网易在4月召开的云战略发布会上推出其首款运营云网易七鱼（云客服产品），主打“智能客服”。近日，网易透露网易七鱼产品将对“智能客服”进行全面升级，提出“全智能云客服”概念，将通过“全智能”帮助企业打造从智能客服机器人、智能管理到全环节智能化的全新服务体系。 全智能云客服将打通客服全流程随着近几年国内云计算市场的兴起，很多厂商将目光投向客服领域。纵观目前的云客服厂商，定位于“智能客服”的不在少数。此次网易七鱼升级打造“全智能云客服专家”，走出一条新的差异化道路。网易七鱼团队介绍，“全智能云客服”通俗的理解就是“全方位智能化”，即通过智能化和大数据的方式，打通客服全流程，提高客服每一个环节的效率，从根本上解放客服生产力，最终让企业的服务真正发挥商业价值。在技术上，网易七鱼的第四代智能客服机器人由网易人工智能团队独立研发，历经八年开发打造，采用最新的深度学习技术，拥有行业领先的语义理解能力，其客服数据建立在网易十多年积累的行业语料库上。除了智能机器人外，网易七鱼还透露，人工智能技术将被应用于网易七鱼的各个功能环节，通过“全智能”的方式彻底打通各环节间的衔接，将人工智能技术全面融入客服全流程。从具体流程上看，网易七鱼形成了服务的“全智能”闭环：语音输入高效沟通——智能机器人——智能机器人自身优化——对知识库的智能维护——团队智能化管理——服务大数据对业务的决策支持。三大维度解放企业生产力有数据显示，在日常的客户咨询中，47%的咨询属于无意义的信息；78%的咨询属于简单重复的问题。随着智能客服的普及，在可见的未来，机械性的、重复性的劳动势必将被机器所取代网易七鱼团队透露，网易七鱼将从三大维度帮助企业解放生产力：第一，解放一线客服的生产力：通过“全智能”将大量一线客服生产力解放出来，类似上述的重复性咨询就可以完全交给机器，让这些解放出来的人力走上更“专业化”的岗位，提供更好的专业服务。第二，解放一线客服管理者的生产力：“全智能”能够提供各种各样的手段，包括智能管理工具、智能报表、智能质检等，将以前制作报表等繁重工作交给机器，帮助企业打造全新服务体系。第三，解放企业主的生产力：通过“全智能”为企业主提供更全面、更精准的商业信息，智能化地搜集企业管理运作中的商业、客户、反馈等信息，帮助企业进行决策和商业判断，让企业主们能够更专注于企业经营。网易七鱼团队介绍，其“全智能”不仅是帮助企业节省成本，更重要的是解放企业的生产力，让原有的专业人员能够提供更好的专业服务，让客服部门对整个企业产生更多贡献。 本文来源于互联网，如有疑问请及时联系2898站长资源平台官方客服，谢谢！

十大电商都在寻求转型 突破口在哪里？最近几天拜访了一些电商朋友，主要是京东、唯品会、当当等公司高管。在今年参加的几次二级市场投资人活动中，笔者看到一个明显的行业趋势：大大小小电商都遭遇着流量瓶颈，维持高速增长愈发艰难。阿里缺流量，垂直巨头唯品会聚美也缺流量，大大小小融资的垂直电商也在到处找有效流量，阿里京东POP卖家也缺流量，有效的流量在哪里？盘点一：中国电商告别超高速增长期首先是网购人口红利快速衰减，京东1.5亿活跃用户还有机会翻番，但阿里4亿购买用户再翻一倍很难了，阿里只能指望一下海外市场了。开拓新用户，渠道下沉农村市场也很重要，这个在后面解读。没有流量，苏宁“投靠”了阿里，小米也不得不妥协拥抱京东。其次宏观经济下行，股市暴跌，购买力下降，消费趋于谨慎。冲动型消费品类，女性消费品类，以及大件消费受到直接影响。具体的说阿里、唯品会和聚美优品都是受直接影响的，当然也包括京东的大家电3C品类。其三玩家更多，资本疯狂，存量用户市场争夺战加剧。京东抢阿里的用户，各大垂直母婴电商也抢京东母婴的用户。上周见了一个做了十几年母婴的大佬，说2015年母婴品类都打成了负毛利，花王集装箱到货价120元，电商价打到了100一下，卖得越多亏得越多，还卖不掉。别看估值一个比一个高，其实一个比一个活的艰难。被资本绑架，不是什么值得骄傲的事儿。盘点二：生鲜大部分玩家注定成炮灰主要的生鲜电商玩家，从2012年就开始接触了，有不少还是很好的朋友。无论是B2C，还是O2O，抑或是B2B模式，但不能不说2015年热的有点过头了！绝大部分的玩家毫无生鲜经验，既不能控制上游供应链，也搞不定仓配体验，引流成本还巨高无比。生鲜是有机会的，但2015年的大部分玩家注定会成为行业炮灰！东哥以为做前端流量的豆果美食、下厨房，以及构建了同城社会化物流的京东到家，以及借力传统生鲜门店作为前置仓的爱鲜蜂是这个品类的大赢家。盘点三：母婴玩家们不要无视京东存在2015年融资的母婴电商有很多，贝贝网、蜜牙宝贝、亲亲宝贝，还有社区转电商的辣妈帮、宝宝树，以及发力电商的网易考拉。国家放开二胎了，不懂的人，还以为母婴是电商接下来的重点电商品类。十年前红孩子就是因为做母婴电商红极一时，那个时候京东还没融资。当下的京东母婴品类年交易额300多亿，上述所有母婴垂直电商加起来乘以2也未必有京东母婴大吧。奶粉尿不湿标准类母婴就不要指望和京东PK了，母婴非标类或许还有机会。不管投资人是怎么分析的，真不那么乐观！盘点四：汽车电商火爆，二手车打的过猛了汽车2万亿以上的市场，有新车有二手车，还有汽车后市场，新车市场的主要玩家是汽车之家、易车网和天猫汽车，以卖销售线索为主。新车不好做，原因很简单好车拿不到货，不好卖的车，线下不好卖线上也不好卖。二手车平台的问题，在于车源问题，大部分二手车还是通过“黄牛”在交易。2015年下半年来二手车电商大战，人人车、瓜子二手车、车易拍、优信拍等二手车平台新一轮的广告投放，真是豪啊。教育用户往线上平台转移，只是感觉有点用力过猛了，融不到下一轮，就成了炮灰。市场投入过多，而在真正壁垒方面，解决用户痛点投入不足，追逐短期销售额远多过构建长期的核心竞争力。汽车后市场以O2O模式为主，很多以相对高频的洗车服务切入，但绝大部分已经挂了。绝大部分玩家没看出什么核心竞争力，拼的是融资能力。汽车电商实际上也有好多年了，但大浪淘沙，2015年算是汽车电商的真正起点。盘点五：跨境电商拿什么和亚马逊比2014年底东哥去见了亚马逊的朋友就被告知它们跨境电商有100多万个SKU，上周去的时候被告知已经有700万自营SKU了，明年计划增加至1000万SKU。据东哥所知，京东所有自营SKU也不过才300万而已。跨境电商拼供应链，目前没有一家跨境电商能和比亚马逊强，更不用说垂直电商了。另外亚马逊海外仓发货也能做到平均7天妥投。亚马逊跨境电商有很多优势，只是在营销和公关上过于保守了！跨境电商的另外两个大玩家是天猫和京东，听说天猫在努力直接对接欧美主要的零售集团的在线平台，而京东的跨境电商交易额也是遥遥领先的。垂直创业跨境电商炒的很热，但是没法和巨头比的，无论是供应链，还是前端的流量。小红书或许算是垂直跨境电商里面还算可以的，主要优势在社区自带流量，增加了用户粘度，也不需要死拼价格。网易考拉呢，有点吹牛逼了，光靠贴钱卖奶粉尿不湿是不够的！盘点六：O2O热的有点早了，资本跟不上前段时间在一个投资群里和谈及O2O泡沫，当然从结果来说，O2O被吐槽不奇怪，刘强东也批评了当下不顾及成本效率O2O创业泡沫。这是事实，但不是事实的全部。成本效率差的直接因素是订单不饱和，而订单不饱和是因为市场处于早期教育阶段。目前看来比较靠谱的O2O是餐饮、用车市场，但就真的是模式靠谱吗？如果没有2011年的海量资本补贴的千团大战，没有2014年初腾讯和阿里为推移动支付补贴出数十亿，在线预约订车市场肯定不是这样的。说白了，教育用户培育市场需要钱。而当下的很多O2O市场并不完全是模式问题，也不是团队问题，而是杀到半路，风险资本跟不上，战略节奏出了问题。O2O创业者用百米冲刺来跑马拉松，不死才怪！但谁能料到2015年6月份A股暴跌，资本寒冬意外提前到来。盘点七：朋友圈电商盛极而衰，但不妨碍微信电商蓬勃发展朋友圈电商是2014年现象级的电商模式，也从未进入主流电商，但却吸引了主流眼光。朋友圈电商，或者说传销电商，造就了一批暴发户。最后在5月份后媒体和微信联合打压下偃旗息鼓了，当然最主要的还是玩家自己作死了，不靠谱的产品，如何有持续性？造富神话越来越少，而通过微信朋友圈搞传销的少了，但通过微信踏踏实实兜售产品的微商依然还有，还是要有好的东西，也不必那么太悲观。大部分企业只是将微信公众号作为营销平台，然后有一部分企业将微店作为会员管理工具。但流量怎么来，依然是一个重大问题。有微信入口的京东一年有几百亿的交易额，有线下门店流量入口的杰克琼斯和良品铺子一年也有小几个亿的销售额，罗辑思维听说一年也可以卖个小几个亿，最近有个数百万公众号粉丝的朋友做了一期苹果活动，一天就卖了1.5万箱。东哥合作的一个基于微信平台的文玩电商上月突破亿元交易额了。不管你看好不看好，微信电商正在蓬勃发展，原因也很简单，微信有流量，而且流量的利用率还非常低！盘点八：微博遇网红经济时来运转微博最近三四个月股价翻了一倍，原因很简单微博终于找到了自己流量规模化变现的场景和方向了。变现的场景就那么多，付费的会员太少了，靠公关不靠谱，做游戏做不了，卖广告太低贱，只有做电商变现才是最靠谱的。四年前就试过了，但只有网红经济这种模式相对靠谱一些。这个和场景有很大的关系，京东和阿里的直投广告转化率还是比较差的，网红经济不是一个单纯的流量变现问题。细节不展开讲，微博的电商机会，依然在于它有流量。微博掐着入口，想赚钱还是有机会的。盘点九：迫不得已的合纵连横2015年的合并只是2014年的延续，中国互联网公司还真不太习惯投资并购。但自打腾讯投资了京东，京东合并了腾讯电商，自此电商间的投资并购变成了家常便饭，不一一举例，最近的传闻是蘑菇街和美丽说合并。东哥以为绝大部分的合纵连横是迫不得已的，主要是基于可以减少竞争，减少资本支出，形成行业“垄断地位”，在不利的资本环境下更好的融资。只是说有些投资并购是有价值的，有些未必有，比如阿里283亿投资苏宁，苏宁只是充当了打手的价值，到目前来看没有太多实质的意义。天猫双十一，传闻苏宁天猫旗舰店不到10亿的销售额的确出人意料！而腾讯十几亿美金入股京东带来了近80亿美元的投资回报，京东每年也从腾讯的入口获得数百亿的交易额。差距，不是一点半点！盘点十：为增长都在转型找方向突破所有的人都听说过传统企业转型，各位可曾听说成熟的电商也在转型。阿里在转型，京东也在金融、O2O到家和海外找突破口，聚美和当当网也在转型，社交和内容社区在转型电商。为增长转型，为盈利转型，如果你深入行业交流，你会发现没有哪家说是安坐江山可以不思进取的。2015年没有谁是特别好过的，但笔者可以明确告诉你找不准方向，2016年只会更难过！瓜子二手车、人人、优信二手车电商困局：不烧钱会死 烧钱不一定能活O2O资本寒冬，二手车电商却依旧任性烧钱。2015年下半年以来，二手车电商的广告似乎在一夜之间挤满了人们的视线。而多位二手车电商高管告诉《每日经济新闻》记者，动辄砸数亿元广告费的“疯狂”现象，2016年还将继续。可烧钱背后，是渗透率不足10%和整体不盈利的行业格局。这种情况究竟还要维持多久？各种模式之争，谁将留在最后？线上、线下二手车商又是怎样的竞合关系？记者采访多位一线从业者，探析二手车电商的现在和未来。近年来，铺天盖地的二手车电商广告，从未如此密集地爆发。“劈开用户的脑海，种下我们的品牌。”人人车联合创始人杜希勇告诉《每日经济新闻》记者，这种魔性的洗脑功能，就是二手车电商砸广告的目的。当有二手车交易需求的顾客能想到二手车电商，这广告就起了作用。2015年，二手车电商烧在广告上的钱，总计超过8亿元，2016年这个数字还将扩大。“在3个月里，瓜子二手车差不多投放了3亿元的广告，我们2016年还打算再投放10亿元。”瓜子二手车销售总监黄镇对《每日经济新闻》记者表示。但艾瑞咨询发布的《2015年中国二手车电子商务行业研究报告》显示，二手车电商的成交量占行业总成交量的比例（即渗透率）仍不足10%。仍处于发展和探索的初期。烧钱背后，二手车电商依然难逃有模式但尚未实现盈利的困境。用业内人士的话来说，这个急需靠刷广告来获取存在感的O2O新贵，如果不烧钱会输在起跑线，而烧钱也不一定能活下来。行业已开始转向2C模式“仔细想来，并不是所有二手车电商都在大肆铺广告，其实花重金砸广告的就3家：优信二手车、人人车、瓜子二手车。”杜希勇对《每日经济新闻》表示。2015年7月，优信二手车率先引爆广告大战，以3000万元的天价拍下《中国好声音》第四季冠军宣布前60秒的广告，成交价高于2014年近三倍。9月，赶集好车更名为瓜子二手车直卖网，并高调吆喝“个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价”。11月，黄渤代言的人人车广告传遍大街小巷。据了解，优信这一轮的广告投放在4亿~5亿元左右，瓜子是2亿~3亿元，人人车为5000万元。而这三家二手车的模式均针对2C端的个人买家市场。事实上，伴随互联网与移动互联网技术的成熟，国内二手车在近4年间涌现出多种新兴电商模式。艾瑞汽车首席分析师周鑫表示，2B模式主要解决了车源的问题，是现阶段及未来较长时间里的重要交易模式和车商获取车源的主要途径。B2B模式服务两端均为车商，车源更加集中，容易产生批量销售，是现阶段最主要的交易模式。C2B模式主要解决了个人车主卖车的痛点，同时又很好地补充了B2B 平台以及车商获取车源的渠道。随着2B模式的不断深耕，不少二手车电商已开始转向2C模式。做2B模式的车易拍、优信也都切入了2C市场。艾瑞汽车高级分析师曹洋认为，C端买方市场尚未大规模培育，二手车产业链尚未完全打通，车源是各方争夺的重点资源。培育C端买方市场是一个投入巨大且长期的工程。在多位二手车C2C从业者看来，不同于打车、外卖等“轻决策”的生活服务类O2O，个人车主买卖二手车是个“超级重”的决策，面对大宗商品的购买，平台的品牌知名度和美誉度是客户非常看重的。烧钱打广告为“市梦率”对于2C端的二手车商家砸广告的原因，多家二手车电商方面均表示，打广告、砸品牌，就是确保自己在第一集团，并确保自己和第二集团差距的方法。“因为市场竞争很激烈，所以你需要花钱打广告，如果没有广告，你在第一阶段就落后了。该打广告的时候必须打广告。”瓜子二手车CEO杨浩勇称：“如果通过烧钱，可以把我们与竞争对手的市场占有率比例，拉到8比2，我觉得可以试。而且拉大到那个程度的时候，还有下一轮的资金能够支撑。”而这些由广告积累起来的品牌认知度，有多少是转化为了实际的交易量？实际的盈利情况又是如何？“相比打广告之前，新增车源增长3倍。2015年9月销量5000辆，12月销量一万辆。”杜希勇表示。瓜子二手车方面也称，12月销量在一万辆左右，2016年的年销量应在10万台以上。两家电商均表示，按照每辆车10万元的平均客单价和3%的佣金提成，一辆车的提成为3000元，当交易量扩大到一个月1万台时，已能实现盈亏平衡甚至能盈利。“但算上广告费，肯定是亏的。”如果加上广告成本，即便每年销售额达到20万台，一年的营收则为6亿元，若按瓜子二手车宣布的2016年10亿元的广告费预算，仍难以覆盖。“传统商家看市盈率，互联网企业看‘市梦率’。”对于暂不盈利的二手车C2C电商，有从业者这样打趣道。杨浩勇分析，如今投资人更愿意看到创业者大概什么时候能赚到钱，在未来6个月到一年，能把亏损的速度快速地降下来吗？如果项目业绩改善的速度低于烧钱的速度，那就结束了。“车源不足”是发展大瓶颈烧钱的局面将会持续到什么时候？在瓜子二手车销售总监黄镇看来，到2016年、2017年，酣战广告的情形就会结束了，那时天下大势已定。“无论C2C、B2C还是B2B……二手车电商的每个类型都会有生存的空间，而且每个类型都会有一两家活下来。”客户也不会仅凭广告就做出买卖二手车的决定，烧钱的广告模式不会一直持续。杜希勇认为，口碑乘以广告，才是二手车电商营销的终极武器。口碑来自良好的服务和信誉。其实，对于所有二手车商来说，最终的目的都是构建一个“生态系统”。“砸了那么多钱，绝对不是冲着交易费去的。而且买卖只是做到这一步，诱惑力和意义不是太大。”黄镇称，大家都是冲着汽车金融、保险、后市场去的。希望用一辆车的交易，黏住车主此后的服务诉求。最终将形成互联网二手车4S店，交易本身不够赚钱，还要提供售后的服务。“用户一年做两次保养，汽车每年要上保险，有40%、50%的客户有贷款的需求，这些都可以产生新的盈利点。”但资深汽车从业者李永军认为，二手车商家来做汽车后市场“这片大草原”只是看起来很美。二手车存在需求跨区域的情况，北京的车卖到山东去了，难道还要回北京去做保养和维修？谈起二手车电商的汽车后市场，还是保险公司或汽车4S店来转型做最有潜力。周鑫认为，“车源不足”是制约二手车行业发展的一大瓶颈。国内整个二手车行业偏向卖方市场，供不应求，车源分布明显集中在一线城市，而且碎片化，所以二手车电商的车况和交易数据不够真实的情况仍存在，有的二手车电商挂出来的低价好车，实际上并不存在。无论如何，二手车市场在中国的发展潜力都不可忽视。中国汽车流通协会预计，到2020 年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例将接近1：1。“这是一个万亿级的市场，这样大的市场体量，不会有哪一种模式或哪一个商家吃遍天下。”曹洋表示，其实所有的二手车电商现在是在用合力改变市场现状，谁也抢不走这个市场，只是说让消费者有更多的选择。

受害者连入酒店或咖啡厅等场合的正规wifi，通过搜索正常打开银行官网，输入帐号密码等信息，殊不知个人网银信息已经泄漏，被黑客一览无遗。这是0ops战队在黑客大赛GeekPwn澳门站启动会现场演绎的“盗取网银信息”场景，通过对小米路由器本身的漏洞研究，白帽黑客团队0ops实现了控制用户网络主权的攻击效果。0ops成员现场重现攻击路由器可谓是所有智能家居的网络入口，一旦存在高危漏洞，家庭智能设备就会轻而易举被黑客入侵。在刚刚过去不久的GeekPwn 2015黑客大赛上，来自上海交大的0ops战队就凭系列路由器项目获得了二等奖。而在这场活动中，销量前十的路由器几乎逐一被选手攻破。包括TP-Link、D-Link 、360 路由器、Newifi、小米路由器 、极路由等品牌均存在可被黑客利用的安全漏洞。这意味着，即便用户连接的是自家网络或正规wifi，也存在被“黑”的可能。近两年，0ops战队多次在世界黑客大赛大秀肌肉，从夺冠韩国CODEGATE 2015全球网络安全竞赛，到征战DEFCON CTF总决赛，再到GeekPwn嘉年华上的精彩攻破秀，迅速成为国际新生代黑客战队代表。0ops在 GeekPwn 2015现场攻破智能路由器项目场景化地重现黑客攻击的真实危害，是GeekPwn黑客大赛首创的竞赛形式。在GeekPwn 2015的舞台上，包括无人机、POS机、O2O支付、智能家居等在内的近40个项目被白帽黑客攻破。2016年，GeekPwn从一年一赛转变为一年两赛，除了10月24日在上海的黑客嘉年华，还将增加5月12日澳门站的比赛，以多赛制打造黑客大赛品牌，或将催生职业竞技白帽黑客的诞生。2016年，VR头盔、无人驾驶汽车成为智能产业新的风口，但在白帽黑客的眼中，未来科技安全感也许比概念更重要。

美日中韩暗战：富士康能否将东芝闪存收入囊中？竞购东芝，应该算得上是今年最热闹非凡的一场并购案，美日中韩明争暗斗、竞相追逐，如今政府施压、苹果介入更使得四大势力之间的对抗变得难以预料，而最终东芝究竟能被谁收为己用，也成了最大的疑问。 在最后的角逐中，富士康当属最大争议的一方，美日政府的阻挠也来自于此，这也是另外三方在富士康高昂竞价之下谋取胜算的主要机会。不过富士康既有收购夏普的先例，而且近日更是不断拉拢新人入局，这都印证了对东芝闪存业务的全力以赴，所以如果能排除政府的忧虑，对于一个因亏损而卖身的公司来说，富士康270亿美元的诱惑对东芝来讲足够有吸引力。 可是富士康惯用的高溢价战略还能在这次收购中发挥决定性作用吗？而且近日西部数据公司与美国基金KKR、日本产业革新机构、日本政策投资银行或将携手，其所建立的美日联合财团会是富士康的最强对手吗？而东芝对富士康来讲究竟有什么战略意义？这些因素都将影响竞购结果。 富士康胜算很大，最大对手将是美日联合体 其实阻碍富士康并购东芝的因素，总结起来就两个：美日政府和其他竞争对手，前者畏惧于核心技术的流失，后者还有机会加价，他们对东芝的第一次报价可能和富士康差距较大，可是接下来的报价并不是没有较大提升的可能性。更为关键的是这两者某种程度上是同一战线。 据知情人士称，日本政府的一些反对官员正施压要求一家日本公司或一个美日联合财团赢得竞购，多家日本企业也表示有兴趣，加入美国基金KKR与日本产业革新机构的联盟，这一消息恰好顺应了政府的要求。一旦有了KKR的支持，这个所谓的美日联合财团既会拥有两国政府的支持，又会有充足的资金进行与富士康的比拼。 而今天更是传出消息，由半官方基金产业革新机构、日本政策投资银行及美国投资基金等组成的“日美联合体”计划斥资1.8万亿日元(约合人民币1115亿元)参与竞购。共同投资东芝半导体工厂的美国硬盘巨头西部数据(WD)也在考虑与其联手，但因受《反垄断法》的制约，即使其一同加入到联合体中，预计“仍然只能是少数股东”。 西数和东芝之间还有合同限制，西数曾称，双方签署的合资公司合同禁止一方在没有获得另外一方同意的情况下出售合资公司股份，虽然东芝并不认可该种说法，不过也是有了法律层面的一个助力。由此可见，这个美日联合财团有可能是富士康最大的竞争对手。 那富士康的竞购优势在哪呢？首先，富士康在处理官方强制干涉的问题上，颇有经验。当年收购夏普时，日本政府也是出于相同的顾虑对富士康百般阻挠，而富士康也是在高价优势的基础上，通过种种尝试和协调最大程度地消除政府对技术流失的担忧，才由此打败了三星、日本产业革新机构等竞争选手，拿下了夏普。所以抵消美日政府的阻力并不是没有可行之道。 从富士康近来的频频动作可以看出，它已经在着手解决这个问题。 一方面，接连拉拢美日势力共同参加竞购，解除日本对中国资本过度渗入的疑虑。据消息称，夏普已经加入鸿海阵营，这一联合竞购方案也计划将亚马逊和戴尔纳入竞购者之列，其中鸿海出资20%，夏普出资比重约10%，其余部分由日本和美国公司承担。一旦这项竞购方案按计划顺利进行，将会获得和西数的美日联合财团正面竞争的新力量，而美日资本加入也符合官方的要求，更能有效减小阻力。 另一方面，相比当时收购夏普，东芝出售的仅仅是独立公司20%的股份，并不具有决策权和投票权。而夏普被收购后依然保持独立运营，这已说明富士康的竞购承诺具有极大的信誉，现在针对东芝，郭台铭称如果把东芝交给富士康，富士康会协助他们经营，甚至东芝可以把核心技术留在日本。照此来讲，富士康的方案无疑是最有诚意的。 其次竞价依然是富士康最具优势的一面，甚至也可以说是东芝最看重的因素。东芝首席执行长在今年3月明确表示，挑选芯片业务买家的首要考虑因素是出价，其次是快速完成交易的能力，甚至提及政府压力，他表示尽管知道日本政府希望东芝公司在出售业务顾及国家安全问题，但东芝公司仍将优先考虑前两个因素。不得不说这对富士康来讲，是成功竞购的关键因素，毕竟政府的牵制是间接的，最后做决断的还是东芝本身。 截至5月中旬第二次报价结束，还有很多不确定性因素影响最终结果，不过富士康在竞购东芝的信心上还表现得很充足，它也极有可能进入最后的对决。 高溢价并购夏普和东芝，究竟值不值？ 分析师对东芝计算机芯片业务的合理估值在1.5-2万亿日元之间，而富士康的报价直接超出估值50%，也超越了当前所有意向企业的最高报价，虽然这是富士康的一贯并购手法，可如此高额最后换来的是一个完全没有控制权、又有可能得不到核心技术的公司股份，这场交易对富士康来说真的物有所值吗？毕竟夏普对富士康的投入现在也没看到太多的实际效用，其价值还难有定论。 不过与当年的夏普不同，东芝的闪存业务更多的是凭借在市场中的硬实力吸引竞购者的青睐。在NAND闪存芯片市场，三星的全球份额接近40%，其次为东芝以及西部数据，分别拥有约19%以及16%的市场占比。而纵观除了富士康之外的其他竞争者，可以发现都属于半导体公司，也就是说一旦获得东芝的闪存业务将会影响他们在市场中的地位，尤其是西部数据，融合了东芝将一跃成为可以比肩三星的公司，毫无疑问这是个巨大的诱惑。从这点来看，反而是没有闪存业务的富士康，给出了最高竞价，那么它迫不及待拿下东芝的举动除了开拓闪存业务，又有什么深刻的考虑呢？而这种考虑又是否能转化为现实价值呢？ 其一，近来富士康正在不遗余力地重启夏普的品牌，无论是智能手机还是液晶电视，都要依赖闪存业务，尤其是后者，需要储存海量的8k影像数据，这是富士康竞购东芝的最直接缘由。不过如果竞购成功，富士康推出夏普或东芝的自有品牌，还存在大量的阻碍，比如夏普在国内电视产业的地位已不复从前，目前着重实施的性价比策略与之前的定位大相径庭，能否在国内市场争得一席之地还是个问题。 其二，并购夏普或是竞购东芝，都有一个相同的目的，就是增加应对苹果的话语权。夏普被称之为液晶显示之父，自然也处于苹果显示器供应链之上，富士康通过并购夏普，从而上升为苹果产品供应链的一环。现在东芝闪存业务显然比夏普更具影响力，这点从苹果亲自参与竞购就可以看出，而且东芝闪存广泛应用于苹果的硬件产品，一旦富士康竞购成功，会进入苹果供应链的上游，从而进一步增加与苹果对话的分量，这是一个单纯的代工企业所不能做到的。 其三，东芝闪存业务非但不像并购前就已陷于亏损的夏普，反而是其母公司的主要利润来源，富士康之所以敢花大价钱押注，就是看中了闪存的高利润以及其以后的发展前景。从东芝的财报来看，在上一财年5.67万亿日元的营收中，约25%来自闪存芯片业务部门，而众所周知富士康的盈利很大一部分来自苹果的代加工业务，其利润比闪存芯片这种上游供应链的利润要低很多，所以竞购东芝闪存成功与否将关系到富士康未来发展的根基。 总之，如果说并购夏普是为了其液晶屏的专利和技术积累，而收益实难顾忌，那么竞购东芝所得到的都将是实实在在的利益，所以以超出50%的竞价来增加胜算，对富士康来讲是一场价值对等的交易。 共栖关系中相对弱势，摆脱依赖关系是富士康的大势所趋 生物学领域中，动物之间存在两种常见的关系：共生关系和共栖关系，前者缺此失彼都不能生存，后者生活在对双方都有利的环境，分离后也能独立生存，在商业社会中同样普遍存在类似的关系，甚至简单来讲，相互合作就是一种共栖关系，而平台和商家更容易形成共生关系。而在商业的共栖关系中，却必然会有强势的一方和相对弱势的一方。 富士康和苹果的双方关系虽然相互依赖，但由于苹果是处在这段关系的优势地位，富士康对苹果的影响显然比苹果对富士康的影响要小，所以即使分离，又或者苹果把生产线搬回美国，苹果可能短期内会承担巨额成本，但独立生存没有问题，而富士康将会遭受重大打击。这也是近来富士康不惜以重金收购公司的原因所在。 从富士康和苹果近几年的动作可以看出，双方都在尽力减小对这段关系的依赖。苹果很早就通过与和硕合作，降低电子产品对富士康的订单，而新投入的印度市场，苹果再次抛弃富士康，选择了台湾的纬创资通进行代工，这直接导致富士康从90%的苹果手机代工占有量减少为2/3左右。 而另一方面，富士康除了并购夏普和正在进行的东芝闪存，还逐渐开拓业务多元化，如开发机器人、芯片封装以及在国内的投资，可是这些业务要想稳固富士康的市场地位，还面临着各自的困难。从这个角度来讲，富士康的危机不仅来自苹果硬件产品销量下降的影响，更在于苹果有意防止富士康的潜在威胁，这将是富士康要长期面对的压力。 而且富士康在与苹果的制衡较量中，还有一个难以触碰的底线，就是在不断推出自有品牌的同时，要尽量不惹恼苹果这个长期客户，也就是说，不能和苹果的业务产生冲突。宏碁和华硕就曾面临类似的挑战，最终这两家公司为避免与客户发生冲突而对业务进行了分拆，而现在富士康重新推出夏普的手机品牌，尽管可能难成气候，可是也算是苹果手机的潜在对手，所以富士康在经营夏普业务时也显得小心翼翼。总而言之，对于这种相互依赖的关系，弱势一方所面临的困境要比想象的多。 其实，富士康和苹果的特殊关系也广泛存在于互联网经济中，最明显的就是电商和快递，甚至快递对电商的依赖比富士康的更为深度，毕竟很多民营快递本身就是电商产业的衍生品。所以一旦电商企业做物流，即使比不上专业化程度更高的物流企业，无异于也会成为单纯物流公司的最大威胁。而且物流公司转型难度更大、可开拓的商业范围又太小，到现在为止，所谓的综合物流企业也没有一个准确的界定，因此更需要民营物流公司花费大量资源和精力多方探索、早作打算。 总之，对业务相互依赖的公司来讲，共赢只是短暂的表象，尤其是处于附属地位的一方，弱小有被抛弃的可能，强大有被制衡的必要，这将极大地限制企业未来的成长空间，甚至往范围大了说，单纯依靠一项业务做大的公司，有可能成为某个领域的垄断者，却难以成为真正的巨头。不过不管是富士康还是其他处境相似的公司，已经积攒的实力不容置疑，这会是其摆脱限制、开拓新市场的资本。 商业关系以利益为基础，兔死狗烹、落井下石也是常态，可富士康和苹果之间相互需求的联系反而使得其更为稳固。而且苹果坚定地认为，公司活到2075年依旧可以统治科技世界，而郭台铭创建富士康之初，就确立了百年企业的宏愿，假如所愿成真，富士康和苹果或许依然逃脱不了相爱相杀、相近相背的关系。 不过，由代加工到巩固市场地位再到业务转型，依旧是富士康未来的主要走向，而现在东芝很有可能会成为起点。

六大航空围剿去哪儿 揭秘幕后推手在2015年的最后一天发难，南航、海航和首航的“围剿去哪儿行动”，三家航空公司几乎在同一时间、用相似文本宣布暂停与去哪儿商务合作，关闭旗舰店，做到了足够吸引眼球。而今天重庆航空和国航、东航的加入，更证明了这不是场局部战争。目前封杀去哪儿的航空公司已经扩展到六家，南航、东航、海航、首都航空，重庆航空以及国航。至于这场针对去哪儿网的封杀行动，会不会发展成OTA（在线旅游代理商）企业和航企的全面利益争夺战，在2016这个关键节点，也有较大可能。航企有着直销比例提高到50%的压力，OTA企业也进入实质性的整合阶段，抱团之后话语权提高。选择去哪儿开战，除了它是机票业务的出头鸟外，被整合之后的团队动荡，以及那只战斗力惊人的“穿山甲”都是关键所在。直销压力对于暂停与去哪儿的商务合作，关闭在其平台上的旗舰店，南航、海航和首航给出的理由是“收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉，相关投诉涉及到用户购买航空公司时的价格公正及退改权益，对部分旅客的出行造成了影响，甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。为保护旅客权益、规范市场销售秩序，航空公司做出中止合作的决定”。在前段时间携程等公司由于退改签等业务问题被广泛声讨的背景下，三大航空公司给出的说法十分正当，这也是OTA企业普遍存在的顽疾。但是无论是旅客权益问题，还是OTA与航企利益纠葛，一直都存在，但像这次公开表态，还比较少见。对于航空公司而言，更重要的目的恐怕还是在于要加紧完成直销任务，公告最后的“请通过官网、手机客户端等自有渠道购买机票”将这层用意表露无疑。据了解，国航等航空公司将时间节点定在了2016年年底。国航总会计师肖烽曾公开表示，希望2016年底直销比例能够大幅度提高至50%。而目前仅携程和去哪儿两家的机票预订市场份额已达到60%左右，航企的直销比例仅为20%左右。为了在2016年底完成50%的任务，航空公司和OTA企业极有可能将是一场惨烈的利益争夺战。而平台属性的去哪儿，既是目前机票业务发展最快的OTA企业，又符合航企降低小代理的方向，被第一个开刀也是情理之中。反击“穿山甲”在三大航空公司发布公告后，新浪科技第一时间联系了去哪儿的工作人员，对方的态度是对于“开撕”一事并不意外，意外的只是为什么要选择跨年这一天而已。11月份，去哪儿网在机票领域推出C2B的销售模式“穿山甲”的时候，应该就对和航空公司及代理公司之间的摩擦早有预计。“穿山甲”所代表的买方定价的模式，势必会抢夺传统机票代理乃至航空公司的销售模式的利益。但从目前的情况来看，航空公司反弹格外强烈。据之前去哪儿网介绍，“穿山甲”项目计划招募2000名“机票经纪人”，消费者选择价格，供应商后台“抢单”，去哪儿网从中做出价格指导，并对资源进行匹配。其中一个重要的匹配原则是，竞价抢单，即按照最低价匹配。去哪儿网机票事业群供应链管理部总经理肖宇的看法是，互联网+时代，买卖之间的信息壁垒已经被逐步瓦解，所有价格和交易环节都变得公开透明。代理靠掌握不对称信息来赚取丰厚利润以及躺着收取佣金的模式已经变得不可持续。但是对于代理商而言，利润空间将进一步压缩。而航空公司也担心，这种模式将会把整个机票市场拖入价格战中，并且由于低价所带来纠纷的增多，增加总体成本。航空公司的话语权也会逐步被削弱。“穿山甲”上线一个月之后，势头强劲。去哪儿网公布的数据显示，该平台的出票量已经占到了去哪儿网整体出票量的30%，其中，国际机票达70%，出票量环比提升25%，同比大增超过350%。对于此次围剿，去哪儿并不愿意将其和“穿山甲”业务结合起来，仅仅表示是因为机票展示排序未达成一致引发，暂停合作期间，消费者可以继续在去哪儿网上正常购买南航和海航的机票。争夺除了五大航空公司外，作为竞争对手，在去哪儿网被封杀之际，途牛在同一天发布声明称其将发力机票市场，加强与海航、南航等航空公司的合作，也值得玩味。最开始参与围剿去哪儿网的三家航空公司中，海航、首都航空都隶属于海航集团。而2015年11月23日，5亿美元战略投资途牛的海航旅游也同属于海航系，同时双方还宣布达成战略采购协议。封杀去哪儿，不仅仅是OTA和航企的竞争激烈化，也是OTA企业竞争白热化的侧面表现。2015年5月22日，携程收购艺龙，10月25日携程又与百度达成交易，获得去哪儿45%的股权。携程、去哪儿及艺龙三大OTA的联姻，不仅让途牛、同程等竞争对手的境地愈发危险，也让航空公司一直担心的机票代理“一枝独秀”的情况发生了。海航旅游和途牛最终走到一起，也有抱团作战的考虑。后期国航和东航的加入，已经是拉开了全面战争的序幕，航企联合OTA，对抗OTA之间的联姻。作为三大OTA联盟中目前最不稳定的一环，去哪儿不仅要面临人事动荡问题，和携程的整合问题。同时它也是三家当中，机票业务比重最大的一家。据去哪儿网2015年三季度财报数据显示，其机票及机票相关收入5.966亿元人民币，几乎占据总营收的一半。携程与去哪儿网目前正处于整合期，机票是整合的重点。打去哪儿，也能对携程整合行动造成妨碍。不过目前五大航空公司的声明中，都采用了暂停合作的措辞，并未排除再度合作的可能性。全面利益争夺战后，演变成航企普遍参投OTA企业的走向，也并非不可能。去哪儿诀别「庄辰超时代」，回看十年成长、突起与遗憾2016年的第一个工作日，曾带领去哪儿网朝“在线旅游市场最终领导者”方向走了10年的庄辰超选择了离开，他说会继续加入“全球技术创新大潮”。这十年来，80后庄辰超带领去哪儿网一步步成长为携程甩不掉的敌人。OTA行业的破局者在行业老大携程和千年老二艺龙存在的长久时间里，盈利几乎都高度依赖于酒店预订。2005年成立的去哪儿选择了一种更轻的模式来发展机票业务——只做综合了各代理商的比价搜索。2006年，稳坐行业头把交椅的携程，发现去哪儿网在其推广页面中贴出携程对应机票产品的价格。携程直接向工商部门投诉当时还名不见经传的去哪儿网。这宗投诉以去哪儿网被工商局告诫而终。但当时的舆论几乎都对去哪儿网有利。“划线门”折射出在线旅游代理的重重内幕，也使产品主打低价位的去哪儿网获得了“携程挑战者”的定位。2011年6月，百度收购去哪儿，出资3亿美元占有去哪儿62%的股份。选择被百度收购时，庄辰超主要考虑了两大条件，一个是非竞争，一个是独立上市的权利。在之后的一年半时间里，年轻的庄辰超带领去哪儿网转移业务重心，积极参与价格战、组织结构调整、强化TTS（提供给中小代理商的一整套技术解决方案），并大幅涨价、大规模直接签约酒店、布局无线。直至2013年11月成功在纳斯达克上市。之后，去哪儿网赶超艺龙，一路追向携程。数据显示，2014年营业收入，携程73.47亿元，去哪儿网17.57亿元，艺龙是10.86亿元。逼出携程梁建章重新出山，庄辰超以“隔空喊话”结束合并绯闻一路陷入危机的携程，请出了退居幕后的创始人梁建章的重新出山，携程迎来转机。梁建章采取了迂回的战术，把去哪儿之外的对手，几乎全部投了或者收购一遍，包括曾经的最大对手艺龙网。钛媒体对携程与去哪儿的战术对决一直都有跟踪报道。2014年12月，携程CEO梁建章公开表示，携程将拿出10亿打价格战，推出不同档次和领域的零利润旅游产品，对此，去哪儿网CEO庄辰超在公司内部讲话中表示，去哪儿不怕打价格战，而且可以旷日持久得竞争下去。庄辰超还在员工沟通大会上表示，去哪儿网预计在2016年底实现盈利。对于去哪儿未来的发展方向，庄辰超的设想是为全行业提供免费的IT基础设施的供应商，收益只会来源于消费端。但进入2015年后，随着资本寒冬临近，互联网黄金时期结束，以烧钱为代价的竞争难以为继。行业老大与老二的合并一时间成为潮流。携程与去哪儿网也屡屡传出绯闻，但几乎每次都是通过内部邮件以“隔空喊话”的方式结尾，而且庄辰超都会表达出要做行业领导者的决心：2014年3月的联姻传闻和双方的高调回复曾让OTA战场硝烟弥漫。面对传闻，4月15日庄辰超发布内部邮件，明确表示，“我将在去哪儿网工作到我们后来居上，成为在线旅游绝对赢家的那一天”。最近的一次是2015年6月1日，去哪儿于书面拒绝了携程主动收购去哪儿所有流通股的要约。庄辰超在公司内部的公开信中道出了拒绝的原因：去哪儿要做在线旅游市场的最终领导者。但也保持“以开放的态度进行投资并购与整合”的态度。并且继续亲近百度，与百度达成了为期1年的新协议，获得了通过百度地图显示基于位置的酒店数据的独家权利。被资本赶出局之后的未来方向可最终，决心再大也还是抵不过资本的力量。根据媒体公开披露的信息，自2014年第三季度到2015年第二季度，去哪儿一共烧钱达27.6亿元。而截至2015年6月30日，去哪儿网持有的现金和现金等价物、限定用途现金、应收账款和短期投资总价值为64.111亿元。以去哪儿如此的烧钱速度，其现金流不足以支撑到3年时间。而且在此之前，携程把去哪儿网的竞争对手都并购投资了一轮，去哪儿网在一旁看着也是压力陡增。选择合作，意味着烧钱大战将暂时告一段落，也意味着去哪儿的烧钱压力会大幅减缓。虽然在合并后梁建章说，未来去哪儿将继续作为独立的上市公司运营。但两家公司的整合是必然的事情，性格强势的庄辰超不会甘心居于其下，管理层也不愿意将公司主导权拱手让与携程。如今庄辰超离开去哪儿，在内部邮件里，他用“会持续参与全球技术创新浪潮”来形容他的下一步，并表示将会“继续担任公司的战略顾问”。由于百度在2011年以3.06亿美元现金收购去哪儿61.05%的控股权，庄辰超个人持股仅占7%左右。带着7%的股权，外界判断，倔强的庄辰超应该会继续投身“创新浪潮”，参与创业项目。毕竟创业与投资对他来说已是“轻车熟路”。1作为天使投资人，他曾参与美丽说的投资。其参与创办的中文体育门户网站鲨威被TOM集团收购。他还是互联网金融公司融360的幕后创办人。而这家公司目前已完成了D轮10亿人民币的融资，估值超10亿美元。新的“四面楚歌”庄辰超的套现离场，看似遗憾，却也许又是另一个传奇的开始。他说“会继续加入全球技术创新大潮”。不过，如今没有了庄辰超的去哪儿很快就陷入了四面楚歌的尴尬境界。自2015年的最后一天遭到南航、海航和首航的发难，“去哪儿”似乎迎来了一场“围剿去哪儿行动”。除了航空公司与去哪儿网之间的跨年之战继续蔓延，在去哪儿创始人庄辰超正式卸任CEO一职后，高管也几乎集体撤离。昨日晚间，去哪儿网公布了最新改组的董事会和管理层名单，庄辰超已经正式离开去哪儿，卸任去哪儿网CEO一职，由去哪儿网原执行副总裁和无线事业群负责人谌振宇接任。原首席财务官赵轶璐、原首席技术官吴永强、原首席运营官彭笑玫也均离职，从即日起直至2016年一季度末，仅作为去哪儿网的高级顾问，不再担任其他职务。此外，去哪儿网的董事会成员进行了缩减，新的董事会将由原来的九名减少到五名，新董事会由携程董事会主席兼首席执行官梁建章、去哪儿网新首席执行官谌振宇、以及三名独立董事，赖佑明、朱剑岷和时颖组成。按照最新的董事会成员构成，除独立董事外，去哪儿网董事成员仅有去哪儿和携程，两家公司各占一席。此前占据半壁江山的百度系董事全部退出，包括2015年9月份扩容的三位来自百度的新董事曾良、何宇明、韦方。而另一边，继南航、海航、首都航空和重庆航空之后，国航和东航今天也发布了与去哪儿网暂停商务合作，并关闭在去哪儿网的旗舰店的公告。国航和东航给出的暂停合作理由，和此前四家公司相差无几。均在公告中表示，近期收到大量关于去哪儿网的旅客消费投诉，涉及加价销售机票、擅自变更机票使用条件、多收退票或改期费用及航班时间变更不通知等内容，损害了旅客权益。截至目前，已有六家国内航空公司“封杀”了去哪儿网。更有意思的是，在去哪儿网被封杀之际，其竞争对手“途牛”在同一天发布声明称其将发力机票市场，加强与海航、南航等航空公司的合作。选择去哪儿开战，除了它是机票业务的出头鸟外，被整合之后的团队动荡，以及那只战斗力惊人的“穿山甲”都是关键所在。作为三大OTA联盟中目前最不稳定的一环，去哪儿不仅要面临人事动荡问题，和携程的整合问题。同时它也是三家当中，机票业务比重最大的一家。至于这场针对去哪儿网的封杀行动，会不会发展成OTA和航企的全面利益争夺战，在2016这个关键节点，也有较大可能。航企有着直销比例提高到50%的压力，OTA企业也进入实质性的整合阶段，报团之后话语权提高。全面利益争夺战后，演变成航企普遍参投OTA企业的走向，也并非不可能。另据今日凌晨消息，周一去哪儿网股价低开低走，一路下跌，截至收盘，去哪儿股价大跌8.78美元至43.96美元，跌幅达16.65%。（本文独家首发钛媒体，王玄编辑）以下附上庄辰超的离职信全文：各位去哪儿的同学们：今天，将是我担任qunar ceo和董事的最后一天。谌振宇将接替我出任qunar ceo，张强将接替denise担任coo，朱小路将接替赵轶璐担任cfo，杨淼/甘泉/何伟平/李继锋将担任更高技术职务分担接替cto david的工作。过去5年的愉快共事，我相信振宇能和新的管理层一起将去哪儿带向一个新的高度。10年前，我和fritz，douglas，denise，周强等一起开创qunar的时候，我们带着的是对未知事物的好奇心。商业世界如同一部高速运转的复杂机器，时时刻刻都有新的零部件在运转中更新的机会。我们凭借着商业分析的工具，好奇的在这个复杂的系统里寻找下一个大的部件更新的机会，这些分析的图表最终指向了一个概率最高的细分市场，在线旅游---以旅游搜索的方式切入。于是我们几个仅仅坐过飞机住过酒店的人开始了大胆的冒险，完全根据我们分析进入一个陌生的市场。好奇心一直驱动着我们用独特的视角看待这个市场，用创新的策略不断探索前行。10年后，经历了种种艰难，在多个关键时刻上我们苦战过关，qunar成为了一家年收入超过40亿人民币的公司。这一切的成绩都是qunar的团队艰苦不懈的努力所共同造就的。我非常幸运的和许许多多优秀的人一起共事，这当中有早期就一起开创事业的denise，周强，郝若云；有后来为公司规模化运作奠定基石的david，张宇，杨淼；有从产品经理做起把去哪儿机票业务带向国内第一的杨威，丘晖，勾志鹏，肖宇；有从0开始建设无线业务，让qunar无线业务占比全球最高的振宇，甘泉，杨昌乐，蔡欢，tina；有酒店业务最初的建设者张泽，寇建；有酒店下架门后艰苦奋战2个月签下上万高星酒店的者希博，王稚茗；有2014年加入我们的建成地推铁军的张强，陆寅峰，李继锋；有建立健壮可信的财务法务团队的轶璐，朱小路，cathy，susan, 郭琦，rachel；还有杨子，高兴，胡洁，candy；还有太多太多优秀的同事我没有能够一一提到，他们的优秀和杰出都刻印在我的心里。另外还有很多已经离开的公司同学比如fritz, douglas, 王彤，戴政，sam，王京，高鹏等等，都对去哪儿的过去的发展做出了杰出的贡献。能和大家在过去10年共同经过了这一段探险之旅，一起开创伟大事业，是我的荣幸与骄傲。现在，高速成长的qunar在旅游行业建立了领先的市场地位，我们资金充沛，我们历史上每一个承诺都能超额交付，我们流量上已经完全独立自给，我们拥有良好的市场形象及源源不断的融资能力。发生在10月底交易，并非管理层无数次推演的场景中的最优解，也不是次优解。即使如此，我们交易的市值大约在100亿美元左右，是中国互联网并购交易中最大规模的交易。这一切都有赖于团队的努力，投资者的支持，以及行业合作伙伴的鼎力相助。是我们的市场地位奠定了交易的规模，是我们的汗水和努力支撑了我们的价值。这两个月，和携程的管理团队，尤其是james和jane紧密的协作，也让我能够近距离的感受的携程管理团队的诚意和专业。对于我这个离开上海20多年的上海人来说，携程的严谨细致的工作文化非常的熟悉。在这次交易以后，qunar团队总共持有的携程股份占到携程总股本的10%以上。我相信所有qunar团队和携程的团队能够心力合一，我对于两家公司高效协同整合充满信心。在中国在线旅游的巨大且高速增长的市场中，携程和qunar一定可以收获更大的成就；在james和振宇的领导下，携程和qunar也必将走出中国，成为全球最领先的在线旅游公司。我和轶璐，denise，david会继续但仍公司的战略顾问，和携程未来也会在旅游投资方面开展深入而广泛的合作。未来，好奇心尤其是科技创新的好奇心始终驱动着我个人的职业发展。我会持续参与全球技术创新一波又一波的浪潮，同时希望能在创新的大潮中以创造力的冒险创造出有趣的独特价值。也衷心祝愿qunar的同学们对于生活和工作，对于在线旅游，对于一切新鲜事物充满热忱的好奇心，让我们的生活和工作惊喜连连，硕果累累。最后，祝大家新年快乐！

跨年夜微信红包收发23.1亿次，QQ成为又一个掘金战场“有红包才叫过节”，这个老传统被微信发挥的淋漓尽致。自2014年春节“一包走红”后，微信红包的使用也从春节等特定场景，变为放鞭炮、送玫瑰、包粽子、品月饼等之外的过节新标配。来看这组数据，微信红包的收发数量是怎么一路飙升的：2014年除夕夜红包收发总量为0.16亿个；15年除夕期间，微信红包收发总量突破10亿个；此后的“520节”为4亿个、6.1儿童节5亿个、七夕14亿个；去年中秋，22亿的数量已经超过当年除夕的两倍……跨年夜微信红包收发23.1亿次，导致微信故障刚刚过去的跨年夜，再次刷新了微信红包的记录。据钛媒体拿到的腾讯最新数据，截止2016年1月1日零点，过去一天内微信红包收发总量达到23.1亿次。另外，跨年夜微信红包的峰值出现在00:05，这一分钟里有240万个红包被发出，620万个红包被拆开。此外，今年跨年夜期间，微信红包再次由于使用人数过多，突破了其服务器可承载的峰值而出现故障。在2015年12月31日晚十一点到2016年凌晨一点期间，微信开始出现红包无法发出，系统显示原因是因为系统繁忙、取证书信息失败。祭出了QQ杀手锏，在QQ客户端上新增了「口令红包」功能，腾讯称这是基于QQ好友关系链及QQ群的红包玩法。以QQ目前拥有的8.6亿用户基数，再加上「18-29岁的年轻人超过5亿」的用户结构，显然是腾讯的第二个“掘金”战场。为力推QQ红包新功能，腾讯在2015年12月31日的跨年夜，选择上海外滩秀出了明星阵容（李易峰、赵丽颖、杨洋、吴亦凡、TFBOYS等）通过刷一刷的动作给用户送出红包——这一场景不得不让人联想到羊年春节马云在支付宝发「口令红包」全民哄抢的线上盛况。相比于微信的用户群和红包玩法，QQ的玩法则更加符合其年轻化、90后居多的用户构成。腾讯数据显示，当天晚上刷一刷抢红包用户数达1.72次，人均424次，而QQ则送出了5.62亿个红包。此外，从QQ红包的数据上，对于智能手机的使用情况也能窥得一二，在QQ刷红包用户当中，小米机型刷得的红包占了绝对比例，高达3.69，其次是华为的3.66，iPhone则是最少的，只有2.89。值得注意的是，QQ用户当中，90后和00后占据了82%的比例，这也意味着，他们当中有可能使用小米的用户最多。（嗯，钛妹记得雷布斯还说过「小米手机抢红包比较快」。）微信红包最远覆盖到南沙群岛，深圳跨年最热闹在地域方面， 12月31日全天红包支付笔数（即发送次数）最高的十个城市分别是，北京、 深圳、广州、上海、成都、西安、重庆、苏州、东莞、长沙，其中北京地区的发送次数超过1982.9万次。微信红包发送次数最少的城市是南沙群岛，但仍有11次。除此之外，腾讯结合微信和QQ的地址位置数据，还绘制出了“跨年夜热力地图”。数据显示跨年夜21：00—03：00间户外用户比例高达58%，比平时提高了3%。尤其东南沿海城市的用户更是突出。其中，广东地区的深圳、中山、珠海、东莞、广州跨年夜户外用户比例都增长不少。为了跨年，深圳人民大半夜还在外面的人比平时多了一成。话说，其中有木有你呢～此外，从全国范围来看，跨年夜大家的睡眠时间普遍都有延迟，从平时的22：28分推迟到了23：14分，平均延时达46分钟。而香港人民则夺得了“晚睡王”的桂冠，比平时晚睡一个小时。重庆、广东、上海等地都基本比平时晚一个小时睡，海南人民也以晚睡57分成功挤进前五。春节红包反扑战将再次来临去年10月，腾讯公布了最新的财务和数据状况，数据显示，微信9月平均日登陆用户达到5.7亿，而QQ也拥有6.39亿手机用户，截至2015年9月，微信支付和QQ钱包累计绑卡用户数已超过2亿。而此前，支付宝钱包也曾公布数据表示，支付宝钱包活跃用户现已超过2.7亿，在移动支付市场占据了80%以上的市场份额。因此，红包的使用情况一直被视为移动支付抢滩战中的重要一环——而按照腾讯在2015年第三季度发布的数据，截至2015年9月，微信支付和QQ钱包累计绑卡用户数已超过2亿。很多人还记得去年春节，微信曾凭借「春晚红包」互动，一夜之间完成了2亿银行卡的绑定——这被马云称之为“偷袭珍珠港”。而即将到来的2016年春节，支付宝以2.69亿元拿下了猴年春晚，新的一场反扑红包战又将拉开帷幕，值得等看好戏。微信红包收发量 2015 年最后一天创新高，峰值时每分钟有 240 万个红包发出想必不少微信用户都发现了，临近 2016 年 1 月 1 日零点，微信开始出现网络故障：发不出红包、发不出图片、群消息迟迟收不到（有用户反映发消息时才能收到群消息推送）。对此，腾讯微信团队在 1 日凌晨 0:30 左右发布微博称：由于跨年夜消息发送量急剧增加，后台服务出现短暂不稳定，导致极少数用户在约 20 分钟内收发消息有延迟。现在已经完全恢复，所有延迟消息均已下发。给大家带来的不便，非常抱歉，祝大家新年快乐！微信刚刚发布的数据显示，跨年夜微信红包的峰值出现在 00:05，这一分钟里有 240 万个红包被发出，620 万个红包被拆开。截止 2016 年 1 月 1 日零点，过去一天内微信红包收发总量达到 23.1 亿次。这是微信红包一天收发总量的新高。微信红包于 2014 年春节推出，2014 年除夕夜红包收发总量为 0.16 亿个。2015 年除夕期间，微信红包收发总量突破 10 亿个。此后的 “520 节” 为 4 亿个，6.1 儿童节 5 亿个，七夕 14 亿个，中秋则为 22 亿个。

董明珠改编《因为爱情》歌词侵权案开庭。小柯起诉格力电器董事长董明珠改编《因为爱情》歌词侵权案在朝阳法院开庭审理，不过，由于双方争执不下，法院宣布休庭，表示将择日进行宣判。格力方面称，此事系微信公号“董明珠自媒体”的主体珠海喜马明珠新媒体有限公司一家所为，与格力电器和董明珠本人没有直接关系，道歉赔偿均应由该公司做出。据了解，这家“喜马明珠”其实是一家长期与格力电器合作的广告公司的子公司，董明珠本人系该公司主要自然人股东。格力的代理律师表示，不能因为两家公司有着同样的自然人作为老板，有着长期合作就认为其中一家公司进行的侵权是两家公司的共同侵权。小柯的代理律师则表示，格力电器这种说法无异于推出一个“临时工”搪塞，是对小柯的第二次精神伤害。6月22日，董明珠自媒体公众号发布了一篇文章，推出《因为爱情》电饭煲篇，还配以1分零3秒的音频。6月23日，小柯在微博怒斥此种行为不尊重音乐，要求赔偿500万元，款项将全部捐赠给音乐维权机构华乐成盟。此后，董明珠自媒体公众号删除了这篇文章，并在微博发文致歉，承诺愿意承担相关法律责任，同时将以身作则支持包括音乐在内的版权保护，维护知识产权的尊严。 2898站长资源平台微信广告排行榜：http://www.2898.com/weixin.htm

摘要：为什么在今年这种互联网公司之间的合并会频发，这其中隐藏着的真实商业逻辑是什么?1、 一切都为资本利益最大化;2、竞争太激烈，互相损耗不如抱团取暖;3、互联网的7:2:1法则再次生效;4、BAT主导互联网行业 携程和去哪儿网宣布合并之后，这已经是今年内第四起互联网垂直领域的前两名公司之间的合并了。在此之前是58同城和赶集网，滴滴和快的，美团网和大众点评网等。那么，为什么在今年这种互联网公司之间的合并会频发，这其中隐藏着的真实商业逻辑是什么?钛媒体作者东楼不妨来试着解读一下：1、 一切都为资本利益最大化首先，行业之间的兼并收购一定是为了资本利益最大化。在今年的四起合并案当中，无一例外的是全部都是资本方在背后推动。资本从来都是逐利的，这其中很少有情怀，尤其是已经上市的公司或融资多轮的互联网公司，尽管公司的创始人独立发展的意愿强烈，但是在资本面前无可奈何。在具体到这次携程收购去哪儿的案例当中，百度作为控股股东，持股去哪儿网51%，而庄辰超作为公司CEO，仅仅有7%，就算是去哪儿整个的管理层加起来也就持股14.5%，在这种情况下，话语权完全在资本方一边。并且，合并双方的体量相当，市值或估值都在几十亿美金以上，这些合并案每一个都让人感到“震惊”，操作如何大体量的公司之间的合并，必将会为两个公司层面带来巨大的组织架构调整，伴随而来的还有大量的裁员，促使两家曾经的“死对头”公司能够有如此大的动力走到谈判桌上的一定是资本利益。资本为何要推动合并，原因很简单。合并一方面能够达到对行业的绝对垄断，便于推高估值或市值，另一方面也能够给予一些投资人退出的机会，因此，无论从哪个层面上来看，合并都是最代表资本利益的选择。2、竞争太激烈，互相损耗不如抱团取暖其次，垂直领域的第一第二名之所以会走向合并，还有一个重要的原因是，双方的产品同质化严重，竞争太过激烈以致于双方损耗都很大。并且，这些竞争中的互联网公司，无论上市与否，偏偏都是不赚钱的，一味的烧钱已经让这些公司力不从心，有限的现金流正在一点点的消耗殆尽，这是如果想要继续玩下去，就需要继续募集更多的资金，而经历了多轮融资和上市之后，这些垂直领域的“大家伙”们体型已经非常庞大，市场上很难再找到接盘侠。而这时寻求双方进行合并，一来可以减少互相之间的损耗，避免持续损耗下去，最终是两败俱伤的惨烈局面，让第三方公司渔翁得利。二来可以互相抱团取暖，也能让投资者再次看到希望，便于之后的市值飙升或再融资。最典型的就是美团网和大众点评网，这两家公司连年对攻，消耗过大，就连融资都是前后脚，你融资7亿美金，我就融资8亿美金，双方之间尽管有一二名之分，但是都没有绝对的优势，而在百度豪言100亿人民币扶持百度糯米之后，美团网和大众点评网感觉到深深的威胁，而这是选择合并无疑是一种抱团取暖减少损耗的方法，能够在一定程度上抵御巨头的攻击，确保现在的市场份额不被第三方蚕食，并且还能联手做高估值。3、互联网的7:2:1法则再次生效还有，在互联网业界流传着一个721法则。即一个超级公司会占据市场的70%的份额，老二会占据20%左右的份额，剩余的10%由几家小公司分食。这个法则已经在搜索市场、社交市场等领域被腾讯、百度等公司验证了一次。而目前主导合并的双方公司管理层面方面和资本的意愿来看，无不是希望新公司能够垄断垂直领域的70%以上市场份额，从而获得行业的主导权和定价权，最终实现扭亏为盈。很多人应该也注意到，近来的合并案多发生在两家O2O平台之间，这个看似偶然但却有一个根本的逻辑。那就是作为连接用户与商家的O2O平台，商家不会白白的贡献自己的利润给平台，用户因为也有更多元的选择也没有忠诚度，这是平台没有定价权，产生不了利润空间。而只有在取得垄断的市场地位时，才有可能在用户和商户两端获得收入。因此，从目前的几起合并来看，几乎全部都是达到了这一目的。比如这次携程和去哪儿合并，两者的在线机票预订份额就将达到70%以上，又比如美团网和大众点评网的合并，在团购领域几乎能够到80%以上的市场份额，又比如58同城和赶集网的合并，在分类信息领域也将达到80%以上的市场占有率等等。4、BAT主导互联网行业最后，合并年年有，为何今年特别多?如果你在业内多年且是个有心人的话，其实你应该能够感受到，对于互联网行业来说，2015年是一个不同寻常的时间节点，一个深切的感受就是移动互联网浪潮已经行至岸边，渐渐恢复风平浪静。目前互联网已经进入一个深度整合的事情，而随着一家家垂直领域的前两名合并，也预示着互联网已经进入了一个全新的时代，行业的霸主无疑是腾讯、阿里巴巴、百度等三家，其他互联网的公司或多或少都在这三家公司的阴影之下。而如果你再稍加留意的话，在今年的合并案当中，除了资本那只无形的手之外，我们还能看到这背后都站着BAT互联网巨头的身影。58同城和赶集网合并背后有腾讯和百度的身影，美团网和大众点评网合并背后则有阿里和腾讯的身影，滴滴和快的的合并背后同样还是阿里巴巴和腾讯的身影，而这次携程与去哪儿网的合并，背后则又有百度的推动。这再次明证目前国内互联网行业是BAT三巨头的天下，垂直领域难以再出现像BAT这样的三巨头，而且其发展方向还深刻的受到BAT三巨头的战略影响。而这次百度选择用放弃去哪儿45%股权换取携程25%的持股，也正是受到目前百度大力发展O2O的战略影响。最后想说的是，从最早PC时代的四大门户称雄，到SP时代的群魔乱舞，再到2008到2009年间的网络游戏爆发，再到如今移动互联网浪潮当中BAT三足鼎立。回顾互联网发展的这二十年，实在是精彩纷呈。而2015年作为互联网合并大年，国内有四个垂直领域的小巨头诞生，令人难忘，必将载入互联网发展的史册。

1月18日消息，今日，银监会、工业和信息化部、人民银行、工商总局联合发布公告，提醒投资者防范“MMM金融互助社区”投资风险。银监会等四部委提示：“MMM金融互助社区”系非法机构公告指出，“MMM”及类似主体不具备合法资质。“MMM金融互助社区”及类似金融互助平台和公司未经工商部门注册登记，不具备合法资质，系非法机构；其推广网站未经核准备案或由境外直接接入，且网址频繁更换，风险巨大；且资金有流向境外的可能，投入资金人员利益难以得到保障。公告称，“MMM”及类似主体的运作模式具有非法集资、传销特征。这些平台通过网站、微博、微信等多种渠道公开宣传，同时，设置“推荐奖”、“管理奖”等奖金制度，鼓励投资人发展人员加入，并按加入先后形成层级关系、计算返利金额，具有非法集资、传销交织的特征。公告提示投资者，此类平台运作模式违背价值规律，投资风险巨大，资金运转不可长期维系，一旦资金链断裂，投资者将面临严重损失。广大公众应提高防范意识，自觉抵制参加。（周小白）以下为公告全文：防范“MMM金融互助社区”风险 谨防利益受损银监会、工业和信息化部、人民银行、工商总局提示：近期，“MMM金融互助社区”等打着“金融互助”旗号的网络投资平台频现，不少投资群众参与其中。此类平台以高额收益为诱饵，吸引广大公众参与投入资金或发展人员加入，扰乱金融市场秩序，损害社会公众利益，具有极大风险隐患。现将有关风险提示如下：一、“MMM”在俄罗斯实施诈骗被禁。据俄有关部门通报，2007年4月28日，“MMM金融互助社区”创始人谢尔盖·马夫罗季通过MMM公司实施违法犯罪行为，被俄罗斯当局指控犯有诈骗罪，并判处4年6个月有期徒刑，后刑满释放。后又重操旧业实施诈骗，应引起投资人高度警惕。二、“MMM”及类似主体不具备合法资质。“MMM金融互助社区”及类似金融互助平台和公司未经工商部门注册登记，不具备合法资质，系非法机构；其推广网站未经核准备案或由境外直接接入，且网址频繁更换，风险巨大；且资金有流向境外的可能，投入资金人员利益难以得到保障。三、“MMM”及类似主体的运作模式具有非法集资、传销特征。“MMM金融互助社区”及类似金融互助平台未经批准，通过网站、微博、微信等多种渠道公开宣传，承诺畸高利息，引诱群众投入资金；同时，设置“推荐奖”、“管理奖”等奖金制度，鼓励投资人发展人员加入，并按加入先后形成层级关系、计算返利金额，具有非法集资、传销交织的特征。此类运作模式违背价值规律，投资风险巨大，资金运转不可长期维系，一旦资金链断裂，投资者将面临严重损失。按照有关规定，参与非法集资不受法律保护，风险自担，责任自负；参与传销属于违法行为，将依法承担相应责任。请广大公众切实提高风险意识和法律意识，认清相关平台欺诈本质，自觉抵制参与，勿要贪恋非法获利，维护自身财产安全。同时，对掌握的违法犯罪线索，可及时向有关部门反映。

花无缺大学贷开创以来，从不知名的小平台，到现在高校中所有大学生无所不知的品牌。花无缺大学贷已经做到了不仅仅只是大学生网贷那么简单，纯线上的全程在线操作，只是使用手机简单操作也能获得上千元的现金额度。这对于在学校生活的大学生来说无疑是一个最值得使用的平台。花无缺大学贷一直专注于线上的现金分期，金融消费已经开始转移到了线上渠道，这种转移线上的消费金融更具备参透力。不仅仅结合了互联网金融的模式，直接满足了大学生网贷的需求。大学生贷款平台的逐步优化，进而构建大学生消费场景大生态。花无缺运营坚持的原则和维护大学生利益，构建了良好的大学生网贷环境。让大学生借的放心，花的放心。早就有数据显示表明，90%以上的学生都会出现短期内的资金不足情况，因为大学生之中，娱乐消费占据更大一部分。“一开始觉得流程好像很繁琐，可是其实只要有手机在手上，都可以随时申请。实际操作起来，还是很简单的。”其中一名被采访的同学说道。自从花无缺大学贷开通了免证件借款的通道之后，很多大学生分期贷款平台纷纷效仿这种模式。这种突破了传统的做法，在行业内形成了一阵流行风。花无缺大学贷负责人表示：作为当代大学生，对各种在法律允许范围内的金融工具创新与实践要保持一种开放和包容的心态。同时，应该注重在此过程中对自身正当利益的维护，增强风险意识、权利意识与责任意识。合理规划自己的资金安排，合理理智的情况下消费，坚决避免赶时髦、要面子的不合理超前消费。