美图股价坐过山车“心电图”振幅令人心悸！很少有港股上市公司有机会体验到一天之内股价振幅超过40%，但美图做到了。最近几天美图的关注度似乎比四个月前IPO的时候都要火爆，炒股的、不炒股的科技圈人士都在热议，因为过去11天的连续暴涨让它戴上了“妖股”的帽子，也因为真正令人惊诧的事情发生在3月20日。 当天，美图股价就像在坐过山车，早上开盘后一路走高，在下午三点前一度达到最高点23.05港元。在没有涨停板的“世界”里，这个不断上升的曲线散发着迷人的魅力，也让美图公司董事长蔡文胜为之心跳。 然而，大多数精彩故事总会在高潮时上演一出让人心惊肉跳的反转。在美图股价股价达到最高点之后，突然呈现断崖式下跌，并且在收盘前的1个小时里，一直下跌，最终以15.98港元收盘。 下跌，并未就此停止。3月21日，美图股价开盘15.90港元，收于14.60港元，跌幅达到8.64%。美图的市值从前一天最高的974亿港元，直接滑落到617亿港元，仅仅2天就体验了350多亿港元蒸发的大起大落。 暴涨暴跌的“妖股” 美图股价的上涨趋势，自3月3日开始，当时从9.97港元慢慢爬升，一改上市以来的缓行局面，直至上周五已连续11日实现上涨。3月20日港股开市，很多人预测美图会迎来12连涨。事实确实如此，当天开盘后美图股价便高开高走，在临近午盘14：40左右，大涨28.06%探顶至23.05港元，流通市值逼近1000亿港元大关。 美图股价的大盘爆红让蔡文胜喜不自胜，甚至在朋友圈直播报告股价详情。在刚破20港元的时候，蔡文胜在朋友圈写道：“美图股价20港元，公司市值达到845亿港元，超过安踏体育，成为福建民营企业市值最高公司”。 午休过后，美图股价继续大涨，市值突破900亿港元时，蔡文胜难以抑制激动的心情并在朋友圈“Mark”了一下。 不过，港股市场的奇异就在于可以不受限制地制造各种可能。就在14：40分，美图股价毫无征兆地突然跳水，最终大跌11.22%以15.98港元报收，全天振幅高达42.5%。惨遭打脸的蔡文胜淡定地在朋友圈发文，“这就是香港股市，一天过山车。没有涨跌板限制！” 面对美图股价如此离奇的一天，难免激发公众的好奇心。包括懂懂笔记在内的很多媒体人，都在媒体群里@美图公司工作人员。无法抵挡一遍一遍地被召唤，美图内部人士终于出面回应称：“我们认为遇上短暂的股价波幅为正常的资本市场表现，美图的价值并不应因为一时的市场波幅而受到影响。美图一直以建立长远价值为目标，相信只要继续致力于业务拓展，在扎实的业务基础上添加新的价值，我们的长远价值将会得以彰显。” 然而，媒体圈不缺“老司机”，得到这样的回应纷纷表示“太官方”。见到这群“如狼似虎”的媒体人紧追不舍，几分钟后该美图内部人士又给出了一个“蔡总回应”。 美图公司董事长蔡文胜表示：“一天振幅42%，成交38亿港币。很多人在问美图股票发生什么事？我要是知道就好了。对美图公司同事们来讲，只有一件事，就是做出更多更好的产品来汇报美图粉丝的支持热爱！投资一个公司需要用长远眼光去看待。” 戏剧转变的背后 从暴涨到大跌，蔡文胜面临的考验，不只在朋友圈。 从蔡文胜的各条言论中，还能获取到另一个关键信息。在3月20日美图除了股价出现巨大波动外，成交量也创了上市以来的新高，达到了38亿港元。根据同花顺数据，美图成了当天整个港股市场的第三大成交额个股，第一和第二分别是腾讯控股和中国移动。21日，美图的成交额仍然表现强劲，成为当天港股通的十大成交活跃股第一名，成交额达到了13.13亿港元，占其总成交额的34.6%。 为什么连续两日内，美图的股价出现如此巨大的跌幅，而且交易量明显高于此前3个月？ 其实，观察美图股价的变化不难发现，真正显着的上涨是从3月6日开始的。当天，有23只港股纳入了深港通下的港股通，美图也是其中之一。此后，这些港股成交量显着放大，股价也大幅攀升，甚至创出历史新高。 然而，即便有了港股通身份的加持，美图股价的连续上涨也备受质疑，这种质疑自去年12月美图正式在香港IPO开始，就一直没有停止过。而且，美图股价近日的暴跌，似乎也能说明一些问题。 美图在香港上市后，成为继腾讯之后最大的一次互联网公司IPO，而议论也一直不绝于耳。因为美图不同于腾讯，腾讯的利润在全国互联网公司当中都是首屈一指，而美图上市之前却是连续亏损，而且在上市后的这几个月里，仍然没有让外界看到清晰的盈利模式。 对此，有业内人士认为，美图股价连续上涨的背后一定存在泡沫。极光数据研究院总监唐欣在接受媒体采访时就表示，美图公司股价连续暴涨有一定的炒作因素，而暴跌则是因为企业业绩真正无法支撑这样的股价。 本月初，被称为“美版美图”的Snap在美上市，高估值高股价不免让美图眼红，蔡文胜曾公开表示，与Snap相比，“美图公司被严重低估了。”于是乎，美图对外界发声时开始频繁地将自己与Snap联系在一起。当时有分析认为，因为有Snap这个参照物，美图成为游资的炒作标的，股价硬是被中国内地资金炒起来的。 但事实上，美图与Snap并不是同一物种。两家公司从业务、用户、营收等方面对比，都存在较大差异。最为明显的不同，Snap更像是一个社交软件，而美图只是一个工具。 根据美图目前的业务可以看到，包括美颜相机、美图秀秀、美拍以及美图手机等在内的多个业务，除了手机是能够赚钱的之外，其他业务均无法获得收益。即便是美图产品全球覆盖移动设备数超10亿台，月活用户超过4.5亿，也依旧无法给出一份漂亮的成绩单，更何况唯一赚钱的手机销量可以说微乎其微。虽然美图在招股书中已经写到了新的业务构成，开始关注商业化。但至少目前，外界仍然没有看到美图盈利艰难处境的转变。 幸好，就在今天（3月22日），美图股价终于止跌，最低价一度探底到14港元，眼看市值就要跌破600亿港元，随后开始缓慢回升，最终以14.88港元收盘。据悉，美图将于3月24日发布上市后的首份业绩报告，今天这个结果对美图来说，可能是一个利好的信息，而美图能否给市场利好，将在24日这天揭晓。

从古老的黑胶唱片开始，人类对音乐播放设备的追求从未停止，客厅里的录音机换成了立体音响，包里的随声听也变成了手机。不过对很多人来说，在繁杂而又忙碌的工作生活中，车载音乐已经成为享受音乐的一个重要场景。汽车厂商日益求精地来提高车内的音箱配置，智能硬件厂商们也瞄准了车载音乐的需求，纷纷推出车载蓝牙播放器产品。在解放点火器的同时，娱乐智能化似乎已是大势所趋。今天我们挑选了市场上备受关注的三款车载蓝牙播放器产品，通过横向对比的形式，看看谁才是你的菜。在正式对比前，需要说明的是，三款车载蓝牙播放器分别来自网易云音乐车载蓝牙播放器(国内最有情怀的音乐APP，没有之一)，小米的睿米音乐蓝牙车充2S版(硬件厂商的代表)，以及喜马拉雅智能车载蓝牙播放器第一代(国内网络FM届的翘楚)。而这三家来自不同领域的厂商，对车载蓝牙播放器又有着怎样的理解?音质：我们要的可不是杂音作为要播放音乐的车载蓝牙播放器，我们最关心的还是音质，而三款产品又是如何满足用户挑剔的耳朵的呢?从介绍来看，三款产品在宣传上都突出了对音质的提升，比如说背景降噪技术和音质的清晰度。不过很多人都知道，决定车载蓝牙播放器音质好坏的有两个因素，一是FM发射功率，二是信噪比。我们看到网易云音乐车载蓝牙播放器和睿米的第二代产品都采用了美国Quintic公司高端FM发射芯片QN8007系列，喜马拉雅采用的是同家公司的QN8027芯片。查找资料发现，网易云音乐和睿米车载蓝牙播放器的QN8007B成本价是QN8027芯片的3倍之多，原因在于前者采用IIS数字音频输入，减少了数字转模拟，可以有效提高音质。此外网易云音乐采用的是独立的FM发射天线，而睿米没有独立的FM发射天线，只能采用汽车点烟器的正极的电源线作为天线，所以音质稍微差点火候。我们实际测试发现，网易云音乐的产品在音质上总体要优于喜马拉雅和睿米。当然，音质的好坏还要取决于车载音响的配置，还和个人感受有关。功能：我们还需要易用和实用近两年的新车大多集成了蓝牙播放的功能，未来车载FM发射器势必会像黑胶唱片一样被历史淘汰。也就意味着车载蓝牙播放器产品需要有更多易用和实用的功能。先从最基本的音乐播放来看，三款产品的操作方式大同小异，只需将产品插入点火器，播放选择、频率调节等都可通过手机的APP简单操作完成。有所不同的是，睿米和喜马拉雅的产品在汽车点火后即可播放，而网易云音乐不支持点火自动播放，但支持熄火自动停止，这大概是对用户使用习惯理解的差异。此外，三款产品都支持充电功能，iOS和Android双系统的一键调频，以及连接车内音响进行导航语音播报的功能。值得一提的是，三款车载蓝牙播放器的功能大体相同，在细节的处理上又有所不同。以充电功能为例，喜马拉雅的产品只是在侧面提供了一个USB接口，睿米和网易云音乐在顶部设置了两个USB充电口。特别是网易云音乐车载蓝牙播放器采用诺肯科技的高性能电源管理芯片，不仅支持宽电压输入、过流保护、温度保护等，还可以自动识别手机型号提供匹配的最大供电电流，带来原装充电器的充电体验。我们实际测试了给手机充电10%所用的时间，结果是网易云音乐的最先达到，睿米的次之，喜马拉雅的最慢。内容：我们要的不只是播放器目前市场上的车载蓝牙播放器产品多达百余款，除了在产品功能、细节等方面提升竞争力，用更优质的内容来俘获用户也是一种常见的产品策略。作为车载蓝牙播放器，内容显然是不可或缺的，而今天我们评测的三款产品表现如何呢?作为智能硬件出身的睿米，在内容上面临着不小的短板，不得不依靠兼容网易云音乐、Q Q音乐、酷狗、蜻蜓FM等弥补内容上的短板。喜马拉雅FM在内容上宣称有2000万条好声音和400万主播资源，包括罗辑思维、今晚80后等优秀节目，但喜马拉雅FM对这些内容并没有足够的版权，但段子来了、糗事播报等自主运营的节目倒是一大优势。网易云音乐相比之下要更有优势，一方面网易云音乐近两年通过版权购买和合作的形式积累了大批的优质音乐资源，并通过主播电台的形式汇集了大批的原创音乐人和优秀主播;另一方面，在产品上除了对网易云音乐APP的完美支持，还支持包括Q Q音乐、虾米、百度音乐、喜马拉雅FM在内的主流音频APP。另外，网易云音乐有专门的“驾驶模式”，方便用户在开车时切换音乐和根据用户口味推荐开车时的音乐和电台，这点是其他两款产品暂时无法达到的。总的来说，内容是三款产品最容易拉开差距的地方，网易云音乐优势最大，喜马拉雅次之，睿米还需要在内容上下一番功夫。设计：我们喜欢的不是老古董一个优秀的产品必须要有优雅的外观、完善的功能和绝佳的用户体验，且这些要素之间是相辅相成的。很喜欢帕萨特的那句广告词：一部座驾一种人生，对于每天触手可见的车载蓝牙播放器又何尝不是如此。简单来说，网易云音乐的播放器产品颜值最高，睿米胜在外观简洁，喜马拉雅的无论是第一代还是第二代产品个头依然是最大的。就个人来说，最喜欢网易云音乐车载蓝牙播放器镭射雕刻的Logo，不仅提高了产品的辨识度，还保证了光线柔和透出，在未连接手机蓝牙的情况下灯光闪烁频率为每分钟“呼吸”12次，与一名成年人的平均呼吸频率相符，不会对用户造成干扰，使用户安心专注驾驶。对比来看，睿米在灯光控制上还差些火候，在颜色上给人一种媚俗的感觉。而在外观颜色上，网易云音乐提供了炫酷黑、流光白、网易红三种选择;喜马拉雅第一代有黑色、绿色等多种颜色，在第二代产品上采用了金色金属机身，睿米2S目前京东上只看到有黑色一种选择(实际应该还有其他颜色)。三款产品对时尚的定义也有着不同的理解吧。另外，在对比了播放器的APP设置的界面(即设置频率的那个界面)后，我们发现网易云音乐相比睿米和喜马拉雅在这方面的交互和视觉都是最棒的。之所以把设计放在这里来说，外观本就是萝卜青菜各有所爱，而且在当前的工艺水平下，三款产品均可以用精致来形容。具体的优劣，相信看到图片的一刹那，大家心里就已经有了各自的答案。兼容性：我们想买的不是鸡肋这里把兼容性分为两个部分，即对汽车的兼容情况以及和手机终端的适配情况，而三款产品在兼容性上的差异也是比较明显的。网易云音乐车载蓝牙播放器：适用12V-24V所有品牌汽车，满足市场上几乎全部的汽车型号，支持iOS和Android双系统。我们测试了几款车，发现并未出现不兼容的情况，如果有不兼容的车型，还请大家和小编交流。睿米音乐蓝牙车充：兼容主流品牌车型，因为采用全触式电极导电，对日产、起亚、斯巴鲁等全系车型不兼容，对丰田、本田、标致、大众、福特的一些车型也未能适配。在手机终端上同样支持Android和iOS双系统。但是有朋友反馈睿米这款产品，在苹果手机上不能改调频，而它默认的调频在一些市区会有串台，不稳定，有杂音。喜马拉雅智能车载蓝牙播放器：喜马拉雅在官方宣传上未说明兼容的车型，同样支持iOS和Android双系统。从产品外观上来看，和网易云音乐车载蓝牙播放器采用了相同的解决方案，兼容性更加广泛。最后要说的是价格，网易云音乐车载蓝牙播放器的众筹价格79元，正式发售价是119元(预约的可减10元，相当于109元)，睿米音乐蓝牙车充2S版的京东售价同样为109元，喜马拉雅智能车载蓝牙播放器的一代产品目前售价为128元，二代的京东官方售价为298元(其他店拍下减100，也就是198)。对比下来，喜马拉雅的有点偏贵，性价比不如网易云的。总的来说，三款产品各有所长，对于车子不支持蓝牙连接，车里又没有AUX接口，而对音乐有特殊爱好的朋友来讲，或许可以考虑选择入手一台车载蓝牙播放器，来聆听路上的美好时光。

人工智能芯片的中国机会。46年前，先驱者10号驶向太空，成为人类历史上第一个驶出太阳系的探测器——以这个人类探索未知宇宙的故事开场，昨天下午，寒武纪创始人兼CEO陈天石发布了其最新产品，寒武纪1M智能处理器芯片及首款云端智能芯片MLU100。这两款产品的发布，也意味着寒武纪成为中国首家同时拥有终端和云端智能处理器产品的公司。此前，另一家明星创业公司——地平线，也发布了中国首款全球领先的嵌入式人工智能视觉芯片。正在举行的北京国际车展上，地平线还展示了其自动驾驶计算平台Matrix 1.0。该计算平台主要在高级别自动驾驶场景中使用，搭载了地平线今年将会推出的新一代自动驾驶芯片架构。地平线创始人余凯透露，其自主研制的处理器已经卖到了美国，具体进展将会陆续公布。初创公司抢占AI芯片赛道过去一年，AI芯片领域热闹非凡。目前，中国已经涌现地平线、寒武纪、深鉴科技、中天微等一批明星初创企业。数据显示，仅去年下半年，在芯片制造巨头台积电的生产线上，就有超过30家AI芯片排队等待流片。与传统芯片相比，AI芯片究竟有何特别，吸引创业者、资本纷纷涌入？“如果要用通用处理器搭建一个人脑规模的神经网络，可能需要建一个电站来给它供电。”中科院计算所研究员陈云霁解释，由于计算架构不同，在处理人工智能计算时，AI芯片相比传统处理器性能强、功耗低。几年前，谷歌的人工智能Alpha Go下一盘棋动用了1000个CPU和200个GPU，每分钟的电费就高达300美元，而其网络规模还只有人脑的千分之一。“寒武纪的芯片放在我们的机器上，能效比提升了30倍，这在业界是很惊人的跨越。”作为寒武纪的合作伙伴，中科曙光负责人也在昨天的发布会介绍选用寒武纪芯片的效果。今年年初，清华大学微纳电子系团队宣布研发出“思考者”(Thinker)芯片，该芯片独特之处就在于低能耗驱动——8节五号电池就能够满足该芯片一年下来的耗电量。除此之外，“思考者”可动态调整自身的计算和记忆要求，从而适应设备中的软件在运行时所需的条件。“用CPU（中央处理器）跑深度学习（人工智能的一种技术术语）也不是不行，但就像老爷车，它需要的是跑车。”一位业界人士如是比喻。随着传统架构下的芯片物理极限逼近天花板，AI芯片一时引来各方关注。没有输在起跑线上向AI芯片发力的当然不只是中国。随着个人电脑芯片需求量下滑，近几年走上下坡路传统芯片巨头英特尔，也启动了向人工智能芯片的转型。除了传统芯片巨头，互联网巨头谷歌、新能源汽车科技公司特斯拉、社交网络鼻祖Facebook也纷纷开始涉足芯片。一时间，新锐力量与老牌企业同场厮杀，AI芯片迎来群雄逐鹿。不过，相比与国外领先水平相差十余年甚至更多、在追赶巨头时遭遇生态壁垒等诸多阻碍的传统芯片行业，初创型AI芯片企业显然并无这样“输在起跑线”的压力。不少声音认为，AI芯片领域蕴藏着“中国芯”弯道超车的好机会。一般来说，AI芯片指的是专门针对AI算法做加速处理的芯片。过去几年，经过多年研发的国产CPU龙芯，曾因技术架构、应用软件与现有巨头垄断的体系不互通而屡屡遭遇联想等国内设备厂商的残忍拒绝。而昨日，曙光公司宣布发布搭载寒武纪云端智能芯片的服务器产品。此前，寒武纪发布的世界首款智能终端处理器推出仅一年，就已经在4款华为手机上应用。“新老”国产芯片势力迥异的境况，与前者提早开始生态布局不无关系。寒武纪透露，其芯片研制从核心指令集、架构到软件生态，都建立在自有知识产权基础上。在去年寒武纪首次公开亮相的发布会上，除了介绍自身的芯片产品，寒武纪花了很长时间介绍一长串的合作企业。“我们不光是卖芯片，还会把基于我们指令集、开发库、编译库的一整套解决方案交给用户。”地平线副总裁贾志鹏说。业界分析，AI芯片全球起步时间几乎同步，此时，人工智能领域尚未出现“独步天下”的国际巨头。在此基础上，国内厂商建立芯片应用生态、寻求合作伙伴之路才不会过于荆棘丛生，这也是新生代国产芯片选手们谋求“弯道超车”占据的“天时”优势。人工智能产业对大数据的渴求也给中国初创企业创造了机会。曾在老牌半导体企业工作十余年的地平线副总裁张永谦认为，国外无论是算法公司还是芯片公司，都很难获得中国的大数据，市场、数据、应用场景都扎根在中国本土。以自动驾驶为例，国外与中国的路况差异极大，这意味着需要进行大量数据训练、深度学习的自动驾驶人工智能，巨头并无优势。“从这一点来看，中国本土企业显然更有优势。”去年10月，地平线宣布获得英特尔领投的近亿美元融资。把自己的发展方向定位为“AI时代英特尔”的这家中国本土人工智能芯片初创企业，收获了来自行业巨头真金白银投资的“示好”。警惕“全民造芯”虚火对于中兴事件引发的对于中国芯片产业的高度关注，余凯也作出了警示，“要冷静，切忌全民造芯”。清华大学微电子所所长魏少军认为，现在AI芯片已经存在被过度“炒作”的隐忧。他认为，目前还没有出现像CPU（中央处理器）一样的AI通用算法芯片，AI的杀手级应用还没出现，未来这个产业还有很长一段路要走。魏少军甚至预言，在未来2到3年内，AI芯片行业一定会经历一个低潮，“今天的一部分、甚至大部分创业者都会成为技术变革的先烈。”除了AI芯片有过热嫌疑，芯片制造也进入了奋进期。中科院6寸平面光波导晶圆生产线落地成都，紫光集团460亿美元成都、南京建设两大半导体基地，总投资100亿美元的华虹集成电路研发和制造基地项目无锡开工……据不完全统计，目前全国在建的芯片生产线达16条。北京经济技术开发区投促局副局长李冬明提醒，芯片产业是极为典型的“三密”行业：人才密集、技术密集、资金密集。在有限的时间、资源背景下，对芯片领域的投入须谨防盲目蜂拥而上，而应瞄向我国需求量大、亟待突破的关键领域重点突破。此时，政府宏观调控与有序引导必不可少。值得注意的是，在资本争相投入的领域之外，我国在芯片设计、制造领域还存在不少盲点、弱点区域。例如，由于金融IC芯片认证等问题，我国国内银行IC卡芯片基本上被NXP等国外芯片厂垄断；芯片设计领域迎来华为、阿里等巨头争相重金布局，但芯片设计软件等基础工具仍然被美国垄断。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

为什么那么多厂商用高通处理器，高通却连世界500强都进不了？当下，全球正处于移动互联网时代，在这个时代的感召下，智能手机从2008年以后，开始飞速普及，我国如今的智能手机普及率已经达到了68%。所以在2010年左右有大批的创业者选择了智能手机行业，也有大批的科技企业转型进入该行业。这让我国的智能手机行业发展呈现出一派欣欣向荣的景象。经过后期的大浪淘沙，如今在国内呈现出了华为、小米、OPPO、vivo四足鼎立的局面。但是，由于技术的限制，我国的大部分手机厂商都无法生产出高端手机芯片，当然，这种情况不光是出现在我国，全球当下可以产出高端芯片的手机厂商仅有华为、苹果和三星三家。由于市场的限制，华为和苹果不对外出售芯片，于是手机厂商的选择大部分集中在了高通、三星和联发科三家。但是高端芯片方面，性能最强最稳定的却是高通。所以高通在高端芯片领域几乎处于垄断性的发展，所以市场上绝大部分的手机厂商都选择与高通进行合作，甚至每年都会去争夺首发权。但是，就是这样的一个几乎立于不败之地的芯片厂商，在最新一期《财富》公布的世界500强企业榜单中，居然连上榜资格都没有，这又是为什么呢？其实原因很简单，高通今年真的麻烦缠身，首先是三星、苹果和高通的专利费问题，之后库克更是直接宣布不再用高通的基带芯片。要知道苹果在全球出货量可是非常巨大的，这是极大的损失。而华为的逐渐走强，销量高速增长，这让使用高通芯片的手机厂商市场份额缩水。再加上，高通从2016年以后，就把主要的精力放在了和华为争夺5G编码方案和5G芯片的研发上，对于当下的4G芯片性能上有所忽略。让华为在去年率先发布了全球首款加入神经网络单元的智能处理器。并且高通今年为了创收还宣布了加收专利费，无疑会提高手机厂商的成本，这将促使消费者更多的选择华为手机。从《财富》公布的信息来看，虽然说高通去年的营收222.91亿美金，但是利润仅有24.66亿美金，相比往年同期下降了56.8%。再加上最近在我国收购失败将面临20亿美金的赔付，可以说瞬间就穷了。所以没有进500强还是有原因的。对此网友表示，高通活该，一味的加专利费，还是华为良心。对此你怎么看？

科沃斯上市首发通过，真正的机器人第一股来了！2018年3月20日，证监会发审委今日审核通过科沃斯机器人股份有限公司首发事项。科沃斯上市了从代工转自有品牌再到机器人领域，这家公司创造了一个转型奇迹。这是2013年写的一篇文章《机器人先驱》，5年过去，现在看仍不过时：20世纪80年代，日本企业大举入侵美国市场，南京大学学生钱东奇在图书馆读到一本介绍日本经济的书，书中说正是丰田喜一郎、本田宗一郎、井深大这样一批人，促成了近代日本经济的崛起。他一直认为，要对这个世界有所改变，最好的办法是直接投身到经济建设中去。这本书让他热血沸腾。1987年，29岁的钱东奇硕士研究生毕业。他的专业过于特别，越是深入研究下去，越没有办法将所学告诉身边人。谁也想象不到，他的事业曲线将和这个国家的经济大势高度一致。日后，他的公司走了一条标准的“贸、工、技”之路，直到进入家庭服务机器人这一极具未来感的领域。家庭服务机器人是一种半自主或全自主工作的机器人，能够代替人类完成家庭环境内的工作。多年以后，家居生活场景大概是这样的：家庭服务机器人在某个周末的上午自顾自打扫房间、净化空气、擦亮窗户，主人则随意做着更有乐趣的事情。2009年，钱东奇的科沃斯机器人科技有限公司推出新一代机器人吸尘器“地宝”，随后接连推出机器人空气净化器“沁宝”、机器人擦窗器“窗宝”、多功能家庭服务机器人“亲宝”。2012年，科沃斯的“地宝”产品销售量超过20万台，营业收入达3亿元，占据这一细分领域60%的市场份额。就家庭级的机器人产品而言，全球还没有一家公司有科沃斯这样完整的产品线。很多大公司有家庭服务机器人产品，但并不成系列，即便老牌公司iRobot也只有扫地机器人。这是一个巨大的待开发市场。单单机器人吸尘器一项，钱东奇就认为其市场容量堪比洗衣机，甚至更大（如果是两层楼，可能需要两个机器人吸尘器）。洗衣服和扫地都是人们不愿意做的事情，人们只是在等待堪称完美的机器人出现而已。2013年3月初，在美国芝加哥的国际家庭用品展上，科沃斯的“地宝”“沁宝”“窗宝”“亲宝”产品均有亮相，其中“窗宝”获得了组委会颁发的年度创新大奖。目前，科沃斯的产品已经进入美国、德国、法国、澳大利亚、日本等40多个国家和地区。在科沃斯位于苏州市的总部办公区内，“地宝”安静地打扫着各个以海洋名称命名的房间，如“地中海”“加勒比海”。员工们匆匆走过，似乎没有人注意到它的存在。它呈圆盘状，只有不到10厘米高，看上去并不像人们通常想象中的那种机器人。产品陈列室的名字叫“蓝海”，这是钱东奇雄心的外化，他要开辟一个全新的市场，并且成为这一市场的第一品牌。这位土生土长的南京人，讲起话来语调和缓，说到高兴处，眼睛会眯缝着笑起来。当他和公司吉祥物“小科”站在一起时，竟然有一种强烈的时空穿越感。“小科”由科沃斯的主要产品拼接而成：头部是“地宝”，躯干是“亲宝”，脚部是“窗宝”。离开南京大学以后，钱东奇应聘成为汕头大学一名青年教师。由于教学课程设置的问题，他在汕头大学呆了不到两个月，就只身一人去了刚开始开发的海南，进了一家外贸公司。1990年，钱东奇第一次接触吸尘器行业。在确定以家庭服务机器人为公司发展重心之前，他一直在与这种传统的小家电打交道。这也是众多中国制造企业的通常选择，发现一个可以有所作为的产品后，就调集所有资源围绕这一产品开展运营。钱东奇从进出口贸易起家，逐渐进入代工领域。他那家位于苏州的工厂，为世界上最为知名的吸尘器品牌飞利浦、松下、伊莱克斯代工。代工业务一直持续增长，2012年，营业收入达14亿元。但是他很早就清醒地意识到，代工终究只是一盘生意，工厂周而复始运转，却不能对公司附加值有所提升。坚持代工业务的同时，钱东奇创立了自己的品牌“科沃斯”，但这一品牌一开始并不是为家庭服务机器人所设。钱东奇推出了一款名为“多极旋风吸尘器”的传统吸尘器，市场反响尚可，但是明显可以感觉到存在天花板（国内市场容量在300万台左右），何况作为后来者，还要从传统大鳄口中夺食。也就是说，公司产品归入小家电品类是危险的，那意味着将不可避免地与飞利浦、美的、海尔这样的公司产生正面冲突。钱东奇迅速作出决断，提出彻底“去家电化”，转向家庭服务机器人。这一决策能够执行下去，有赖公司多年来的技术探索。早在2000年，他就开始组织人员研发机器人吸尘器，之后不断推出样机，直到机器人吸尘器“地宝”上市，足足走过了8年历程。第一台机器人雏形真空吸尘器诞生时，看上去像一辆迷你车，有简单的结构，可以在家里自行移动。现在的“地宝”，已经有了根据房间面积选择工作模式、自动返回充电、自动识别楼梯等功能。代工企业要做成一个消费类品牌是一件异常艰难的事情。这一过程中，必须不断投入资源。钱东奇坦言，一直到2011年，科沃斯的家庭机器人产品才开始真正实现盈亏平衡。更为重要的是，消费者对新产品有一个认知的过程，市场需要逐渐培育。企业对此要有明确认知，知道哪些需求是消费者的潜在需求，让这些需求得以外化。事实上，最先推出机器人吸尘器的是伊莱克斯，那款名叫“三叶草”的产品看上去很酷，但是定价近3万元，不免让人思考一个问题：把地扫干净，到底得花多少钱？让一项工作得以有效完成，但不用支付太多的额外成本，这才是好的性价比。“地宝”定位中高端客户，产品价格区间划分相对合理，网络渠道上，便宜的为899元一台，贵的达8000元一台。根据市场调查机构中怡康的统计，从2009年开始，中国大陆市场的机器人吸尘器消费量开始上升。正是在那一年，科沃斯推出了 “地宝”产品。产品实用性问题甚至深刻影响了一个国家的服务机器人产业。亚洲国家中，日本的机器人研发一直走在前列。本田公司开发的机器人ASIMO(阿西木）是目前世界上最先进的、具有人一般移动能力的类人型机器人，采用了极为复杂的传感器与控制系统。但是2011年福岛核电站发生泄漏事故时，日本竟然拿不出一个像样的机器人进入事故中心进行探测，只好选用美国的机器人执行任务。归根结底，日本的服务机器人研发走的是尖端路线，价格下不来，很难进入家庭。反观韩国一些公司（如三星、LG）的研发更注重产业化，产品更新迭代也比较迅速。家庭服务机器人牵涉物联网、传感器、智能控制、信息网络、新材料等学科领域，但在商业层面，最根本的一点还是能够运动，对环境有感知，可以帮助消费者完成某一项不乐意完成的工作。以“地宝”为例，可以自动清扫、自动倒灰、自动充电，凭借电子眼的下视传感，可以探测到超出8厘米的高度，自动调整行走方向以免跌落。科沃斯的研发工程师现在大概有300人，研发部门的组织架构按照产品模块而非产品线划分。控制系统、硬件、软件、互联网应用、机械结构，不同模块由各个项目组串联起来。钱东奇并不片面看重学历：“我们这个企业，不认为名校的毕业生就一定怎样，更加看重实践能力。我个人认为，我们有些工程师做的很尖端的东西，并不比名校毕业生做的差。”采用模块化的研发策略，使得科沃斯能够在相对短的时间里推出较为完整的产品。基于“地宝”移动平台，科沃斯推出了机器人空气净化器“沁宝”。传统空气净化器大多在一个密闭的空间里工作，科沃斯的机器人空气净化器可以在各个房间移动，通过空气质量传感器捕捉空气污染源，在移动过程中实施净化，还可以智能判断室内有害气体的分布状况，然后自动升降至最佳高度进行工作。在“沁宝”的基础上，多功能家庭服务机器人“亲宝”应运而生。随着智能手机的普及，科沃斯的研发人员发现远程控制家电与智能安全防护（检测烟雾异常及生人到访）有了实现的可能。消费者只要将手机连接到网络，就可以通过“亲宝”实现视频通话、远程控制、安全防护、娱乐教育等功能。家电物联网存在一个问题，由于不同家电厂商的通信协议不同，消费者如果要对所有家电实现智能控制，必须购买同一品牌的家电产品。显然这是不合情理的。如果有这样一个设备，可以打破家电品牌之间的协议壁垒，发挥集成功能，消费者的选择权就会大大增加，“亲宝”做的正是这样一件事情。对于市场经济，钱东奇有着天然的敬畏感。很多人认为，一家将家庭服务机器人大规模产业化的公司，似乎应该出现在上海的张江高科(600895,股吧)或者北京的中关村才对。但他认为，先进的公司就应该自然生长，经受住消费者的选择，经受住同行的压力，最终脱颖而出。国家要做的只是构建一个公平的竞争环境，让所有企业在这一环境中优胜劣汰。最后再说一说他那特别的专业。他学的是哲学和物理相关的专业。量子力学中有一条名叫“测不准关系”的原理，认为人对微观客体进行测量，必然带来不可控制的动量、能量干扰，因此物体不可能被准确测量。爱因斯坦则认为：“微观世界也是离开主体而独立存在的，科学认识能够精确地一一摹写微观粒子本来的存在状态。”在写给量子力学代表人物玻尔的信里，爱因斯坦说：“我无论如何不相信上帝会在投骰子。”科学家的理念上升到哲学层面，最终还是要用实验来验证，爱因斯坦为此精心设计了一系列理想实验向玻尔发难。钱东奇研究的正是这些实验的落地问题。这实在是一门完全远离红尘俗世的学问，在一个“一无所有”的年代，研究这样的学问有点过于奢侈了。不过，当他最终离开思辨的象牙塔，在市场的风浪里摸爬滚打，却从来没有后悔过当年的选择。在他看来，哲学是对大势的理解，讲究大局观，做企业恰恰要跟着潮流走；物理务实严谨，讲究逻辑推理，最终要落实到执行层面。从传统吸尘器厂商变为机器人概念的消费类公司，对科沃斯来说是质的飞跃。既踏实活在当下，又遥望远方，或许这才是中国制造企业的应然状态。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

自动化的另一面：未来的建筑中，机器将被置于人类之上！日前，《大西洋月刊》发表了一篇文章，详细阐述了自动化趋势下，建筑设计的变迁及其对人们带来的影响。一、1967年6月27日，伦敦恩菲尔德的巴克莱银行推出了自动取款机（ATM），这台机器也被广泛认为是世界上第一台自动取款机。想要通过这个机器取钱，得预先购买特别的凭证，每张凭证只能取10英镑。这个系统也没有自动从客户的余额中扣除他取走的金钱额度。第二天，客户的余额将会由出纳员进行更新。很显然，这种机器的目的是在有限的营业时间之外派发现金，以及抵制工会在星期六关闭银行分行的努力。在盛大的揭幕仪式上，第一位顾客是演员雷格·瓦尼（Reg Varney），他因在一个流行的电视喜剧节目中扮演倒霉的公共汽车司机而闻名。仪式是如何进行的已经被历史遗忘了，但巴克莱一名前员工几十年后写道，瓦尼“有点傲慢”。自动取款机是自动化最明显和最熟悉的标志之一，它能在不需要咖啡和健康保险的情况下，提供24小时服务。第一台机器在英国出现两年后，一台类似的机器在长岛的化学银行（Chemical Bank）分行(现为大通银行 )首次亮相。根据自动取款机行业协会的数据，目前全球有300多万台自动取款机，它们重塑了人们存取款的方式。不仅仅是银行。自动化也改变了人们购物、停车等生活中其他方面的方式。在这个过程中，它重塑了包含这些体验的建筑——通常会使它们更高效，同时也把机器置于人类之上。二、第一台自动取款机安装在位于伦敦北部的恩菲尔德的巴克莱银行，这是因为它是唯一一家窗户高到足以容纳下面所有必要的机器的分行。从那时起，自动取款机就开始对银行建筑提出了要求（因为放置它并不容易）。曾经的银行可能是这样的：一个前厅，后面是一个柜台，里面有一排等候的出纳员，或许还会有一个有私人办公室和一个保险箱的隔离区。但是今天进入一家银行分行，你很有可能最先看到的是一排自动取款机。要找到一个真正的人，你必须走进去，经常还要通过另一道门。在典型的银行交易过程中，客户可能不需要人打交道了。(例如，美国银行汇编的数据显示，只有30 %的存款是在人类出纳员的帮助下存入的。)而在更偏远地区的银行，需要人与人接触的复杂财务问题通常是被远程处理的。客户使用ITM (或交互式柜员机，本质上是视频会议系统)来联系远方集中在一起的银行员工，而不是与现场人员交谈。银行所在的大楼不再是人与人互动的场所。它们是人们用来和机器打交道的地方。“我还记得去银行和一个人交谈的情况,”建筑师格雷格·林恩(Greg Lynn)说，他是洛杉矶一家工作室 Greg Lynn Form 的创始人，他专注于技术如何改变建筑的形式。 “但现在所有的事情都发生在机器上。 一切都取决于交易速度和效率。”银行并不是唯一发生这种情况的行业。到了酒店，你可能会发现需要自己去刷卡登记入住。去大卖场购物，你可以自己结账。当你把车停在车位上的时候，你可能会把钱(或者更可能是你的银行卡)放进一台机器里，机器会给你提供另一张卡片，让你可以方便地离开停车场。所有这些都改变了人们居住的建筑物的性质。“建筑里正在减少你与人交流的地方,”林恩告诉我。 “人们对快速交易和快速移动有很大的需求，建筑物也在不断变化，以适应这种情况。”建筑师兼策展人玛丽安娜·佩斯塔纳(Mariana Pestana)最近在伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆组织了“未来从这里开始”（The Future Starts Here）的设计展览。她将这种现象描述为“后人类时代的建筑”，其结构更倾向于方便机器互动，而不是将人类聚集在一起。有时，这可能导致人类世界和自动化世界之间的尴尬场面。例如，在许多超市和大卖场，曾经分配给人类收银台的空间已经被一排自助结帐系统所取代。收银员以前固定地站在柜台后面，现在站在这一排自助结帐机器的后面，准备在顾客困惑或机器出现故障时提供帮助。在塔吉特等商场，员工通常没有专用的工作站。 一个曾经与物理位置相连的位置也被解除了。三、在停车场，这种分离更加明显。停车场过去常常在出入口附近设有小亭子。里面会有一名停车服务员，向顾客收取费用。自动化的过程导致小亭子被拆除，因为现在有一台机器在执行这项任务。然而，在我居住的洛杉矶，你会经常发现服务员站在出口旁，帮助顾客操作机器，或者是手动操作这些看上去很耀眼的技术。“当它崩溃时，总得有人来修复它。”伦敦当代建筑与都市主义策展人罗里·海德( Rory Hyde )说。他与佩斯塔纳共同策划了“未来从这里开始”。“必须得有一个人在场，应对突发情况。”人可能还在那里，但他们曾经所在的建筑已经消失了。在威尔希尔大道上的一栋医院大楼的停车场，我总是发现同一个拉丁裔中年男子站在旁边，把顾客的支付卡插入自动机器。“难道他们不给你一个小地方坐吗？“我问他。“这是自动的，”他笑着回答，眼睛转了一下。(他和我其他接触过的结帐人员都拒绝接受正式采访。)在自动化的背景下，失业常常令人惋惜——当机器可以做人们曾经做过的工作时，他们的工作岗位可以被消除了。麦肯锡公司去年发表的一份报告显示，到2030年，美国将有3900万个工作岗位被自动化“取代”。不过，据估计，在同一时期，将会增加约3000万个就业机会，这需要许多工人转移工作岗位或行业。一些公司声称，自动化可以允许它们将工人重新分配到其他岗位上。塔吉特负责门店设计的副总裁乔·佩杜（Joe Perdew）告诉我，尽管选择自助结账的人越来越多，但公司的员工数量在2017年实际上是增加的。“大约有三分之一的客人选择自助结帐，所以我们增加了自助结帐台，让更多的客人有一个快速和自主的选择，”他指出。“事实上，我们正在将自助结帐扩展到目前提供自助结帐服务的1500家商店之外——今年又增加了150家商店，计划在2019年年底前开张。”自助结账并没有完全消除工作岗位，但它改变了它们。自动化设计优先考虑机器而不是人。这会影响到不得不与机器打交道的客户，但它对工人的影响更大。在塔吉特，一名负责监督一排自助结账系统的收银员现在的工作与其说是照顾机器，不如说是与客户互动。停车场上也是如此。我与洛杉矶市中心的一名服务员交谈时，他指出，他现在负责监督两个相邻地段，而不是一个。现在大门已经自动化，他的工作主要是帮助顾客操作。“人们在使用它们的时候有问题，”他告诉我。“他们不知道如何插入卡片，或者机器不读取卡片或其他问题。”服务员的工作已经变得比以前更加不稳定了。当他不在停车场巡检或者协助机器的时候，他会躲在一个装满设备的小棚屋的屋檐下。四、让人类和机器一起工作并不是什么新鲜事。 长期以来，建筑一直是优先为工业设计的，而人类则为其次，或者根本不被考虑在内。罗马运河、十九世纪纺织厂和冷战时期的核子反应炉，都不是以人类的体验为首要考虑而起草的。这种模式依然存在。芬兰的Google数据中心位于芬兰着名建筑师阿尔瓦·阿尔托设计的一家前造纸厂，经常太热，以至于人们经常要离开大楼。(“我们有‘远足时间’或‘远足日’，”一名谷歌高管在2012年告诉《连线》杂志。 )在工业革命的过程中，工作场所的安全规定使其中一些工业空间对人们更加友好。例如1802年的《学徒健康和道德法案》（The Health and Morals of Apprentices Act ），非正式名称为1802年的工厂法案，要求工厂建筑能提供充足的通风条件。(还禁止工厂招收年龄不符合要求的学徒，并对学徒的工作时间进行了严格限制。当时大约有五分之一的学徒不满13岁，每天工作超过12小时——非常人道。)但是，目前的自动化浪潮正在影响曾经专门围绕人类互动设计的空间：例如，医院的前台或酒店的登记柜台。在纽约市廉价连锁酒店Yotel，迎接顾客的不再是酒店员工，而是一排登记亭和一个名为“Yobot”的行李寄存机器人。Yotel很小，所以很容易找到要去的房间。但在较大的酒店和办公大楼，自动化可能会让一些访客感到有些迷惑。“许多建筑物里面已经没有接待员了，”海德指出。“如果你在那里工作，你知道你要去哪里，那没关系，但对其他人来说，这是非常令人迷惑的。建筑的方便程度下降了。”“这给人一种事情正在失去焦点的感觉，”海德说。“这就是你在更大的公共场所看到的正在发生的事情。你失去了聚焦点。这是技术或现代性导致的、非常奇怪的扁平化状态。”五、在很大程度上，这就是人们越来越想要的。作为未来设计展览的一部分，品牌研究公司YouGov和维多利亚与阿尔伯特进行的一项调查显示，69 %的英国人更喜欢人类收银员，而不是自助结账系统。但是按年龄划分时，统计数字会发生变化: 18岁至24岁的人中有53 %喜欢自助结账，而55岁及以上的人群中这一比例为13% 。美国航空公司于1984年对首个自助登机亭进行了测试。14年后，该公司在达拉斯爱场(Dallas Love Field)部署了一个原型机，并于2000年万圣节在阿尔布克尔克国际太阳港安装了第一个功能齐全的自动登机系统。目前，美国350个机场大部分都有自助登机的功能。“自助登机花费的时间要比柜台登机花费的时间少，”美国航空公司客户体验主管梅洛迪?安德森(Melody Anderson)表示。“我们的目标客户群体希望自己做任何事情，并且在他们需要做的事情上非常有经验——所以不管是在网上还是在登机亭，他们都希望拥有这种体验。”就像在零售店和停车场一样，这改变了空间的性质。例如，当你在进入洛杉矶国际机场航站楼的时候，首先会看到一排排的登机亭，而不是客服柜台。它改变了航空公司代理人与客户的互动方式。代理人更可能在周围巡查，而不是站在柜台后面。安德森形容这是一项“看门人”式的服务:“员工在工作过程中与客户见面，而不是让客户排队……所以更多的是‘我在这里时为了帮你完成旅程’而不是‘你排好队，等我准备好’”。对于像我这样的客户来说，这个系统可能更令人愉快，因为这意味着如果有问题，我不必排队。给巡查的代理人打声招呼，他们就会过来解决问题了。对航空公司来说，这也会节省大量的成本。Forrester Research在2003年进行的一项研究显示，使用自助服务亭为乘客办理登机手续的费用为16美分，而使用代理人办理登机手续的费用为3.68美元。这是航空公司降低成本整体计划的一部分，从理论上讲，他们可以减少员工的员工数量，或者将员工分配到排队的队伍中，”全球建筑公司Skidmore、Owings & Merrill ( SOM )纽约办事处主任德里克·摩尔（Derek Moore）说。该公司设计了位于沙特孟买和纽约肯尼迪机场的机场航站楼。“航空公司正试图用更少的员工做更多的事情。”六、尽管如此，安德森告诉我，人的因素可能永远都会是其中的一部分。休闲市场往往比以商业为中心的市场需要更多的人力援助。在新兴市场——会有更多的没有经验或首次乘飞机旅行的人——也通常会需要更多的人力援助。不过，自动化仍将是未来机场体验的重要部分。作为迈阿密国际机场正在进行的自动化工作的一部分，机场的移民系统现在正在使用生物识别技术，如面部扫描，来匹配旅客的护照照片。澳大利亚航空公司Qantas为其普通客户提供了一个永久性的电子包标签(由获奖的工业设计师马克·纽森（Marc Newson）设计)，允许他们在线办理登机手续，然后将行李箱直接放在置放行李处，而无需停下来打印标签。摩尔说，亚洲的一些机场也已经开始使用自动登机。“你扫描自己的卡片，玻璃门打开，让你通过。”他解释说。“在澳大利亚，国际旅客自动入境速度快得令人难以置信。这一切让我不禁要问，有朝一日，航空公司是否会在我们的耳朵上打上识别标签，把我们放在一个自动传送系统上，直接把我们送到座位上。所有这些自动化都需要在建筑结构上进行调整。机场航站楼建筑中最宏伟的部分曾经是登机区。但这些年来，空间越来越小。“它可能是以前的一半大小，”摩尔说。它已经被安检点蚕食了，也被自动行李处理等服务蚕食了——这些服务占据了机场的大部分空间。他指出，自动化“并没有使行李处理系统变得更小。”如果说有什么区别的话，那就是占据了人类曾经聚集的空间，并将其转交给了机器。随着航空旅行变得越来越流行、越来越拥挤、越来越紧张，未来将会变得更加自动化。登机区曾是人们聚集的地方。将来，这个空间可能只是一堵装有自动取款机之类设备的墙壁。七、建筑慢慢地发生变化。从20世纪初开始，自动取款机可能会被插入建筑物中。洛杉矶国际机场的自助登机系统出现在了20世纪60年代的航站楼上。“建筑保留着一种记忆，一种不同的工作方式，”海德说。“你去一家银行，它可能会有一个出纳员窗口”，但它是空的，因为里面有一台自动取款机。佩斯塔纳解释说，有时候，建筑是反映自动化的“最后一个地方”。随着新银行的兴起和旧机场的改造，建筑开始赶上来了。如果建筑物曾经被笨拙地重新调整用途以集成自动化，现在它们可以从一开始就被设计成为机器服务的结构。但是，设计一个把人类注意力集中在技术上而不是其他人身上的结构意味着什么呢？林恩说，建筑应该是“努力使事物尽可能的人性化、丰富化和有意义”，然而，现在建筑却让越来越多的人将注意力集中在刷卡、打孔、扫描设备和机器上。摩尔指出，在穿过拥挤的机场的时候，不与任何人互动是可能的。“即使在餐馆里，你现在坐在一张桌子旁，那里有一台iPad，你直接点餐，就有人会把把饭菜给你送过来，”摩尔说。“这可能是你唯一见到的一个人。”这是建筑师在坐在绘图桌之前可能要考虑的一个现象。“这些看似微不足道的相互接触，对社会和健康都很重要，”海德说。“在我们把它们都自动化的时候，我们必须记住这些相互接触的价值。”

最近有想选购SDI采集卡的朋友问到，SDI采集卡都有哪些作用呢，不知能否满足自己的需求。因此接下来同三维就来盘点一下SDI采集卡的作用究竟有哪些。首先总体来说：SDI采集卡，顾名思义就是用来将视频信号源的SDI信号采集下来，并完好无损地传输到电脑上，然后通过采集软件对SDI信号进行预览、编辑或本地储存，还可以进行其他的处理。所以SDI采集卡的作用范围也是比较广泛的，例如通过摄像机和专业监控软件应用于实时监控，通过视频直播软件做直播应用，通过专业采集编辑软件对特殊视频格式进行处理，通过大屏拼接软件应用于屏接系统等等。1、实时监控如果要对某SDI摄像机拍摄到的画面进行实时监控，可以用SDI采集卡采集这个摄像机拍摄到的画面内容，然后实时传输给相距较远的监控者面前的电脑设备，并且还可以在电脑上进行保存，以供事后查看核对。2、网络直播教学领域，可以用来直播教师计算机的屏幕，实现多媒体教学，或者远程教学；直播视频会议的屏幕，给更多的没机会参加视频会议的人观看；做网络游戏的线上实时直播，利用SDI采集卡或采集盒做屏幕直播，比其它直播方式的画面清晰很多。3、处理特殊视频格式有些视频文件，文件格式是开发公司自定的，其它公司软件不能直接对其处理，例如教学课件、3D动画文件，等等，这时就可以利用SDI采集卡的作用，再加上相应的流媒体编码软件，就可以对这些视频信号文件进行处理了，包括有：编辑：用SDI采集卡将其采集成未压缩文件AVI形式，进行编辑。点播：用SDI采集卡配合流媒体编码软件，实时采集、编码成流媒体格式，放到流媒体服务器上供大家点播。压缩：有些视频文件太大，不适合携带、传输、演示，例如3D动画文件，那么可以用SDI采集卡或采集盒配合流媒体编码软件，编码成体积很小的流媒体格式。4、大屏拼接利用SDI采集卡支持“一机多卡”的功能，可以将多台计算机屏幕的内容采集到本机，再配合多屏显卡，显示到多台显示器，从而实现大屏拼接的应用。以上就是同三维为大家列举出来主要的4大SDI采集卡的作用，相信这4大作用足够令大家对它充满好奇和期待了，更多具体作用可咨询相关SDI采集卡厂家，相信一定能够帮大家挑选到符合自身需求的高清SDI采集卡。相关阅读：实时监控SDI采集卡的作用网络直播SDI采集卡的作用处理特殊视频格式SDI采集卡的作用大屏拼接SDI采集卡的作用

薄膜太阳能技术将国家电投大楼变身节能光伏建筑。2017年初，北京金融街南端一座60米高的建筑突然摇身一变，成了备受关注的明星高层建筑，走在都城隍庙的附近远远望去，便可以清楚的看到大楼表面整齐的窗口和科技感十足的玻璃幕墙，这些幕墙不仅美观，还能发电，而这等黑科技正是来自全球领先的BIPV解决方案提供商汉能。 BIPV（薄膜太阳能建筑一体化）是指将薄膜太阳能系统集成到建筑物上，为建筑提供绿色电力。这一应用可使发电系统实用性与建筑物形态美实现完美结合。其原料选择、电池膜加工、组件封装等环节全部实现清洁零污染，高度契合绿色环保建筑理念及标准，是真正意义的绿色建材。作为太阳能产品的典型代表，汉能BIPV产品具备多项领先的优越性，如弱光性好、高温性能好、颜色形状可订制、透光均匀和环境适应性强等。汉能作为光伏建筑领域的先行者，把世界领先的薄膜太阳能技术融入到建筑中，利用建筑的立面墙、屋顶、采光顶、外遮阳、窗户等区域安装汉能薄膜BIPV产品实现为大楼提供源源不断的绿色电力，节能减排的目的。同时还可以实现隔音、隔热、采光、等多种功能。 BIPV组件拥有非常好的节能减排效果，据数据显示，国电投办公楼的光伏幕墙，装机总容量为170.66千瓦，在25年使用期内平均年发电12.69万千瓦时；节约能耗70.9万千瓦时，能够满足1000个家庭的年用电，可供一台电动汽车行驶440万千米，相当于环绕地球110圈。除了节能，减排的贡献也非常明显。与常规燃煤电厂相比，该项目每年可节约标准煤耗275.8吨，减排灰渣99.84吨，减排二氧化硫5.43吨，减排氮氧化物12.53吨，减排PM101.5吨，减排二氧化碳825.9吨，相当于在北京金融街种下45000棵树，停用了150辆小汽车。 另外，汉能薄膜BIPV组件光电转换效率高，不仅能够有效利用照射在建筑表面的太阳能发电，还可以凭借透过系数仅为原玻璃1/5的巨大优势，减少室内太阳辐射60%；而采光区的双银玻璃，能够在高透光的同时降低传热系数21%。综合起来，平均降低室温5-8摄氏度，缩小了南北侧温差，冬暖夏凉、保温隔热。由于室温的变化，空调耗电量预计降低15%，该项目在利用BIPV幕墙发电的同时，大大减少了室内太阳辐射，一举实现了集光伏发电、降温降耗、节能减排、减少光污染于一体的最佳效果，建筑室内视觉效果与原有装修风格完全统一，建筑外立面造型也得到了延续。 这座建筑的表面积超过10000平方米，直面东南西三向采光，在改造前办公楼由于受光照时间长，导致了室内的温度极高。每一年空调得从4月一直开到11月，在最热的三伏天空调每天的耗电量高达15000千瓦时/天、消耗电费高达20000元/天。在改造方案中充分利用了建筑幕墙和屋顶的有效区域安装汉能的薄膜太阳能组件，由此来解决了光照过剩导致的能耗过高的问题。用薄膜太阳能技术产生的绿色电力来提供给建筑内部使用，同时起到了隔热的作用使楼宇内部舒适度大幅提高，让建筑节能降耗与光伏发电达到了有效互补的理想状态。通过汉能技术团队和建筑施工技术人员的理论计算和实际演示，项目最终确定了在采光区和非采光区分别使用高透光低辐射双银LOW-E玻璃和汉能薄膜BIPV组件，在大楼的南、东、西立面的层间部位选用汉能欧瑞康组件，大楼顶部选用了汉能铜铟镓硒柔性组件。 另外，项目的投资收益率也十分可观，高达9.37%，仅用8年半就能收回454.5万元投资，光伏发电和节能收益在25年设备周期里，可累计创收2373.5万元。如果考虑到政府每年因此节省下来的高温补贴费，经济效益则更加可观。 在现代化城市的发展过程中，为了容纳更多的人口其建筑物向高空发展以增加密度成为了一种必然趋势。然而大多数传统的高层建筑的能源消耗都特别多，这类高层建筑的能耗造成了严重的环境污染问题。绿色建筑在这样的大环境下应运而生。绿色建筑通过对清洁能源的综合利用可以达到低能耗甚至零排放的效果。由此可见，低能耗的绿色建筑将是建筑行业未来的方向。 国电投办公楼BIPV示范项目的建成投运，再次证明了汉能薄膜BIPV产品的行业领先地位，该项目的落成为未来推广光伏建筑一体化起到了良好的推动作用，更为了提高城市环境质量、创造良好城区形象和国际影响力做出积极贡献，塑造了典范；也彰显出国家电力投资集团公司践行绿色能源的发展理念，将有力推动节能光伏建筑的发展。

摘要：小米5，小米的最后一根救命稻草?小米5确定于本月24号回归，这是小米旗舰手机历时时间最长的一款机型。现在的小米前有华为，后有魅族、奇酷，在过去的几年里从最初的挑战者，成为被挑战者，之后华为觉醒，实现了对小米的赶超。以“为发烧而生”为品牌的小米，在过去的一年只看到红米、红米note的机会，全力打造千元及一下手机市场，在国内手机市场红海里迷失之后，小米能否抓住小米5这最后一根稻草?小米5确定于本月24号回归，这是小米旗舰手机历时时间最长的一款机型。现在的小米前有华为，后有魅族、奇酷，在过去的几年里从最初的挑战者，成为被挑战者，之后华为觉醒，实现了对小米的赶超。以“为发烧而生”为品牌的小米，在过去的一年只看到红米、红米note的机会，全力打造千元及一下手机市场，在国内手机市场红海里迷失之后，小米能否抓住小米5这最后一根稻草?黎万强于14年底去硅谷闭关，而小米5在那之后就出现跳票，虽然有小米note顶上进军高端智能手机市场，但是这一款产品远离了小米的发烧形象，并没有让小米实现战略上的产品转移。16年是小米内忧外困的一年，黎万强的回归无疑是小米最大的好消息。小米能都借助米5打一场漂亮的翻身仗，重回智能手机市场老大的宝座?智能手机市场觉醒于10年，最早的wp手机要数黑莓，可现如今黑莓已经完全脱离了市场。之后出现了以苹果系统和安卓系统并存的时代，移动手机终端迎来了最辉煌的时代。早期小米凭借出色的营销和口碑，逐渐在国内手机市场站住脚跟，揭开了小米时代，还有这样的口号“网络营销哪家强，小米雷军黎万强”!我们不能说小米时代已经终结，但是终究需要有一款产品出来挽救小米的颓势。不得不说，国内智能手机的红海市场已经泛滥，越来越多额大佬加入手机市场，360手机、格力手机，而一些传统的老手机厂商没有实现转型的已经被淘汰出局，夏新就是其中之一，目前的夏新已经濒临倒闭的边缘，全面停工，而富士康也在紧锣密鼓的希望接盘夏新。手机市场如此惨烈为何还有这么多人削破头皮也要进来?1、移动市场潜力巨大移动互联网崛起于智能手机，而作为智能手机的使用者，笔者认为智能手机市场远远没有饱和，相反，市场须要更创新的手机产品来领导移动互联网市场走向新的巅峰。也就是说，作为移动终端的载体，智能手机还有很大的提升空间。例如，在用户体验上的优化创新，在硬件的匹配上，在系统更新上，在功能创新上，突破这些瓶颈后智能手机还有很大一段路要走。目前的智能手机市场更新频率已经远远高于用户的换机频率，当整体用户使用的移动设备能跟上整体新产品的生产速率的时候才能达到饱和状态。一般来说，产品饱和状态的必要条件是厂商生产的产品能最大限度的满足用户的需求，并为用户提供持续的更新而不需要大动作更换硬件，也就是说行业整体水平还处于饱和度很低的状态，而用户的挖掘潜力还很巨大。2、红海就是机会如今的手机市场红海已是巨头林立，产品发布会你方唱罢我登场。苹果阵营的乏力，安卓阵营的发力。能否实现系统上的超越，安卓还铆着一股劲。大家都知道苹果注重用户体验，安卓注重功能集成，不同的形态对应不同的市场。就目前的形势来看wp手机虽然还没有倒下，但是实现超越已经不可能，除非微软重新重视wp业务并花大精力去拓展手机业务。诺基亚的回归狠狠的扇了微软一个耳光，虽然手机业务卖给微软的这两年诺基亚并没有涉足手机行业，但是手机布局一直没有停止。这两年诺基亚不仅在手机内应用上进行开发，而且着力收购了几个行业巨头的通讯业务，整合资源，如今都说诺基亚是王者再次归来。如今的手机市场已经和两年前千差万别，竞争对手更多了，产品的同质化现象严重，而更好的产品却迟迟未诞生。而大家对小米5的期待就是对整个手机行业的期待。用户看惯了iphone的边缘化创新，看惯了各种大屏手机的无创意，作为15年内的旗舰在16年的第一波反攻，小米输不起。如果小米5没有达到用户的期待，小米的形象以及市场占有都会大打折扣。同样的，不管小米如何看待这次的新品，都会是小米的最后一根救命稻草。首先，小米5的期待太高了。正式用户过高的关注小米5，大家都希望能从小米5看到未来手机的康庄大道?小米能再次掀起手机市场行业的变革吗?其次，现在过去的一年里，小米主打1000以下的低端机和超越MI系列的Note系类，都没有成功吞噬市场，反而被华为打了个回马枪。如果不能凭借米5搬回一句，将会继续别华为打压，甚至发展成被后来者群殴的局面，后果不堪设想。再次，米粉们等待太久，需要米5来平衡他们内心的空虚。现在F码已经开始发放，MI5马上就来。现今手机红海市场群雄逐鹿，小米能否问鼎?且看小米5能够带给我们什么样的惊喜。可谓是“成也米5，败也米5”!

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