文件显示苹果投资押注OLED资本支出暴增。据Appleinsider报道，美国投行摩根士丹利获得苹果公司最近向美国证券交易委员会提交的10-K文件，并深入研究其持续1年时间的采购订单，发现苹果是三星OLED屏幕的大买家，后者是OLED技术的主要供应商。 摩根士丹利注意到，这是苹果的采购订单时间首次超过1年，采购OLED屏幕的支出约为40亿美元。这与苹果第三季度“资产负债表”中的数据一致。分析师认为，苹果从三星长期采购OLED屏幕可能为其下一代iPhone做准备。 分析师们认为，大量采购OLED屏幕可能与苹果即将做出的改变有关，苹果正通过合理的商业条款获得制造起来非常麻烦的部件。OLED技术制造起来非常繁琐，即使最小的杂质都可能导致整块屏幕作废，促使买家成本增加。 三星可能并非OLED技术的唯一提供商。今年年初，夏普首席执行官透露，苹果已经开始弃用LTPS技术，iPhone屏幕供应商Japan Display正寻求贷款，以便向OLED技术过渡。 传闻称，苹果2017年将推出配有OLED屏幕的高端手机，当然也有传闻称2018年甚至2019年才会发布。苹果目前在智能手表Apple Watch上和最新推出的笔记本电脑MacBook Pro上都使用OLED屏幕。 摩根士丹利从苹果提交的10-K文件中还发现，到本财年结束，苹果员工总数超过11.6万人，比上个财年增加6000人。2015财年员工数量增长幅度最大，新增了1.75万人。苹果的资本支出达到160亿美元，比此前估计的130亿美元更高。 2898站长资源平台友情链接交换：http://www.2898.com/friendchange.htm

洋微博Twitter征婚敢娶的没几个。Twitter此番招标出售，市场对于其成功几率的判定是不高，不过，悬念最终揭晓，恐怕要等到10月27日。 今年美国互联网行业大宗交易不断。先是LinkedIn卖身于微软，后是Yahoo被Verizon收购，如今又有Twitter酝酿出售。出售成功与否，牵动着投资者的神经。 9月以来，因为招标出售消息的推动，Twitter股价一度累计上涨40%，逼近发行价26美元，但近日又因几个潜在买家对收购不太感兴趣的传闻而暴跌20%。 鉴于寻求出售曝光前的糟糕股价表现，市场担忧，如果最终没能达成交易，Twitter股价不知道要跌到多低。Twitter今年5月份一度跌至不足15美元，较发行价低了42%。 迎亲者的算盘 媒体最初曝光的潜在买家主要有四个：谷歌，迪斯尼，苹果，以及Salesforce。 Salesforce对于中国消费者来说可能比较陌生，但它其实是一家老牌科技企业，公司创立于1999年，创始人拜尼奥夫（Marc Benioff）是前甲骨文高管，公司2004年在纽交所上市，目前市值近500美元。 该公司是企业客户关系管理软件提供商，旗下比较受欢迎的产品，比如Sales Cloud，帮助销售人员提高工作效率；Desk.com，小企业和其消费者的在线支持解决方案；Chatter，企业内部社交网络。 无论是Salesforce，还是其他买家，如果最终决定买，看中的多半是Twitter的海量数据和用户基数。 Twitter上储存着有关人们在看什么、谈论什么的海量数据，可用于判断当下的趋势。 传闻Salesforce一直寻求收购社交网络，早前曾看上LinkedIn，但后者最终被微软拿下。 对于主要面向企业客户的Salesforce来说，收购一款面向普通消费者的社交软件，根据拜尼奥夫日前在一个公司会议上的说法，其逻辑在于：很多Salesforce的主要客户都用Salesforce软件追踪消费者和网上订单情况，一款微通信服务以及用户在上面分享的数据，可以帮助客户们更加个性化地、更加精准地向消费者做推广。 对于谷歌来说，主要事关广告，如果收购Twitter，意味着多了一个投放定向广告的平台，同时Twitter上的海量数据也有助于谷歌更精准的投放广告。 此外市场还有分析认为，鉴于谷歌在社交产品方面一直未能成功，如果收购Twitter，可以为Youtube穿上一层社交外衣，让其在移动视频行业激烈的竞争环境中不输于竞争对手。 对于迪斯尼，一个传媒公司来说，收购Twitter，相当于多了一个将旗下内容产品推向聚光灯下的平台。 最终谁能同Twitter达成协议，根据路透社援引知情人士的说法，还要等到10月27日，据说Twitter已通知潜在买家，会在第三季度业绩发布时阶段性地结束同潜在买家的谈判。 2898站长资源平台友情链接交换：http://www.2898.com/friendchange.htm

雅虎遭黑客袭击，2亿雅虎用户的账户信息被窃取。使用各种大小写字母并且加上数字或许也已经无法保证账户的安全了。本周一，根据Motherboard的消息，一个名叫“和平”的黑客宣称其已经盗取了2亿雅虎用户的用户名和密码，并且将这些信息出售给了黑客网络。雅虎目前尚未确认此次黑客袭击事件。雅虎新闻发言人表示，他们的安全团队正在努力调查此次事件的真实性。今年5月，黑客“和平”曾声称他已经盗取了上百万的领英和MySpace账户的登录信息，并出售给了黑客网络。这两家公司都确认了黑客袭击事件。但此次雅虎黑客事件的真实性目前尚不清楚。更多资讯，可以访问2898站长资源平台资讯-外闻栏目：waiwen/ 谢谢！

Twitter今年的处境始终十分艰难，努力寻找新的产品和功能以推动用户数量增长。然而高管却一个个的持续离开。Twitter首席技术官亚当·梅辛格（Adam Messinger）宣布将辞职。 据《纽约时报》网站报道，Twitter的高管流失还在持续，该公司首席技术官亚当·梅辛格（Adam Messinger）周二宣布将辞职。最早先有Twitter产品副总裁乔希·麦克法兰（Josh McFarland）辞职，上月Twitter首席运营官亚当·拜恩（Adam Bain）也离开了公司。今年该公司的产品、工程和媒体团队高管都相继辞职。 梅辛格发表声明称：“在Twitter工作了5年后，我决定离开公司休息下。”他的退出再次使人们质疑Twitter高管团队的稳定性。 2898站长资源平台资讯-外闻：waiwen/

特斯拉6个月内再度扩大Model 3授信额度。由于埃隆·马斯克（Elon Musck）通过大举投资来推出特斯拉最便宜的电动汽车，特斯拉刚刚在6个月内第二次扩大了授信额度。根据上周五提交的监管文件，该公司将信贷协议规模扩大了8亿美元，总额达到38.25亿美元。该公司在去年12月扩大了授信额度，并在今年3月完成了股权和债务融资，以期在Model 3今年3月投产之前扩大加固资产负债表。在过去两个季度猛烈烧钱后，特斯拉表示该公司有意扩大6月季度的资本开支。Model 3的补贴前价格接近3.5万美元，这将成为特斯拉扩大生产规模并实现盈利的关键。 更多可关注2898站长资源平台资讯栏目：waiwen/

据iTech Post报道，位于澳大利亚西部的西澳大利亚州即将开始实行为期3个月的无人机侦查试点项目，利用无人机监视西南部海滩，以便能够提前发现海水中的鲨鱼，确保弄潮儿和游客安全。 据悉，这个8.8万美元的试点项目只是澳大利亚政府鲨鱼袭击预防策略的一部分，利用4架配有高分辨率摄像头的小型无人机实时拍摄照片。这些照片将被显示给安全人员，以防发生鲨鱼突袭事件。 这个项目不仅可测试无人机的能力，还能削减成本，因为无人机将取代直升机和巡逻艇，后两者是目前预防鲨鱼袭击的常用做法。 试点项目将从11月份开始，持续到2017年1月份，这个计划必须取得最佳效果才能继续获得资金支持。在不可预知的情况下，这些无人机必须面对沙滩地理和不同天气情况的环境挑战。 西澳大利亚州渔业部长乔·弗朗西斯（Joe Francis）说：“近年来，无人机技术已经取得长足进步，测试其是否能更高效地确保海滩安全非常有意义。这次测试将可评估无人机技术是否能够为当前使用无人机和沙滩巡逻艇监视海滩增加价值。” 澳大利亚此举是为回应近来多起鲨鱼袭击事件。在过去几个月中，鲨鱼袭击事件已经成为大问题，许多海滩被迫关闭数日，以避免更多袭击事件发生。 利用监控无人机发现鲨鱼是澳大利亚政府几天来发布的第二种安全措施。此前，当地政府已经采取标注升压系统，到目前为止效果不错。但是许多环保人士认为，这些措施可能会危及野生动物生命。 2898站长资源平台友情链接交换：http://www.2898.com/friendchange.htm

苹果市值正式突破8000亿美元，股价今年18次创历史新高。据外电报道，受投资人押注下一代iPhone将引发新一轮产品升级周期的推动，苹果股价周二再创历史新高，该公司也成为全球首家市值正式突破8000亿美元大关的公司。 苹果股价周二在纳斯达克证券市场常规交易中上涨0.98美元，涨幅为0.64%，报收于153.99美元。按照该收盘价计算，苹果市值达到8028.8亿美元。按照该市值计算，苹果目前仍然是全球市值最高的上市公司。该公司股价盘中一度上涨至154.88美元，再创历史新高，市值也最高触达8200亿美元。这也是苹果股价今年以来第18次创出历史新高。 苹果股价周一盘中曾创出153.70美元的历史新高。按照52.1亿股流通股计算，苹果市值当时已达到8013.7亿美元。不过该公司当日收盘价为153.01美元，市值滑落至7977.7亿美元，未能突破8000亿美元大关。 自今年年初以来，受益于首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在上周把股票回购方案从去年的1750亿美元提升至2100亿美元等因素的推动，苹果股价已累计上涨了33%。 苹果上周发布了该公司2017财年第二财季财报。出乎市场意料的是，iPhone销量同比出现下滑，这也表明苹果为何需要对下一代iPhone进行大幅升级，来应对三星电子等竞争对手的挑战。随着苹果将在今年年底对iPhone进行重大升级，投资人信心一直在不断上升。不过考虑到三星电子、LG电子等竞争对手已发布了全新的高端智能手机，意味着苹果需要提供符合甚至是超出消费者期望的设备。 苹果财报显示，该公司第二财季共售出5076.3万部iPhone，比上一财季的7829.0万部下滑35%，比去年同期的5119.3万部下滑1%；iPhone营收为332.49亿美元，比上一财季的543.78亿美元下滑39%，比去年同期的328.57亿美元增长1%。苹果iPhone第二财季销量未达市场预期。彭博社的统计数据显示，市场分析师此前平均预计，iPhone第二财季出货量为5140万部。iPhone第二财季平均销售价格为655美元，同样低于市场预期的666美元。 财报显示，在截至2017年4月1日的第二财季，苹果净利润为110.29亿美元，比去年同期增长5%；每股摊薄收益2.10美元，好于去年同期。2016财年第二财季，苹果的净利润为105.16亿美元，每股摊薄收益1.90美元。苹果第二财季运营利润为140.97亿美元，高于去年同期的139.87亿美元；营收位528.96亿美元，比去年同期的505.57亿美元增长5%。苹果第二财季每股收益超出市场预期，但营收不及华尔街分析师此前预期。汤森路透调查显示，分析师此前预计苹果第二财季每股收益为2.02美元，营收为529.7亿美元。 不过各大投行当前集体看多苹果。根据财经资讯提供商FactSet提供的数据，市场分析师本月已把苹果未来12个月的目标股价调升了近30次。投行Drexel Hamilton分析师布莱恩·怀特(Brian White)最为乐观，他在周一把苹果目标股价提高至202美元，意味着他认为苹果市值今年将突破万亿美元大关。

特斯拉电动卡车订单再创新纪录：联合包裹预订125辆。据外媒报道，联合包裹周二早上宣布，它打算预订125辆特斯拉最新电动卡车Semi。联合包裹（UPS）刚刚成为特斯拉电动卡车的最大客户。此前，饮品和小吃巨头百事公司预订了100辆电动卡车。已经预订了Semi电动卡车的客户包括沃尔玛、J.B. Hunt Transport Services和送餐服务巨头西斯科（Sysco）等。联合包裹首席信息与工程官胡安-佩雷斯（Juan Perez）在声明中表示：“这些突破性创新的电动卡车将开创一个更安全、环境影响更低和购置成本更低的新时代。”该公司表示，新预订的特斯拉电动卡车将被增加到公司现有的卡车车队中。该公司现有的卡车全部采用各种新能源驱动，包括电力、天然气、丙烷和其他非传统燃料等。联合包裹表示，公司将与特斯拉合作并因此成为Semi电动卡车的首批客户，目标是在2025年将绝对温室气体（GHG）排放量减少12%。特斯拉希望通过一种行驶里程和货运能力与低成本柴油卡车相当的廉价电动卡车来赢得卡车市场。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）表示，Semi电动卡车通过一种巧妙的设计让卡车司机能够站在驾驶室里，这可以为司机们带来更好的驾驶体验，同时提高安全性和降低成本。特斯拉总部位于加州，该公司上个月发布了Semi电动卡车，并预计这款卡车将于2019年投产。特斯拉股票周二上午下跌1%，该股今年以来已累计上涨55%以上。 2898站长资源平台站长访谈：http://www.2898.com/interview/

Uber又失一高管：全球运营高级副总裁格拉夫斯卸任。据国外媒体报道，知情人士透露，Uber全球运营高级副总裁瑞恩·格拉夫斯（Ryan Graves）周四在发给员工的邮件中宣布离职。格拉夫斯表示，虽然他不会继续担任高级副总裁，但仍将担任该公司董事。“过去七年半打造Uber的过程中，我学到了很多，其中之一就是拥抱不确定和变化的人才最有机会把握现实。”格拉夫斯在电子邮件中说。在格拉夫斯之前，已经有多名Uber高管离职。由于身陷各种丑闻，Uber在过去几个月失去了十余名高管，其中也包括该公司CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）。Uber目前正在积极物色新CEO。在卡兰尼克离职前，该公司总裁杰夫·琼斯（Jeff Jones）、财务总监高塔姆·古普塔（Gautam Gupta）、工程总裁阿密特·辛格（Amit Singal）和自动驾驶项目主管安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）也都相继离职。格拉夫斯是Uber招聘的第一名员工，此后很快晋升高位。他曾在2010年短暂担任CEO，后来被卡兰尼克接替。作为全球运营高级副总裁，格拉夫斯曾经重点发展过UberEats外卖服务。格拉夫斯表示，他将一直担任全球运营高级副总裁到9月中旬，然后再进行交接。“从某种意义上讲，我今后的重点不会有太大变化。”他写道，“重点仍然是人，仍是董事会的稳定、新CEO的人选和为管理层赋予他们最需要的能力。

近年来，“互联网焦虑症”“互联网+”“O2O”等词汇流行开来，互联网企业杀入传统行业、传统企业转型互联网成为行业热议话题。去年下半年股市动荡引发资本寒冬，不少信誓旦旦要颠覆传统行业的O2O企业相继倒下，不被看好的传统企业反而活了下来。一时之间，无所不能的互联网受到前所未有的质疑，而传统企业也并非想象中不堪一击。人们不禁要问：到底哪里出了问题?在我看来，这场资本寒冬不失为一件好事，彻底扒开互联网公司和传统企业的底裤，得以全方位围观其商业模式，孰优孰劣一目了然，同时让我们清醒地认识一个道理：企业必须回归经营本质，不要过度神化互联网。我们不妨透过2个典型案例，来剖析互联网公司与传统企业剪不断理还乱的竞合关系，以找到在这个快速变化时代的生存法则。小米VS华为：前者抓住风口，后者脚踏实地成立于2010年的小米一手缔造了互联网手机，并在短短4年间把其发扬光大，登上国内市场第一的宝座，引发全行业的跟风狂潮。不少人把小米的逆袭简单认为是营销的胜利，这是一种片面、偷懒的看法，其营销手法固然有可取之处，比如借助社会化营销持续保持品牌曝光，但并未直击本质。小米之所以能在“中华酷联”的眼皮底下杀出重围成功登顶，根本原因是其以互联网的方式改造传统手机行业，优化产业成本结构，从而实现商业模式的升级。过去硬件生产、渠道、营销被视为“中华酷联”的护城河，也是成本最高的三个环节，初出茅庐的小米砍出最狠三刀：手机代工交由富士康、英业达，渠道和营销由线下转为线上，电商、微博、论坛成为主战场，大大降低成本，为其贴合硬件成本定价创造有利条件，最大程度让利给用户。同等配置比价格，同等价格比配置，彼时手机行业还处在比拼硬件参数、价格的阶段，面对如狼似虎的“中华酷联”，高性价比成为小米屡试不爽的一招，品牌知名度和出货量节节攀升。当然，小米快速崛起还得益于雷军的“风口论”，智能手机换机大潮的来临，高配低价手机对用户天然具有吸引力，使其步入快速上升通道。不过，随着竞争对手实力的增强和手机市场增速放缓，小米引以为傲的互联网轻模式扩张面临前所未有的压力，2015年出货量未达预期就是最好的证明。背后原因不难理解，起风之时，无论是小米低成本运作还是高性价比产品，都具有极强的杀伤力，快速扩张成为必然。随着对手在产品打磨和品牌营销等方面迎头赶上，手机行业竞争整体趋同，小米优势逐渐被削弱，最明显的是渠道变革，电商不再是小米的专利且面临增速放缓的窘境，线下渠道价值开始回归。所以，今年小米重点布局线下渠道，在全国范围内密集开设小米之家，以应对线上销售疲软的现状。同时，成立6年的小米始终没有摘掉“饥饿营销”的帽子，根本原因在于其供应链管理和生产能力与用户期望存在较大差距，直到近期雷军才亲自挂帅，下决心提升供应链管理整体水平。在我看来，起风之时任何玩家都有发展潜能，风停之时才是检验其真正实力的关键节点，谁在游泳谁在裸泳一目了然。今年Q1小米出货量跌出全球前5，正是其不重视传统的必然结果。反观华为，面对小米互联网模式的冲击，它是“中华酷联”中最早觉醒并开启互联网化改造的手机厂商，2013年12月拆分荣耀子品牌，主打互联网手机，全面对标小米。荣耀近乎无节操地深度模仿小米，无论是产品布局还是营销方式，完全参照小米玩法，其惊人的学习能力和破坏力一度让小米束手无策。过去2年，荣耀出货量快速增长，2014年出货量达2000万台，2015年翻番超过4000万台。尽管与小米尚存差距，但爆发力惊人的荣耀已成为小米不敢轻视的劲敌。当然，华为不仅仅只有荣耀，其自身扩张能力也极其强悍，2015年出货量超过1亿台，成为继三星、苹果之后第三个年出货量过亿的手机厂商。今年Q1，在全球手机市场增速放缓的大背景下，华为仍保持高速扩张势头，出货量稳居全球前三，而且与小米差距逐渐扩大。不到3年，在与小米的正面交锋中，华为从被动因应变为主动出击，并逐渐占据上风，奠定领先优势，根本原因在于其坚守传统企业稳扎稳打的作风，主要表现在三方面：一、技术研发。华为对技术研发的重视众人皆知，基本标准是不低于10%，2014年华为研发经费是408亿，占当年销售收入的14.2%，近10年华为累计研发投入超过1900亿。高投入换来高回报，华为储备大量手机专利，为其全球扩张大开方便之门，甚至连傲娇的苹果也要向华为缴纳专利费，自主研发的海思处理器也成为其独特优势。二、供应链管理。高效稳定的供应链体系是华为可持续发展的重要基石，其建立严苛的管理体系，从供应商体系、流程和产品等方面对供应商进行筛选，稳定的供应链管控，强有力地保障华为手机可以保质且合理价格及时交付给用户。三、线下渠道布局。谈到线下渠道，普遍看法是OPPO、vivo更胜一筹，其实华为实力也不可小觑，在2015年专卖店和授权品牌店增长超过100%的基础上，2016年华为重点发力“千县计划”，建成覆盖1000个县城的实体店，首批50家级县专卖店已经开张，进一步强化线下销售能力。电动车新老势力之争：前者玩转营销，后者敬畏传统互联网公司看到传统两轮电动车行业的变革商机，开始疯狂涌入且动作频频，它们给停滞不前的电动车行业注入新活力不假，但扬言颠覆行业的狂妄让人大跌眼镜。事实上，互联网玩家做电动车普遍存在一个严重问题：采取大跃进而非稳打稳扎的扩张策略。或许是初出茅庐想露一手，它们在本应慎之又慎的产品和供货上经常开出空头支票。比如，电动车采用更清洁、更持久的锂电池原本是好事一桩，给用户一种耳目一新的感觉，但互联网玩家在供应链管理上毕竟是新人，自然在与电动汽车大厂争夺锂电池订单中落败。同时，产品上市后经历一段时间的产能爬坡是普遍现象，互联网玩家投入饱满的热情进行预约，产能不足导致发货成为老大难，所以它们只能找各种理由来安抚持币购车的用户，以最大限度挽回品牌形象。在我看来，早知今日何必当初，与其过度吹嘘拔高用户期待，不如掂量自己几斤几两再做打算，才不至于被用户捧在高处又被摔成重伤。我隐约有种感觉，互联网玩家出色的营销造势能力，大有盖过其产品创新的势头。换言之，那些以颠覆者形象示人的行业新秀，极其擅长话题炒作，而在供应链管理、售后服务等耗时长见效慢的环节表现不尽如人意，这恰恰是用户关心、企业修炼内功的关键所在。相比互联网玩家动辄颠覆实则轻浮的作风，我更欣赏传统电动车的沉稳、务实的态度，比如近期登陆港交所的雅迪，成为中国首家电动车上市企业，积累19年造车经验，集团下设4家零部件制造公司，5家子公司和1家高新技术研发中心。雅迪以生产高端电动车为主，钻石、飞翼侠、米韵都是热销爆品。无论是笑傲高端电动车市场还是受到资本市场追捧，雅迪成功没有捷径，就是脚踏实地深耕产品研发、品牌营销、渠道布局、售后服务，前提是必要的资本投入。以最新产品Z3为例，Z3重点死磕安全性、舒适性和质量做工，不仅满足用户中短途出行需求，而且智能、时尚元素为其添色不少，邀请“国民男神”胡歌代言并成为首位封测棋手，呈现未售先热的惊人效果。当然，用户最关心的还是购买渠道和售后服务。除了在线下门店销售，Z3将登陆京东、天猫官方旗舰店，进一步完善渠道布局。值得注意的是，绝大多数雅迪线下门店集展示、体验、销售、售后维修等功能于一身，其中周到、透明的售后服务备受好评。1997年雅迪从5人售后团队做起，投入8亿死磕服务，2014年8月斩获“售后服务五星级”证书，成为行业唯一五星级服务认证企业，目前拥有8622家高端售后门店。在每家雅迪售后门店，用户从购车第一天起，就有20多项专业免费检测，陪伴其整个用车过程。更为重要的是，雅迪已形成全面、透明的售后服务体系，从送修规范的接车、填单、检修、保养、配件领用、付费/交车、车辆清洁、工位整理到上门维修的受理、派单、预约、故障判定、上门、维修、告别、电话回访都严格按售后流程执行。同时，用户在享受传统售后各项维修服务之余，还可以体验犹如汽车4S店内的特色服务。比如，在宽敞明亮的洗车间给爱车360°无死角清洗、保养;绚丽酷炫的骑行服、安全个性的头盔的供给，车主可以玩出各种潮流打扮等。据悉，雅迪上市募集资金超过10亿元，将重点投入研发、售后、销售等领域。雅迪董事长董经贵表示，“上市不仅为我们日后的发展壮大注入有力的资本支持，强化了我们的竞争优势，同时也为公司业务的可持续发展创造了更为优质的平台。”我认为，雅迪上市是为传统电动车厂商证名，互联网公司再花哨的营销手段都无法掩盖其在供应链管理、售后等方面的短板，只有敬畏传统才能赢得未来。当互联网玩家还在极力宣扬众筹战绩时，行业大佬雅迪已经上市圈地，差距之大可想而知。无论是智能手机领域的小米华为对决，还是电动车行业的新老势力之争，都折射出一个铁一般的事实：学会敬畏传统。以互联网的方法改造传统行业是好事，但仍需修炼内功，以敬畏传统之心看待行业的新方向、新趋势，才能保持可持续发展，进而赢得未来，否则即便抓住风口起飞，也会在风停之时摔成重伤，你说呢?(　作者：龚进辉)