全国铁路今起调图：超长版“复兴号”上线运营。今日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，成都、青岛等城市到北京将更加快捷，与此同时，超长版“复兴号”动车组也将与旅客正式见面，带来不同的乘车体验。“复兴号”动车组开行范围进一步扩容1月5日起，伴随铁路调图，“复兴号”动车组列车的开行范围将进一步扩大，覆盖长三角高铁线。调图后，新增始发终到城市有黄山北、温州南、苍南、淮北、千岛湖、台州等，车次分别为G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1 G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。另外，根据新图安排，1月5日起新增的兰州西(兰州)至重庆北D752/1次、兰州至重庆北D754/3次将首次采用动车组运行，全程运行约7小时，较目前兰渝铁路最快普速客车压缩近3小时，这也是动车组列车在兰渝铁路全线首次载客运行。与此同时，成都、重庆将首次开行到福建厦门、浙江温州的高速动车组。其中，成都东至厦门北的G2371/2次动车组，沿途停靠重庆西、贵阳东、怀化南、长沙南、南昌西、三明北等车站，高铁把成都、重庆、贵阳三座内地“旅游网红城市”与厦门这座沿海“旅游打卡城市”相连，四城居民往来又添新的选择。超长版“复兴号”上线运营本次铁路调图，17辆编组超长版“复兴号”动车组将正式与旅客见面。1月5日铁路实行新的列车运行图时，超长版“复兴号”将安排在京沪高铁上线运营，可进一步提升京沪高铁等繁忙干线的运输能力。据铁路部门介绍，超长版“复兴号”动车组全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%。该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件，其检修维护技术与既有时速350公里复兴号动车组一致，车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换。此外，被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中“复兴号”动车组也即将和公众见面。据介绍，该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。该动车组将于1月5日后陆续投入运营。上线运营后，一些普速线路将进入动车时代。线路变化：这些城市去北京更快捷本次调图，作为“北京8小时交通圈”的客运品牌，铁路部门在现有开行的3对成都东至北京西高速动车基础上，从1月5日起新增1对单程旅时最快仅7小时45分的G350/49次“蓉京快线”动车组，满足北京方向的客流需求。此外，本次调图后，石济、济青、京沪三条高铁线路将实现互联互通。青岛到北京的时间也将明显缩短，最快用时将由现在走胶济客专的4小时28分，减少为走济青高铁的3小时53分。北京至南宁的G529次列车将延长至北海，从北京去往广西北海不再需要中转，为往返于北京、北海两地的“候鸟族”提供了便捷。该车也是从首都始发运行时间最长、停站最多的高铁列车。另外，据中国铁路北京局集团介绍，调图后，北京铁路局始发终到旅客列车达到677对，其中高铁动车组列车430.5对，占比达63.6%，京津冀铁路运能将再扩充。

短视频最严新规下：标题党仍在、版权存疑……1月9日，中国网络视听节目服务协会的官网上发布了《网络短视频平台管理规范》和《网络短视频内容审核标准细则》。其中，《网络短视频内容审核标准细则》包含100条审核标准，包括标题是否合规、是否涉及色情、是否适宜未成年人等多个方面，堪称短视频史上最严新规。如今，新规发布已经20天，各短视频平台执行如何？近日，记者在抖音、快手、微视等15个短视频APP中随机观看50个短视频作品发现，大多数短视频平台审核后上传的产品可以达到上述细则的审核标准，但仍有部分短视频作品存在“标题党”，以及未经授权自行剪切、改变电影电视剧等各类广播电视试听作品的问题。如小米快视频的部分短视频作品有标题党的现象；多家短视频平台内，用户上传的影视剧剪辑是否拥有影视剧方授予的版权存疑。“搬运”视频问题仍存，专家：原则上构成侵权1月24日，记者在抖音短视频、快手、西瓜视频、火山小视频、美拍、秒拍、微视、梨视频、小影、56视频、火萤、哔哩哔哩、土豆、好看视频、小米快视频15家短视频平台上各随机测试50部短视频作品，发现西瓜视频、土豆视频、哔哩哔哩、好看视频、小米快视频5家短视频平台存在短视频上传者“搬运”或者改编已有电影电视剧作品的情况，但平台是否拥有全部被“搬运”作品的版权存在疑问。版权问题是短视频平台审核中长期存在的问题之一。2018年9月14日，国家版权局官方发文，称约谈了15家短视频平台企业，主要目的就是重视版权。而此次发布的《网络短视频平台管理规范》中规定，网络短视频平台应当履行版权保护责任，未经授权不得自行剪切、改编电影、电视剧、网络电影、网络剧等各类广播电视视听作品；不得转发UGC上传的电影、电视剧、网络电影、网络剧等各类广播电视视听作品片段等。记者发现，不同于抖音、快手等短视频APP中绝大部分作品以用户自拍素材制作为主，西瓜视频、土豆视频、哔哩哔哩、好看视频、小米快视频5家短视频平台中有相当多的短视频作品为对影视剧作品的改编、点评、总结等。其中，西瓜视频、好看视频等均有专门的影视板块，且首页推荐上也有不少作品为影视剧作品剪辑。1月28日，记者浏览西瓜视频发现，其视频内有动漫作品《海贼王》长达10分钟的剪辑，但根据公开资料，《海贼王》的国内版权已被爱奇艺买断。同时，好看视频上则有电影《正义联盟》5分钟的片段，但记者发现电影《正义联盟》在腾讯视频上显示为独播内容。西南政法大学知识产权学院教授邓宏光对记者表示，直接上传影视剧片段，其前提条件是将影视作品进行了复制，复制行为可能构成著作权法上的复制，将影视作品片段上传到网上，其行为可能构成对影视作品的信息网络传播行为。如果未写明原影视作品的作者，还可能侵害原作品的署名权。“也许有观点认为，影视作品很长，上传影视作品片段，是影视作品的九牛一毛，不构成影视作品的核心部分，不会影响到影视作品的市场价值，因此不构成侵权。然而，未经许可上传他人作品或者作品的一部分，原则上构成侵权，不构成侵权是例外。”邓宏光称。记者发现，在抖音、哔哩哔哩等平台上，有不少讲解电影的账号，为了规避版权问题，不少视频上传者更换了视频的背景音乐，另一些则搭配上自己的讲解做成了说电影类节目。针对上述两种情况，邓宏光认为，上传不同背景音乐的影视剧片段，其行为不会因为增加了不同的背景音乐，从而不构成侵权，恰恰相反，将原来影视作品中的背景音乐替换成为其他的背景音乐，除了可能构成侵害复制权、信息网络传播权和署名权外，还可能构成侵害原作品的修改权和保护作品完整权。而作者通过改编剪切讲故事的方式上传影视剧片段，其行为可能构成合理使用。《著作权法》第22条规定，“为介绍、评论某一作品或者说明某一问题，在作品中适当引用他人已经发表的作品”构成合理使用。这种行为中要特别注意“应当指明作者姓名、作品名称，并且不得侵犯著作权人依照本法享有的其他权利”。标题党现象普遍，从业者称“难以监管”新规还点名了“标题党”现象。《网络短视频内容审核标准细则》第76、77、78三项细则围绕短视频作品的标题做出了规定，称不得出现以成人电影、情色电影、三级片被审核删减内容的影视剧的“完整版”“未删减版”“未删节版”“被删片段”“汇集版”作为视频节目标题、分类或宣传推广的；以偷拍、走光、露点及各种挑逗性文字或图片作为视频节目标题、分类或宣传推广的；使用易引发性联想的文字作为标题的内容。但记者发现，各大平台或多或少均存在“标题党”的现象，其中一些也有以删减版为噱头的标题。如哔哩哔哩与小米快视频内均有名为“粉色罪孽 最让人心疼的告白（含删减吻戏）”的短视频，小米快视频里还有名为“超大尺度！《白日焰火》删减片段-摩天轮震”的短视频。另一些则以挑逗性语言、图片作为短视频标题，如西瓜视频有“洗头妹暗箱操作色情行当”、“小保姆每天主动送香吻”；火山小视频、哔哩哔哩上也有尺度极大的视频标题引诱用户点击。虽然此类视频往往并无真正的色情内容，但较为诱惑的标题和头图一般都能拉高点击量。“其实"标题党"的活跃并不只在短视频平台，从原先频频以震惊、竟然为标题的"UC体"，到现在以夸张标题吸引点击的公号文章，"标题党"之所以活跃，就是因为它确实有用。”一名短视频从业者告诉记者，“有时低俗内容确实能够带来流量，但有被审核"毙掉"的风险，相对来讲，只是把标题取得吸引人一些，能够通过审核，还能吸引点击量，何乐而不为？”在该人士看来，所有短视频作者都不可避免地带有或多或少的“标题党”行为，以监管的方式要求用户不做标题党与市场规律不符，难以监管。“要解决这一问题，必须要求平台从权重、内容等多个维度筛选作品，让实质拥有好内容的作品点击量上去，自然就不会有人为了获得点击而变成"标题党"了。”据了解，2018年年中，网信办会同五部门关停了“内涵福利社”“夜都市Hi”“发你视频”等3款网络短视频应用，据网信办官方报道，理由是上述短视频平台“放任传播低俗、恶搞、荒诞甚至色情、暴力等违法和不良信息，盗用篡改他人版权影视作品，炮制推荐"标题党"内容”。陕西师范大学网络与新媒体系主任郭栋此前公开表示，对于短视频的管理，规范治理的方法十分重要。单纯依靠政府管理部门，会出现“不好管、管不好、管不到位”的情况，这就需要国家出台的法律规章和制度与行业协会、自媒体平台机构自身出台的一些行业准则、职业道德、信息传播伦理等相结合，共同治理。视频审核员：每天看数千条视频，有时靠自己拿捏《网络短视频内容审核标准细则》包括100项条款，记者对短视频平台随机测试发现，多数知名短视频平台内容均能达到细则要求。对此，在某短视频平台从事审核工作的梁方（化名）对记者表示，由于新规刚刚下发不久，在他们看来还处于“试行”阶段，他的审核工作并未发生显著变化。“视频审核工作基本上是24小时轮班制，全年无休，我们的工作很枯燥，平均每人每天要看数千条视频。目前，用户很难在大型的短视频APP上看到违规内容，就是因为所有短视频都是先审后发的，用户在看到这条视频前，它就已经提前被我们"筛选"过一遍了。”梁方说。对于审核标准，他表示有时需要审核员自己拿捏。例如《网络短视频内容审核标准细则》中包括，不得宣扬不良、消极颓废的人生观、世界观和价值观的内容；不得展示淫秽色情，渲染庸俗低级趣味，宣扬不健康和非主流的婚恋观的内容。但对于什么属于“不良的人生观”，以及“渲染庸俗低级趣味”，梁方表示很难判断。“例如有一些露肉的视频和语言挑逗的视频很低俗，但露多少算露，什么样的语言才能算挑逗的范畴，每个审核员的看法都不一样。”他透露，短视频APP的审核标准会根据监管部门的政策变化而变化。“我们自己有不违背法律法规的底线，但对于一些比较模糊的"擦边球"内容是放行还是禁止，此时就要根据大环境决定。比如2018年年初不少短视频平台都遭到了约谈，那阵"风向"比较紧，我们的审核标准就要相对趋严一些。而此次新规刚刚下发不久，各个短视频平台按照其中细则做出审核规则改变需要一点时间。”

自从上个月青年魏则西之死事件曝光医疗推广黑幕，百度一下处于舆论和公权的风口浪尖之中。相关调查小组入驻，责令百度进行“内部整治”。但所谓的“内部整改”并未将医疗推广这颗毒瘤从百度彻底剥离开来。整治之后的百度搜索虽然下架了绝大多数医疗推广，但依然保留了部分推广结果。经过整改风波，目前百度搜索中大批基于疾病关键词的推广结果已经不见踪迹，例如搜索“肺结核”关键词，在事件爆发之前，各类医院的推广信息显示在前列，现在再次搜索已经不再显示。然而，笔者在百度上搜索“鼻炎”关键词，搜索条目前四条依然显示为推广内容，与之前不同的是，百度搜索将这些推广内容放置在显眼色块中，并标注为“商业推广”，据悉，整改之后，原来百度搜索结果中8-10个推广广告位，已经下调为4个，同时右侧广告位全部取消。更为严重的是，在相关男科疾病关键词搜索中，医疗推广的搜索结果大量存在。比如“男科”，“阳痿”“前列腺炎”等关键词搜索，都会有3-4条不等的推广内容。同样搜索女科疾病，结果也存在同样的问题，两性疾病可谓其中的重灾区。值得一提的是，在“男科”搜索结果下，新闻推荐头条标题即为“莆田系曝光男科妇科病人最好骗”，颇有黑色幽默的意思。关于为何未全面清除医疗商业推广内容，不得不考虑一个数字，就是百度的80%的收入是来自网络广告，而医疗广告则是网络广告收入最大的蛋糕。百度可以为了平息舆论而撤掉医疗广告，但是不会放弃医疗推广的商业模式，和其背后对于百度营收的强大支撑。纵观Google退华之后的百度，虽然在收入上节节攀升，但并未拿出让市场惊艳的产品，O2O依然前景不明，在前沿高科比如智能硬件和人工智能上未有突破，以至于收入结构单一，过分依赖网络广告输血，才造成现在“退不能退”的难受局面。而百度的竞争对手们在医疗风波之后又是如何应对？搜狗在魏则西事件之后推出“明医”，但依然保留相关商业推广结果。而成立于2012年，百度搜索最大竞争对手360搜索，不仅在市场上逐步蚕食百度份额，并始终坚持绿色、干净、安全的用户体验。而在那次医疗风波中，360更是坚决斩断医疗推广内容。比如搜索“鼻炎”，360搜索展示的全是疾病相关的知识内容。此外，360搜索还推出业内第一份基于搜索引擎的国内医疗机构“白名单”。该名单征求了诸多医学界权威人士意见，囊括国内知名三甲医院，并剔除一些饱受争议的外包医疗机构，力求给予用户真实可靠的寻医渠道，并且该“白名单”一旦发现问题医院，就会及时将其清除出名单。此外，360还给予用户就医反馈平台，对于被用户集中反馈不良的医院，在搜索结果上将标注。从主动放弃医疗推广，到加入监督机制，360搜索所做的一切，是基于对用户生命和财产负责的责任感，也是规范行业，维护用户利益的使命感。事实上，百度因营收结构中医疗推广占据极大比重，所以未痛下决心彻底割舍这块蛋糕。但是对于一个企业来讲，用户的切身利益才是最大的，社会卫生责任安全高于天。360搜索也许放弃了医疗推广，在商业收入上蒙受一定损失，但换来的是用户的支持和响应，这才是360搜索作为未来搜索行业中坚力量，为回报社会，回报用户做出的突出贡献。 本文来源于互联网，如有疑问请及时联系2898站长资源平台官方客服，谢谢！

此前，一段倒车视频在朋友圈中疯传，一辆皮卡车将挡住它的白色SUV连撞了11下后腾出一条道。7月31日，当事双方车主现身，皮卡车司机回应为何撞车：当时身上背着数十万现金，急着去发工资！SUV车主张先生称，当时他是急于到大桥工地上处理一些事情，找了一圈停车场，发现没有位置以后，不得以将车子停在了皮卡车的背后。他认为：当时正值中午，是大家吃午饭的时间，应该不会影响别人。加上自己停放的时间不长，大约一个小时就能够赶回来的，而且车上留有联系电话，所以就把车子停在了那里。而撞车的皮卡车车主李先生说，当时他发现自己的车子被堵后，就根据对方车上的电话联系张先生，但是电话打了半个小时都没有人接。因为他身上背着数十万现款，等着要给工人发工资，车子被堵让他有些担心.因此，在联系不上张先生的情况下，他直接就把车子给撞了。然后，他给张先生发了一条短信，告知对方车子是他撞的，有事找他。目前，由于是事情涉及破坏公私财产，交警部门为双方进行定损后，建议双方到事发地所管辖的柳东派出所去进行调解。

沪一驾校教练粗暴教学辱骂殴打学员 交警:管不了东方网4月6日消息：近日松江区某驾校赵师傅在朋友圈转发了一则视频，在这短短两分半钟的视频里，面对学员的提问，一名教练不仅不正面回答，还以更高分贝的声音出言辱骂，学员一旦在驾驶过程中出了差错，除了张口就来的粗话，该教练更是不停拍打学员的脑袋，进行人身攻击。由于视频并没有明显的标识出现，记者昨日未能找到属于上海哪个驾校，但该教练一口上海话，应是上海某驾校的师傅。不少网友表示，驾校师傅粗暴教学并不鲜见，而学员也常常吃哑巴亏。不少学员选择吃哑巴亏该视频的拍摄光线一般，但对话分外清晰，视频刚开始就是坐在副驾驶座的教练对正在开车的学员头顶一记巴掌，鉴于该学员没有反应，不出两秒教练又打了第二记巴掌，嘴里还不断骂骂咧咧说着脏话，而教练车上的其他学员也不敢出声，更无人上去劝阻。不少学过车的网友在初见视频时都表示被吓到，不过冷静过后也就见怪不怪了。新手司机陈先生说道：“我以前在学小路的时候，就看到过学员被打的事情。”但多数情况下学员都是打不还手骂不还口。“骂两句就算了，谁让人家是教练。”大二时学车的俞同学还说到自己曾经被教练骂哭过，“倒车没倒好他就骂，连续几次都被骂得有点惨，又不能说，忍不住就哭出来了。”水泉驾校负责人王水泉称，有的驾校老师还会准备那种传统的小木棍坐在学员旁边，像以前那种“戒尺”，作为体罚学生的一种手段。相比陈先生和俞同学，网友沈先生则是真真实实吃过体罚的苦，每每开得不好教练就会敲击他的脑袋，严重时候脑袋被打的地方就会肿起来，第二天起床轻碰上去都痛感明显，“如果有什么错你告诉我就行，干嘛要敲我脑袋，被他一敲我就更紧张了”。驾校教学方式缺乏监管赵师傅一时兴起转发视频，在初见时还忍不住发笑，因为听教练口音，是郊区驾校的可能性比较大。他从业30余年，第一次真正看到身边有学员被打。“一般情况下，教练骂骂学员是常有的事情，但是这样打，我是没碰到过。”他说，作为新手，学员在学习过程中犯错是常态，对老教练而言，有时候需要一些比较严厉的口吻去进行教导，这样学生才会记得比较清楚，避免下一次犯错。作为上海驾校行业“老法师”，王水泉也表示，教练训斥学员也有一定的必要性。“有些学员不重视教练说的话，教练吼一下也是正常的，但是人身攻击和伤害是不可以的”。驾校师傅这样粗暴，有人管理吗?可以处罚吗?上海交通执法总队相关人士表示，他们对驾校行业也进行监管，但是主要负责驾校教练有无资质等问题，对于教学方式是否粗暴、态度是否正确等，他们无法管理，主要还是驾校行业自我管理。王水泉表示，现在上海市还并未出台完整的法律法规去监管教练教学时的行为举措，一般都是根据驾校的管理要求而定，每一所驾校的规定都不尽相同。他自己负责的水泉驾校，会采取书面警告教练的方式，或者在征询学员要求后对教练进行处理。但现在，有许多驾校会选择将教练车转卖给教练。“这样教练就成了投资合伙人，就更加没有办法监管了”。

中关村在线消息： 苹果今天向开发者发布了iOS 9.2首个测试版，距离iOS 9.1正式版发布相隔一周时间。而全新的iOS 9.1带来了超过150个emoji表情，并修复了存在于iOS 9中的系统底层漏洞。iOS 9.2 beta首个测试版发布(图片来自MacX)据悉，iOS 9.2可以在苹果开发者中心下载，相信不久之后苹果会发布iOS 9.2公测版。此外，苹果还发布了Xcode 7.2测试版。根据发布说明，iOS 9.2中的Safari网页加载窗口开始支持第三方扩展。任何支持在Safari应用中使用的第三方扩展，都可以在SFSafariViewController中工作。这意味着，当我们在第三方应用中使用SFSafariViewController功能打开网页时，同样可以使用扩展。在Hipchat应用打开网页后，看到右侧iOS 9.2截图中包含1Password插件，左侧iOS 9.1截图中不支持(图片来自MacX)此外，在Safari网页查看界面，长按刷新按钮可以激活新选项，并让用户不使用内容拦截插件重新加载，或者请求桌面网站。这些功能很早之前就登陆了Safari应用中，只是不支持在第三方应用打开的网页界面中使用。在iOS平台，所有第三方应用在应用内加载网页时，必须使用SFSafariViewController。

江苏高考年年愁！今年愁分数线太近。往年还有葛军，记得上大学那会儿第一次听同学说葛军，作为外省的考生当时是一脸懵逼，后来才知道葛军让江苏考生刻骨铭心的恨……今年高考陆续出分了，看似简单的一串串数字，却牵动着940多万高考家庭的神经。截至出稿前，已有20个省/市公布了分数线。今天上午江苏分数线出来了：本科一批录取控制分数线：文科355分，理科353分。本科二批录取控制分数线：文科325,理科315。文科二本线比一本线少30分，理科二本线比一本线少38分。江苏分数线一公布，评论里江苏考生一片哀嚎：分数线太高了！比去年高出了十几分！连才上高一的小盆友都已经慌了！当然愤愤不平的肯定不只有考生，还有最关心他们分数的家长。新浪高考的江苏家长群也瞬间被引爆：此刻江苏考生大概需要全宇宙的祝福！然而，今年的分数线并不是江苏史上最高吗？不信看图！但是，却仍有不明真相的围观群众表示，这分数实在太低了吧！是的，忘了告诉大家，江苏满分480分！480分！说到这就更伤心了，比如魅族霸霸携手新浪教育最新推出“高考613分”送魅蓝手机活动，江苏考生只能含泪擦肩而过。而邻居的浙江，高考卷满分810分，从2015年浙江省一分一段表我们能看出来，浙江省去年613分的考生就有804人！！！详情可看昨日的报道：2016高考出分首日：浙江考生成最大幸运儿二本线和一本线只差三十多分，该怎么报考呢？这更是摆在江苏家长及考生面前的大难题，分数已成定局，不能最后再输在志愿上吧。终于，有个福利江苏考生可以享受到啦！登录新浪高考志愿通，无论想测试最适合的专业、查询往年录取数据，抑或是窥探下往年跟你同位次/分数的考生去向，还是找一个资深专家个性定制整套志愿方案，都可以满足你。其实跟别的省份比分数线高低没有意义，也没有任何的参考价值，重要的是根据自己的分数及本省排名找到相匹配的大学和专业。祝所有考生都报上理想的大学和专业。更多新闻资讯，可以访问2898站长资源平台资讯栏目： 谢谢！

网约车欢庆新政之后，恐迎来地方部门更严厉制裁。政策真空期，网约车恐怕还会被“打”！皆大欢喜的隐忧：落地基层管理还需深化以防变味！网约车合法化，似乎苦尽甘来，几乎大家都在欢庆政策对网约车放宽?但最终的结果可能是：未来恐怕迎来更加严厉的制裁，这可能并不是危言耸听。7月28日傍晚，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式公布，暂行办法明确了目前快车、专车、顺风车等等以网络预约服务的租车服务的“合法身份”。消息出来后，网约车平台纷纷表示欢迎，毕竟原来被当做“黑车”打击的网约车，终于可以有机会合法化，一时间，大家认为这是皆大欢喜的最好结局。但，未来真的会很美好吗?某省会城市客运办已经给出答案，“本市网约车数目由政府决定，运价由政府决定，未来对网约车会有更加严厉的制裁”。新政将于2016年11月1日正式实施，从现在到11月，还有3个月的真空期，尽管政策已经明确规定了网约车的合法身份，但是目前道路上跑的众多网约车并未取得暂行管理办法的相关证件，所以理论上，在真空期期间，依旧是黑车，运管部门有足够的理由进行打击取缔。无独有偶：新政策下午公布，更严厉的“管理”随之而来，根据齐鲁晚报报道：当天晚上11点，出租车上便收到了来自济南客管中心的安抚消息。这条消息内容如下：各位驾驶员师傅：勿虑！勿信传谣！本市网约车数量规模由本市政府决定！新政实施后，无证经营除对司机处罚五千至三万元以外，还要对其平台处罚一万到三万元！是更加严厉的制裁！而且网约车运价水平也由本市政府决定！客管中心发布。由控制中心发自7月28日23时33分13秒。这条信息彻底击碎了网约车平台的黄粱美梦：原来国家上级部门发布的具有法律效力的文件，在基层管理部门马上就变味了。这条信息透露出：1. 现在抓网约车，最高可以罚款3万。但重罚之下，网约车依旧对出租车的生意构成了威胁。2. 客管部门一手管出租车，一手即将管理网约车，但从这条信息当中的言辞，似乎更加偏向于出租车，并没有体现公平。3. 暂行规定中的市场定价原则网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。山东济南的客管部门似乎把市场调节、市场原则抛之脑后，一句话“网约车运价水平也由本市政府决定”，明显有干涉市场调节原则，随意尺度之大令人吃惊。4. 反应极其迅速：在凌晨发布“辟谣”信息，客管出的这条信息“维稳”意味很浓，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》是为了更加宽松租车市场环境，维护市场稳定，而不是“稳定”出租车司机情绪，这似乎是背道而驰的。在国内有3000多县市，如果在政策真空期，对于网约车的管理不是朝着新暂行规定所期许的宽松方向发展，其实也是一种讽刺。从《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》来看，除了网约车的合法身份确定，同时也增加了地方政府审人、审车、管控平台的裁量权。从山东济南运管部门的反应来看，大有杀鸡儆猴的意味：这与网络平台的初衷以及国家鼓励的互联网+“共享经济”相悖：网约车的共享经济本质是整合线下的闲散车辆资源、时间资源，而不是通过政策限制发展，而国家出台暂行管理办法也是想大力发展这种互联网模式，而不是扼杀。暂行办法是与征求意见稿中，放宽了证件要求：征求意见中车辆使用性质登记为出租客运，取得出租汽车类别的《道路运输证》对于网约车无疑是望洋兴叹，新政后，特地给网约车设立了《网络预约出租汽车驾驶员证》，是一个重要的放宽信号。根据规定：司机自己申请，运管部门核查并按规定考核后，才能为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。根据暂行办法，虽然规定了无违法犯罪、吸毒记录，驾龄3年以上、无12分扣分记录等硬性规定，但如何考核，暂行规定并无明确规定。根据数据统计，目前网约车平台的司机数量约为1500万人，在剩下的3个月当中，各地政府要完成1500万人以及车辆还有网络平台的审核任务，如果地方管理部门稍加刁难，显然不太容易完成。在审核、考核的过程中，如果不统一标准，各地的执行细节难免会有差异，地方政府会有寻租的动机，人为在司机和车辆上设置障碍。犹如济南运管部门一样，把暂行办法当做稳定处于网约车竞争市场地位的出租车的“宝剑”，似乎曲解了国家新政的宽松和发展网约车共享经济的本意。综合来看《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》即将实施，在未来的三个月当中，除了关注网约车真空期期间的合法运营状态，还要更加关注暂行办法的实施细则。李克强总理多次在公开场合表示要简化各类审批手续，让办证不要再看“地方政府”脸色，对于网约车市场也是如此，只有合理的管理，互联网才能真正拉动国内经济的快速发展。更多资讯，可以访问2898站长资源平台资讯-社会热点栏目：shrd/ 谢谢！

春节消费市场需提防促销陷阱。最近几天，置办年货成为不少人的一项重要“工作”。随着春节消费的升温，不管是实体商家还是电商都推出了打折促销活动，但这些促销真的是明明白白消费吗？春节将至，又是一轮消费高峰。近日，中国消费者协会根据全国消协组织近两年春节期间受理的相关投诉情况，发布2018年春节消费提示。中消协提醒消费者，理性对待商家优惠促销，警惕“赠品不三包”“打折商品，一经售出概不予退换”等常见侵害消费者合法权益现象。小心扫码送礼品等新型诈骗，时刻提防个人信息泄露。有些“赠送”活动需要消费者扫描二维码关注微信、填写身份证号、手机号及点头视频等，不法分子利用所取得的信息开通账号进行贷款等，让消费者不知不觉间背负巨额债务。春节前夕，商家促销活动究竟有哪些猫腻？年货展销会上遭遇骗局走访了北京市一些大型商场和超市，发现不少商品都给出了低价折扣。记者注意到，有些消费者在网上爆料称，有的商家推出的折扣背后其实暗藏玄机乃至骗局。这并非危言耸听。每年春节前，有的地方举办类似于年货博览会的展销会，深圳市民张羽（化名）通过微信向记者讲述了他在一次博览会上的经历。张羽称，他站在卖药材的档口时，有人赠送免费茶水品尝，喝完后旁边另外有自称是客人的人连声称赞茶水效果好、药材质量高等。这一唱一和让张羽颇为心动，便决定购买。“其实商家在给整块药材称重时并未告知具体价钱，而是安排专人在一旁跟我套近乎、分散我的注意力，等把药材切好片后，我才知道自己称了半斤花旗参、半斤玛卡，一共需要付3000元。”张羽说。最终，张羽因为身上只有500元，便购买了500元的花旗参。几天后，张羽用买来的花旗参煲汤却觉得不对劲，鸡汤里只有鸡的味道而毫无参的味道，拿去药店验货后才知道自己被骗了。再度返回博览会时，那个卖药材的摊位已经消失不见。张羽的遭遇并非个案，相同的事情在陈锋（化名）和同事身上也发生过。在深圳一家企业工作的陈锋说，商家不会真的当场切片，而是在桌子下面摸一摸，一会儿就抬头说已经切好，再称给客人算钱，表明是按克计价，而实际称的时候用斤两计算。陈锋的同事购买了一些药材，一共花费了500多元，但是回家后却发觉袋子底部的药材已经粉碎，完全不是现切的。“第二天，我与同事一起到年货会场找主办方的工作人员处理，卖家将钱退还，这件事情才得以解决。”陈锋说。春节前夕，电商平台同样火热。以某电商平台的“年货节”为例，记者发现从2018年1月24日起就推出了各种形式的折扣活动，并贴出了各种各样的宣传语。不过，也有网友反映称，某电商平台销售的一款食品罐头，1月22日价格为159元，1月23日的价格则上涨至320元，属于“先涨后降”。扫码得礼品背后有玄机除了传统的商家促销活动，随着智能手机的普及，一些与移动互联网技术相关的新型促销方式也越来越多。春节前夕，记者来到北京市朝阳区一处大型购物中心。一家女性服装品牌店面前，几名身着短裙的女孩在跳舞，一旁的工作人员拿着纸杯装的爆米花以及红色钥匙扣作为赠品吸引往来的顾客。没过多长时间，这家店的门口就聚集了不少人。工作人员举着挂在脖子上的吊牌，将印在吊牌上的二维码凑近顾客的手机镜头。一位年过半百的女性扫码后，照着店员的提示，她输入了自己的姓名、生日、手机号码等信息，注册成为该店会员。完成这一套操作后，工作人员又提出需要添加该店客服微信，成为好友后才能获取礼品。按照店员的要求操作一番，这名女士拿着小礼物离开。实际上，这种扫码行为有潜在风险。记者注意到，有不少网友爆料称，他们在参加一些促销活动扫描了商家提供的二维码后，自己竟在毫不知情的状态下向多名微信好友群发了广告。还有网友表示，自己甚至连聊天记录都查不到。记者搜索发现，这种微信扫码后自动群发广告是一种新技术，被称为“微信裂变”。网络上有一些名为“爆客系统”“拓客系统”的软件可以实现“微信裂变”，此外，还有专门提供这种功能服务的“微手机”在售，单价2880元。消费者在促销活动中扫描特定二维码之后，消费者手机中的好友就会被“拓客系统”读取，商家可以用“微手机”或者电脑来操作向消费者手机中的好友发送信息。记者还了解到，这款软件还有将广告二度传播的功能，即当微信用户因无意扫码第一次将含链接的广告发送给自己的好友后，如若好友点击了广告中的链接，会显示一个新的二维码，如果其他好友也扫描了这个二维码，就会给他的好友也发送这个广告。换言之，只要有人扫码，这个广告就能无限制地裂变。内容都设置好后就能生成特定的二维码，扫描后就能向特定的微信好友推送活动内容。不断获取好友，不断发送。春节前营销软件热销在春节前，“爆客系统”“拓客系统”等扫码推广广告软件市场火爆，不少商家利用所谓的扫码促销变相发布广告。根据一家网站留下的客服电话，以咨询的名义联系了售卖“微手机”的李某，李某向记者发来“拓客系统”电脑版软件的操作视频。李某称，购买“微手机”后，他会向买家发送一个文件夹，其中有“拓客系统”的安装包。买家自己设定密码、注册账号，注册成功后再把账号发给他，他会为该账号授权会员。买家用账号登录后，进入“群发设置”页面，可以编辑文本信息、添加图片，设置向微信用户好友群发广告的广告内容。发送时可以勾选好友信息，进行选择性、针对性发送，有男、女、群聊、同时发送等选项供使用者勾选。还可以选择发送时长，如果好友较多就选择3或5秒，好友在1000人以下就选择2秒，也可以设置好友数量等。电脑版软件的账号密码以及操作方式与手机端相同，可以同时配套使用。此外，李某还向记者演示了这款“微手机”的其他功能，比如可以通过虚拟定位手段添加某个特定区域的好友，采集原始的微信ID、手机号、二维码等多种方法来添加好友，以提高通过率。“扫码群发功能推广，效果最好。”李某说。当记者询问销量如何时，李某说，他已经售出5000台，现在又卖出去一批。有一个微商团队一千多人都买了，另外每天都有实体店的业主买“微手机”进行推广。随后，记者又联系了一名微信裂变软件直接提供商，她表示一般实体店群发裂变营销系统399元每套包年。而且，随着春节临近，业务十分繁忙。 2898站长资源平台站长工具：http://www.2898.com/webtool.htm

315上榜名单预测：韩系产品可能上榜。3·15打假的预热赛早就被黄建平和马云之间的互怼点燃，看似都在为消费者维权，实则又是一次虚拟经济和实体经济相互戕害的狗血互撕，最后显然马先生凭借一篇至情至理的“酒驾打假论”，可谓震慑了对手、表示了决心、踢走了皮球。 而如果说双十一是泛互联网行业的集体狂欢，那么3·15就是各家企业避之唯恐不及的消停期。在这之前要整装以待、严防死守，在这之后要忍气吞声、任劳任怨，当然，这可能也是消费者仅有的接触商业真相，被当做上帝的日子。 那么今年将会有哪些行业或企业榜上有名，又会曝光出哪些令人发指、罔顾消费者人身利益的欺诈行为呢？是去年处在互联网风口之上的明星公司，还是正成为众矢之的韩国品牌？在今天我们不妨大胆预测一下。 旅游三大问题让其成服务行业的霸王花 纵观去年云南旅游行业发生的一系列恶性事件可以发现，再美的东西一旦和金钱挂钩，总难免沾惹戾气。 据人民网旅游3·15投诉平台的数据显示，2016年收到797条涉及全国且从2014年开始，云南旅游投诉率已连续三年“霸占”全国榜首。各省份的投诉，其中云南一省有316条，独占全国旅游投诉的4成。 而总的来看，投诉和曝光的负面消息大概分为三种，一是强制买卖引发口角、辱骂、限制人身自由甚至造成人身伤害的现象，这背后反应的是旅行社和当地商贸相互勾结、牟取暴利的非法事件，而以“零负团费”吸引贪图便宜的消费者上当就是其主要骗局。 二是遭受景区当地不法分子人身攻击的恶性伤害现象层出不穷，这背后折射的是旅游景区治安管理的缺失，又或许是当地政府的不作为造成了乱象频生。 三是在线旅游网站霸王条款的压制，包括名不副实、退款费用高或是相互推诿拒绝退款等问题。有数据显示，在2016年全年共收到的有效投诉中，针对在线旅游企业的投诉量达46%，其中消费者由于操作失误、突发情况改变行程被扣取高额退改票费的投诉，占在线旅游投诉总量的67%，甚至有些“旅行套餐”不支持退款。 不得不说，旅游行业本身的痼疾非但没有在互联网的动力之下得到改善，反而在线旅游继续承袭了某些旅游社团“无赖式”的商业模式，长此以往不仅会损害相关企业的信誉，更重要的是可能使旅游产业陷入恶性循环导致的停滞期。由此可见，3·15晚会上很有可能需要曝光一些投诉率较高的旅游企业给之以警示。 爆炸自燃等问题让三星、苹果等国外品牌跌落神坛 种种数据表明，三星和苹果在国内智能手机市场已经难续辉煌，一方面是国产手机品牌的强势崛起，另一方面是两者质量问题的频繁涌现严重损害了其商业信誉，尤其是三星接连不断地曝光出爆炸引起的人身伤害事件，恐怕是再完美的工业设计和创新性能都无法弥补的创伤。 据中国质量万里行数据统计，仅2016年上半年，消费投诉平台就收到手机投诉2918例。虽然相比2014年和2015年同期分别减少了286例和1423例，但热门品牌手机的投诉量却仍在增加。而且根据手机品牌投诉对比可以看出，苹果、三星、华为、小米的投诉占比最高，其中苹果三年以来投诉量一直占据榜首。不过2016下半年由三星note7爆炸引发的信誉危机可能已经使消费者对三星的投诉量直线上升。 在投诉数据中还有一个明显的趋势就是，2016年上半年的手机投诉统计中，涉及售后问题的投诉有1300多例，占比将近一半。其中维修问题改观不大，满足7天无理由退换货、15天换货等这样明文规定的手机，也经常遭受售后服务的各种推诿或者强硬态度而不予合理处理。 不过之所以三星和苹果有可能在3·15晚会亮相，原因主要在于两者自燃或爆炸事件已经对消费者的人身安全造成了严重损害。比如近日发生的五岁女童因三星Note4爆炸而脸部手部严重受损，甚至有可能导致毁容，据手机连锁店老板称这部手机绝对由三星正规渠道获得，针对此事目前三星官方还未予处理。诸如此类的事件自note7爆炸后层出不穷，这足以说明智能手机安全隐患问题的解决已经迫在眉睫，而对三星、苹果等高端机的狂热崇拜也逐渐回归理性，更多的消费者转向国产品牌。 屡屡被爆负面和唱衰的快递面临服务困境 商品质量很大程度上决定了顾客去留，但也有一些行业很容易就能掩盖质量和服务的瑕疵，令消费者无从察觉，其中快递就是如此，而屡屡曝被曝光的负面新闻，说明这项服务行业已经开始损害网购体验，甚至连商品的完整性都不能保证。 国内知名第三方电商维权平台“中国电子商务投诉与维权公共服务平台”通过大数据统计进而得出了“2016年度十大热点被投诉电商物流企业”，包括顺丰、百世、圆通、天天快递、申通、百通物流、斑马物联网、鹏华物流、转运四方、海带宝，最关键是这份榜单将入选2017年“3.15”前发布的《2016年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》，也就是说这些企业很有可能被3·15晚会提名。 从这些对物流企业的投诉中可以看出，丢件、逾期送件、虚假单号、商品损坏等问题是消费者投诉物流的主要原因。尤其是商品在分发和运送过程中的损害，如果是不可抗力导致的，倒是情有可原，但是就像央视曝光天天快递所述，分拣员或快递员可以随意抛掷，甚至拆开包裹分享食用商品，也许对所购商品造成一些人为破坏，收件人也很难辨别是否动过手脚。重要的是，在分拣区里违禁吸烟也很容易造成安全事故。 再者商品损害的责任赔偿还是一个难解之题，比如近期曝光的，价值12万元的南宋瓷器在运送过程中损坏，而快递公司只愿意赔偿至多1000元，由此可见法律并没有对责任赔偿进行细致规定。另外送货上门的问题也已经不断地遭人诟病，不管收件人是否在家，送货员大多数都不愿意花费时间上门，更奇葩的是近日发生的快递员私自给顾客退单的事情，原因据称是该快递员觉得顾客花钱太多，实际上多是货物体积大、不方便送的缘故。 快递行业一直作为电商的衍生品存在，只是单纯依赖阿里京东等电商不会是长久之法，尤其是对新零售的想象，很大程度上限制了快递产业的再扩大。再加上，快递行业服务的本质已经被频频发生的乱象搅扰，现在曝光这些问题倒是可能给服务升级带来可能性。 众所周知的原因和本身的质量问题，韩系商品上榜概率无限大 昔日风光一时的韩流倒真成了一股吹向韩国的寒流，不仅是政治牵连的缘故，也更因为韩系商品基于国内市场地位形成的傲慢姿态和制假行为，尤其是已经占据一席之地的韩国化妆品和韩系车。相关数据显示，2016年韩国化妆品出口额为5万亿韩元，约合299.3亿元人民币。其中，对华出口约占总出口额的40%。但是面对如此重要的中国市场，韩国并没有在商品质量上给予对等的投入，反而不断曝光出造假产品侵害消费者的相关利益。 3月初国家质检总局官网公布了今年首轮未予准入的食品化妆品信息，共有403批次产品因为质量问题或标签不合格等原因而被拒绝入境。据报道，其中共有28个批次进口化妆品被列入该名单，而19个批次是韩国着名化妆品品牌旗下产品，包括爱茉莉太平洋进口的“兰芝”臻白净透保湿乳、“兰芝”水活力喷雾、“兰芝”水活力喷雾，被检出易引发感染的金黄色葡萄球菌，目前已被销毁。 再者，即使是中国游客从韩国本土购买的化妆品，也未必没有问题。据调查，由于一些款式的韩国化妆品受到消费者的热捧，时常会出现断货的现象，因此在韩国一些不法商贩为了迎合市场出现制假售假的现象，也就是说会有一部分假化妆品被中国消费者购买。而且现在韩国电视台已经公开承认“假化妆品只卖给中国”。 汽车市场上，韩系车虽然在中国保持较高的质量声誉，但是对它的投诉量也是与日俱增。《车质网》车主投诉显示，现代的投诉多达3731条，对其车身附件及电器小毛病故障的投诉占据了投诉总量的52%以上；起亚汽车的投诉多达2520条，其中发动机投诉占据总投诉24%，变速器投诉占10%，车身附件及电器投诉占52%。在自主品牌崛起优势明显的市场状况下，这些投诉无疑会韩系车带来难以弥补的损失。 而且众多网友表示，今年的3·15晚会会被韩系商品包场，甚至超过每年都要讲一讲的阿里京东，确实不无可能。 阿里、京东难逃成为打假重头戏的宿命 淘宝、天猫和京东可谓是3·15晚会的常客了，今年恐怕仍不能避免，和黄建平代表的一番争论也许就是一个信号。 每年电商领域商品的不合格率可谓是老生常谈了，对此的投诉也一直占据消费者总投诉量的榜首，自然打假就成了阿里或京东一直挂在嘴边的事。只是这么多年过去了，还是只看到这些数字的不断增长，与之不符的是，阿里和京东所公布的打假数据也是在增长，哪个更有说服力显而易见。 此前马云所说的“酒驾治理”方式虽然得到了众多企业家的一致认同，使假货的舆论责任更多的转向政策监管和法律规定，这固然是影响因素之一，但我们也应该知道电商平台的不作为态度同样是根深蒂固的顽疾，这也使得阿里打假更多被认为是故作姿态。 如果真要是有这么一番打假的决心，何不效仿亚马逊将出售假货的平台告上法庭呢？也许真的只等到阿里或京东的利润受到假货影响的时候，才有可能催促他们刮骨疗毒，又或者寄希望于所谓的新零售，以线上线下结合的方式缓解这一问题。不得不说无论哪一个都是漫长的过程。 当然，以上这些都是一些推测，并不代表本人对上面任何单一产品或服务带有歧视。而除了这些，包括共享单车，外卖行业，还有网约车领域，都有极大的概率上榜，但势作为新经济的一种，毕竟这些行业还承着创新的责任，所以可能315会对其更宽容一些。毕竟，在商业社会里，每个行业或多或少都有一些见不得光的勾当，3·15所揭露的也盒可能只是冰山一角。 但希望任何一次监督，不论出于何种目的，都能够真切的让消费者获益。