8月17日，地处永康市江南街道永祥村北部山麓的鹫岭洞公路隧道（也称永祥隧道）的新型发光诱导系统工程，在金华市公路管理局与当地政府江南街道大力帮助和支持下，顺利完工并开放交通。

鹫岭洞隧道被当地群众称为“时光隧道”，是永康市永祥山区通往武义县原芦北乡的唯一一条交通要道。该隧道是上世纪70年代初，由当地群众自筹资金，前后历时10年，投工10多万工修凿而成，全长1020米。1989年，据永康市公路档案数据库资料显示：该隧道的长度，在当年曾被名列为全国农村公路隧道中的第10位，也是目前永康市农村公路中最长的一座隧道。隧道建成后，由于运行时间已久，加之修建时全部靠人工开凿，因而存在断面过窄、不规则、无衬砌、渗漏水等一系列病害，且时有落石、又无照明，给交通安全带来了极大影响。对此，永康市人大代表、政协委员多次提出建议和议案，要求对该隧道进行加固改造。

2011年，永康市交通公路管理部门在金华市公路管理局的帮助下，设计出了改造方案，并进入施工改造，与此同时，浙江省公路局还将该隧道的加固改造列为危、病桥隧改造计划项目，并补助资金700多万元，而该隧道整个改造工程，其总投资为2200多万元。

改建加固施工期间，该隧道由于涉及政策处理问题，而使工程不能正常开展。一直到今年的7月份，被搁浅几年后的工程在永康市江南街道的大力帮助下终于重新开工。而在隧道照明设施进入施工之前，永康市公路管理段段长陈学军为进一步提高该隧道的安全性能，在已建成的永康市新山线山后胡“时光隧道”的基础上，决定再次引进公路隧道自发光诱导系统，将鹫岭洞隧道打造成一条神奇的“时光隧道”，让过往司机不仅有惊喜，还有行车安全感。

据了解，“新型自发光诱导系统”项目由金华市公路主管部门牵头研发，获浙江省交通运输厅鉴定为国内领先科技成果，并在2014年被交通运输部公布为全国交通运输行业首批绿色循环低碳示范项目，同时在全国交通系统中推广应用。该新型自发光诱导系统工程脱开了传统的灯光照明思路，应用逆反射与自发光技术，具有节能、低碳、环保等作用，有助于安全行车，给驾乘人员一种在“时光隧道”中穿行的神奇联想，同时也增加了行车乐趣，消减了驾驶员的开车疲劳。在公路隧道发光诱导系统中具有重要的现实意义。