澳大利亚排挤华为，这是在缓和中澳氛围吗？澳大利亚媒体星期一披露了中国华为公司写给澳政府的一封信。这封信是华为澳大利亚公司董事长约翰·洛德等三人共同签署的，该信认为澳方对华为参与澳5G网络建设将损害澳国家安全的说法“是不灵通的，并非基于事实”。澳正在就5G网络建设进行准备，媒体近日报道，澳安全部门指华为“受中国政府掌控”，要求将该公司排除在招标范围之外。澳媒此前的报道还说，澳政府还阻止了华为参与所罗门群岛与澳大利亚之间的海底光缆铺设，所罗门群岛放弃了与华为已签署的协议，已与澳政府另行签约。华为澳大利亚公司的信件指出，华为在世界上170多个国家中有经营业务，并认真遵守了每一个国家的法律和准则。华为澳大利亚公司还曾在本月初指出，华为迄今满足着澳大利亚55%以上的4G需求，将华为排除在5G之外将严重影响华为在澳大利亚的业务。显然，把华为拒之门外，还大大增加澳大利亚电信运营商的成本，让消费者承担更高的5G费用。国家安全已经成为国际贸易保护主义中被滥用的一个借口，美国对这个旗号使用得最多，而在限制中国投资方面，澳大利亚跟美国跟得最紧。如果澳方将华为完全排除在澳5G网络建设之外，它就成为西方世界中美国之外抵制中国科技公司最突出的示范者，这将是其对华真实态度的行动宣言。近来澳官员释放了一些缓和对华关系的信息，但是在所罗门群岛铺海底光缆和澳5G招标的事情上，人们看到的仍是澳对中国远高于西方平均水平的防范，堪培拉仍在把中国元素打入另册。华为是中国改革开放后崛起的民营公司，政府未在其中参与任何股份，它的运营不仅高度独立，而且相当国际化，大批世界各国的商业和科技精英参与到该公司的发展中。华为与其他大型跨国企业的资产属性和经营文化都已经没有什么区别。歧视华为是对中国国家运行体制的歧视，是在政治及文化上公开对中国表示不信任。对来自中国的产品进行特殊审查，并且可以用含糊其辞的理由排斥它们，澳大利亚似乎在很积极地促进这种无理机制的建立。中国是澳大利亚第一大贸易伙伴，澳大利亚却在对华关系问题上严重纠结，似乎将两国密切的经济和人文关系当成了一种负担。澳比欧洲国家更热衷模仿美国的激进对华政策，这与它比欧洲国家更紧密的对华经济合作构成矛盾，导致它的态度不断摇摆。在华为是澳4G网络技术建构很大一部分的情况下，如果澳大利亚以国家安全的名义断然拒绝华为参与澳5G网络建设投标，等于是重新定义了中澳在安全上的关系。这不仅是两国之间减少了一笔生意，而且有很大象征意义，会严重影响两国社会的互视。澳怀疑中国对其搞渗透，干涉它的内部事务，也许这些声音有一部分是澳内部政治导致的泡沫，但它们都给中国社会留下了深刻印象。再加上排斥华为，会让中国社会的印象固定下来。这肯定对澳大利亚想扩大或保持的那一部分对华合作产生负面影响，让中澳关系笼罩在一片阴霾之下。也许一部分澳大利亚人希望自己的国家成为美国在南太平洋上的一块政治飞地，甘愿做美国对华政策右倾化的一个杠杆。但那不会只有好处，它会同时意味着相应的代价。澳大利亚到底想如何平衡它的对华政策，球在他们自己的脚下。

“漫威之父”斯坦李“被死亡”？苹果Siri调用错误数据。最近，“漫威之父”斯坦李身边出了很多事，什么被代理人监禁，被女儿欺凌，又在家遭抢劫……简直是诸事不顺。而近日，斯坦李又被传出去世的消息，而这一消息，竟来自苹果的Siri。外媒CinemaBlend的编辑Sean O'Connell在一篇文章中称，他和他十几岁的儿子周三看完《蚁人与黄蜂女》开车回家，当时他的儿子向Siri询问斯坦李的年龄，Siri竟回答称“Stan Lee于2018年7月2日去世。”他们当时非常震惊，并在互联网上查询相关新闻，但并没有找到，因为事实并非如此，斯坦李并未去世。据悉，问题很可能来源于维基百科的数据。查看斯坦李的维基百科页面就可以发现，用户“&beer&love”将斯坦李的Wiki数据添加了虚假的“死亡日期”。由于Siri会自动从Wiki页面中提取数据，而不进行编辑或修改，因此就提供了虚假死亡声明。截至目前，信息已被更改，上述用户的页面也被删除。虽然闹剧只持续了不到一天，但它确实引起了人们对像Siri这样的人工智能助手所使用的信息的质疑，以及我们有多大程度可以依赖它。苹果对此拒绝发表评论。

据悉，谷歌已经收购了印度交通应用“Where is my Train。这笔交易也将加强其对印度市场的投资力度。顾名思义，该款声称拥有1000万注册用户的应用，可以帮助通勤者跟踪火车的到达和出发，并提供购票服务。据报道，印度预计每天在全国各地运营约1.4万车次的火车，因此，该应用所面对的业务规模相当庞大。该应用目前支持Android平台，可离线使用，并支持八种语言。它的竞争对手包括RailYatri和iXigo。据印度《经济时报》报道，这笔交易的规模在3000万至4000万美元之间，不过交易双方暂未透露正式价格。该网站在8月份首次报道谷歌对该公司的收购意向，当时报道的收购者还包括中国智能手机制造商小米。谷歌发言人向外媒证实了这笔交易，但拒绝透露具体价格。开发这一火车应用的公司Sigmoid Labs，由四位前TiVo高管于2013年所创立。《经济时报》报道称，该公司拥有约10名员工。目前尚不清楚Sigmoid Labs迄今的融资总额。该公司今天早些时候在其网站上告知了客户有关收购的消息。“我们认为没有更好的地方可以帮助我们实现使命了。我们很高兴加入谷歌，帮助更多人享受到科技和信息，”其创始人写道。谷歌表示，Where is my Train团队将继续“开发现有产品”。所以看起来，该应用应该不会被立即关闭。该服务的重要用户群表明，谷歌可能希望开发和扩展其范围，以触及其他领域。例如，打车应用已经进入了相邻的领域，包括娱乐、支付和外卖，以将其打造成日常应用。当然，这只是目前的猜想，不过我们也有理由认为，谷歌可以将其融入到其他应用中，包括谷歌地图。该交易由谷歌的“下一个十亿用户”部门所负责，该部门正在开发产品和服务，以帮助提高新兴市场的互联网使用率。到目前为止，谷歌一直在着重专注印度市场，比如，谷歌开发了数据友好型“精简”版本的YouTube；推出了800多万人使用的印度铁路网络公共WiFi等计划。随着谷歌对印度市场投资力度的加大，它正在寻找为印度消费者提供信息和公共服务的应用。谷歌去年推出了一款按需应用和一项移动支付服务，今年它发布了一项社区问答服务。所以，Where is my Train交易的确符合谷歌的这一策略，它也很有可能成为谷歌面向消费者的印度产品线的核心部分。这笔交易也是迄今为止美国科技公司在印度市场做出的最重要的交易之一。Facebook、Twitter、谷歌甚至雅虎都已经进行了一系列收购，并建立团队和人才储备。

苹果加州无人驾驶测试车数量增至55辆，超特斯拉谷歌等对手。据AppleInsider北京时间5月15日报道，美国加利福尼亚州机动车辆管理局证实，苹果目前有55辆无人驾驶测试车辆和83名司机，表明苹果无人驾驶平台的开发工作在加速。新数据标志着，至少在加利福尼亚州，苹果无人驾驶测试车辆数量多于Drive.Ai、特斯拉、甚至是Alphabet旗下Waymo——在计划推出商业性打车服务。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

三星拟收购以色列手机摄像公司，后者被指侵犯苹果专利。据外媒gsmarena 1月28日报道，三星欲以1.5亿美元的价格收购一家以色列科技公司，该公司的最新产品可实现25倍变焦。目前正与OPPO合作。知情人士证实，三星正在寻求以1.5亿美元(约合人民币10.12亿元)的价格收购以色列的Corephotonics公司。这是一家开发手机摄像模块的公司，它们的最新产品是一个三摄像头装置，据了解，这个装置可以实现25倍的变焦。目前，Corephotonics正与oppo展开合作，双方合作已经持续几年。此前，该团队为OPPO开发了5倍无损变焦的潜望结构相机。最近，OPPO一直在宣传其10倍变焦镜头，业界人士推测这一功能正是采用了Corephotonics的技术。目前尚未清楚三星对Corephotonics的收购是否会影响该公司与OPPO的合作。值得一提的是，Corephotonics正在与苹果公司进行法律诉讼，苹果方面认为Corephotonics侵犯了自己的双镜头专利。

库克：Mac新用户超过76%来自中国买家。10月30日，在苹果新品发布会上，苹果CEO库克称，目前Mac的活跃用户已超过1亿，其中一半都是新买家，且新用户超过76%来自中国。实际上，Mac系列更新的速度为人诟病，其中，Mac Pro最近一次更新发生在2013年12月；Mac mini最近一次更新发生在2014年10月，MacBook Air 最近一次更新发生在2015年3月；MacBook和 iMac系列最近一次更新发生在2017年6月。此外，Mac的整体销量近期也显出颓势。根据苹果8月发布的季度财报，Mac产品第三季度销售出372万台，同比下滑13%，为8年来季度新低；报告期内Mac产品的营收为53.30亿美元，同比下滑5%，仅占苹果总营收10%。本次苹果新品发布会上，Macbook Air和Mac mini都推出了新款产品。新款Macbook Air采用Touch ID指纹识别方式取代开关，边框缩小了50%，机身体积缩小17%，厚度减少10%，机身重量仅为2.75磅。此外，Macbook Air电池能力也得到提升，可连续浏览网页12小时，影音续航13小时。新款Mac mini配置第八代酷睿处理器，速度相比上一代产品提升了5倍，提供32GB和64GB内存供选择，后置接口有网络接口、两个USB接口、HDMI接口和雷电3接口，支持10Gps网络传输速度。新款Macbook Air和Mac mini都采用回收铝材质制成，在发布会结束后开启预定，于11月7日发售。Macbook Air售价1199美元起，Mac mini售价799美元起。

阿里起诉迪拜公司：我不想搞加密货币你竟发“阿里巴巴币”。阿里巴巴集团控股有限公司（BABA.N）起诉了一家总部位于阿联酋迪拜的公司，原因是这家公司通过发行一种名叫“阿里巴巴币”（Alibabacoin）的虚拟货币募资逾350万美元，而该公司使用阿里这一名字商标注册名称已经造成误解。在向美国曼哈顿地方法院提起的诉讼中，阿里巴巴表示，Alibabacoin基金会对其商标的“明显、重复且故意误导”使用，旨在让消费者误认为其产品与阿里巴巴集团有关联或得到认可。阿里巴巴指控Alibabacoin为了自己成功，而“殚精竭虑地利用原告的声誉”，“无数次不经更改地”使用其商标，来销售加密资产。诉讼内容指出，尽管阿里巴巴已经多次表示“它不想进入加密货币市场，但是Alibabacoin造成的误解已经通过媒体传播了，而Alibabacoin没有做出任何行动来打击或纠正这种误解”。阿里巴巴方面的一位律师拒绝做出更多评论。在提起诉讼几个小时后，美国地区法官Kimba Wood发布了一项临时限制令，指示Alibabacoin在4月11日，就为什么不应该禁止其继续进行被指控的侵权行为做出解释。该诉讼旨在叫停该基金会进一步的侵权行为，同时要求因涉嫌违反联邦和纽约州法律而造成的惩罚性赔偿。据路透社报道，阿里巴巴因涉嫌在其网站上出售假冒商品，会定期作为原告和被告参与诉讼。像其他许多公司一样，阿里巴巴也使用诉讼的方式来回击它认为不当的行为，避免公司声誉受到损害。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

巴菲特、芒格开股东大会，都说了什么？5小时58个问题，25%参会者为华人：今年巴菲特说了哪些干货？巴菲特：买了很多中国股票。2018年是“股神”沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司举行的第53次股东大会。长达五个多小时的股东大会上，87岁的巴菲特与94岁的芒格回答了58个问题。巴菲特表示中美是两个最具智慧的国家，绝对不会做一些非常愚蠢的事情。值得注意的是，巴菲特还透露了伯克希尔公司已经投资了很多中国股票，并在中国找到了一些可以投资的“猎物”。巴菲特还承没投资谷歌亚马逊是个错误，贝索斯是商业奇迹。巴菲特还对一个8岁的小女孩说：我们资产配置部门，肯定会有一个工作为你做好准备，长大了就来吧。芒格还说巴菲特非常善于什么都不做，他有时候就是读读书打打电话。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

外媒看中国电动车热：人人都想成下个马斯克。据国外媒体报道，特斯拉电动汽车的成功激励了大量的中国创业者。他们纷纷前往硅谷设立公司招募人才，为国内消费者研发制造电动汽车，期望自己也能成为第二个马斯克。特斯拉公司现在来到中国市场开展业务，而中国公司也跑到特斯拉的后院挖人。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)上周出席了上海超级工厂的奠基仪式，这标志着特斯拉将成为中国首家完全由外国汽车制造商拥有的工厂。与此同时，现在大约有十多家拥有中国投资者的电动汽车制造商在特斯拉总部所在的硅谷设立办公地或是招募人才。虽然其中的大多数连一辆车都没卖出去，但这些资金充足的初创公司正在收购工厂，在公共道路上测试原型车，并在旧金山湾区设置办公室。而找到一位特斯拉前高管已成为最高奖赏。“每个人都想成为下一个埃隆·马斯克——中国的埃隆·马斯克，”特斯拉公司联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)说。埃伯哈德离开特斯拉后又创办了一家公司，随后被中国电动汽车制造商SF Motors所收购，其也曾在该公司董事会任职。招募特斯拉前雇员最多的公司无疑是法拉第未来(Faraday Future)。这家初创公司由贾跃亭创立，去年开始在位于加州汉福德的一家翻新轮胎工厂制造汽车。招聘平台LinkedIn上的搜索结果显示，目前法拉第未来有70多名员工将特斯拉列为过去的工作经历，法拉第未来也经常夸耀自己聘用了像特斯拉知识产权和诉讼部门前负责人杰夫·里舍(Jeff Risher)这样的“顶尖人才”腾讯支持的初创公司拜腾最近筹集到了5亿美元资金。拜顿聘请特斯拉前高管汤姆·沃斯纳(Tom Wessner)担任全球供应链高级副总裁。据悉，拜腾在加州圣克拉拉有一间办公室，在洛杉矶有一间新的人工智能实验室，聘用工程师从事研发工作。这家新兴的汽车制造商会定期邀请国内贵宾参观其硅谷办公室。拜腾发言人安德鲁·赫西(Andrew Hussey)说，“人才就在这里。”该公司计划今年在中国市场推出第一款量产车型，并计划从明年开始在美国市场销售一款电动SUV。硅谷全球数据研究机构Pitchbook的数据显示，去年对中国电动汽车制造商的风险投资几乎翻了一番达到64亿美元。许多期望赶超特斯拉的公司已经开始寻求与马斯克的竞争对手结盟。埃伯哈德是中国电动汽车初创企业聘请知名人士的典型代表。其前雇主、中国初创企业SF Motors在圣克拉拉的办公室拥有硅谷公司的所有标志:一张乒乓球桌，一顿午餐，一个健身房。埃伯哈德2007年被马斯克赶出特斯拉，其于2017年将另一家初创公司InEVit出售给SF Motors时，并没有意识到招募自己的是一位中国亿万富翁。SF Motors的母公司是总部位于中国的汽车及零部件生产商重庆小康工业集团股份有限公司。SF Motors由该集团董事长张兴海的儿子经营。“如果你能在中国市场出售一辆具有足够西方元素的汽车，那么至少可以获取30%以上的利润。”埃伯哈德说。他开着特斯拉跑车去巴克餐厅吃午餐。“怎样才能让汽车显现出西方元素？在硅谷开一家公司，聘请西方人。”自从马斯克的公司发展壮大以来，从特斯拉挖人变得越来越容易。马斯克在10月份发推文称，整个“特斯拉团队”拥有4.5万人，而且往往会定期裁掉高管和其他员工。总部位于北京的青云创投为初创企业Lucid Motors提供了部分支持，这家公司也聘请特斯拉负责汽车工程的前副总裁皮特·罗林森(Peter Rawlinson)担任首席技术官。此外，Lucid Motors还搬到了位于特斯拉工厂对面的大型工厂，并从沙特阿拉伯的公共投资基金筹集了10亿美元。特斯拉在中国和北美的新闻办公室并没有回复记者的置评请求。总部位于广州的电动汽车制造商小鹏汽车去年从阿里巴巴集团、富士康科技集团和IDG Capital等公司获得了9亿多美元的投资。特斯拉董事长何小鹏手下拥有四名前特斯拉雇员，其中包括机器学习专家谷俊丽。总部位于上海的蔚来去年在美国上市后，将其位于圣何塞的办公室规模扩大了一倍。该公司称已向客户交付了1.1万辆汽车，市值约为70亿美元。该公司在招聘平台LinkedIn上展示出100多名拥有特斯拉工作经验的员工。该公司拒绝对员工与特斯拉的任何关联发表评论。BloombergNEF中国研究主管Nannan Kou表示，大多数中国电动汽车厂商都是科技公司，它们的优势并不是制造汽车的经验，而是自己对中国消费者行为的理解。“它们的竞争优势在中国市场。” Nannan Kou表示，“对它们来说，美国市场是锦上添花。”然而，这种主场优势在未来几年可能会受到冲击。马斯克表示，特斯拉上海工厂有望在年底前开始生产Model 3。大众汽车也在与当地一家合作伙伴建设生产电动汽车的工厂。“硅谷办公室和特斯拉前雇员的工作效率已经大不如前，” Nannan Kou说。“流行的车型、炫酷的功能、有效的生产能力和稳定的销售收入才目前的关键。”中国的马斯克们能否找到在美国市场的途径，这是另一个悬而未决的问题。此外，中国电动汽车制造商必须抵御外国汽车制造商在自家挖人后院挖人的行为。在特斯拉上海的破土动工仪式上，马斯克表示当天聘用的一名中国工程师最终可能会为公司的首席执行官。不过，埃伯哈德说，目前中国的电动汽车初创企业可以坚持他们的战略，引入一点特斯拉元素。“中国市场是一个足够大的地方，有足够的现金，他们可以下很多赌注。”

iPhone也要双卡双待？新品发布前苹果概念股大跳水，估值缩水近半。距离苹果公司秋季新品发布会不到3天，苹果股票却在上周五尾盘跳水，周一交易日结束后继续报跌1.34%，每股报收218.33美元，创下自8月23号以来的新低。与此同时，苹果在华代工厂与利益相关企业股票也应声下跌，记者统计发现，苹果概念板块自去年年中持续跌势，板块估值已经跌去将近一半。在成本上涨、关税压力加大、智能手机竞争加剧等不利因素影响之下，9月13日凌晨即将发布的iPhone新品能否扭转颓势？网传新iPhone双卡双待北京时间9月13日凌晨，苹果即将举行秋季新品发布会。根据业内传闻，本次发布会上或将有3款iPhone、2款iPad以及mac系列笔记本同时亮相。根据业内人士爆料称，苹果今年发布的三款新iPhone，均采用全面屏设计，外观较去年的iPhone X不会有太大变化。其中两款价格较高的OLED屏幕手机的处理速度更快，摄像头有相应升级，而低端LCD屏幕手机则以多种外观颜色和更大屏幕为亮点。在市场关注度最高的双卡功能方面，被誉为“最懂苹果”的分析师郭明錤此前表示，6.1英寸和6.5英寸的新款iPhone将会提供单卡和双卡两种版本，而双卡版本则会在像中国这样的特殊市场发售。与此同时，昨日在网络中流传出一张疑似电信宣传海报的图片，图中指明“新iPhone即将上市、双卡全网通”，但记者就此咨询电信方面未予回应。iPhone一直是苹果公司业务的中流砥柱。7月31日，苹果公司发布财报显示，截至6月30日，苹果第三财季收入为533亿美元，其中iPhone营收299.06亿美元，同比增长20.4%。近年来，库克一直在推行“去iPhone化”，苹果软件业务包括App Store、iTunes、Mac App Store、 Music、iCloud、 Pay以及 Care等服务也开始初具规模。财报显示，苹果的服务部门营收为95.5亿美元，与去年同期相比增幅为31%，在整体营收占比为18%。目前苹果的业绩依旧由iPhone的表现牵动着。根据苹果财报，第三财季共总售出4130万部iPhone，较去年同期的4102.6万部增长1%。于此同时IDC的最新报告显示，2018年第二季度全球智能手机市场整体下滑1.8%，这是全球智能手机市场连续第三个季度同比下滑。其中三星依然是全球最大智能机厂商，但出货量同比下滑10.4%至7150万部，市场份额从去年同期的22.9%降至20.9%；华为第二季度智能机出货量为5420万部，同比增长40.9%，市场份额为15.8%，首次超越苹果排名第二；苹果出货量为 4130 万部，市场份额为 12.1%，比去年同期的 11.8% 有所上升。尽管销量整体增幅不大，但苹果CEO库克表示，去年发布的3款iPhone中，最贵的iPhoneX反而销量最好，iPhone 8和8 Plus的增长也很快。而得益于 iPhoneX的高额价格，iPhone 的平均售价比往年提升了240美元。苹果及其概念股大跳水按照惯例，每一次苹果新品发布都会给中国A股的产业链公司带来一波增长。然而，今年发布会前，苹果在华代工工厂与利益相关企业股票却纷纷下跌。根据同花顺股票的数据，苹果概念板块最近不太乐观，近一周跌幅4.46%，近一月跌5.09%，近一季度跌17.02%，近一年更是跌幅36.31%。截至今日上午十点半，苹果板块的59支股票中，仅18支股票上涨，平盘7支，下跌33支，投资情绪不甚乐观。苹果板块近期波动情况与此同时，苹果股票在上周五尾盘跳水，连续冲高回落。周一交易日结束后，苹果股票继续报跌1.34%。目前，周一盘后苹果股价每股报收218.33美元，创下自8月23号以来的最低。周一盘后苹果股价每股报收218.33美元苹果及其概念股集体跳水之前，9月7日，苹果曾曝光提交了一封信给美国贸易代表办公室，苹果警告称最新的拟税清单涵盖苹果手表、无线耳机等热门产品，以及其产品的设计制造工具成本均会上涨，最终影响苹果产品价格。这封信披露后，直接导致苹果股票在周五（9月7日）尾盘跳水逾2%。9月8日，美国总统在Twitter上回应，“在美国生产产品不仅能带来零关税，还能有税收优惠”，但仍然难以阻止苹果股票的下跌。与此同时，美银美林分析师Morhan在美国东部时间周一早盘前发表研报称，苹果可能迫于压力将一部分（some）iPhone产品转移回美国本土生产。苹果可能会要求富士康母公司鸿海集团与和硕集团(Pegatron)转移“一小部分”iPhone生产线回美国。上述研报指出，“如果100%的最终组装业务都在美国进行，将令iPhone最高涨价20%，以对冲增量劳动力成本。也正是由于美国人工资是中国员工的2.6倍，苹果最有可能转移10%的iPhone组装回美国，令手机平均售价(ASP)提升8%，而更全面、非组装业务的苹果产品生产不会转移回美国。”此外，业内人士认为，市场对新iPhone的期待值不高是影响股价走势的另一原因。对于苹果股价的冲高回落，有证券士分析为“可以理解为市场对于新品发布并不敏感，iPhone的外形以及科技水平都达到一个瓶颈。” 另一位私募基金的合伙人则向记者表示，苹果概念股周一崩盘一天，今天情况预计同样不太乐观，“苹果的产品没有大的改变，市场是不可能买帐的，大盘的趋势往下走也是预料之内。”截至发稿前，苹果板块指数报1601点。“具体分析盘口可以发现，周一的跌势是大机构卖货所导致，而今天很可能有小幅回调或者继续延续昨天的动量，继续往下行。”