玻璃，还可与碳纤维结合使用，制成汽车车身框架，减轻汽车重量，提高其耐久性。该原型车预计于9月推出，由于采用了坚韧的聚合物材料，包括车身板材中使用了碳纤维增强型塑料，预计该车将比现有车型轻38%；

5、【NASA发起二氧化碳转换为葡萄糖的挑战，最高奖金75万美元】NASA发起了一项挑战，旨在寻找把火星上相对充足的二氧化碳资源转换成葡萄糖的方法。如果转换成功，就能作为微生物食物的基础，有利于完成火星地球化的生态改造。挑战第一阶段由参赛团队或个人提出理论和设计方案，由NASA的专家组进行评估并挑选出五组团队或个人，给予5万美元奖励。进入第二阶段的团队或个人需将理念和设计付诸实践，冠军可获高达75万美元的奖金。点击链接（O网页链接）进行注册；

6、【美国陆军研发无需降落的无人机】美国陆军正在研发让无人机无需降落的方法，通过无线方式给小型无人机充电。小型无人机能灵活在战场上使用，可被用于情报收集，但其缺陷是飞行时间有限，它们只能在空中飞行半个小时甚至更短。美国陆军正尝试向无人机的光伏电池发射激光，从远处传输能量，他们希望能从 500 米外给无人机充电。这种充电方式面临技术上的挑战，因为激光会产生大量热量，可能会熔化无人机；

7、【研究：试管婴儿长大后高血压风险较高】瑞士一个研究团队在新一期《美国心脏病学会杂志》上报告说，借助试管受精这样的辅助生育技术出生的婴儿，在青少年时期就出现高血压等心血管疾病的风险可能较高。自1978年首个试管婴儿诞生以来，辅助生育技术应用越来越广泛，全球已有超过800万试管婴儿降生。目前最常用的辅助生育技术包括试管受精以及卵胞浆内单精子注射（又称第二代试管婴儿技术）。这两种操作都会使得配子（包括卵细胞和精子）和胚胎在植入子宫前暴露在各种环境因素中。研究负责人、瑞士伯尔尼大学医院高血压和高原医学部主任埃姆鲁什·鲁克斯埃杰说，这次研究显示，借助辅助生育技术出生的青少年出现高血压的几率是自然受孕出生青少年的约6倍。越来越多的证据表明，辅助生育技术会对婴儿出生后的血管发育有影响，但更长期的后果目前还不清楚；

8、【攻克技术难关 世界首例试管狮子在南非诞生】英国《每日邮报》报道，世界首例试管狮子在南非比勒陀利亚大学诞生，这是濒危大型猫科动物保护方面的重大突破。比勒陀利亚大学的专家团队对大型猫科动物体外受精进行研究。在雄狮的精子植入母狮体内三个半月后，一雌一雄两只幼崽健康的幼崽诞生。比勒陀利亚大学哺乳动物研究所教授Andre Ganswindt表示：“由于栖息地的减少和人类活动带来的压力，野生生物受到了严重的威胁，所以我们划分出渐危种和濒危种，保护这些生物。许多濒危大型猫科动物也面临着灭绝的威胁，这项研究是在向这一威胁宣战。这项研究主要关注雌性非洲狮人工授精，对其他大型猫科动物的研究有很好的借鉴意义。Ganswindt教授表示，这项研究为的是在大型猫科动物极度濒危之前找到应对方法：“即使是人工繁育，为了稳定种群数量也必须未雨绸缪，提前攻克技术难关。如果一个物种已经极度濒危，就无法用他们进行实验，帮助他们繁殖了。在南非，狮子种群数量相对固定，所以我们用它们进行研究，积累经验，再将这些经验运用在保护濒危物种上；

9、【比亚迪全球开发者大会正式发布D++开放生态，号称汽车史上的第一次】今天上午，深圳，主题为“开放·创未来”的首届比亚迪全球开发者大会正式召开，会上正式发布了比亚迪D++开放生态，官方号称这是“汽车132年发展历史上的第一次开发者大会”，也标志着比亚迪引领汽车业态从封闭走向开放。百度总裁张亚勤、360董事长兼CEO周鸿祎、

Roadstar.ai CTO衡量、地平线董事长兼CEO余凯、唯链CEO陆扬等大咖参与本次大会，微软、腾讯科恩实验室、阿里云、华为、博世、科大讯飞、平安科技、懒人听书等互联网公司代表也都悉数到场，就自动驾驶、人工智能、区块链等技术进行了观点分享；

10、【腾讯签下宝马布局车联网：马化腾要做汽车社交】腾讯集团今日与宝马集团在北京签署了战略合作备忘录，双方建立了新的合作伙伴关系，将共同促进汽车行业的智能网联化发展。备忘录显示，腾讯集团和宝马集团将共同评估腾讯数字产品和服务与宝马车机端和手机端数字平台的整合，双方还计划探讨在信息娱乐和服务、底层基础架构、安全以及其他领域的合作机会。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾曾表示，腾讯将为合作伙伴提供最有效的数字接口、最丰富的数字工具箱，携手合作伙伴共建数字生态，推动智能产业的创新与发展，希望在汽车上实现人与各种服务的智能连接；