对于开发者而言，如今从别的平台直接搬运代码到苹果平台越来越困难了，其中一个原因就是苹果增加了代码直接移植的难度，一方面是苹果希望独占这些程序，让开发者仅仅维护苹果这一个平台的程序，另一方面这也是苹果进行生态垄断进程中的一部分。本文译自 Medium 中原标题为“Apple Is Trying to Kill Web Technology”的文章。很多开发网页的编程语言通常也可以编写应用程序。这在很大程度上是由于软件允许开发人员在他们构建的产品中”重用”他们为网页编写的代码，站长资源平台这些产品可以在 Linux、Android、Windows 和 macOS 等操作系统上运行。但苹果有理由不喜欢这种网页开发技术的循环利用。它希望自己的应用商店里的应用程序是你在其他任何地方都找不到的，而不是在每个平台上都能找到的。随着最近政策的改变，该公司让开发者提交包含网页代码的应用程序变得更加困难。苹果的应用商店已经开始悄悄地拒绝使用一种名为“电子 ( Electron )”的流行工具开发的应用程序，这种工具可以让开发人员将所有的网页代码都直接转变为应用程序。应用商店中一些最受欢迎的应用，如 Slack、Spotify、和 WhatsApp，就属于这一类。在一次开源社区 Github 的讨论中，几位开发人员表示，他们拒使用 Electron 开发的应用程序，因为这项技术会导致有些代码不透明，所用的技术和调用的第三方库都不明确，这带来一个问题就是用这种技术开发的软件通常质量比较一般，因为用不明确的第三方的技术很不稳定，会带来闪退、黑屏、卡顿等问题。所以苹果公司希望开发者都用他们提供的接口去开发代码，这样的话能更大程度地去匹配他们的设备。多年来，Electron 公司一直在使用自己开发的第三方库。例如，有些 api 有强大的功能，能极大地提高开发人员的效率，而苹果授权的工具有时候却让开发人员多走很多弯路。在大多数情况下，苹果并没有为这些开发人员提供真正的更便捷的替代方案。现在，除非 Electron 框架对其实现进行重大更改，否则数千名使用 Electron 构建应用程序的开发人员不太可能重新更新他们的代码。开发者也可以在自己的网站上发布应用，让用户直接下载。但这意味着苹果将放弃从应用商店和 iCloud 同步中自动更新的功能。这种直接面向消费者的下载方式可能很快也会被苹果禁止，因为苹果需要这些应用程序通过他们的审查以后才能被用户下载。苹果其实一直以来都在向网页应用施加压力。在 iOS 系统上，苹果不允许完全独立的第三方浏览器，要求所有应用程序在呈现网页的内容时都要利用 Safari 浏览器。虽然 Chrome 和 Opera 等浏览器可以在应用商店中使用，但它们必须在后台使用苹果的 Safari 浏览器来呈现网页，而不是自己的网页。这意味着苹果垄断了 iPhone 和 iPad 用户的上网方式。为了推动开发人员在 iOS 上构建应用程序，而不是使用网页开发技术，苹果为了自身的利益，忽略了其他浏览器已经实现的成熟的网页开发规范。苹果微妙的反竞争做法单独来看并不可怕，但它们共同构成了一个明确的战略。例如，一种名为 WebRTC 的技术允许在网页浏览器中进行视频通话，而不需要额外的软件。它为像谷歌 Meet 这样的工具提供技术支持。但苹果在实现这一规范时速度慢得令人难以置信，遗漏了一些关键的功能，而且这项技术嵌入应用程序后无法工作。苹果还限制了一种新兴的标准，叫做渐进网络应用程序 ( PWAs ) ，它和 Electron 一样，允许开发者为桌面和移动设备开发类似于基于网页的应用程序。如果用户在 Chrome 或 Firefox 中打开应用程序，PWA 不会出现同样的问题，但 iPhone 和 iPad 用户由于真正利用第三方浏览器，这使得基于 PWA 的技术毫无希望。开发人员使用诸如 Electron 和 PWA 之类的技术，因为它们允许跨平台进行更快的更新，而不需要一组完全不同的代码和完全不同的编程语言。有些人认为这会导致应用程序质量下降，但我认为并不会，对于想要跨平台而不用诸如 Electron 和 PWA 技术的应用来说，另一种选择是只用网页而完全不使用应用程序，或者是减少应用程序在不同平台的更新代价，因为同时维护同一个应用在 Windows、Mac 和基于网页下的代码既复杂又昂贵。苹果最近推出了一个与之竞争的框架，名为 Catalyst，它允许 iPad 应用程序的开发人员快速地将它们带到 macOS 系统上——对于专门针对苹果用户的开发人员来说，这是一个很好的工具，但对于那些开发跨平台应用程序的开发人员来说就不是这样了。苹果微妙的反竞争做法单独来看并不可怕，但它们共同形成了一个明确的战略 : 让那些在苹果平台上使用基于网页的技术开发应用程序变得非常痛苦，从而使开发人员放弃这条道路。既然 App Store 现在不接受使用 Electron 开发的应用，开发者可能会找到另外一些创造性的方法来解决这个问题，但苹果正在为一场持续的猫鼠游戏做准备，因为它计划在未来对哪些应用可以在这个平台上运行施加更多的控制。这些控制可能是以隐私或安全的名义进行的，人们可能会抗议，但这种抗议非常无力，因为苹果控制着平台、浏览器引擎和发布方法，所以用户和开发者都别无选择。苹果对其应用生态系统的控制是一种新型的垄断，立法者很难理解，我们也很难反击——因为当公司同时控制分销方式和平台本身时，我们根本没有办法摆脱这些限制。

这几天微博总能刷到一个其貌不扬的“大铁疙瘩”，没错，这就是特斯拉最新的发布的电动皮卡—— Cybertruck。果不其然，该皮卡亮相后就因奇异的外观引起了人们的讨论。站长资源平台公众对这款皮卡外观的讨论两极分化十分明显。一部分喜欢的不行，另一半则对它嗤之以鼻。对此，美国时间 11 月 24 日，特斯拉首席执行官马斯克推特上解释了这款皮卡为什么是会被设计成这个样子。马斯克表示，这款皮卡所采用的材料是 30 倍硬度的冷轧钢，这种材料的硬度太大，冲压机无法使这种材料改变形状。如果强行将这种材料折弯，内部会留下一个很深的折痕，影响材质的寿命，所以特斯拉设计师在设计这款皮卡的时候，并未采用传统的曲线设计。尽管如此，特斯拉 Cybertruck 发布至今还是收获了近 20 万份订单。其中有 42% 客户选择双电机版 CyberTruck、41% 选择三电机版，另外的 17% 选择单电机版本。总之，Cybertruck“丑”的有道理就对了。

11月28日消息，据外媒报道，网约车公司Uber向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示，其联合创始人、前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 仍在继续抛售Uber股票，最近在三天内又变现了价值超过2.5亿美元的股票。这使得从11月6日开始的一系列销售中，卡兰尼克的变现金额达到了近17.1亿美元。11月6日，Uber对内部和早期投资者在180天禁售股票的限制结束。2017年，卡兰尼克在受到性骚扰和歧视指控后，被罢免了首席执行官一职。最新的变现使得卡兰尼克持有的Uber股份剩下3600万股，这个数量依然相当可观。卡兰尼克仍然是Uber董事会成员，并在公司5月份首次公开募股(IPO)期间现身于纽约证券交易所，尽管他没有与公司其他高管共同登台。其他Uber内部人士最近也调整了自己的持股，尽管没有任何人像卡兰尼克那样大手笔。美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，站长资源平台联合创始人加勒特·坎普(Garrett Camp)本月出售了约价值2000万美元的Uber股票，但仍持有超过20亿美元的公司股份。另一份文件显示，现任首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）上周购买了600多万美元的股票。截至周三开盘，Uber股价已暴跌至每股30美元以下，该公司在5月份以每股42美元的价格上市。Uber目前的市值约为500亿美元，低于第一个交易日结束时的近700亿美元。卡兰尼克最近的股票抛售可能表明他对其他投资更感兴趣，比如这位企业家的最新项目“幽灵厨房”CloudKitchens。根据其网站上显示的信息，这家初创企业计划将空间出租给餐馆老板，以提供外卖服务。此前有报道称，卡兰尼克从沙特基金那里筹集了4亿美元资金，该基金也是Uber的主要投资者，该项目再次在卡兰尼克身上引发了争议。

用过 AirPods 的人应该都知道，这款耳机支持摘下暂停，戴上播放的功能，而依托的硬件基础则是内置的光学传感器和运动加速感应器，但这样的设计难免会造成一定的误触，例如将 AirPods 放在密闭性较强的口袋里时，也可能会激活光学传感器，造成误播放的情况。而苹果最新的专利则希望通过在 AirPods 中加入「气压传感器」来实现更加准确的佩戴检测功能，美国专利商标局本周二释出的一项名为「Acoustic in ear detection for a hearable device」（适用于听觉设备的耳声探测）站长资源平台表明了苹果在这一方面的技术思路。这项专利显示，在耳机设备与主设备建立蓝牙连接之前，它们可以通过气压传感器进行检测，这枚传感器只有在检测到耳塞进入耳道之后才会被激活。激活后，当气压传感器检测道耳道内的压力与周围大气压力之前的差异时，便会激活耳机，并搜索附近的设备进行连接。苹果在专利中写道：「在耳机被放置在口袋的情况下，由于空气可以在不密闭的环境中（这里指口袋）流动，所以内外压力并不足以激活压力传感器，从而避免了导致耳机误播放的情况发生。」

据熟知内情的消息人士透露，可穿戴设备制造商Fitbit（NYSE:FIT）在其向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中披露的神秘“甲方”是社交网络巨头Facebook（NASDAQ:FB），该公司曾多次竞购Fitbit，最终报价为每股7.30美元，这也是Facebook对Fitbit发起的最高报价。谷歌在11月1日宣布了以约21亿美元现金价格收购Fitbit的意向，合每股报价7.35美元。一位知情人士透露，Facebook将Fitbit的出售程序视为已经完成，既然谷歌已经同意收购，该公司不打算再次出价。Facebook发言人拒绝就此消息置评，Fitbit的一位发言人也拒绝对该公司向美国证券交易委员会提交之文件以外的内容发表评论。根据这份文件，Fitbit首席执行官詹姆斯-帕克（James Park）在2019年6月11日与“甲方的首席执行官”共进晚餐，讨论了可穿戴设备技术的前景。消息人士称，此人是Facebook首席执行官马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)。文件还称，帕克和Fitbit高级管理层的其他成员于7月2日再次与扎克伯格共进晚餐。根据这份文件，扎克伯格和帕克在9月份又进行了一次会面。文件称，Facebook在10月份曾数次竞购Fitbit，但最终表示每股7.30美元是该公司的最高报价，也是最终报价。

在过去几十年时间里，美国对于互联网公司的监管十分宽松，推动了网络科技的发展，然而时过境迁，随着互联网企业爆出越来越多的丑闻（其中侵犯个人隐私仅仅是一个领域），对它们的监管和反垄断调查显得越来越有必要。之前，美国各界呼吁联邦政府和国会尽快制定保护个人隐私的法律。据外媒最新消息，11月26日，美国国会参议院的部分民主党参议员提出保护隐私的立法草案。根据这部新法律，如果谷歌和Facebook等公司未来再次错误处理用户的个人数据，美国政府将对它们进行处罚。据国外媒体报道，这项美国国会立法行动出台之际，一度被誉为美国经济最具活力部分之一的大型科技公司的光彩已经消退，原因是隐私数据泄露、个人隐私权被侵犯、人们对自己被收集的个人隐私信息的用途感到忧虑。这部新法律被称为《消费者在线隐私权法》，法律将允许人们有权看到互联网公司收集到的关于他们的信息，要求删除这些信息并阻止销售给第三方。新法律还允许消费者对网络公司侵犯隐私的行为提出诉讼。根据新法律，公司还必须获得消费者的许可才能共享任何敏感数据，法律草案对敏感数据的定义足够宽泛，包括位置信息、生物特征、电子邮件地址或电话号码。“关键是，显然你必须拥有隐私权。这应该很清楚，你应该知道哪些是隐私信息。”美国国会参议员玛丽亚·坎特威尔在接受采访时说。美国联邦隐私立法的出台是意料之中的。由于美国在隐私立法方面处于空白，导致了互联网公司屡屡爆出侵犯个人隐私的重大丑闻。此前Facebook公司爆出了“英国剑桥分析公司丑闻”，导致8700万用户的个人隐私被泄露给了第三方，反过来用于对消费者进行政客营销。在这一重大事件之后，Facebook和谷歌陆续被美国媒体曝光了更多的丑闻，两家公司形象大跌。人们在网络上掀起了“卸载Facebook”的运动，站长资源平台并且要求Facebook掌门人扎克伯格引咎辞职。Facebook和谷歌是全世界最大的网络广告公司之一，为了提高广告点击率和精准度，他们需要最大限度采集消费者个人隐私，从而匹配广告主的营销信息。此前，苹果掌门人库克对这种商业模式进行了抨击。此前，美国联邦贸易委员会对于Facebook侵犯隐私的丑闻进行了调查，并且开出了50亿美元的罚款单，并且要求对公司组织结构进行调整，更好的保护消费者隐私。硅谷所在的美国加州，已经制定了一部十分严格的隐私保护法，将在明年1月1日开始生效，许多科技公司最近表示，将会遵守加州隐私法，并且把相关的制度用于针对美国其他州或者其他国家地区的业务中。据国外媒体报道，美国业界人士担心，如果美国国会不尽早制定一部联邦隐私法律，美国其他州可能会通过一些保护隐私措施，或是效仿加州的法律，从而造成美国隐私监管制度的碎片化和混乱现象。参议员坎特威尔说，她提议的法案阐明了民主党人想要的隐私法。“我们正在和共和党人讨论，”她说。除了坎特威尔和参议员艾米·克洛布查尔，该法案还得到参议员布莱恩·沙茨和埃德·马基的支持。一名坎特威尔助手说，该法案将在国会参议院休会后提出。根据这项新法律，联邦贸易委员会内的一个新办公室将执行新的隐私规则。它将被允许对侵犯隐私的公司处以罚款。该法案没有详细说明罚款如何来确定。坎特威尔的法案与加州的保护隐私法律有相似之处，但是这部新法律将不会和加州的法律相冲突，加州法律不会面临修改的要求。在美国之前，欧盟已经推出了历史上最为严格的《通用数据保护法》，最近，欧盟的一些机构（包括科技公司总部集中的爱尔兰政府机构）已经利用新法律对美国科技公司展开了侵犯个人隐私的调查，其中Facebook的许多产品成为调查重点，一些惩罚措施将在未来陆续公布。另外，美国朝野上下已经对四大科技公司（Facebook、亚马逊、苹果、谷歌）展开了反垄断调查，调查范围中也包括了侵犯个人隐私权的行为，但是这些反垄断调查刚刚开始，尚未有任何结果对外宣布。

大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称，计划到2025年裁员9500人，占员工总数的10.6%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元，以支持企业加快向电气化和数字化转型。裁员的同时，奥迪也称，站长资源平台其将在电动汽车和数字化领域新增多达2000个新职位，因此净失业人数将为7500人。近来，各大车企纷纷加快电动化转型步伐，奥迪也不例外。今年3月，奥迪宣布，计划到2023年在电动化、数字化和自动驾驶等领域投资140亿欧元（约合159亿美元）。同年10月，奥迪公布其电动化规划蓝图，表示将全面迈入电动出行时代，全面转型为电动出行服务提供商，到2025年计划推出30余款电动化车型，电动化车型的销量将占总销量的40%。奥迪在声明中表示，公司必须精简并适应未来，这意味着一些工作岗位将不再需要，新的工作职位也将被增加。奥迪首席执行官布拉姆·肖特（Bram Schot）表示：“在动荡时期，我们正在让奥迪变得更加敏捷、高效，这将提高生产率并增强德国工厂的可持续竞争力。”奥迪还称，此次裁员将包括管理职位，而且裁员将通过员工流动和提前退休计划沿着人口结构曲线进行，以确保公司保持9.0%至11.0%的利润率。奥迪表示，公司高层一直在跟劳资委员会商讨，同意将就业保障延长至2029年底，该保障排除了强制裁员的可能性。值得一提的是，奥迪的竞争对手奔驰最近也宣布了裁员，以节约开支成本。11月14日，奔驰母公司戴姆勒集团宣布，将削减旗下梅赛德斯-奔驰汽车部门的员工数量，以节约成本，实现向自动化和电动化的转型。戴姆勒称，这次裁员的目标是在2022年底之前节省10亿欧元。据德国《南德意志报》（Sueddeutsche Zeitung）援引戴姆勒劳资委员会发布的一份通讯称，奔驰将在全球范围内裁减1100个领导职位，约占其管理层的10%。

北京时间11月27日消息，印度打车巨头Ola表示，准备进入伦敦市场，该公司已经开始在该市注册司机。Ola获Uber投资方软银的支持。该公司表示，希望“在未来几周内”在伦敦推出服务。就在宣布该消息的前一天，Uber被当地交通监管机构剥夺了运营牌照。匿名人士称，Ola可能希望下个月在伦敦进行试运营，并于2020年1月中旬全面上线。Ola今年初获得了在伦敦运营的许可，这标志着Uber将面临更加激烈的竞争。伦敦是Uber最大的欧洲运营市场，站长资源平台共有45000名注册司机和350万名乘客用户，也是该公司在美国以外的收入的主要来源。伦敦运输局（TfL）周一表示不会续签Uber的运营执照。该监管机构发现，Uber允许未授权司机通过将其照片上传到其他Uber司机帐户来接载乘客。这种情况至少发生了14000次。Ola在周二的公告中宣称，其安全功能是与其他竞争对手的主要区别。该公司表示其平台使用面部识别技术来验证司机身份，完全符合伦敦运输局的高标准。伦敦运输局决定吊销Uber拍照的一个关键原因就是是其未能确保乘客安全。Ola已经在英国八个城市开展业务，包括伯明翰、利物浦和埃克塞特。 Ola表示，除了英国和印度之外，该公司也在澳大利亚和新西兰的多个城市提供服务。

在过去几十年时间里，美国对于互联网公司的监管十分宽松，推动了网络科技的发展，然而时过境迁，随着互联网企业爆出越来越多的丑闻（其中侵犯个人隐私仅仅是一个领域），对它们的监管和反垄断调查显得越来越有必要。之前，美国各界呼吁联邦政府和国会尽快制定保护个人隐私的法律。据外媒最新消息，11月26日，美国国会参议院的部分民主党参议员提出保护隐私的立法草案。站长资源平台根据这部新法律，如果谷歌和Facebook等公司未来再次错误处理用户的个人数据，美国政府将对它们进行处罚。据国外媒体报道，这项美国国会立法行动出台之际，一度被誉为美国经济最具活力部分之一的大型科技公司的光彩已经消退，原因是隐私数据泄露、个人隐私权被侵犯、人们对自己被收集的个人隐私信息的用途感到忧虑。这部新法律被称为《消费者在线隐私权法》，法律将允许人们有权看到互联网公司收集到的关于他们的信息，要求删除这些信息并阻止销售给第三方。新法律还允许消费者对网络公司侵犯隐私的行为提出诉讼。根据新法律，公司还必须获得消费者的许可才能共享任何敏感数据，法律草案对敏感数据的定义足够宽泛，包括位置信息、生物特征、电子邮件地址或电话号码。“关键是，显然你必须拥有隐私权。这应该很清楚，你应该知道哪些是隐私信息。”美国国会参议员玛丽亚·坎特威尔在接受采访时说。美国联邦隐私立法的出台是意料之中的。由于美国在隐私立法方面处于空白，导致了互联网公司屡屡爆出侵犯个人隐私的重大丑闻。此前Facebook公司爆出了“英国剑桥分析公司丑闻”，导致8700万用户的个人隐私被泄露给了第三方，反过来用于对消费者进行政客营销。在这一重大事件之后，Facebook和谷歌陆续被美国媒体曝光了更多的丑闻，两家公司形象大跌。人们在网络上掀起了“卸载Facebook”的运动，并且要求Facebook掌门人扎克伯格引咎辞职。Facebook和谷歌是全世界最大的网络广告公司之一，为了提高广告点击率和精准度，他们需要最大限度采集消费者个人隐私，从而匹配广告主的营销信息。此前，苹果掌门人库克对这种商业模式进行了抨击。此前，美国联邦贸易委员会对于Facebook侵犯隐私的丑闻进行了调查，并且开出了50亿美元的罚款单，并且要求对公司组织结构进行调整，更好的保护消费者隐私。硅谷所在的美国加州，已经制定了一部十分严格的隐私保护法，将在明年1月1日开始生效，许多科技公司最近表示，将会遵守加州隐私法，并且把相关的制度用于针对美国其他州或者其他国家地区的业务中。据国外媒体报道，美国业界人士担心，如果美国国会不尽早制定一部联邦隐私法律，美国其他州可能会通过一些保护隐私措施，或是效仿加州的法律，从而造成美国隐私监管制度的碎片化和混乱现象。参议员坎特威尔说，她提议的法案阐明了民主党人想要的隐私法。“我们正在和共和党人讨论，”她说。除了坎特威尔和参议员艾米·克洛布查尔，该法案还得到参议员布莱恩·沙茨和埃德·马基的支持。一名坎特威尔助手说，该法案将在国会参议院休会后提出。根据这项新法律，联邦贸易委员会内的一个新办公室将执行新的隐私规则。它将被允许对侵犯隐私的公司处以罚款。该法案没有详细说明罚款如何来确定。坎特威尔的法案与加州的保护隐私法律有相似之处，但是这部新法律将不会和加州的法律相冲突，加州法律不会面临修改的要求。在美国之前，欧盟已经推出了历史上最为严格的《通用数据保护法》，最近，欧盟的一些机构（包括科技公司总部集中的爱尔兰政府机构）已经利用新法律对美国科技公司展开了侵犯个人隐私的调查，其中Facebook的许多产品成为调查重点，一些惩罚措施将在未来陆续公布。另外，美国朝野上下已经对四大科技公司（Facebook、亚马逊、苹果、谷歌）展开了反垄断调查，调查范围中也包括了侵犯个人隐私权的行为，但是这些反垄断调查刚刚开始，尚未有任何结果对外宣布。

网约车巨头Uber面临巨亏，而餐饮外卖业务被认为是一个能够让母公司摆脱亏损的救星，但是日前传出一个令人意外的消息。据外媒最新消息，Uber计划以5亿美元卖掉在印度大市场的餐饮外卖业务。据国外媒体报道，据直接了解此事的三位消息人士透露，Uber公司已将其印度餐饮外卖业务再次推上了变卖“柜台”，对外转让价格约5亿美元，而印度外卖市场的强劲对手祖马托(Zomato)正处于购买资产的领先位置。Uber的最终交易价格可能会改变，目前谈判涉及该业务以股票方式进行的收购交易，另外，Uber还可能投资位于古尔冈的在祖马托公司，站长资源平台目前对方正在进行总额5亿至6亿美元的新一轮融资。据悉，祖马托公司幕后的支持者是中国互联网巨头蚂蚁金服公司，Uber和祖马托的转让谈判已经持续了几周，Uber最近也向另外一个餐饮外卖业务竞争对手思伟集（Swiggy）发出了试探，但他们的谈判尚未成形。一位消息人士透露：“与祖马托的会谈现在正朝着一个交易协议草案的方向发展，讨论更加现实。”此次出售业务的谈判正值Uber在经历了低迷的首次公开募股(IPO)后面临实现盈利的巨大压力。目前，Uber股价较上市价格下跌逾33%。对于Uber餐饮外卖业务来说，印度市场一直拖累着全球利润率，该公司最近在分析师电话会议上表示，将退出投资回报率低的市场，专注于可能成为第一或第二大玩家的市场。九月份，Uber已经关闭了韩国的餐饮外卖业务。据国外媒体报道，Uber外卖业务在印度外卖市场中排名第三，每天有25万到30万份订单，相比之下，思伟集和祖马托公司的订单数量则为200-250万份，这两个对手公司都声称自己处于印度外卖市场的领先地位。一位知情人士表示，Uber的平均订单价值也低于祖马托和思伟集的3-4美元，约为2美元。“我们不对谣言或猜测发表评论，”Uber发言人对有关变卖业务的消息如此表示。这不是Uber第一次准备变卖印度外卖业务，今年早些时候，在Uber上市之前，该公司与思伟集、祖马托和亚马逊印度公司进行了谈判，内容有关外卖业务交易，但由于除税收和法律问题之外的估值差异，交易未能达成。最近，祖马托公司正在进行新一轮融资，其中蚂蚁金服已经同意投资两亿美元。此次融资交易使祖马托的估值超过30亿美元，如果发生基于换股的交易的话，也有可能根据这一次的估值和股价水平。这笔交易对祖马托很有吸引力，因为它将有助于该公司加强在印度南部城市的影响力，到目前为止，该地区一直是思伟集公司的一个重要地区。这也将有助于其在与思伟集的竞争中获得市场份额优势，并吸引新的战略投资者加入。思伟集和祖马托今年早些时候都亏损了大约4000万到5000万美元，现在亏损额已经下降。例如，祖马托的大股东Info Edge表示，该公司的亏损已从3月份的每月4500万美元降至10月份的2000万美元。根据提交给印度政府公司注册处的文件，Uber外卖业务预计2020年将在印度亏损14.51亿卢比，约合2亿美元。在过去的几个月时间里，Uber、Lyft等难以盈利的新上市科技公司股价大幅暴跌，失去了投资人的青睐。如今的资本市场更加看重科技公司的盈利能力，而不是“讲故事能力”。此前，写字楼二房东公司也因为长期亏损等原因，上市失败，股指暴跌了九成。之前，Uber已经进行了三轮大裁员，裁减了1200多人，占到公司员工人数的5%。值得一提的是，在过去几年中，Uber也曾经在表现不佳的市场以变卖资产的方式退出。在中国、东南亚和俄罗斯，Uber卖掉了网约车业务，获得本地强劲竞争对手的少量股权。另外，在印度市场，软银集团在成为Uber大股东之后，还希望Uber能够和印度最大的网约车公司Ola进行合并，但是由于创始人反对，这一合并未能够成功。这一合并交易也引发了垄断市场的批评。