据国外媒体报道，谷歌的安全研究人员之前发现了苹果iOS系统的6个漏洞，但其中仍有一个尚未修补。据ZDNet报道，iOS的漏洞被由谷歌Project Zero项目的两位研究者纳塔利·西尔瓦诺维奇（Natalie Silvanovich）和塞缪尔·格罗（Samuel Gro）所发现，其中有五个已通过上周放出的iOS 12.4更新得到修补。iOS 12.4更新包含数个安全补丁。被窝电影研究人员发现的漏洞全都是“无交互的”，这意味着它们可以在没有任何来自用户的交互的情况下运行，它们利用iMessage客户端中的一个漏洞。其中4个漏洞(包括尚未修补的那个漏洞)依赖于攻击者向未修补的手机发送包含恶意代码的消息，一旦用户打开消息就可以执行。剩下的两个漏洞依赖于内存缺陷。五个获得修补的漏洞的细节已在网上公布，但最后的一个漏洞在它被苹果公司解决之前仍不会公布。不管怎么样，如果你还没有把你的iPhone升级到iOS 12.4，最好马上就去升级。下周，在拉斯维加斯举行的黑帽（Black Hat）安全会议上，西尔瓦诺维奇将发表关于无交互iPhone攻击的演讲。足球新闻幸运的是，这些漏洞是由安全研究人员发现的，他们无意利用这些漏洞来谋利。ZDNet指出，像这样的漏洞对拦截工具和监视软件的制造商来说是价值连城的，在苹果为其防御软件系统打上补丁之前，可能会有人愿意为了获取这些漏洞信息出价数百万美元。通过向苹果披露这些漏洞，两位安全研究人员为全世界的iOS用户做了一件好事。

今年苹果将继续推出三款iPhone手机，分别是iPhone XS、XS Max和XR的升级版，其相较于2018款机型来说，外形升级不是很大，依然是刘海屏造型。汇总目前信息，新款iPhone背部设计或许就是这样。月30日消息，从产业链给出的最新消息称，苹果新款iPhone即将进入试产，而代工厂富士康更是提前为大规模量产做准备，目前后者郑州厂区正在大规模招工人，以应对大量订单。产业链表示，今年iPhone新机可能因为果粉期待明年的5G iPhone后才换机，这势必要拖累今年新机销售，而今年整体基本生产制造需求可能要低于2亿台，不过对于鸿海等制造商而言，这仍是相当大的量，富士康此时储备旺季人力，冲刺下半年业绩的企图心显著。鸿海富士康郑州厂区消息显示，工厂生产旺季返厂的老工人，可以获得4500元的奖金，而7月份这一人数达到近1500人。目前富士康郑州的工厂，承担了苹果90%的iPhone生产工作，所以这里一举一动备受外界的关注。汇总目前的曝光信息，今年苹果将继续推出三款iPhone手机，分别是iPhone XS、XS Max和XR的升级版，其相较于2018款机型来说，外形升级不是很大，依然是刘海屏造型，只不过三者背部摄像头造型发生了改变，方形设计配合三摄/双摄仅此而已。配置上，Phone XS系列升级版处理器换成了A13，内存依然是4GB，后置三摄都是1200万像素，你可以理解是在前代的基础上，新增了超广角镜头，同时前置摄像头也升级至1200万像素。iPhone XR升级版也会搭载A13处理器，不过内存可能升至4GB，换上了双1200万像素摄像头，这些安卓手机上早已实现，并不算新鲜了。此外，为了控制今年三款新机的成本，苹果将抛弃3D Touch功能，这个之前已经在iPhone XR上开始执行了，而在iOS 13测试版中，苹果为移除3D Touch做好了UI铺垫，很多之前需要3D Touch才能激活的功能现在可以通过长按+Haptic Engine震动实现。值得一提的是，产业链给出的消息称，在今年新机的订单分配上，跟去年的没有什么太大不同，富士康郑州工厂依然主要负责iPhone XS系列升级版的代工，其会拿到超过90%的订单量，而iPhone XR升级版则由和硕和纬创来分配订单。既然升级不大，用户最关心的还是售价，苹果会因此降价销售吗？产业链给出的消息称，苹果降价的意愿并不是很大，主要是零部件、人工成本等元素制约了他们没有很大自主性来降低售价，特别是目前行业遭遇的情况，库克就更不敢用销量来换利润了，毕竟不确定因素太多。具体来说就是，今年苹果在新iPhone上定价策略可能是这样，iPhone XR升级版还是6499元起，而iPhone XS系列升级版国行价格将略微下调，预计说在2018年款的基础上，下调10%左右，不过即便这样也依然是贵（高端系列超过万元），而这个价格你买到的手机外形升级改动不大，且也不支持5G网络。

日媒称，华为正在加强本国市场的开拓。华为7月26日宣布8月在中国上市支持“5G”的智能手机等。华为的新一代半导体也将在今年秋季实现商用化，将构建不易受美国禁运措施影响的盈利基础。据《日本经济新闻》网站7月29日报道，华为7月26日在广东深圳市总部举行记者会，该公司高管透露了新产品的详细情况。8月16日将以高端智能手机“Mate20X”品牌推出华为首款5G机型。华为的首款电视也将在8月推出，9月将推出另一款，能与互联网连接，具备语音操作和面部识别等功能。预计华为9月还推出可折叠型5G智能手机“MateX”。在中国，6月份4家国有通信企业获得5G牌照。华为的5G智能手机预计从主要城市开始，逐步普及。报道称，在美国打压之下，华为占营业收入约一半的中国销售仍表现强劲。有美国媒体报道称，华为1月至6月的营业收入比上年同期增长三成。报道介绍，华为还将推进核心零部件的自产化。多位相关人士表示，用于智能手机的名为“麒麟985”的新一代半导体将在今年秋季商用化。由旗下企业海思半导体设计，半导体代工巨头台积电制造生产；还将采用被称为EUV光刻的尖端技术，与之竞争的美国苹果和韩国三星电子都未采用这项技术。报道认为，华为转向中国市场和核心零部件的自产化，是因为美国商务部5月启动事实上的禁运措施。不过，即使存在美国的禁运措施，来自部分海外供应商的零部件采购仍在持续。美国半导体大型企业美光科技在禁运措施启动后暂时停止了与华为的交易，但之后部分重启。报道称，禁运措施还部分涵盖美国以外的企业，但台积电未被涉及，将继续供货。在智能手机用半导体设计领域掌握约九成份额的英国安谋科技公司（ARM）也是“大部分交易仍在继续”。

据国外媒体报道，知情人士称，华为原本计划效仿其他科技巨头，推出一款智能音箱，但后来被美国政府打断了其与谷歌的软件合作关系。按照原计划，与谷歌自己的Home音箱一样，华为的音箱也将由谷歌Google Assistant驱动，响应用户的语音命令。华为本打算在今年的德国柏林国际消费电子展（IFA）上宣布这款华为品牌的音箱产品，将其推向全球市场，通过网络向美国消费者销售。但今年5月，随着美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对华为实施贸易限制，该公司与谷歌的智能音箱合作很快就解除了。这些智能音箱的制造商，包括亚马逊、苹果、谷歌等，正越来越多地因为语音助手能够收集的敏感对话和数据而受到指责。过去几个月的报道清楚地表明，人们与亚马逊Alexa、谷歌Google Assistant和苹果Siri的交流，都会受到人类员工的监听审核，这几家公司声称该举是为了提高语音助手的准确性，以及提供更好的响应。而华为跟风推出消费级智能音箱只会进一步加剧这些担忧。智能手机最终拥有比现在多得多的关于你的信息——华为旗下已经有很多优秀的手机产品——但当前，智能音箱一直倾听周围声音的属性触动了消费者们的神经，他们对大型科技公司和可能被陌生人倾听家中的谈话颇为警惕。The Information网站称，被迫搁置的华为智能音箱“表明谷歌和华为之间的关系比人们之前所理解的要更紧密”，但这一点有待商榷。过去几年，从手机到Wear OS智能手表，华为一直在稳步推出运行谷歌软件的设备；在美国政府对华为的怀疑突然迫使这两家公司解除合作，迫使华为使用开源版本的Android系统之前，这两家公司一直关系密切。

从“中国制造”到“中国品牌”，世界工厂的二次崛起！“新品牌计划”的逻辑，并不能简单用薄利多销来解释。最核心的地方在于，通过与拼多多的合作，企业的生产成本被大量节省。对于传统制造业来说，研发投入、库存周转、滞销风险等，全都是占比不菲的部分。但在拼多多C2M的模式下，整个生产模式被倒置过来，生产根据消费者需求而定，库存压力和滞销风险被降到最低，研发方向也高度明确。如果说电商在诞生之初帮助一大批中小商家实现了创业梦的话，那么现在正是电商对传统产业二次重塑的进行时。这一次的受益者，是产业链最根部的制造商。中国向来是制造大国，大多数一线国际品牌都与国内的代工厂有生产合作。但在利润分配上，这些真正负责生产的代工厂却几乎享受不到溢价空间。随着国内市场的消费能力不断升级，下沉市场不断打开，制造商们看到了新大陆。和他们看到同一个新大陆的，还有拼多多。拼多多的“新品牌计划”推出后，与制造企业一拍即合。通过数据指导生产，根据需求定制产品，通过拼多多这座桥梁，制造商们史无前例的走到了最接近消费者的地方。世界工厂正在二次崛起。这一次，你会看到不一样的“Made in China”。下沉市场的矛盾新消费的迅速发展，颠覆了很多过去的传统思维。其中很重要的一点是，在消费分层的情况下，不同的消费市场，奉行的逻辑法则也完全不同。相对产品本身，高阶市场显然更在意它背后的附加价值。头部品牌的溢价可以在这里得到最好的展现。所以六位数的铂金包，几乎是白富美届的一致追求；一线品牌的限量款，会比普通款式更受欢迎，甚至一件难求。拼多多上售出的大量电动牙刷、扫地机器人、投影仪等“传统高溢价”商品证明，随着移动互联网逐步将信息不对称打消，下沉市场已经发生变化。以可以迅速掌握新事物的年轻人为切口，整个消费需求正在发生升级。这是一个巨大的增量市场。矛盾之处在于，在下沉市场，消费者更关心的是产品的实际使用价值。简单的说——钱还是要花在刀刃上的。价格成了矛盾中心的关键要素。在外界熟知的几大品牌中，千元以上的扫地机器人是常规操作。但拼多多的调研结果是，当扫地机器人价格是一千多时，目标受众可能只有1000万人；而当价位降到300元左右时，目标受众可能会激增10倍至1亿人以上的规模。这是摆在制造商们面前的现实。代工厂突围木桶效应实际上，不少知名代工厂都看到了这块蓝海，早已萌发在内地市场拓展自有品牌的想法，并且已经付诸行动。不难发现，这些为一线品牌做代工的企业有鲜明的普遍特征：他们有完备的生产线和较高的品控能力，甚至在国际贸易中自带精品标签。但同时，他们缺乏终端市场的渠道能力和经验，对国内消费者也不足够了解。突出的长短板触发了木桶效应，直接给他们在国内打造自创品牌带来了很大的难度。纸品制造商丝飘从几年前起，就开始在国内尝试自主品牌，但不论在线下的商超渠道，还是线上的电商渠道，都收效甚微，仍然要靠代工订单的利润来维系经营。2015年时背上高额负债，一度陷入生死存亡。那个时候的丝飘员工一定很难想象，一年后与拼多多合作的定制产品，一个月的订单量可以突破3万单。2018年丝飘销售额突破2亿元，2019年的预计销售额突破3.5亿元，几乎翻番。丝飘纸业董事长钮广兰的复盘总结是，“过去的丝飘以及现在的行业，其实都是‘经验主义’，凭感觉在设计和生产产品，而不是真正了解用户需要的是什么。”他们需要一个可以能力互补的合作者，作为产品风向标，帮助他们告别这种“闭眼生产”的状态。在丝飘与拼多多的合作中，拼多多就扮演着这个角色。整合用户的需求数据后，拼多多会近一步翻译成产品的定制信息，最后放上丝飘的生产线，再将生产出来的产品销售给拼多多上的用户。定制生产的低价秘密针对下沉市场的特点，拼多多的解决思路是，根据用户需求，通过与制造企业合作，C2M定制生产相应使用价值的产品，在其他方面则尽量精简，最终实现去品牌溢价化。按照这个思路，“新品牌计划”团队先后找到了家卫士、浙江三禾、松发陶瓷等一批在各行业顶尖的制造企业。最终，为霍尼韦尔、飞利浦等代工的家卫士，定制出了278元的扫地机器人，仅为行业均价的1/4；与双立人、膳魔师合作的三禾，研发出了99元的锅具，同等品质的出口款在美国零售价则为99美金；被称为“现代官窑”的松发，也靠一款19.9元包邮的“三件套”陶瓷餐具，走入了寻常百姓家。这背后，并不能简单用薄利多销来解释。最核心的地方在于，通过与拼多多的合作，企业的生产成本被大量节省。对于传统制造业来说，生产成本远远不止于物料成本。研发投入、库存周转、滞销风险等，全都是占比不菲的部分。但在拼多多C2M的模式下，整个生产模式被倒置过来，企业的生产根据消费者需求而定，库存压力和滞销风险被降到最低，研发方向也高度明确，减少了很多探索性投入。这也是拼多多“新品牌计划”迅速受到制造商欢迎的原因。7个多月时间里，超过6000家制造企业递交了申请，近500家企业和品牌方参与了试点工程，正式成员也已经有62家。一定程度上，加入“新品牌计划”后，丝飘等制造企业的具体工作和以前相比，并没有太大变化，仍然是根据客户的需求进行生产。不同之处在于，过去提要求的是贴牌厂商，现在则是直接使用他们产品的消费者们。世界工厂正在经历二次崛起的过程。但是这一次，他们不再打着别人的标签，而是直接在消费者眼前留下了姓名，从“中国制造”走向“中国品牌”。

据国外媒体报道，只要成为数字经济新规则的制定者，就能占得先发优势。美国、欧盟和中国正在竞争成为行业标准制定者。中国是如何试图增加其在国际电信联盟、IEEE和3GPP等全球技术标准组织中的影响力的呢？美国和欧盟方面又是如何回击的？以下是翻译内容：中美两国的政府和竞争企业多年来为控制数字经济的标准和技术而进行的斗争已然大幅升级。如今，这场争端的战线已经从建立市场主导地位延伸到制定行业标准，再延伸到影响监管。但美国和中国并不是这场游戏的唯二参与者。尽管自身的科技行业发展不力，但第三大贸易势力欧盟仍雄心勃勃，希望成为规则制定者。欧盟官员私下里相信，就像“布鲁塞尔效应”一样，欧盟对汽车、化学品和食品的规定已在世界各地得到采纳，因此，欧盟的监管程序也将在塑造全球数字经济方面发挥重大作用。就像欧盟鼓励生产电动汽车的排放标准对特斯拉的帮助大于对大众汽车的帮助一样，欧盟最终可能会在自己没有生产很多产品的情况下，为国际数据领域提供标准。围绕技术和标准的竞争已变得十分激烈，中国似乎尤其有意取得像“布鲁塞尔效应”那样的影响力。美中经济与安全审查委员会去年在一份有关物联网的报告中直言不讳地称，“中国将技术发展视为决定性的战略资源，并认为关键技术被其他国家控制是一大战略劣势。”在现代贸易中，在制定标准和规则方面的先发优势可以给企业带来强大的优势。在公司高管与政府密切合作的情况下，中国采取了积极的多管齐下的战略，将标准推向全球。一位欧盟官员表示，中国从3G的经验中吸取了教训。当时中国制定了自己的标准，但没有人使用，美国和欧盟因而占据创新上的优势。这位官员指出，“这一次，他们意识到，他们不能把自己与世界隔绝开来。”中国政府有意在自动驾驶汽车、共享单车、支付系统和人脸识别等领域创造出一个国内大众市场。积极的出口也促进了其技术在海外的发展。华为创始人任正非本月向《金融时报》表示，公司正寻求在物联网领域占据主导地位，利用中国庞大的制造业为企业开发芯片和软件，将工厂车间与互联网连接一起。“如果大家都支持物联网标准，他们会选择投票支持我们的标准。”他说，“华为的美国竞争对手高通在物联网领域没有展开很多的研究，而我们则已经做了大量研究。”中国的政府和企业作出了积极的行动来扩展他们在国际电信联盟（ITU）、国际标准化组织（ISO）等组织机构的影响力。ITU负责制定电信行业标准，ISO则给多个不同的技术领域制定标准。ITU现在有一位来自中国的主席，几个关键委员会也有数名来自中国的代表。中国企业也参与了美国电气与电子工程师学会（IEEE）等行业组织，该协会为无线和集成语音/数据系统等技术制定规范。华为创始人任正非表示，华为正在寻求在物联网领域占据主导地位。中国政府经常利用这些组织来推行其在国内制定的标准。例如，在人工智能领域，它已在工业和信息化部门下属的中国电子标准化研究院制定了标准。此后，它一直试图在ISO人工智能委员会推广其在另一份白皮书中开发的模型。早在特朗普就任总统之前，美国就对中国主导科技基础设施和标准感到担忧。美中经济与安全审查委员会的物联网报告呼吁美国在标准制定机构表现得更加活跃。目前还不清楚中国围绕技术标准的积极行动将会带来多大的影响力。一位驻日内瓦的行业游说人士表示，“ITU一直在积极推动自己成为整个联合国监管体系的机构。但标准机构采用的技术标准总是自发的。”他称，中国在ITU的技术组群中提出了大量的标准，但包括美国和英国在内的其它国家政府越来越多地提出保留意见，宣称它们不会遵守某一特定规范。同样地，由瑞典国际事务研究所(一个智囊团)发布的一份关于包括ISO在内的全球标准化机构的报告发现，积极的投入并不能保证成功。报告作者比约恩·法格斯滕(Bjorn Fagersten)指出，“中国对新工作项目的提议，大多数在很早就被彻底否决了。很多提案的质量都很低。”5G的基础技术以专利形式掌握在许多来自不同国家的公司手中。最后，通过市场份额来确证事实很可能是更有效的控制标准的手段。要把一家已把自家技术深深嵌入某一特定领域的公司排除出去是很困难的。例如，特朗普在5G上对华为的排挤面临着一大问题：该公司在创建移动网络方面有着近乎不可或缺的地位。5G的基础技术以专利形式掌握在许多来自不同国家的公司手中。每个国家都依赖于其他国家的知识产权，因此形成了一种大致的平衡。华为拥有的该技术的“标准基本专利”数量最多，不过欧洲的诺基亚和韩国的三星紧随其后，高通排在第六位。在特朗普发表声明后，IEEE禁止华为员工审查技术规范方面的研究论文，包括关键的802.11 WiFi标准，但在得到法律建议后，该协会改变了主意。另一家行业领先的标准机构3GPP警告称，将华为列入黑名单可能会导致5G标准分离，数字经济出现分裂。尽管美国政府和情报机构施加了巨大的外交压力，但许多欧盟国家仍允许华为的设备进入至少部分新的5G网络。事实上，欧盟有一个更微妙的策略来约束中国。欧盟委员会确实对华为等公司的安全影响感到担忧。但它的应对方案涉及规范技术的使用方式，而不仅仅是针对制造技术的公司。欧盟官员表示，从长远来看，相比美国的对抗策略，欧盟更为慎重的做法将更能抑制中国任何确立全球科技主导地位的企图。尽管自身的科技行业发展不足，但欧盟辩称，欧盟正成为全球数字技术的规则制定者，尤其是在个人数据使用方面（得益于其GDPR通用数据保护条例）。欧盟政策制定者表示，无论中国在技术开发方面取得多大成功，其对隐私和数据保护的态度都阻碍了它的企业的发展。如果全球真的分裂成不同的技术和数据领域，GDPR可以为中国以外的大部分地区设定规则。欧盟官员表示，“GDPR意味着，全球数据经济现在就可以成为现实。”例如，在巴西，尽管该国正在从中国引进面部识别技术，但那些技术的使用可能会受到一项隐私法的限制。该项隐私法去年获得通过，在很大程度上要归功于GDPR。尽管中国企业历来可以获取大量的国内个人数据来开发产品，但这种模式难以被复制到国际市场。像GDPR这样的规定限制了企业将海外收集到的数据发送到中国。主导中国市场的公司有时很难走向全球。微信在中国智能手机用户中普及率超过80%，微信支付近年来也大大促进了国内移动支付的普及。但在发达经济体，微信的渗透率则要小得多。英国工业协会techUK的贾尔斯·德灵顿(Giles Derrington)表示，“如果你是利用中国数据来了解欧洲消费者的习惯，那么你就只能走这么远。”在欧盟地区，给中国带来发展阻碍的往往是监管机构，而不是竞争对手。例如，摩拜单车正利用其在国内市场开发的技术，努力满足欧洲对共享单车迅速增长的需求。但鉴于该公司将数据传输回中国（需要得到用户的明确同意），人们已经对可能违反GDPR的行为感到担忧。去年12月，德国数据监管机构宣布对摩拜单车的数据传输行为展开调查。该公司表示，它完全遵守GDPR。除了GDPR以外，欧盟还在人工智能伦理方面确立了领先地位。德灵顿表示，“中国在人工智能研究方面处于世界领先地位。但将其出口到全球将会面临挑战。”如果科技领域的重大势力在标准制定上出现分歧，将会有一场围绕将自己偏好的模式推广到其它国家的争夺战，尤其是亚洲的大型新兴市场。在任何一个国家，主导地位的争夺战，都可能涉及中美竞争技术以及效仿欧盟的数据保护体系之间的三方竞争。由于特朗普试图将中国赶出美国数字行业，当前围绕技术标准和隐私的斗争已具有重大的全球影响力。

360公司董事长周鸿祎吐槽美国达美航空因机组需要准时下班，中断飞行，降落其他城市。达美航空客服表示：这种情况不经常发生，很多年没有遇到了，依据航空法律的规定，空服人员必须有足够的休息时间。周鸿祎发文称，“本来坐DELTA航班从洛杉矶飞得州，结果半路上说飞行员机组需要准时下班，所以他们不能继续飞行，就近拐到盐湖城降落，我还以为坐错了飞机。然后他们就开心地下飞机回家了，我们在等新的机组来接着工作，不知道什么时候会到目的地。”此外，周鸿祎还指出，既然要下班为什么不在洛杉矶起飞之前下班呢，这种事情经常发生吗？他看一飞机旅客都是面不改色无所谓见怪不怪的表情。对此，达美航空客服表示：这种情况不是经常发生。航空法律规定，空服人员都要有足够的休息时间，才可以飞行下一个航班，没办法的情况才会被迫降落在另外一个机场。客服人员还表示，已经很多年都没有碰到这种事情了，今年就发生了一次。航空公司希望每一架飞机都是准点出行降落的。达美航空成立于1928年。2008年，达美航空与西北航空合并，组建成为现在的达美航空，并将公司总部设在了亚特兰大与明尼苏达。达美航空是美国第3大航空公司，总部位于亚特兰大，拥有近700架飞机，全球员工人数超过75000人。业内说如快到工作最长时限 航司会在起飞前更换机组资深机长陈建国接受北京青年报记者采访时表示，在国内一般不会发生这种情况，如果发生机组快到工作最长时限，各个航空公司会在起飞前更换机组，通常不会发生飞一半中途更换的情况。根据我国《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-121-R4》，客舱乘务员的飞行值勤期限制，最低数量配备客舱乘务员时，客舱乘务员的飞行值勤期不得超过14小时；增加1名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过16小时；增加2名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过18小时；增加3名或者3名以上客舱乘务员，飞行值勤期不得超过20小时。陈建国解释说，例如某机组执行深圳飞北京的航班，计划执勤时间是4个小时；机组从北京继续飞乌鲁木齐，计划执勤时间约11小时，不超过14个小时，那么机组允许继续飞；如果地面已发生延误，计划执勤时间超过14小时，那么会被要求更换新机组执行该航班。有一种情况是例外，如果某机场没有足够的机组人员，中途需要到另外一个机场换勤以后再继续飞，例如北京飞到兰州或西安后，换勤再飞乌鲁木齐也是合规的。这种情况乘客要求索赔，不太可能获得赔偿。另外，按照规定，如果飞机在空中发生绕飞、雷雨、转圈等造成延误，只要最长不超过16小时上限，按照规定机组允许继续飞。

不仅能打游戏，马斯克称特斯拉很快就能用来追剧了。据国外媒体报道，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)长时间以来一直在声称，特斯拉车内显示器将不仅可以提供信息，还可以提供娱乐。他现在表示，特斯拉汽车很快就能播放来自Netflix和YouTube的视频。特斯拉已经推出了司机可以在汽车显示屏上玩的游戏。今年6月份，游戏制作公司Bethesda宣布，司机们将能够玩名字叫《辐射避难所》(Fallout Shelter)的游戏。《辐射避难所》是由Bethesda制作发行的一款辐射主题的模拟经营类游戏。此外，特斯拉还推出了《茶杯头》(Cuphead)和一些经典的Atari游戏，如海战策略类型的游戏《暴风雨》（Tempest）、《顶尖车手》（Pole Position）和《导弹指令》（Missile Command）。《茶杯头》是由StudioMDHR Entertainment公司制作发行的一款上世纪30年代卡通风格的复古的横版过关游戏。近日，特斯拉透露，驾驶员可以在特斯拉推出的电子游戏中心TeslaA rcade下国际象棋。这些游戏只是在特斯拉汽车停车时供驾驶员娱乐，驾驶员玩家可以使用方向盘作为控制器。与此情况相类似的是，马斯克表示，当监管机构批准其自动驾驶服务时，特斯拉将允许乘客在汽车行驶时播放汽车平台类似的视频。不过，马斯克并没有透露这一功能推出的时间表。允许司机和乘客观看视频的愿望，并不完全令人惊讶。马斯克在E3发布上已指出，观看YouTube的功能正在到来。

格力电器举报奥克斯生产销售不合格空调产品事件还未落定，因为被媒体曝出自家空调也不达标，格力再度成为舆论关注焦点。7月26日晚，格力电器（000651，SZ）在其官方微博发布一份《声明》，对日前媒体关于北京市消费者协会（以下简称北京消协）测评结果的报道进行澄清说明。据了解，北京消协近日对16个品牌25款空调产品抽测并公布测试结果，引发部分媒体就此报道称，“举报奥克斯后，格力空调自己也‘不达标’”。格力电器对此发布《声明》表示，报道是曲解，此次北京消协抽测公布的两款格力产品，各项性能均符合国家规定要求，属于允许上市销售的合格产品，不存在部分媒体所说的虚标问题。格力空调抽测不合格是曲解记者了解到，7月26日，北京消协在其官方微信公众号公布了从京东、天猫等网购平台购买的25款家用空调的性能测试结果。该测试是北京消协委托第三方测试机构，对样品的额定制冷量、额定制冷消耗功率、额定中间制冷量、额定中间制冷消耗功率、制冷季节能源消耗效率（SEER）指标进行测试。测试结果显示，只有海尔的一款样品制冷量达到了产品额定值。记者注意到，这25款空调产品囊括奥克斯、格力、美的、TCL等多个品牌。测试结果发布之后，部分媒体着重圈出“奥克斯”与“格力”进行解读。7月26日晚，格力电器对此发布《声明》称，依据GB/T 7725-2004《房间空气调节器》国家标准第5.2.2条规定“空调器的实测制冷量不应小于额定制冷量的95%”；第5.2.3条规定“空调器的实测制冷量消耗功率不应大于额定制冷量的110%”；第E.5.2.17条规定“空调器季节能源消耗效率计算值不应小于空调器的季节能源消耗效率标示值的90%”。此次北京消协抽测公布的两款公司产品均符合国家标准规定要求。格力电器方面还在《声明》中指出，北京消协抽测结果公布后，部分媒体未能履行客观真实报道的义务和责任，以“北京市消协测试25款空调，奥克斯、格力均未达标”、“举报奥克斯后，格力空调自己也‘不达标’”等为题发布报道，“这与测试结果及北京消协‘抽测样品实测值未超出国家规定的误差范围’的结论不符，对消费者产生重大误导，对公司品牌声誉造成直接影响。”换句话说，媒体所报道的“格力空调不达标”是误读，实际情况是：格力空调的制冷量虽然实测值与标示值有轻微差距，但差距在国家规定允许的误差范围。记者从北京消协的公布结果中的确看到，经测试25款产品的结果是，“所有样品的额定制冷量、额定制冷消费功率、额定中间制冷量、额定中间制冷消耗功率、SEER指标均达到标准要求。”不过，北京消协也提到，“虽然样品实测值未达到或者超过国家规定误差范围，但对消费者选择低能耗产品还是有不利影响。”奥克斯虚标的举报尚在核查记者了解到，格力电器在7月26日发布的《声明》中再次提到奥克斯，其表示，6月10日，格力公开举报奥克斯生产销售不合格空调产品。依据是：格力自行检测及第三方机构检测，奥克斯8个型号空调产品不满足国家强制性标准要求，这与国家标准所允许的工业生产中的合理波动性质完全不同，属于生产销售不合格产品。目前，市场监督管理部门对公开举报内容尚在调查核实中，“我们期待早日公布调查结果，维护好国家能效标准和市场健康秩序，保障好广大消费者的切身利益。”此外，格力电器的《声明》也呼吁媒体客观真实报道，称部分媒体的相关报道与测试结果及北京消协“抽测样品实测值未超出国家规定的误差范围”的结论不符，对消费者产生重大误导，对公司品牌声誉造成直接影响。格力电器在《声明》中也强调，公司所有产品均严格按照国家标准设计、生产、监测，欢迎政府部门和社会各界的监督，同时希望国家相关监管部门严厉打击不合格产品和不诚信行为，共同为中国制造实现高质量发展营造良好的市场环境。

昨日，有消息称，特斯拉开盘直接跌超12%，市值蒸发约460亿元。对于特斯拉暴跌460亿一事，或与刚刚发布的第二季度财报有关。原因一、特斯拉二季度净亏4.08亿美元北京时间7月25日，特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示，特斯拉第二季度销量创历史记录，但依然没能实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。财务方面，特斯拉第二季度营收为63.50亿美元，比去年同期的40.02亿美元增长了58.67%。不过营收的大幅增长并没能扭转亏损，特斯拉第二季度净亏损为3.89亿美元，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。由于营收、盈利双双不及分析师预期，特拉斯盘后交易股价跌逾10%。特斯拉星期三在纳斯达克交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘，特斯拉股价上涨4.71美元，报收于264.88美元，涨幅为1.81%。截至美国东部时间星期三下午6时（北京时间星期四早上6时），盘后交易中特斯拉股价下跌25.67美元，跌幅达到9.69%。过去52周，特斯拉股价最高为387.46美元，最低为176.99美元。足球新闻此前华尔街对特斯拉在第二季度的收入预测是63.75亿美元，而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然，他们都预计特斯拉与上个季度相比会有一个重要的增长，当时特斯拉在大幅度降低交货量后赚了45亿美元。被窝电影特斯拉的损失及收入均低于分析师预测，但公司仍然表示下半年有望盈利。特斯拉预计新能源车的销量将在下半年持续增长，目标在今年仍将实现36万至40万辆的销量。不过今年前6个月特斯拉销量低于全年预期的一半，这意味着特斯拉需要在接下来的每个季度中都销售至少10万辆汽车才能够达到目标。原因二、联合创始人兼CTO离职财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职，将出任公司高级顾问一职，负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。但是作为和马斯克一同创立特斯拉，也是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示，他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计，专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。此外，他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。原因三、自燃、调价争议不断值得一提的是，对于特斯拉来说，2019年似乎特别动荡。最困扰特斯拉的事情之一，是不断发生的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现，仅仅截至2019年上半年，特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。按照事发时间顺序，分别是3月26日凌晨，广州市天河区汇景新城小区地下车库内，一辆特斯拉Model S发生自燃。相隔一个月不到，4月21日晚8时许，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。而紧随其后的是发生在香港的首起特斯拉汽车自燃事件，5月12日，一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔不到一个星期，5月18日，一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故，但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。无独有偶，海外也发生多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日，在美国旧金山发生一起Model S冒烟事件，5月31日，在比利时安特卫普超充站发生一起Model S快充起火事件。上海自燃事件发生两个月之后，特斯拉近日通过官方微博首度对此进行了回应。6月28日，特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述，特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后，认为“没有发行系统缺陷”，并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为：“车内人员应有时间安全离开车辆。”与此同时，特拉斯调价不断。7月16日，特斯拉官网对其三款在售车型价格进行了调整，其中，面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至30315美元，而另外两款面向中高端市场的Model S和Model X则进行了价格上调，Model S从65125美元上调至70115美元，而Model X则从71325美元上涨至75315美元。进入2019年后，特斯拉调价步伐仍然没有停歇，分别在3与1日、3月18日以及最新的7月16日3次调整价格。销量转好却仍有巨亏此外第二季度，特斯拉总共销售了95200辆电动汽车。对于很多投资者和分析师来说，这是一个令人惊喜的好消息。相比第一季度，特斯拉的销售量提升了约50%。具体来看，在今年第二季度，特斯拉旗下电动车的总交付量为95356辆，总产量为87048辆，这两项数据均打破了特斯拉自己创造的记录，超过了2018年第四季度创造的91，000辆交付量和86600辆生产量的季度纪录。销量的提升也归功于特斯拉对Model 3车型的减价。此前，特斯拉将Model 3新能源车的售价降低1000美元，最低配置版本总价约3.9万美元。不过分析人士担心降价后Model 3将影响特斯拉的利润。Model 3车型在第二季度占特斯拉销量比高达80%。Model3的交付量达到了77，634的历史最高纪录。Model3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动车，并超过其他燃油车竞品销售量的总和，在其他市场也获了众多消费者的青睐。由于市场表现的持续向好和运营的改善，使得特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流（经营现金流减去资本支出），现金和现金等价物为50亿美元。这种改善的运营体现在，特斯拉一共在二季度增加了101辆移动服务车，开设了25个新的服务中心，全球Supercharger超充站数量增加至1600个。但在过去一年里用户翻倍的基础上，特斯拉保持了与去年相近的服务亏损。