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苹果进军原创内容:第一部网络剧遭遇难产
据外媒报道,苹果进军原创视频内容的计划似乎进展不太顺利,苹果进军原创内容:第一部网络剧遭遇难产。公司周一宣布再次推迟发布《拼车卡拉OK》(Carpool Karaoke)。这个视频系列原本计划在3月份公映,后来被推迟到4月份,但是现在看来它又要食言了。 苹果没有解释推迟发布的原因,只说《拼车卡拉OK:系列剧》将于今年晚些时候在Apple Music平台上首映。 苹果在该项目上的合作伙伴CBS电视制作室周一发布了类似的声明,它在声明中称:“我们很高兴能为Apple Music平台制作拼车卡拉OK,所有人都将在今年晚些时候看到它。” 苹果最早在去年7月宣布,公司将制作一批类似于詹姆斯科登深夜秀《拼车卡拉OK》的视频内容。与詹姆斯科登的深夜秀节目一样,为Apple Music平台定制的拼车卡拉OK每期都将邀请两名音乐家、演员、体育明星和其他流行文化名流,节目形式是这些名流一边驾车一边收听他们最喜爱的音乐。 苹果已经为第一季节目拟定了一份嘉宾名单,包括威尔-史密斯(Will Smith)、金属乐队(Metallica)、切尔西-韩德勒(Chelsea Handler)、布雷克-谢尔顿(Blake Shelton)、沙奎尔-奥尼尔(Shaquille O'Neal)、约翰-勒珍德(John Legend)、约翰-希纳(John Cena)、爱丽安娜-格兰德(Ariana Grande)、《权力的游戏》主演梅齐-威廉姆斯(Maisie Williams)和索菲娅-特纳(Sophie Turner)。 苹果互联网和软件服务高级副总裁埃迪-库伊(Eddy Cue)2月份在Code Media大会上说过,这些节目将在4月份的某个时候在Apple Music上架。当时他还展示了一段预告片。 Apple Music还新增了一个名为“电视和电影”的栏目,未来将把《拼车卡拉OK》和苹果即将放映的《应用星球》真人秀节目收录进来。 对于苹果来说,《拼车卡拉OK》是它第一次进军数字媒体内容创作领域。亚马逊和Netflix已经在这个领域取得了巨大的成功,业内早就流传着财大气粗的苹果将进入这个领域的传闻。现在,苹果正在为Apple Music的流媒体服务补充原创节目内容;用库伊的话说,Apple Music这个平台可以主导流行文化。 目前还不清楚推迟发布《拼车卡拉OK》是否会影响到《应用星球》的发布。
2898
外闻
2020-03-18 12:14:05
字数:1010
929
402
松下将全面“清理”数码相机等亏损业务
松下将全面“清理”数码相机等亏损业务。松下将对6项亏损业务进一步进行整合。除了讨论2017财年(截至2018年3月)出售液晶面板生产线和半导体业务公司的股票之外,还将于2017年春季拆分数码相机等3项事业部门以减少人员。2012年就任的松下社长津贺一宏进行了大规模整合,虽然恢复了企业的经营健全,但目前业绩仍然低迷。松下进行整合之后仍看不到下一步行动,体现了难以培育新盈利来源的全球大型电子企业的姿态。 拆分3个事业部门 松下此前撤出了等离子电视和等离子面板业务,出售了铅蓄电池等众多业务。此次的整合相当于是对剩余亏损业务进行最终处理。 整合方案反映出津贺的意向,由总公司的经营策划部拟定。具体来说,计划将兵库县姫路市的液晶面板工厂的2条生产线中的1条停产并出售。在住宅用光伏系统业务方面,将考虑重组日本国内工厂。关于半导体业务,已开始讨论出售与以色列企业合资的生产公司股权等方案。 松下将拆分从事数码相机、电话交换机和光盘业务的3个事业部门。计划将其划归到其他部门之下,同时减少人员,缩小业务规模。松下截至2016年春季有37个事业部门,成为整合对象的6项业务2016财年的合计销售额约为3800亿日元,占整体的5%。预计营业损益为合计亏损约460亿日元。 由于等离子电视业务失败等原因,松下在截至2012财年的2年里最终亏损了超过1.5万亿日元。在生死存亡的关头,津贺进行了大规模整合。撤出了美国和中国的电视生产业务,以及日本国内的个人用智能手机业务。通过出售部分半导体工厂和铅蓄电池业务等,在2013财年以后实现了超过1000亿日元的最终盈利,改善了经营状况。 预计净利润下降20% 市场认为,与陷入经营危机的夏普等相比,巧妙操纵了松下这艘巨舰的津贺看起来推进整合更加迅速。但是,整合之后的业绩依然增长乏力。松下继续在亏损领域维持业务的结果,是导致众多商品的价格竞争力出现下降。截至2016财年,连续2个财年下调了全年业绩预期。 松下本财年的净利润(国际会计准则)预计为1300亿日元,同比下降20%。销售额为7.35万亿日元,下降4%,将创出2012财年以来的最低水平。即使整合后降低了固定费用,但仍无法培育新的盈利基础。此外,亏损部门的经营状况改善也被推迟。老员工中有声音表示“企业内弥漫着停滞感”。 此次整合意在全面清理业务亏损,完善实现重新增长的体制。津贺把汽车和住宅两个领域定位为今后支柱,有望实现坚实的增长,但这些算不上新领域。松下目前的经营仅仅是清理亏损业务,仍然算不上重新构建业务体系和转型为以服务为中心。 在2年内利润翻番 全球大型机电企业一直受到价格下跌的困扰。为了解决这一问题,美国通用电气收购了法国阿尔斯通的能源业务,出售了家电业务。日立制作所收购了意大利的铁路车辆制造业务,将租赁和物流业务转移至合并对象之外。津贺正在观察这些推进业务调整的先例。 “2017年度将推进企业重组,要设置截止日期,推进改革”,津贺在年初对全体员工这样表示。2018财年松下将迎来创业100年,提出了取得2500亿日元以上合并净利润的目标。为了在2年内使利润翻一番,必须找到新的盈利来源。以与美国特斯拉在车载电池领域合作为代表,松下已经撒下种子。不仅仅局限在整合,如何推进改革将决定代表日本的这家老牌企业的未来。
2898
外闻
2020-03-18 12:14:05
字数:1375
579
433
Facebook收购智能助手App开发商和谷歌微软竞争
Facebook收购智能助手App开发商和谷歌微软竞争。Facebook收购了创业公司Ozlo,该公司为Android、iOS开发虚拟助手App。交易条款没有披露。Ozlo去年推出,它开发的助手工具独立于其它助手App存在,包括谷歌Allo、Facebook Messenger和微软Skype。Ozlo可以向用户提供食谱,指示附近餐馆,给出电影上映时间,还能提供其它服务。Ozlo并不流行,在Android平台上App只安装了500-1000次。收购之后,Ozlo的大部分员工会加入Facebook,他们将为Facebook Messenger团队工作。原来公司开发的App及其它产品将会慢慢降级。Ozlo于2013年成立,总部设在加州帕洛阿尔托(Palo Alto),离Facebook门洛帕克(Menlo Park)总部很近。
2898
外闻
2020-03-18 11:30:02
字数:366
340
182
为响应欧盟新隐私法 Facebook将上线新隐私管理中心
为响应欧盟新隐私法,Facebook将上线新隐私管理中心。Facebook首席运营官雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)宣布为了响应欧盟即将于五月份生效的新隐私法规,Facebook将让其20亿用户更容易地管理自己的个人数据。在一场位于布鲁塞尔市由Facebook举行的活动中,桑德伯格说:“我们将在全球范围内上线一个新的隐私管理中心,将关于Facebook的主要的隐私设置项都放在一起,这使得我们的用户能更容易地管理自己的个人数据。”在欧盟,将于今年五月份实施的《通用数据保护条例》(General Data Protection Regulation,GDPR)是自互联网诞生以来对个人隐私数据法规的最大一次修订。该条例旨在给予欧盟成员国内居民更多管理自身信息的权限,并规定了公司使用用户数据的方法。一旦发现有公司违法此条例,该公司将被处以最高年度全球营业收入的4%或2450万美元的罚款。桑德伯格表示:“我们Facebook向来重视隐私保护,给予用户足够的控制权和知情权。这使得我们已经满足了所有GDPR的要求,并促使我们继续加大产品研发投入,以更好地保护用户隐私。”此次欧盟将于今年五月份发布的新的隐私保护法将影响到所有在欧盟范围内需采集大量用户数据的公司,包括科技公司、保险公司、和银行等。Facebook对于其用户数据的使用和其上网行为的追踪已经受到了来自多个欧盟数据保护部门的调查。桑德伯格强调说,Facebook在阻止其平台被滥用这个问题上还做得不够,称将雇佣更多的员工用于数据安全管理,到今年年末将有2万名员工做这项工作。Facebook曾因为其平台在2016年的美国总统大选期间被俄罗斯操控而饱受批评,现在Facebook正在专注于阻止假新闻在其平台上的传播。她说:“人们写那些假新闻标题以获得点击率来赚钱,所以如果我们能将这些人挡在我们的广告系统之外,阻止他们投放广告,这是我们阻击假新闻可做的事情之一。” 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
2898
外闻
2020-03-18 11:30:02
字数:867
134
43
比尔·盖茨:我不认为中国AI能弯道超车
微软创始人比尔·盖茨,怎么看当前AI发展态势?比尔·盖茨:我不认为中国AI能弯道超车。在近日接受CNN采访中,他就向记者Fareed Zakaria给出了回答。总体而言,比尔·盖茨的核心观点是:虽然中国AI发展迅速,扶持力度巨大,但他不认为中国能在AI方面超越美国,中国的位置会是第二名。为何有这样的结论?AI能造10个微软更早之前,这位微软创始人已经高调谈过对AI价值的看好。他甚至公开说过,“如果能真正破解AI的奥秘,我能打造一个价值10倍于微软的公司。”而且在美国,不少人默认这样“破解AI奥秘”的公司仍然会诞生在USA。所以记者Fareed Zakaria问比尔·盖茨,中国当前AI势头很猛,扶持力度很大,中国会赢得AI的统治权吗?比尔·盖茨说了:No.中国无法撼动美国领先地位首先,他认为美国的先发优势目前仍然明显。比如微软、Google和Facebook,以及其他一些科技公司,目前仍然在引领全世界。其次,在核心科技相关的学术研究中,美国也处于领头地位。比尔·盖茨认为,这两点能比较明确地判断核心技术竞争座次。此外,比尔·盖茨不否认中国政策对于AI发展的扶持推动作用,但他也提醒说,AI应用除了提升生产力,还能应用于军事等领域,而从历史进程来讲,美国军事研发方面与新科技诞生关系密切——这是其他国家所无法比拟的。综上原因,比尔·盖茨并不认为中国可以在AI发展上对美国弯道超车。而且比尔·盖茨似乎也不希望后来居上的事情发生,因为可能会同时引发很多问题,比如重塑就业市场。对于中国的AI实力,比尔·盖茨的排名是:第二,仅次于美国。李开复观点但不是所有人都认同比尔·盖茨的判断,比如李开复,他就认为AI这场国家竞逐中,中国并非完全没有机会。在《纽约时报》近期的一次公开对话中,李开复向美国受众阐述了他的观点。也算是与比尔·盖茨进行了一次意料之外的隔空论战。李开复的主要观点如下:第一,中国在政策推动和执行方面有优势,从上到下都很重视,甚至上升到了国家战略;第二,中国有数据方面的优势,人口多、市场大,智能设备和数据搜集会加速中国AI发展,而且投资方面也超过了美国;第三,中国不缺人才,而且还以吃苦耐劳着称。中国企业可以为了目标施行996、997,但美国公司和员工很难做到。基于此,中国并非没有取代美国成为全球AI领导者的可能。实际上,李开复的观点也不是没有现实例证。在一些垂直领域,中国技术突破远超美国。比如AI视觉,旷视和商汤为代表的中国公司,在技术比赛和论文发表方面都风头盖过了美国巨头。计算力方面,神威·太湖之光、天河2号继续蝉联超算排行榜的全球前两位;此外,CB Insights最新报告显示:刚过去的2017年,全球AI创业公司总共融资125亿美元,其中48%的资金投向了中国,38%在美国,这是中国AI创业公司在融资上第一次超过了美国同行们。还有更多国家级形象的展示活动上,也有越来越多AI的应用和展示,比如昨晚冬奥会闭幕式上的北京8分钟。总之,对于中国AI到底会往哪里去,目前预测论调没有共识,各有判断的理由。比尔·盖茨可能是对的,但李开复的论点也有理有据。虽然比尔·盖茨在全球科技领域的地位毋庸置疑,但上一次他和李开复观点相左的时候,赢得官司的那一方是李开复。 2898站长资源平台网站排行榜:http://www.2898.com/ranklist.htm
2898
外闻
2020-03-18 11:23:19
字数:1391
1054
447
LG在越南投建新工厂专为iPhone生产摄像头模块
据外媒报道,LG旗下材料及组件公司LG Innotek将在越南投建一家新工厂,而这家新工厂的主要目的就是为苹果iPhone生产各种不同的单双摄像头模块,以满足苹果日益增长的需求。韩国ET News报道称,LG的目标是到2017年年底之前日产量达到10万,但这批摄像头模块应该要等到2018年才会出货,而来自于苹果的订单将会至少持续到2019年。据悉,这家新工厂是LG第一个在本土之外专门用来生产摄像头模块的工厂,并且对LG来说拥有重要的意义。目前LG位于韩国龟尾市的7条生产线已经在24小时全力生产,在过去的6个月里,甚至专门雇佣了700位工人生产摄像头模块。这家越南的新工厂也将为LG节省很大一部分开支,根据外界估算,越南的劳动力成本大约只是韩国本土的十分之一。目前,苹果拥有双摄像头的机型只有三种,iPhone 7 Plus、iPhone 8 Plus和iPhone X,其中iPhone X将在太平洋时间周五凌晨开始接受预订。苹果的双摄像头模块均支持光学变焦,同时还能模拟出单反相机的景深效应,实现背景模糊的效果。另外苹果在售的单摄像头产品包括iPhone 6s、iPhone 6s Plus、iPhone SE、iPhone 7和iPhone 8,目前还不清楚从明年开始,单摄像头设计是否还会继续出现在苹果的产品中。
2898
外闻
2020-03-18 11:23:19
字数:562
269
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美众记者发推文大赞余承东美国CES演讲!
美众记者发推文大赞余承东美国CES演讲!据业界消息称,华为本将于CES 宣布与美国运营商合作销售Mate 10 Pro手机,谁料突然改为只在公开渠道销售,媒体纷纷猜测合作夭折或因政治考量,该次合作失利可能在很大程度上影响华为在美国市场上业务开拓进度。在几个小时前的CES讲台上,华为消费者BG CEO余承东宣布Mate 10 Pro进军美国市场,演讲过程中反复强调了手机的安全性,并在PPT的最后一页表明态度“我们比任何时候都更接近美国消费者,我们一如既往地坚持为美国消费者服务。”美Android Police记者 David Ruddock连发推文称怀疑华为在手机上安装监视工具这一想法可笑,推文说道“难道中国政府想要监视美国人民的心大过中国品牌成功立足美国市场的骄傲吗?”“若是被发现有不正举动,华为就将损失在美的一切业务,风险远远大于回报。而中国最希望的就是华为能够在美国市场成功,中国品牌能够超越西方国家品牌。”《Elon MUSK传》作者,知名商业专栏作家Ashlee Vance发推说道“我天,关于华为美国政府很长时间以来一直在危言耸听,却从未拿出过实际证据。”The Verge的高级编辑Dan Seifert则写到“华为消费者业务CEO余承东的演讲今年CES最好的演讲。”华尔街日报的科技板块编辑Betsy Morris称她为余承东今天在CES上的演讲鼓掌,认同华为缺席美国市场不仅对华为、对运营商是损失,对消费者更是损失,因为消费者没了选择。Business Insider编辑Malarie Gokey转发了The Information发表的华为合作失利推文,并评论道“欧洲和其他美洲国家都可以销售华为手机,只有美国在担心间谍问题。而且还挺虚伪的吧,不是么?”Digital Trends的作家Andy Boxall的推文转述了余承东演讲中针对Mate 10 Pro无法进入美国运营商渠道的一句话 “对消费者而言这是极大的损失,消费者没了更多的选择。”和运营商的合作虽然夭折了,但经常被批评难与消费者建立情感纽带的华为却在今年CES用实际行动证明了华为对美国市场一直以来的坚持不懈和努力,余承东真情流露的瞬间也拉近了和美国消费者的距离。商业市场瞬息万变,若华为能够坚持为消费者带来价值的理念,相信终有一天会在美国市场有所收获。 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
2898
外闻
2020-03-18 11:23:19
字数:1022
474
269
被英特尔漏洞吓怕云服务提供商考虑选择可替代芯片
被英特尔漏洞吓怕,云服务提供商考虑选择可替代芯片。据外媒报道,在英特尔芯片安全漏洞被曝光后,英特尔数据中心的一些客户正考虑使用该芯片公司竞争对手的芯片来打造新的云服务基础架构。芯片部门是英特尔发展速度最快的部门之一。此次安全漏洞将会让该部门遭受重创。英特尔的客户可能会流失,它也可能被迫给客户提供折扣。据市场研究公司IDC称,英特尔芯片支持着98%的数据中心运行。上周,安全研究人员披露了英特尔芯片的漏洞Meltdown和Spectre。这些漏洞可能会让黑客窃取大多数电脑、手机或云端服务器的密码或密钥。微软周二称,针对这些安全漏洞的补丁程序可能会对服务器的性能产生很大影响。英特尔周二在一项声明中称,它将帮助客户在安全、性能和兼容方面找到最佳的契合点。“对于很多客户来说,性能是最重要的。我们专注于我们擅长的东西,努力确保达到客户的期望。”英特尔芯片的可替代者包括AMD的芯片和ARM的芯片(图形处理器)。这种图形处理器用于处理与英特尔和AMD的CPU不同的任务。对于加州圣马特奥的在线存储公司Backblaze来说,换用ARM芯片并不难。“如果ARM公司以低于x86的成本或能耗提供足够的计算能力,它将能够吸引我们换用它的芯片。”Backblaze公司的格雷布-布德曼(Gleb Budman)说,“如果x86芯片的安全补丁程序导致性能大大降低,那么这也可能迫使我们换用ARM芯片。”洛杉矶云计算供应商Infinitely Virtual的首席执行官亚当-斯特恩(Adam Stern)在一项声明中称,该公司希望英特尔帮助更换设备或退还部分货款来弥补其损失。“如果英特尔不采取适当的措施来弥补我们的损失,我们将不再购买它的产品。”斯特恩说。他的公司现在只使用了英特尔的芯片。一些云服务提供商表示,将以前安装的英特尔芯片换成竞争对手的芯片可能很麻烦,但是从长远来说,他们可以用可替代的芯片来拓展其网络。从英特尔芯片换到AMD芯片最简单,因为这两家公司的芯片具有相同的核心技术,即x86架构。ARM芯片在执行搜索等任务的时候,其速度可能赶不上英特尔x86芯片。而且,它的软件不得不重新编写。英伟达的图片处理器GPU并不能直接替换英特尔的CPU,但是这种芯片的功能超过了CPU的功能,可以处理一些新的任务,例如图像识别和语音识别。在英特尔芯片的安全漏洞被曝光前,一些大型科技公司一直在尝试使用英特尔竞争对手的芯片。去年3月,微软开始在其Azure云服务中使用ARM芯片。在去年12月,微软Azure云服务又在其数据中心部署了AMD芯片。在2016年,谷歌称,它准备设计一款利用IBM的Power9芯片的服务器。亚马逊的AWS云服务则选择了AMD公司的图形处理器来支持其图形设计服务。高通和Cavium公司则在设计针对数据中心的ARM芯片。Cavium公司称,它的目标是打造与英特尔芯片匹敌的芯片,并将其应用到数据库和内容提供网站中,从而帮助提高速度,例如在线视频加载速度。Cavium公司数据中心芯片部门副总裁戈帕尔-黑哥德(Gopal Hegde)称,该公司还准备与微软和“其他几家云服务商”合作。Cavium公司和高通合作减少了ARM芯片需要重新编写的软件数量。旧金山云网络公司Cloudflare一直在考察ARM芯片。该公司的首席技术官约翰-格拉厄姆-库明(John Graham Cumming)称,新的安全补丁并没有使该公司的云服务速度变慢,但是它将会利用这个机会来重新评估是否继续使用英特尔芯片。 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
2898
外闻
2020-03-18 11:23:19
字数:1500
1077
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紧跟苹果脚步 谷歌商店要求游戏公布“开箱率”
谷歌商店紧跟苹果脚步要求游戏公布“开箱率”。在很多游戏中,我们都可以看到付费开箱的设定,但是这引来了一些质疑,有人就认为这涉嫌赌博,一时间让游戏公司感到担心。紧接着苹果公司就在App Store 开发者指南中要求公布游戏开箱的概率。作为主要竞争对手的谷歌商店也紧跟脚步,要求游戏开发者公布开箱率。日前,苹果重新修订了 App Store 开发者指南,强制要求开发者在用户遇到任何类似游戏“开箱”等抽奖活动时显示获奖概率。现在,谷歌也效仿苹果的做法,更新了安卓应用商店 Play Store 的开发者指南。在更新后的开发者指南中,谷歌并没有明确表示开发者应该在哪个位置显示获奖概率,但要求应用或游戏开发者必须在应用内的抽奖前告知用户获奖概率。指南这样写道:“提供百宝箱、幸运转盘或类似抽奖机制来使用户获得虚拟物品的应用必须在用户使用此抽奖机制前,告知用户每件可能物品的获奖概率。”很多用户都将这种抽奖机制视为一种专横霸道的商业模式,诱导玩家在游戏里花费大量的金钱,可能是游戏币或现金,有人认为这构成赌博。在一封写给 Kotaku 的邮件中,Entertainment Software Rating Board 称其不认为此类抽奖机制构成赌博,因为玩家肯定能从抽奖后获得虚拟游戏物品。同时,英国博彩委员会和比利时博彩委员会则正在调查此类抽奖机制是否应归为赌博。随着游戏玩家的持续抗议,政府将此类抽奖机制提升到了法律层面,而苹果和谷歌则立即对各自的应用商店开发者指南进行了修改。用户能在知道获奖概率后做出更明智的决定。但有多少已存在的游戏会做出改变,这很令人期待。 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
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外闻
2020-03-18 10:30:02
字数:727
451
360
Waymo为乘客购买保险:无人的士即将在美国商用化
Waymo为乘客购买保险:无人的士即将在美国商用化。谷歌兄弟公司Waymo,是全球研发自动驾驶汽车的领先厂商,该公司即将推出无人出租车服务。据外媒最新消息,Waymo近日和一家保险公司签署了协议,将保障无人出租车消费者的权益。Waymo是从谷歌自动驾驶研发部门分拆出来的独立公司,隶属于Alphabet,该公司研发自动驾驶已经接近10年时间,是全世界测试里程最长的厂商。不过和特斯拉公司不同,Waymo在自动驾驶汽车的商用方面十分谨慎。直到最近才对外宣布将会在几个月内在美国亚利桑那州的凤凰城推出商用服务。据美国一家权威媒体报道,Waymo日前和美国一家保险新创公司Trov签署了协议,将为无人车消费者提供各种保险保障。消费者如果在车上丢失财物,或者是乘坐车辆受伤引发医疗费用,都将得到这家保险公司的保障。对于消费者有利的是,Waymo的保险安排对于用户是不可见的,意味着消费者无需支付保险费用。外媒也指出,自动驾驶汽车的商用,也将给各行各业的公司带来一轮新的商机,并推出全新模式的服务。比如上述的Trov并非传统保险公司,该公司之前面向消费电子产品提供保险服务,如果遭遇远程黑客攻击无法使用,将会获得赔偿。Waymo也是Trov第一个大型企业客户,Trov准备推出全新的保险产品。对于此次的保险合作,Waymo将为每一名乘客购买多少金额的保险,目前还不得而知。在自动驾驶汽车投入商用之后,传统出租车和网约车的边界将会逐渐消失。Waymo将首先在凤凰城推出服务,届时该公司也将推出让消费者通过手机叫车的软件。Waymo商用的自动驾驶汽车,来自合作伙伴克莱斯勒公司,该公司正在生产大批电动车,并提交给Waymo加装自动驾驶软硬件系统,明年车辆数量将增加到数百辆。另据报道,Waymo最近还和一家租车公司Avis签署了合作协议,对方的职责是维护Waymo在凤凰城地区的自动驾驶汽车,让使用频繁的车辆保持最佳工作状态,尤其是车内的清洁等。在自动驾驶汽车的商用方面,其他公司更为激进,其中加州特斯拉公司已经在大批的电动车中植入了自动驾驶系统,并且通过软件升级不断推出新酷的驾驶功能。作为激进的代价,特斯拉一位用户也发生了全世界第一宗自动驾驶系统引发的致人死亡车祸。另外一家竞争对手Uber,之前也已经在旧金山等多个城市展开无人出租车(无人网约车)的试验性服务,民众可以免费乘坐。此外,Uber旗下的子公司,也进行了美国历史上第一次自动驾驶卡车长距离送货试验,获得成功。Uber的无人出租车何时能够真正商用,尚不得而知。需要指出的是,在过去一年中,Uber和Waymo发生了盗用自动驾驶技术的重大诉讼,目前案件尚未作出判决,不过这将影响到Uber研发以及应用自动驾驶技术。行业普遍认为,自动驾驶汽车第一次的商用将是无人出租车(网约车),这些汽车将会停留在城市的某个区域,等待用户召唤。一旦获得订单,车辆将自动行驶到消费者的位置,完成接送任务。无人出租车的面世,将会让汽车的使用像今天的共享单车一样方便(随叫随用),也有可能降低私家车的私人消费,改善城市交通拥堵等。Lyft是美国两大垄断性的网约车服务商之一,12月初,Lyft也开始在美国波士顿市,展开了无人出租车的首次试验。Lyft自身的自动驾驶研发仍然在起步阶段,他们的商用试验采用了nuTonomy提供的驾驶技术。 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
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外闻
2020-03-18 10:30:02
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