北京时间6月20日凌晨02时，2018年俄罗斯世界杯A组第二轮在圣彼得堡体育场展开争夺，东道主俄罗斯3-1击败埃及，取得两连胜，距离16强仅有一步之遥。而埃及已经基本出局。赛后埃及队主教练库珀表示球队在短短10分钟内被打蒙了。“我们在10分钟之内连丢两球，球员被打蒙了，失去了专注度，我想强调的是我们总体表现是不错的，但是结果就是这样。”谈到球队的表现，库珀表示：“今天我们整体发挥还是不错的，是一场不错的比赛，但是出现了黑色10分钟，表现得非常糟糕，但是足球就是这样，我不能说我很满意，毕竟我们输了比赛，这又是世界杯，但是我们也确实有很多环节做得很好，但是确实有10分钟我也不知道发生了什么。”

近日，“权健事件”引来舆论高度关注。人民日报评权健事件：保健品别随便“忽悠”成药！在天津市成立联合调查组进驻权健公司之后，经过调查取证，公安机关也已经于1月1日依法对其涉嫌传销犯罪和涉嫌虚假广告犯罪行为进行立案侦查。同时，相关部门依法查处取缔不符合消防安全规定的火疗养生场所、开展集中打击清理整顿保健品乱象专项行动。一石激起千层浪，更多保健品销售的套路不断被揭开。该事件已经成为一场了解和认识保健品功效的公开课，给消费者、行业企业乃至监管部门以思考。从媒体现有报道来看，一个售价千元的鞋垫，据称是对罗圈腿、心脏病、前列腺炎都有奇效；负离子磁卫生巾，则可以治疗各种男女生理疾病；有效成分和果汁无异的“本草清液”，却被标榜可以“排毒”、售价千元……这些听起来匪夷所思、无所不能的疗效，遍布在产品销售的各种话术之中。但这一切，都不能掩盖一个事实，在保健品销售中，无中生有、夸大功效，乃是一个普遍存在的“套路”。保健品不是药品，更不是“万能神药”，这应是一个共识和常识。但有的神化保健品功效、进行虚假宣传，让患者产生误解甚至放弃正常治疗；有的以免费体检、旅游、讲座等为幌子，打亲情牌推销产品；有的许以高额返现、多买多赚等承诺，设置消费陷阱骗取钱财……在不少案例中，一些保健品已经从专注健康、有益身心的产品，变成了弄虚作假、坑蒙拐骗的工具，给病人乃至家庭带来难以抹去的阴影。改善健康，决不能成为一门只顾赚钱的生意。我们需要提倡求真务实、能辨真伪的科学素养。从魏则西一家所相信的“高科技疗法”，到周洋一家所购买的“抗癌产品”，利用的都是人们对科学力量的信任。这种朴素的情怀，决不能成为不法之徒的可乘之机。任何故弄玄虚、虚无缥缈的“神秘力量”，都是对科学的曲解；任何不劳而获、一夜暴富的“代理神话”，都是对成功的歪曲。我们必须强调诚实守信、依法经营的市场法则。无论是广告法还是食品安全法，都规定保健食品不能宣传可以治病，严禁虚假宣传。事实上，公安机关也一直在对此行为进行打击，去年以来就已破获保健品诈骗犯罪案件3000多起，追赃挽损超过1.4亿元。对企业而言，无论多大的规模、多响的牌子，只要触犯了法律、伤害了消费者，就要受到法律的严惩，给公众一个交代。健康中国建设，任重道远。对任何企业和任何人来说，都需要绷紧心中的弦，珍视人民群众对健康的渴求，决不能拿生命当儿戏。

昨天南航飞机客舱起火了，到底能不能在飞机上带充电宝？ 现在大家坐飞机必带手机和充电宝没有电的手机可比没带钱包更没有安全感看到这个图，是不是心都慌了~不过我们携带的充电宝可能就是一个“定时炸弹”！据中国南方航空官方微博消息：昨天下午，南航CZ3539（广州-上海虹桥）航班在旅客登机过程中，一名旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。该航班随后更换飞机和机组执行，涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。看了这个现场视频，首先要为乘务人员点赞，在紧急情况下根据民航局的应急预案，使用液态水进行灭火，并不断提示其他旅客不要靠近。可以说处理的相当及时，没有造成更大的损失。这类充电宝在飞机上起火的新闻屡见不鲜，1月31日，俄罗斯航空从莫斯科飞往伏尔加格勒国际机场的一架A320飞机，在平安降落之后，机上乘客却遭遇了一场惊魂。原因是机上的一个充电宝似乎起火并导致飞机客舱充满烟雾。乘务人员通过充气滑梯紧急疏散机上乘客，火苗也被很快扑灭。事后调查是一名中国人的充电宝起火导致的。2017年，2月18日，春秋航空从哈尔滨飞往名古屋的一个航班，起飞35分钟后，一名旅客行李内连接着手机的充电宝突然起小火且有烟雾冒出。 事发后，乘务组使用灭火瓶将火扑灭，并将充电宝放在盛水的容器中浸没。同时，机组决定航班备降沈阳。除了在飞机上，充电宝会有安全隐患，在日常生活中造成的危险事件也不胜枚举。为什么充电宝这么不安全？充电宝的安全问题主要还是由充电宝里面的锂离子电池引发的，就因为锂离子电池自身的材料就是易燃易爆。充电宝主要是由两部分组成，一部分是电池芯，另外一部分是它的充放电的管理和升降压保护电路。如果电池保护电路因为故障而失效的话，可能有一些钥匙金属的零部件接触到这些接口，会造成整个电磁芯的外部短路，从而造成起火等故障。相比较于手机笔记本电脑用的锂离子电池，充电宝的安全问题更突出。这是因为充电宝小品牌居多，厂家可能对选用锂离子电池方面没有那么严格，可能会选用一些安全质量比较差一点的电池。为什么锂电池和充电宝不能托运？由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。电池在高空环境下遇热后很容易引起自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或者被碰撞，从而引发锂电池自燃，会严重威胁飞行安全。而随身携带的放置环境就相对宽松安全的多，而且如果发生危险也可以及时发现处理。什么样的充电宝可以带上飞机？民航局很早就发过规定，充电宝只能随身携带不能托运。每名旅客最多只能携带两个。如果充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。超过160Wh的严禁携带。根据换算公式：　Wh= V x Ah，2万毫安的充电宝电压为4V时，额定能量为80Wh。2万毫安的充电宝电压为5V时，额定能量为100Wh。如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。随着手机在飞机上解禁，越来越多的人在飞机上暗地里使用充电宝给手机充电，希望大家都能有这样的安全意识，提醒身边的旅客不要在飞机上使用充电宝。最后，祝大家每一次飞行都安全顺利~ 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

灵魂之作，高校食堂西芹炒草莓。近日，湖北大学知行学院食堂考虑到天气转暖、学生食欲不振，倾情推出“灵魂之作”：西芹炒草莓。这道菜清爽中带点酸甜，10分钟内便卖光了。图为西芹炒草莓近日，湖北大学知行学院食堂考虑到天气转暖、学生食欲不振，倾情推出“灵魂之作”：西芹炒草莓。更多热点新闻，请点击：http://www.2898.com/articlelist_ac18.htm。

iPhone 7传闻汇总：这几项几乎可以确定12月14日，国外媒体报道，虽然iPhone 6s和6s Plus尚处于产品生命周期的早期阶段， 但有关下一代产品iPhone 7的传闻早已屡见不鲜。事实上，在iPhone 6s和6s Plus首发之后，苹果的忠实粉丝们就开始到互联网上寻找那些来自匿名供应商的有关下一代iPhone的传闻。但到目前为止，苹果公司对下一代iPhone的相关信息还是守口如瓶。为此，CNET网站今日对互联网上关于iPhone 7的传闻进行了搜集和整理，有可能让我们对下一代iPhone提前有所了解。发布和上市日期根据传统，新一代iPhone手机通常在秋季发布。iPhone 6s和6s Plus于今年9月9日发布，9月25日上市。我们有理由相信，iPhone 7也将于2016年同期发布。虽然还没有发出正式的邀请函，但有消息称，苹果近期将召开的一次大型发布会是在明年3月份。鉴于明年4月是Apple Watch智能手表上市一周年，预计3月发布会的主要内容将是新一代Apple Watch。但2016年初，我们还可能看到传闻中的iPhone 6c。之前有消息称，iPhone 6c是一款廉价手机，采用A9处理器、金属外壳和下一代软件，屏幕尺寸为4英寸，旨在替代iPhone 5s。设计在过去的几年中，苹果对iPhone的更新是有规律的。这一规律就是“一年一小升，两年一大升”。“大升”是指对iPhone的硬件设计进行全面更新，而“小升”是指对手机内部进行强化，并可能推出一些新服务。而2016年的新产品属于“大升”。包括9to5mac.com在内的多家媒体报道，苹果已经开发出了多个iPhone 7原型，每一款都有很大的不同。之前已经有报道称，iPhone 6s具有防水功能，虽然苹果在发布会上并未提及这一点。这不禁让人猜测，iPhone 7是否将支持防水功能呢？其他厂商已经推出了具有防水功能的手机，如三星Galaxy S5、索尼Z5 Premium和摩托罗拉Moto G等。但需要指出的是，在Galaxy S5之后，三星Galaxy S6并不支持防水，意味着这一功能对于消费者而言也并不十分紧要。关于iPhone 7的一个更有趣的传闻有关物理Home键。正如媒体之前所报道，iPhone近期的一些创新，如3D Touch和语音助理Siri让物理Home键的存在变得意义不大。因此有分析人士预计，iPhone 7很可能取消物理Home键。这样，可以在保证机身正面面积不变的情况下提高屏幕尺寸。屏幕有传闻称，iPhone 7将采用蓝宝石屏幕。与当前采用的康宁大猩猩玻璃（Gorilla Glass）相比，蓝宝石屏幕耐刮划、更抗摔。事实上，高端型号的Apple Watch智能手表已经采用了蓝宝石屏幕。当前iPhone的视网膜屏幕（Retina）采用的是LED背光液晶技术，有业内人士预测，iPhone将来会改用OLED屏幕，但至少要等到2018年。因此，iPhone 7可能无缘OLED屏幕。连接近期有传闻称，苹果可能放弃3.5mm耳机接口，转而使用一体化Lightning接口。这种改动将使iPhone 7变得更薄，最多可比当前iPhone薄1毫米。这种变动是可能的，因为今年早些时候，飞利浦已经展示了Lightning接口耳机，虽然目前仍未上市。那么苹果能否用USB Type-C接口取代Lightning接口呢？虽然前者日益成为智能手机及和平板电脑的标准接口，但用USB Type-C取代Lightning可能性不大。虽然USB-C是新版MacBook的唯一接口，但在过去的一年中，苹果在许多新产品中都使用了Lightning借口。iPhone 6s和6s Plus均配备了NFC，支持Apple Pay支付。但到目前为止，iPhone并不支持其他NFC手机所具备的“轻松配对”功能，让耳机或音响轻松通过蓝牙连接手机。之前有传闻称，iOS 9将强化NFC支持，但事实并非如此，也许要等到下一代iPhone了。硬件iPhone 6s性能强劲，凸显了64位双核A9处理器的强大。我们预计，iPhone将采用性能更加强劲的A10处理器。同样，与6s和6s Plus将RAM从1GB提升到2GB一样，iPhone 7配备4GB RAM也不是不可能的。2014年，苹果将iPhone存储空间从32GB提高到64GB，将64GB提高到128GB，而基础版的16GB保持不变。今年，苹果保持该存储级别不变。那么2016年，苹果是否会将基础版存储空间从16GB提高到32GB呢？一切皆有可能。摄像头iPhone 6s和6s Plus摄像头得到了大幅提升，均配备了1200万像素后置主摄像头和500万像素前置摄像头。虽然如此，苹果只为6s Plus配备了光学防抖功能。将来，我们也许会在iPhone 7的非Plus版本上刚看到这一功能。iPhone7或提前发布：理由居然是iPhone6s销量不给力iPhone为苹果贡献了50%以上的利润，所以它的表现，将直接决定着公司的未来。今天早些时候，美国媒体引自摩根士丹利的分析报告称，iPhone第四季度的销量将会出现大的下滑，预期销量将从7900万部下调至7400万部，而明年Q1的销售量预期从6300万部下调至5200万部。报告中提出，iPhone 6S销售的乏力，直接影响了iPhone系列整体销量，虽然苹果为新一代iPhone进行了诸多升级，但多数用户还是不买账，这是库克和苹果所苦恼的。不过，对库克最大的慰藉是，iPhone在中国销售量仍在继续增长。此外，报告中提到，苹果明年将打乱iPhone的发布计划，大家期待的iPhone 7会被提前推出，而不是传统的9月份了，极有可能是8月或者更早。对于苹果和库克来说，iPhone 7将会有不错的表现，因为它最大的改变就是外形重新设计了，当然中国用户特别喜欢这样。PS：iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 7C想好要买哪一个了吗？

上海网约车新规草案：需沪籍沪牌。上海市交通委员会官网消息，上海市正式对外发布网约车新规细则草案，按照新规草案，上海网约车需沪籍、沪牌，新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明确规定。 草案规定，网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力，本次若干规定增设了以下条件：一是非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构。二是网络服务平台应接入上海市交通行政主管部门行业管理平台。三是在上海市有注册车辆和驾驶员数量相适应的办公场所、服务网点和管理人员。四是应投保成年人责任险。 按照新规，上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。为确保网约车为乘客提供预设安全、舒适的个性化交通服务，除符合暂行办法设定的条件外，新规增设了以下条件： 从绿色角度考虑，应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影响因素，在坚持公共交通优先发展的前提下适度发展网约车。为此增设了网约车应在本市注册登记，机动车排放标需达到国五以上的排放。 从安全角度考虑，车辆应通过营业性车辆环保和安全性能检测，应投保营业性交强险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险，应安装符合标准的固定式车载卫星定位方式。并且数据信息接入行业监管平台，同时安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置等。 从舒适角度考虑，车辆的轴距应达到一定的标准。其中网约车为燃油车辆的，车距应达到2700毫米以上；为新能源车辆的，轴距应达到2650毫米以上。 关于网约车驾驶员的资格条件，在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上，本市网约车驾驶员应具有本市户籍的条件。同时为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全，本市网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。 自申请之日前一年内无驾驶机动车发生五次以上道路交通安全违法行行为，自申请之日前五年内，无被吊销巡游出租汽车从业资格的记录。截止申请之日起，无五次以上道路违法行为逾期尚未接受处理的情况。 在网约车平台处罚方面，按照草案，网约车平台公司违反本规定，有下列行为之一的，由市交通行政管理部门责令改正，处以5000元以上30000元以下罚款。 一是，未按照规定维护车载卫星定位装置或者应急报警装置的； 二是，发布机场、火车站等区域内的召车信息的； 三是，未建立或者执行车辆和驾驶员管理制度的。 网约车平台公司违反法律、法规、规章规定，情节严重的，由市交通行政管理部门责令其限期整改，并可以暂停受理其新增车辆和驾驶员注册业务。 在网约车驾驶员处罚方面，网约车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由市交通行政管理部门责令改正，处以1000元以上5000元以下罚款，并计入驾驶员和网约车平台公司诚信记录： 一是，拆除、损坏或者屏蔽车载卫星定位装置的； 二是，安装巡游车计价器、顶灯等专用设施、设备的； 三是，驾驶网约车巡游揽客，或者在机场、火车站等区域内揽客的； 四是，将车辆交于他人从事网约车经营服务的； 五是，车辆未张贴《网络预约出租汽车运输证》的； 六是，拒绝配合交通执法人员开展执法检查的； 七是，其他违反本市相关运营服务标准的行为。 2898站长资源平台友情链接交换：http://www.2898.com/friendchange.htm

据AppleInsider报道，尽管苹果尚未公布其新闻订阅服务Apple News 的相关订阅数据，但《纽约时报》援引知情人士的话说，该服务推出48小时内就有超过20万人注册了试用版。Apple News 是付费新闻服务，用户可以每月9.99美元的价格阅读约300本杂志。此外，苹果的新闻产品还包括《洛杉矶时报》和《华尔街日报》的内容。值得注意的是，《华盛顿邮报》和《纽约时报》等主要出版物都没有出现在Apple News 上，但这并不是因为它们缺乏尝试。此前有报道称，苹果负责互联网软件和服务业务的高级副总裁艾迪·库伊(Eddy Cue)在Apple News 发布前曾经常访问这两家公司，试图达成一项友好的合作协议。《纽约时报》对苹果的捆绑定价尤其不满，称这将出版商置于“用户被蚕食”的风险之中，且只能带来极少的经济收益。上周，《纽约时报》首席执行官马克·汤普森(Mark Thompson)警告称，不要通过第三方服务发布内容。汤普森当时称:“对于促使人们前往其他地方去寻找我们的新闻，我们往往相当谨慎。与此同时，我们也担心我们的新闻与其他所有人的新闻混杂起来。”不过，有些媒体，比如《纽约客》，正试图通过只在Apple News 上提供部分内容来平衡这种担忧，他们更希望通过独立平台购买的完整订阅提供全部内容的访问权限。《华尔街日报》也采取了类似的策略，为Apple News 用户提供了所有商业和金融新闻的访问权限，用户可以在应用中搜索到这些新闻，同时还可以浏览不分精选的政治新闻和体育新闻。有报道称，2007年收购了《华尔街日报》的传媒大亨鲁珀特·默多克(Rupert Murdoch)是将该报纳入Apple News 的关键因素。默多克希望通过提供更多大众感兴趣、体育和生活方式方面的报道，将该报的受众群体扩大到华尔街以外。或许并非巧合的是，这些类别的文章将在苹果的服务中突出显示。来源：刘艾博客，欢迎分享本文，转载请保留出处！https://www.835351.com/161.html 原文链接

自信源于实力：F-22战斗机制造全过程被公开美国洛克希德·马丁公司的F-22战斗机是世界第一种第四代战斗机。它首飞20年后，其他国家——包括俄罗斯、中国等工业大国，才试飞了自己的第四代战斗机。F-22的优势，简而言之就是四个“超”：超机动性、超音速巡航、超隐身、超级信息优势。这样一架“天顶星技术” 的战斗机是怎样生产出来的呢?洛克希德·马丁公司公布了一系列照片，向我们揭示了它的生产过程。这是F-22总装线的全景。工人正在为铆钉钻孔。看来天顶星技术的战斗机也得使用铆钉。——其实也没必要认为铆钉=土气。相对于焊接，铆接具备可修复性;相对螺接，铆钉的重量小而且更为坚固耐久。工人在驾驶舱中安装电子设备。好多缆线，你能分清楚这些缆线都是干什么用的吗?F-22的前机身在专用框架中旋转检查，这是检查制造出来的这个框架尺寸是否合格，以及材料本身是否有“内伤”。机身采用钛合金整体框架结构，极大降低了结构重量。机身内纷繁复杂的缆线系统。F-35上的各种缆线比F-22更复杂。在驾驶舱盖边查看工艺图的工人。手中捧着平板，这在二十年前，工人手中拿着的应该是半人高的一大卷图纸。机尾部件装配表面隐身涂料喷涂，这需要在专门的车间中进行，而且需要罩住驾驶舱盖。发动机最大推力试车。

巴西要办十年来“最节俭奥运”，巴西里约奥运会是近十年来最节俭的。这届巴西奥运会有个很鲜明的特点：节俭。这也是从一开始就被外界诟病最多的地方，各种吐槽巴西的段子，我们也听得很多了。但是巴西人民并没有瞒着你们，他们很早就表现出了需要“精打细算办奥运”的姿态：奥运村的设施能将就就将就；开幕式的预算据称也仅有伦敦奥运的十分之一；赛事相关的信息发布倡导无纸化……那么你要问了，里约奥运到底有多省？英国牛津大学的一个研究团队此前公布了一份《奥运研究2016》报告，对比了这一届与历届奥运会的规模，以及围绕比赛本身的各项开支（包括赛事运营开支和直接和赛事相关的设施花费），结果是这样的：可以看出，巴西奥运会的规模（赛事项目数量和运动员人数）和前几届奥运的相差不大，但预计里约奥运会花在赛事方面的总体开支，远比不上2008年北京奥运会的，更少于人力成本花费相对更高的2012年伦敦奥运会的。在过去20年来的这六届奥运会中，赛事相关开支方面，里约奥运会仅仅高于2004年雅典奥运会和1996年的亚特兰大奥运。但如果把赛事规模考虑进去的话，里约在赛事上的花费，实际上仅比雅典的略高一点点，也可以说是十年来“最节俭奥运”了。更多资讯，可以访问2898站长资源平台资讯-社会热点栏目：shrd/ 谢谢！

三星在里约奥约会上卯足了劲做广告，而苹果在开幕会上不花一分钱就打了个广告。里约奥运会正式进入比赛日，对于这一全球瞩目的体育盛会，各家企业也都卯足了劲想博取更高的关注度。三星官网在8月4日就宣布，作为里约奥运会的赞助商，该公司将向每一位参赛运动员免费赠送一台Galaxy S7 Edge奥运纪念版手机，共计12500部。美国奥运金牌得主凯拉·哈里森卡拿着属于她的三星Galaxy S7奥运会限量版手机自拍面对三星的财大气粗，苹果则在其应用商店推出了奥运专享应用，面对观众和运动推出三款应用，方便跟进整场奥运会的赛程。除此之外，苹果在开幕式上，没有花一分钱就打了个广告。昨天的里约奥运会入场时，不少运动员都手持iPhone手机拍照，在这个全球观看人数超过十亿的开幕式上，不少运动员不经意间的举动就让苹果的LOGO出现在这个电视画面上。尽管图片并不是很清晰，但想想看，苹果根本没花钱就让运动员自己带着苹果的手机去了奥运会，相比起三星可划算多了。目前里约奥运定制版S7 Edge国行售价6288元，三星此次送出了12500部，按照此价计算，三星一挥手就送出了价值约7860万元的手机设备。对于奥运会这样吸引全世界目光的盛会，各个企业都在围绕着它做文章。从目前来看，中国的企业也相继推出了奥运专享产品，而请运动员代言旗下产品的厂商则更是做足文章，除了要求运动员一定要用自己品牌的产品外，广告文案中更是打出“中国奥运代表团”、“中国XX队专享品牌”等等，蹭足热点。更多资讯，可以访问2898站长资源平台资讯-社会热点栏目：shrd/ 谢谢！