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智氪分析 | 苏宁和京东走向分岔路口?
分析师| Cecilia Xu研究助理|张颖彤疫情来了,电商补贴战不仅没有暂时熄火,反而越演越烈,只不过新形势下,每个玩家都在变。新一轮大战已经打响,这一次谁在进攻,谁又再防守?疫情会对几个玩家产生怎样的影响?苏宁称霸补贴格局?3月14日,苏宁易购宣布,将面向全国用户发放总面值500元全民消费券,涵盖家电、手机电脑、服饰鞋帽、等诸多商品及到家业务品类,消费券总价值共计5亿元。这是苏宁自今年2月出台24期免息活动之后的第二次大力度补贴活动。事实上,自今年2月开始,苏宁动作频频。先是在月初推出24期免息活动,又在月末要求全产业员工参与社群推广和销售,如今又推出全民消费券。由于疫情减少了用户的线下活动,再恰逢3.8女王节和3.15消费者权益日,原来属于线下的“买买买”风风火火的转移到了线上。想在这个特殊的时期分上一杯羹的电商平台不在少数,苏宁也只是其中一家。除了已经长期存在的百亿补贴,各电商平台纷纷推出了更具针对性的补贴计划。如果剔除长期补贴计划的影响,单看2月-3月,苏宁以短期内15亿元的补贴成为了整个电商市场中补贴力度最大的企业。这表明即便是在疫情来袭的特殊时期,电商价格战依然没有熄火的势头,由拼多多最先开启的价格战已经成为了整个电商行业未来一段时间的焦点。疫情之下,苏宁和京东走向分岔路为什么在几大电商平台中,苏宁成为了最为焦虑的那一个?与苏宁在产品结构和配送体系上有着极大相似性的京东为什么却依然保持淡定?事实上,疫情之前,京东和苏宁对价格战都不太敏感,虽然两者在去年双十一之前正式公布了各自的“百亿补贴”计划,但与拼多多和聚划算不同,京东和苏宁的“百亿补贴”只是短暂的出现了那么几天,几乎可以视为双十一促销的口号,有个空架子,虚晃了那么几招,但没什么真刀真枪。虽然阿里(聚划算)和拼多多的价格战到了年底越演越烈,但从总体上看,在聚划算百亿补贴正式出台前(12月12日),打价格战其实就拼多多一家。而拼多多的产品结构和京东、苏宁差异显著,虽然拼多多的百亿补贴中不乏有家电和3C产品,但毕竟不是拼多多的主力商品,这意味着,拼多多的价格战对京东和苏宁的影响相对较小。这也是为什么拼多多价格战风风火火,但是我们却看不到京东和苏宁紧张入局的原因。据超对称科技监测的数据显示,2019全年,手机和家电的销量和GMV分别占拼多多全部销量和GMV的4%和11%。如果说此前苏宁和京东的步调还基本一致,那疫情就成了苏宁和京东走向岔路的导火索。根据京东最新披露的数据,公司预期2020年第一季度总营收至少增长10%,尽管该增速较正常时期有所回落,但相比阿里和唯品会给出的负增长预警算的上是光彩夺目了。在不久前的财报电话会上,京东管理层表示:“尽管整个的市场会迎来一些挑战,尤其是一些消费的需求会被抑制。但是我们也可以看到一些现象,比如说京东老用户的回流加速,唤醒沉睡用户这部分的增速非常高...从品类的角度来说,消费品、生鲜和健康品类确实是在这次疫情之中的增长表现非常好。尤其是生鲜业务跟健康品类。”疫情的发生让京东物流的优势得到了最大程度的发挥,在几乎所有通达系快递停运的春节,有货在手又能送货的京东成为电商界的香饽饽。事实上,苏宁物流和顺丰也一直在运营状态中,为什么同样仓配一体,同样一直正常运营的苏宁物流在如此重要的时刻却没能帮助苏宁易购创造出京东那样的惊喜呢?这背后还是货的问题。苏宁虽然可以送,但其销售的货却不怎么对路,消费者在疫情期间急需的日用品、生鲜等品类上,苏宁时常缺货,这也使得苏宁错失了这次难得一遇的机会。此外,虽然苏宁通过收购家乐福弥补了供应链上的不足,但家乐福在苏宁易购首页的窗口直到2月14日才正式上线,彼时通达系都已经复工了。苏宁在去年6月就已经宣布收购家乐福,但直到今年2月才把家乐福的窗口开到了自己的平台首页上。没能赶在春节前上线家乐福窗口对苏宁来说的确是运气不佳,也是公司战略步伐太慢导致。即便家乐福窗口赶在春节前上线了,苏宁很有可能也没有办法超越京东。苏宁披露的消息显示,2月20日起,苏宁物流才协同家乐福,在全国51个城市推出家乐福“同城配”服务。根据智氪研究院的统计,家乐福目前在全国68个城市设有店面,这意味着,也不是每个有店的地方都能享受到苏宁物流。在苏宁的架构体系中,家乐福的商业模式类似于京东旗下的“京东到家”和阿里旗下的“盒马鲜生”,覆盖的是店铺周边的范围,很多没有家乐福店面的城市,根本用不了。相比之下,京东自营超市在这些特定品类上的供应链强于苏宁,即便是低线城市也能买到货,也能送到货。当然,随着家乐福在苏宁易购首页的上线,相信对苏宁整体流量仍然会有带动作用。而且,随着家乐福的融合,苏宁在自营超市的供应链也会逐步改善,未来苏宁还有更多值得期待的空间。家电市场遭遇前所未有的风雪然而,为什么家乐福终于上线了,苏宁却还是比京东要更焦急,以至于加入了补贴战局,还要搞全员卖货?对比京东和苏宁的收入贡献(或GMV贡献)可知,家电产品是苏宁最主要的收入来源。小家电、黑电以及冰箱、洗衣机和空调等产品对收入的贡献率达到60%,相比之下,家电品类占京东的GMV比重大概只有15%。虽然京东和苏宁都是以家电、3C为主的电商平台,但苏宁更偏向于家电,而京东则更偏向于3C。与3C产品相比,苏宁亦受累于家电的“大”和“重”。疫情期间,物流配送受到限制,尽管苏宁有自营的仓配体系,可以保证仓库和干线上的运输畅通,但小区封锁等措施让重货在最后100米的接收端出现了最大的障碍。如果小区坚决不让进,消费者基本上就不会购买大件,毕竟自己去门口把冰箱扛回家有点难。此外,由于大型家电的安装业务需要员工上门服务,这对于疫情期间相对谨慎的消费者而言无疑增加了一层心理障碍。再加上作为耐用品的家电,大部分换新需求并不急迫,且单价较高,消费者在疫情期间对自身收入不确定性的担忧也会影响其购买大件商品的决策。因此,短期来看,家电市场正在遭遇前所未有的风雪。即便是在半年以内的中长期,家电市场的情况也不容乐观。购房和装修活动在疫情期间受到了严重的限制,且这样的限制很可能会持续一段时间,房地产活动的萎靡将影响家电市场的中长期需求(半年以内)。由此来看,以家电作为主要营收构成的苏宁加码补贴,推广全员卖货等自救措施显然合情合理。智氪研究院认为,消费者对大家电的需求只是被延后,而不会消失。尽管半年以内家电市场遭遇寒冬会对苏宁的业绩产生较大的影响,但随着生产生活逐步恢复,以及消费者经济情况的逐步稳定,大家电市场还能迎来反弹,届时苏宁的情况也会相应好转。补贴不是灵药,苏宁或将经历U型反弹智氪研究院的统计数据数据显示,尽管苏宁宣布了各种优惠和补贴,但其销售价格尚未显优势。由于促销期间,阿里和京东也推出了分期免息政策和满减活动,拼多多也有一些叠加的优惠券,所以在销售价格方面,苏宁也着实没那么香。为此,靠补贴获取新用户或者刺激消费者的需求看起来作用并不大。面对日渐激烈的价格战,若想通过价格取胜,苏宁显然还需要拿出更大力度的诚意。但是,如果能在这个价格基础上,再叠加苏宁发放的消费券,相比京东来说,苏宁某些商品的价格还是有一些小优惠的。拼多多在家电市场上的份额尚小,从京东口中抢占更多份额才是一场硬仗。况且,家电作为耐用消费品,比快消品需要更多的售后服务、增值服务,而主打价格战的拼多多在这些售后服务上并没有优势,反而这是京东和苏宁的主战场。总体来看,智氪研究认为,苏宁若想靠目前的补贴力度自救还远远不够。由于疫情的国际大爆发,完全性的恢复可能还需要更长的时间。然而,国内绝大部分地区的疫情已经好转,这对苏宁来说无疑是一个好消息。尽管现在遇到了些许困难,但在家电行业积累多年的苏宁有足够的能力去抵御风险。只不过,相对于V型反弹,家电市场和苏宁则更有可能经历U型反弹,在黎明到来前,苏宁还需要更多的坚守。
2898
互联网络
2020-03-21 15:10:47
字数:3216
788
273
苹果之后 微软宣布即刻关闭全球所有线下商店
苹果上周宣布将在3月27日前关闭除大中华区之外的所有线下AppleStore。就在刚刚,微软商店(Microsoft Store)也通过官方Twitter宣布,将关闭全球所有线下门店。微软表示,出于对顾客和员工的安全考虑,微软将关闭全球所有微软商店,并立即生效。微软商店重新开业时间将另行通知。同时,微软将通过Microsoft.com向用户提供在线支持。【7401424】
2898
科技
2020-03-21 15:10:47
字数:187
914
388
为何苹果总是先在牙买加秘密申请商标?
为何苹果总是先在牙买加秘密申请商标?苹果在产品发布上是出了名的保密,但这家科技巨头在发布产品前有一件事情是一定要做的:在牙买加提交商标文书。在Siri、Apple Watch、MacOS和很多其他重要产品上,苹果都是提前数月在牙买加提交文书,然后才在美国提交同样的文书。 谷歌、亚马逊和微软也同样在远离硅谷和西雅图地方提交他们最重要产品的商标申请,这些地方包括牙买加、汤加、冰岛、南非和特立尼达和多巴哥——这些地方的商标管理机构不维护能轻松搜索的数据库。科技巨头利用了美国商标法的一个条款,秘密申请商标。根据美国商标法的规定,一旦商标在美国以外地区的知识产权机构提交了,该公司可以有6个月时间向美国专利商标局(USPTO)申请。 当公司在美国申请时,可拿出原先在国外的申请证明其有优先主张权。不过,这条美国商标法条款同时阻止竞争对手从公开申请文件中猜测公司的产品计划。研究此问题的Alt Legal律师事务所律师尼哈尔·马达尼(Nehal Madhani)表示:“竞争对手可能会搜索‘苹果在申请什么商标’,‘他们在想什么’。”在海外申请当然不能真正保密——只是不容易访问,因为你必须亲自去当地。例如,牙买加知识产权局允许游客在其金士顿的办事处搜索申请文件。 人们还可要求办事处为他们搜索文件,但要求提供牙买加的地址以接收搜索结果,这个过程需要3周时间。不过人们可聘请牙买加的律师进行搜索。牙买加知识产权局还未有让文件数据库上线的计划。Alt Legal律师事务所列出了另外65个有着同样线下商标数据库的国家。每家科技公司似乎喜欢在特定的国家申请商标。从2010年起的注册数据可以看出,亚马逊、苹果、谷歌和微软首次申请商标的国家都不同。 数据显示,苹果最喜欢在牙买加申请商标,总共有275次;谷歌最喜欢在汤加申请,有47次,微软最喜欢在南非申请,有71次。科技巨头利用的特别条款是美国商标法44(d)条,一些公司从中获利更多。例如苹果申请的次数超过谷歌3倍。一些公司比其他公司更多地隐藏商标,如苹果在国外注册的商标有343个,谷歌只有93个,微软有80个,亚马逊为42个,英特尔为30个,IBM也有3个。 但不是很多公司利用这个条款,费用高昂使得只有这些科技大公司才值得这么做。Alt Legal律师事务的马达尼称:“我没看到这种方法得到广泛应用——我认为这是相当隐秘的方法。通常只有那些有着真正法律资源的公司才会用,才愿意花费金钱保护某些东西6个月。”但在科技界,6个月时间真的有优势。如苹果等公司能在牙买加申请商标保护,在爱尔兰支付税金,建立正开始传输比互联网更多流量的全球数据分布网络。 谈到大科技公司,国界似乎变成另一个科技公司可以绕过的官僚障碍——但很少有公司能做到。 2898站长资源平台友情链接交换:http://www.2898.com/friendchange.htm
2898
外闻
2020-03-21 15:10:47
字数:1201
694
260
苹果迫不及待拥抱5G网络已向FCC申请测试
苹果迫不及待拥抱5G网络,已向FCC申请测试。苹果准备测试下一代无线技术(通常被称为“5G”),这可能极大地提高iPhone连网速度和带宽。 苹果周二向联邦通信委员会(FCC)提交了关于一项名为“毫米波”的新无线技术的实验许可申请。它在申请书中写道:“苹果希望在基站发射机和使用该频段的接收器之间的直接路径和多路径环境中评估蜂窝网络链接性能。” 它继续写道:“这些评估将提供与无线运营商未来的5G网络上的设备运行情况有关的工程数据。” 据申请书显示,苹果将在两个地点测试这些技术,一个是加州的米尔皮塔斯的Yosemite Drive;另一个是马里亚纳大街,这里是苹果第一批总部所在地,与苹果现在的总部1 Infinite Loop相邻。 据申请书称,苹果打算在加州库伯蒂诺市和米尔皮塔斯市选择两个固定地点进行数据传输。苹果将按照它在申请表Form 442中标明的参数,使用相应的设备进行这些数据传输,其中还将用到E平面和H平面的半功率波束宽度为20度、下倾角度在20度到25度之间的喇叭天线。苹果预计测试的时间不会超过12个月。 苹果在申请书中特别提到了28GHz和39GHz两个频段,联邦通信委员会去年批准这两个频段可以被用于5G的商业化用途。实验将使用Rohde & Schwarz、A.H. Systems和Analog Devices等公司提供的技术。 据申请书显示,苹果方面的主要联系人是管理工程师马克-纽曼(Mark Newmann)。 5G或毫米波技术的最大亮点是,当这种技术被普及时,网络延迟将明显下降,这样设备获得的带宽就会比它们在目前的蜂窝网络上能够获得的带宽更多。 不过,目前还不清楚苹果为何设置这两个测试点。虽然苹果最近加入了一个从事5G开发的行业组织,但它从未公开过与5G研发或实验有关的信息。 据申请书显示,苹果打算测试的其中一个频段即28GHz频段已经被分配给地球到太空的传输应用。有关媒体上月报道称,苹果组建了一个新的硬件团队,其中一些成员拥有航天器和卫星设计方面的经验。 提交这份申请的时候,苹果与其无线芯片供应商高通正在就专利使用费的问题在法庭上交锋。 更多建站资讯可关注2898站长资源平台建站栏目:http://www.2898.com/web/
2898
外闻
2020-03-21 15:10:47
字数:960
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中印对峙下的金砖会议,莫迪敢来厦门吗?
中印对峙下的金砖会议,莫迪敢来厦门吗?如今,中印在西藏洞朗地区的对峙局面,依然在相敬如宾般的持续着…要战未战,要和不和,要退?那更是想都别想。面对着双方各自13亿人的国民,退,无异于举白旗投降了;谁也不想做新时代的“卖国贼”,而让国民的唾沫给淹死!中印都是大国,脸面还是要的,不要看前线两军“如胶似漆”的,相互穿插,纠缠,推拉,斗狠,实则是骑虎难下。虽然对峙已经白热化,但谁也不敢先放枪;手,想必早就是动过了的,也无非是太极锁喉,抑或是屁股上踹一无影脚,擒敌拳都用不上!毕竟是印度先挑事的,所以,即便是胆怯了,也得硬着头皮死扛着;当然,中方也未必就真的想打这么一仗。不要看网上对印度千般叫嚣,万般辱骂,但老板自有盘算,依然是闲庭信步,安于泰山。自古知军必慎战,开战前,慎之又慎,那也是应该的,毕竟,一旦开战,局面未必可控。这可不是三岁小孩玩打架,这打的不是仗,那是打钱,死的伤的可都是有血有肉的鲜活生命;人不怕死,天诛地灭,电影里显然都是假的,当然,军人也是人来着!表面看,高原上,印度洋的暖湿气流徐徐吹来,草木葱浓;蓝天下,雄鹰迎风翱翔于天际——好一幅“雪域雄鹰傲游图”,但风平浪静都是暂时的,背后里却不知如何的风谲云诡。中方,仍然是一以贯之的谴责加抗议,据环球消息称,印度已增派4万印军驻防中印边界地段;中方,必然已有相应的对等动作。天路,那可不是白修的,也不是用来当歌唱的,而是用来运兵运炮弹的!前景如何,并不明朗!“犯我强汉,虽远必诛”,这样的话,说说也就可以了,说多了,我整个人都不好了;一则因为做不到,二则你不是大汉武,有此雄心,无此雄胆!靠《战狼2》来提振军心民/心,功效毕竟是有限的,意淫一下也还使得,只是别做太多念想!论治国,我只听习/大大的;论不要脸,我只服金三;论不怕死,咱唯有向平头哥学习的份儿了!但印度,完全是金三和平头哥的综合体——既不要脸,也不怕死!挟土自重是为不要脸,此次冲突地本为默认国境线的中方一则;以弱欺强是为不怕死,62年已经败过一次,当下军力亦远逊于中国!咱火箭军可不是摆设!无奈啊,印度有的人就是有大无畏的奉献精神,不怕做炮灰,而肥我藏南沃土!可是,中方明显的天理占尽,又胜券在握,却为何就是裹足不前?论原因,四个字——金砖会议!当然,此仅为其一。2017厦门金砖会议可是本年度的唯一一场主场大party,国家不可谓不重视!金砖会议,无非就是经济与合作,乃普天同庆的友好话题;五位老板一起合合影,吹吹牛,也是好事,至少内需是拉动了。但中印若于会前开战,那不要说莫迪来厦门参会了,这大会,开不开得成,还真不一定!如此一来,那厦门的路不是白修了,钱不是白花了,场不是白清了,政绩,自然也泡汤了!这样的事,是我,我也不干!金砖会期一天天临近,洞朗仍似黑洞一般,到底是金砖要堵了黑洞,还是黑洞要吞了金砖,就算是诸葛亮也未必会知道!但有一点是可以肯定的,那就是会前不战,莫迪必来;会前开战,那莫迪只有跪拜于美日帐前搬救兵的份儿了!“和平与发展”是永恒的主题,会议开成欢乐颂也无妨,但这伸出去的是手掌,收回来有可能就变成拳头了!只希望中印对峙能早日妥善解决,不丢一寸土,不流一滴血!
2898
外闻
2020-03-21 15:10:47
字数:1307
528
174
过水门接机!欧洲机场给运有马云捐赠物资的飞机最高礼遇
3月19日消息梨视频消息,马云此前捐赠给法国和斯洛文尼亚等国的医疗物资已于3月18日晚间抵达比利时列日机场eWTP物流枢纽,值得注意的是机场方面用最高礼遇“过水门”来迎接这架载有急需物资的飞机。了解到,此次一同到达的还有马云捐赠给比利时的第二批物资。目前,欧洲已有意大利、比利时、西班牙、法国、斯洛文尼亚五个国家收到马云捐赠的医疗物资。“过水门”仪式是航空业界的一种高级别仪式,有“接风洗尘”之意。因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时,会出现一个“水门”状的效果而得名,礼仪级别很高。马云公益基金会表示,此次到达的物资是由马云公益基金会和阿里巴巴公益基金会共同捐赠的150万只口罩,这批物资将被继续运往法国、斯洛文尼亚和比利时三个国家。同时更多的防疫物资还会运到列日机场并从这里送达欧洲其他国家。
2898
移动业界
2020-03-21 14:30:02
字数:352
1127
460
诺基亚5G手机即将发布 3月20日伦敦见
北京时间3月18日消息,今天诺基亚手机官方微博正式宣布,他们即将于3月20日在伦敦举行新品发布会。在这次发布会上,诺基亚很有可能发布他们的首款5G手机。同时,这款手机很有可能采用90Hz屏幕。诺基亚5G手机即将发布 3月20日伦敦见根据之前的消息显示,诺基亚此次发布的新机为诺基亚5.3,代号为“美国队长”。诺基亚5.3可能会搭载后置四摄,规格并不突出,分别是1600万像素主摄+500万+800万+800万,前置为800万像素单摄。该机屏幕则是一块6.55英寸18.5:9水滴屏幕,处理器可能是骁龙660或者骁龙665处理器,内存存储则有4+64或6+64可选。该机配备4000mAh电池,后置指纹识别,木炭色与青色两种配色可选。价格方面,外媒称6+64GB版本售价可能为180美元,约合人民币1200元。(本文图片来自互联网)(7402333)
2898
科技
2020-03-21 14:30:02
字数:374
560
180
谷歌允许员工互相捐赠休假时间?
谷歌最诱人的不只饭堂,还有那特立独行宇宙第一暖的休假政策。谷歌允许员工互相捐赠休假时间!?外媒报道称,在谷歌工作满三年的员工每年可以获得15天的带薪休假;工作四年的员工可以获得20天的带薪休假;工作六年或更长时间的员工可以获得25天的休假。当然,这不算什么,国内也有。但我们的烦恼是,年底了,假没休完。这就是谷歌的独特之处,该公司允许员工相互捐赠他们的休假时间。这个制度的来源,是一个暖暖的故事:在几年前,当时有一名谷歌员工的家人卧病在床。这名员工休假回家照顾家人。但是,在他的假日快结束的时候,他的家人的病情仍然没有好转。这名员工当时面临两种选择:要么继续选择请假(不带薪),要么离开生病的家人,返回工作岗位。这名员工的同事知道后非常同情之,并向公司提议,号召其他员工将自己的休假时间送给这名员工几天。“从 那时起,我们就制定了一个政策:如果同事有需要,你可以从你的带薪休假中抽出几天,捐给他们。我们将这项政策纳入到了我们的企业制度中,让人人都能够从中 受益,而不单单是哪一个人。”谷歌人力主管博克表示,“这项政策最妙的地方是:它不是来自业务部门的人的要求,而是来自员工家人的由衷的心声,‘休假陪伴 家人很重要!’。”每年,谷歌在其位于山景城的园区举办“带上父母来上班”活动,很多员工的父母从全美国和全世界各地飞过来,参加了谷歌高管举办的讲座,走进了谷歌员工开设的课堂和演示活动,以及参观了谷歌的园区。正是这样宽松自由的环境,谷歌才能和员工们一起,创造出那么伟大的想法。 更多资讯,可以访问2898站长资源平台资讯-外闻栏目:waiwen/ 谢谢!
2898
外闻
2020-03-21 14:30:02
字数:676
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苹果天价税或将加剧大西洋两岸关系
苹果面临着欧盟开出的最大税务罚单,145 亿美元。美国跨国公司和个别欧洲国家间因为减税协议受到欧盟调查,此项决定有可能加剧大西洋两岸关系的紧张化。欧盟的反垄断监管机构刚刚进行了判决,判定苹果在爱尔兰避税行为不合法,欧盟让爱尔兰向苹果追讨回巨额的税金,该金额的准确数目则由爱尔兰当局计算得出。此前有分析师认为,经过一连串的判决,欧盟最后会要求苹果赔偿 2 亿到 190 亿美元。欧盟的反垄断监管机构对苹果的税务协议已经进行了超过两年的调查。该调查始于 2014 年 6 月,那时苹果就曾被指出利用位于爱尔兰科克市多家子公司,在避免大量税收处罚的情况下转移资产。当时苹果和爱尔兰均否认了这项指控。爱尔兰官方之前自信地表示,他们和苹果之间的税务协议没有任何问题,不会违反欧盟规定。如果有必要,他们也有足够的信心为此进行辩护。苹果的高管曾声称,公司没有受到特殊对待。不同于在美国,因为苹果已经在爱尔兰当地进行注册,数十亿收入无需纳税。还表示,在爱尔兰挣得的现金如果遣送回美国就会交纳必要的税金。最终欧盟裁定苹果将支付税款及利息,总计 130 亿欧元,合计 145 亿美元。欧盟竞争委员会专员 Margrethe Vestager 在邮件声明中表示,爱尔兰为苹果提供了减税政策,使得苹果多年以来比其他企业少缴纳了大量有效企业税。苹果和爱尔兰皆表示要上诉。美国财政部官员称,欧盟对苹果裁决令人失望。这种行动可能影响欧洲商业氛围和当地的投资就业。145 亿美元的巨款相当于什么呢?按苹果最近一个季度的平均售价计算,相当于销售 2430 万部 iPhone,这足够给爱尔兰的男女老少们每人 5 部 iPhone。苹果在爱尔兰科克市拥有 5500 名员工,占欧洲员工总数的约 1/4。在当地,苹果是最大的民营企业雇主。 2898站长资源平台汽车网站排行榜:http://www.2898.com/webmain/qcwz.htm
2898
外闻
2020-03-21 14:30:02
字数:806
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特斯拉充电站数量今年增63%至8250座
特斯拉充电站数量今年增63%至8250座,仍不及预期。据外媒报道,今年,特斯拉希望将其超级充电站数量从约5000座扩张至10000座。随着年终的来临,这家汽车厂商显然已经难以完成这一目标。不过,特斯拉充电网络今年仍然实现了创纪录的扩张。在今年年初,特斯拉在全球770个地区拥有约5000座超级充电站。4月份,该公司在一篇名为“充电是我们的优先任务”的博客中宣布,计划到年底将充电站数量增加一倍。如今,在2017年仅剩几天之际,特斯拉在全球1120个地区运营着超过8250座超级充电站。通过计算可知,特斯拉充电网络今年增加了350个地区和超过3150座充电站,同比增幅分别达38%和63%。这些数字在未来几天很可能会继续增加,因为特斯拉有不少充电站眼下已接近完工,但这些数字仍然能够让我们清晰地了解该网络在过去12个月的扩张。显然,特斯拉并没有实现自己的目标,但对其超级充电站网络来说,今年仍然是创纪录的一年。目前该网络已经是全球分布最广泛的单一快速网络。实际上,几乎每一位特斯拉车主都会抱怨超级充电站未能覆盖特定的路线,但相比其他大部分电动汽车车主,他们并没有太多可以抱怨的地方。正如媒体此前报道,超级充电站网络是特斯拉相比其他汽车厂商最大的优势之一。目前,大部分开发电动汽车的厂商仍然依赖于第三方充电网络。尽管这些网络也在迅速扩张,但它们的用户体验与特斯拉充电网络不可同日而语。因为这些第三方网络是独立的业务,所以他们必须优化使用率来赚钱,这就导致单个充电站的充电口数量较少。相比之下,特斯拉推出充电网络并非是为了赚钱,而是将其作为特斯拉汽车的基础设施,是其汽车业务的补充。虽然特斯拉现在对充电网络的部分服务开始收费,并且不再允许新车主免费使用,但它仍是目前最好的快充网络模式。 2898站长资源平台站长访谈:http://www.2898.com/interview/
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外闻
2020-03-21 14:30:02
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