从搜狗名医的新闻稿及体验情况看，搜狗名医的特征主要有以下几条 1、名医是一个垂直搜索频道，信息来源主要包括维基百科、知乎社区、学术期刊、丁香园以及正规大型医院、疾控中心、世卫组织及科研机构的专业内容，并与国外知名搜索公司（指谷歌）合作提供国际前沿的英文学术论文。2、号称提供的医疗信息是权威且真实有效的3、不做推广以上3条我们可以逐条解构，先看第一条名医是一个垂直频道先说下搜索引擎划分垂直搜索的方法，搜索引擎建立垂直搜索一般主要依据信息承载的形式，如视频、音乐、图片、地图等，或者依据产品形态，例如百度的百科、知道、贴吧、文库等以及搜狗的知乎、微信，根据一个具体的行业来划分一个对于搜索引擎来说还真是头一回见到，将一个行业硬生生的划分成一个垂直搜索带来的最大问题是产品体验很差，原因很简单，搜索引擎本身不生产内容，提供的搜索信息均为合作网站，搜索引擎无法准确的识别信息的行业归属，在搜索的时候会经常出现无关的信息。当然，信息的行业归属问题也可以解决，最主要的办法就是限制信息源，只要信息源确保是医疗行业的就能保证大部分信息都是正确的，其实搜索名医也是这么做的，新闻稿中明确表示：信息来源主要包括维基百科、知乎社区、学术期刊、丁香园以及正规大型医院、疾控中心、世卫组织及科研机构的专业内容，并与国外知名搜索公司（指谷歌）合作提供国际前沿的英文学术论文。搜狗明医强行将一个行业划分为一个垂直搜索，并为了确保垂直搜索结果的行业归属限制了信息源，违背了搜索引擎的发展规律，注定体验会很差而且无法解决实际问题。再看下一条提供的医疗信息是权威且真实有效的权威如何衡量，其实搜狗明医的逻辑很简单，还是限制信息源，我不是和很多知名医院以及学术机构合作吗，他们的信息源当然是权威的。真实有效怎么判断，还是一样的逻辑，限制信息源。但是，是否权威是否真实有效搜狗根本就无从得知，它根本也没有这个能力去判断，限制信息源解决不了问题，武警总队二院在曝光之前可是三甲医院，而且是部队医院，按照搜狗明医这种判断逻辑，武警总队二院也是权威机构。权威机构并不能保证提供的信息和技术都是权威的，协和医院也会有医疗事故，而且搜狗明医提供的搜索结果更多的来自知乎、丁香园、维普网，而不是医院和学术机构，丁香园、维普网暂且不提，知乎大家应该都经常用，谁来保证知乎的信息就是权威的且真实有效的，我想知乎都不敢保证，搜狗更不可能，提供权威且真实有效的医疗信息只不过是一厢情愿。看最后一点， 不做推广这个承诺其实很好实现，但前提是这个垂直搜索没有商业价值。我们假设，关于医疗类的搜索都迁移到了明医，那对搜狗来说就是一大笔的损失，急需增强变现能力提升估值的搜狗不可能不放弃这么大的一个收入来源，所以，如果这个假设成立的话，在明医内做推广只是时间问题。但是，我觉得，明医频道最后只能被边缘化，产品体验问题是一个根本原因，这个上面集中说明了，另外一个原因就是搜索垂搜的内部竞争，一般来说，搜索引擎的首页频道入口是一个流量比较大的入口，所有的垂直频道都希望能够出现在下图中红框内的区域，如果明医短期内产品体验无法提升，用户量无法达到一定的规模，肯定会影响其他频道的流量导入，有点占着茅坑不拉屎的感觉。最后，要说怎么评价明医，其实和360差不多，都是借势营销，光看这么烂的产品体验就知道是仓促上线，为的就是在舆论还在关注这个事件的时候再吸引一个关注而已，如果真的是有良心不炒作的企业，最起码你的产品体验过关了才能上线吧。明医频道可能会长期存在下去，但是频道入口肯定会被隐藏的比较深，作为一个摆设罢了。 本文来源于互联网，如有疑问请及时联系站长资源平台官方客服，谢谢！

在 AI 的不懈努力下，我们的自拍照越来越不可信了！10 年前用手机给自己拍照还是一件很看脸的事情，即使个人素质优异，最终拍出来的效果依旧可能影影绰绰不甚分明，伴随着前置摄像头的诞生和逐步升级，一些美颜、美图、美肤类 App 也应运而生。而如今，智能手机直接把美颜这件事做成了系统自带，不搭配美颜模式的智能手机，现在大概已经快绝迹了。如果你身边有乐于在社交网络分享自己照片的朋友，那么从五六年前看起，基本上能够感受到 TA 的颜值伴随着智能手机软硬件发展的一路提升。传统的 45 度仰角白皙效果甜美滤镜已经被时代抛弃，取而代之的则是效果更加自然，五官更加精致的随手自拍。美颜从来没有过时，现在只是以更加隐蔽的方式存在于每一张自拍里。在追求“照片里的自己更美”的群体里，年轻的女生是毫无疑问的生力军。卡西欧的“自拍神器”颜色粉嫩，价格甚高依然一度一机难求；一众美颜自拍 App 在软件下载排行榜上居高不下，装机必备软件中常年榜上有名，这也直接让手机厂商们嗅到了商机，把自拍这个需求进一步放大。最早把美颜功能作为卖点的，并被中国消费者所熟知的国产手机品牌应该是 OPPO 和美图。在前置摄像头还被当作是视频通话的辅助工具的年代，这两个品牌先后推出了搭载高像素前置摄像头的产品 U701 和 MeituKiss，主打“美颜自拍”的宣传口号，直接把自拍提升到了最核心的地位，也戳中了广大用户的“少女心”。此后，伴随着摄像头元器件和拍照算法的进步，用前置摄像头自拍变得越来越流行。不仅是在中国，整个亚洲市场乃至是欧美地区都催生出海量热爱自拍的用户群，各大手机品牌争先恐后地为自己的产品加入了自拍美颜的功能，就连曾一度是磨皮瘦脸大眼睛反对者的罗永浩，也在去年推出的坚果 Pro 2 中对美颜这块进行了重点强化。当然这里还是有个例外，苹果 iPhone 或许是目前唯一一家没有在自带相机 APP 中明确打出“美颜”和“美肤”字样的大众手机产品了，但这并不代表苹果不重视“拍人”。如何把人像照片拍好，依旧是当前手机摄影中最重要的议题。在 iPhone 7 Plus 时代，苹果推出的双摄便主打“人像模式”，还有从 iOS11 开始引入的“人像光效”特性，都是希望“把人拍得更美”。不过从平日里观察来看，女性 iPhone 用户们一般都不会直接使用 iPhone 的前置摄像头自拍，而是会调用包括美颜相机、B612 咔叽等第三方应用进行拍照。加个美颜套个滤镜，几乎是当代社交网络po 照片的基本礼仪。所以与其交给第三方来做，不如自己来做，这大概是众多 Android 手机品牌内心打的小算盘。当主流手机产品都自带了美颜滤镜之后，追求自拍更美的脚步就此停下了吗？显然没有，工程师们现在看到了 AI 算法的潜力，这也让拍照以及美颜这门生意有了新的玩法。去年，国外名为 Roland Meertens 的工程师借助深度学习算法，将 Game Boy 外置黑白摄像头所拍摄的人像照片进行了二次优化，最终修复为一张更接近我们现在所看到的彩照。在此之前，这个 AI 已经预先在网络上浏览了数万张照片，学习如何清理噪点以及给人类皮肤上色，虽然这些来自于 1998 年的黑白照片只有 128×112 像素，但最终的处理效果显然已经远超当年的品质。我们还看到在拍照品质上大受好评的 Google Pixel 2，它虽然没有配备双摄像头，但依旧可以拍出不输于同期旗舰的人像虚化照片。这背后不仅是图像传感器的进步，还有一套领先的语义图像分割技术，可以对图像轮廓进行更加精准的定位。在上周，Google 也宣布将这套名为“DeepLab-v3+”的图像分割模型开源分享，供其它第三方相机 APP 参考以及使用。今年年初，苹果也专门发布了一则关于“人像光效”背后原理的介绍视频，除了能看到专业摄影师的参与外，为拍摄对象实现面部模拟打光，同样也少不了机器学习的功劳。虽然 AI 并不是一个新概念，但大规模集成至芯片层面，并被主流消费者所熟知了解是近一两年才兴起的事。有了来自于底层芯片的支持，各家手机品牌使用算法技术的门槛也被进一步降低，打着“AI”口号的拍照手机自然也就越来越多。可 AI 很难具象化，尤其是当它结合自拍成为了一个商业名词以后，具体怎么定义，怎么宣传，决定权完全在商家手中。在最新发布的主打“AI 双摄”的红米 Note 5 中，除了以前常见的磨皮去痘外，我们还看到它可以直接进行“隆鼻”这种改变面部轮廓的操作；还有已经发布的 OPPO R15，在官方介绍页面里也有“AI 人像模式”、“AI 场景识别”等宣传字眼。至于前文提及的坚果 Pro 2 手机，锤子科技表示其美颜技术来源于陌陌的 AI 美颜。根据介绍，这套 AI 美颜技术是“基于百万量级漂亮主播的数据采样，和数亿用户的点赞频次，来为机器深度学习提供数据库，以便实时迭代优化美颜效果”。换言之，你使用坚果 Pro 2 自拍的照片，可能是经过亿万用户挑选各种“网红脸”后，他们希望呈现的样子。至于一直围绕美颜做文章的美图，除了有绘画机器人这种产品，我们还能看到名为“AI 测肤”的玩法。美图表示可以“通过一张手机自拍照就可以检测出皮肤状况”，这个数据准不准暂且不谈，但这种级别的数据检测和展示，已经远比当年单纯拿美图秀秀磨个皮要深入得多。另外，我还在检测结果下面看到各种护肤产品推荐，并且直接提供一键购买链接，真是毫无防备地戳穿了刚看到“黑眼圈”“痘痘”“皱纹”之类评价的用户们的脆弱心脏。如果说之前的美肤加滤镜还停留在小打小闹的“医美”层面，那么如今依靠各种 AI 算法技术，或许就会升级为更加脱胎换骨般的“整容”效果。哪怕是你再怎么不喜欢自拍，也已经很难阻挡这股 AI 美颜的潮流。当拍照是否清晰这个痛点功能逐渐被解决后，如何拍得更美会成为广大自拍党们的下一步刚需，未来这种经过 AI “再加工”的自拍照，也会越来越多的出现在我们的微博时间线和朋友圈之中。但归根结底，美颜和自拍是互补的，以前普通人不喜欢自拍，大概是因为自拍出的照片不好看，还要自己修修补补，但在拥有自动化程度更高的美颜功能以后，自拍这件事已经成为了一种精神上的愉悦享受。连罗永浩都说，前几年不做美颜，是觉得美颜太“虚假”，但当全世界都在做美颜时，他觉得自己成了怪叔叔，感觉不需要美颜是”迂腐、固执、跟时代脱节的不成熟想法”。美颜没有错，做美颜功能的软件和工具也没有错，我们习惯追求一切和美相关的事物，我们也希望看到自己最好的一面。换做以前，这件事是靠镜子来做的；而现在，前置摄像头能帮我们更好地做到这一点。说真的，人生已经如此艰难，如果连在智能手机这个最私密的个人空间里，都无法满足一下自己的小念想，那也未免太残酷了吧。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

在2017年年中开发大会上，苹果对外发布了两款硬件，分别是智能音箱HomePod，以及高性能台式一体机iMac Pro。苹果已经宣布智能音箱将延期到明年再上市。时至今日，iMac Pro仍然没有新消息，有国外科技媒体质疑，这款产品极有可能同样发生跳票。iMac是苹果传统的台式一体机电脑，而iMac Pro则是苹果模仿微软公司高端一体机推出了产品，其硬件配置和性能十分强大，主要面对企业市场，起步价格高达5000美元。在发布产品时，苹果曾表示这款一体机将会在12月份销售。美国科技新闻网站CNET报道指出，让外界十分奇怪的是，苹果的高端一体机iMac Pro自从六月份之后，就没有听到什么进展消息。CNET指出，苹果iMac Pro是否能够在2017年内上市如期发售，值得怀疑。就在近日，有国外的开发人员通过操作系统代码猜测称，iMac Pro一体机可能采用一款协处理器，来完成语音助手Siri的一些功能。近些年，苹果将主要的精力和资源投放在了智能手机上，台式一体机、平板电脑和笔记本电脑长期缺乏实质性升级，遭到了许多老用户的质疑。在这些战略地位下降的硬件方面，苹果已经失去了研发升级的动力，更多地是模仿竞争对手的创新。比如苹果推出的混合型平板电脑iPad Pro，即模仿了微软Surface Pro定义的全新产品品类，苹果甚至模仿推出了过去乔布斯时代极其反对的触控笔配件。苹果的iMac Pro，同样也是模仿了微软在一体机上的高端化创新。对于用户的抱怨，苹果首席执行官库克多次表示，苹果并未放弃笔记本、台式电脑等领域，未来仍将安排升级，但是库克的这些表态更多是略显空洞的“安民告示”，缺乏具体行动和产品上市时间表。据外媒报道，苹果在智能音箱上的跳票，有一个原因是今年最重要的硬件产品iPhone X出现了产能不足，用户至今需要等待三四个星期的时间，因此目前苹果正在全力解决iPhone X的供应问题，不愿意让另外一款新硬件产品分散苹果的精力。除了供应之外，iPhone X用户已经报告了一系列质量问题，比如在寒冷天气下触控失灵，屏幕左右两侧出现了绿色线条，另外也曾经出现GPS在高速运动之下定位不准。苹果目前也需要通过软件升级或者紧急联络零部件供应商，解决这些问题。

近日， “移动电影院V2.0”产品于北京正式 发布，恰逢移动电影院App首发一周年，引起了业内的高度关注。相比其第一代，V2.0可以搭配外接设备——移动巨幕和移动3D，将电影屏幕放入小型终端设备，在软件方面推出了约亲友、约影迷等社交功能，为观影带来更多个性化体验，发布会后移动电影院CEO接受TechWeb的采访。移动电影院：互联网赋能打开电影新市场在发布会上公布了这样一组数据，在2018年1月1日到2018年12月31日的一年时间内，中国内地获得《电影公映许可证》的电影共有1082部，但是在这些电影中有2/3无缘上映实体电影院 ，而在上映实体电影院的电影中，又有2/3的电影排片率低于1%。也就是说，在中国电影市场中，极小部分的电影占据了整个电影市场的票房收入，有无数优秀的电影甚至没有和观众见面的机会，在我们平时使用的订票APP上常看到的电影不足整个电影市场的10%。移动电影院CEO高群耀表示：“移动电影院要打破原来的模式，将内容提供给所有的电影消费者，而不是电影面包中间那一块，移动电影院有无穷多的银幕，无穷多种可能，不会受千人一幕的限制，所有的电影都有机会上线，所有的目标观众都能触及。”高群耀进一步解释道：“我当电影制片厂CEO的时候，一个人找你做电影，首先告诉你给谁看，导演导电影的时候，他脑袋后面一直有这个，怎么把人拉进来，目标群体特别清楚。移动电影院出来的一个使命就是我们来承载电影，我们把电影承载出来以后，用移动互联网的技术找到你的目标，这点跟传统电影院相比是重大的突破，传统电影院无法做到这一点，你可以分众，你可以分区，这是咱们互联网赋能带来的。”在目前中国的电影市场中，存在一个瓶颈：观众看不到优秀的电影，而大部分电影又得不到排期，有人诟病中国观众的观影品味，但是在另一方面中国观众看不到优秀的电影也是很重要的原因，随着电影产量的增长，这种矛盾越来越尖锐，高群耀表示，把所有的电影票房集中在一个地方，导致电影单一化、迭代单一化、影星单一化，进而导致观众单一化，这是电影发展阶段带来的，移动电影院的关键就是解决观影单一化问题。互联网赋能让移动电影院成为了可能，也让更多电影有了和观众见面的机会。观影社交化：发掘电影的附加价值移动电影院V2.0相比第一代APP一个重大的改变，就是观影社交化。V2.0推出了“约亲友”、“约影迷”、“专场”、“首映礼”等不同的场景选择，在为观众带来优质的观影体验的同时，观众更能享受到和亲友、朋友共度的互动体验。看电影是一个艺术行为，也是一个社交行为，有时候看电影不是电影本身，而是想和亲友共度一段时光，这就是观影的社交功能，移动电影院也承袭了这一点，将社交属性增添到线上观影之中。高群耀说道：“ 今天我们看电影有相当一部分是男孩买的票微信给女孩，B2B2C，B是买票的，C是看电影的，这种情况只是把电影作为一个社交载体，完成某种程度的社交行为，男孩追女孩是最典型的。25块钱干别的真不行，看电影真的可以，写你的名字，把钱付了，既有面子，又拿得出手。B2B2C靠B，我看电影《芳华》很感动，我是50后，全班57个人一起看。”在移动电影院V2.0的主界面上，增添了两个明显的按钮——“约亲友”和“约影迷”，在“一人一票”的模式下，观众可以通过APP购买电影票邀请朋友或者影迷一同观影，在实体电影院可以买票请朋友入场观影，在移动电影院同样可以购买电子票请朋友进入电子放映厅，全面模拟实体影院的放映方式，观影结束还有票根可以留存，将观影中包含的社交属性搬到了线上。相比影院的现实观影，移动电影还新增了一个“约影迷”的功能，帮助有相同观影爱好的影迷建立交流，将这种社交属性进一步延伸。“约亲友”承担了移动电影院的熟人社交功能，对应地，“约影迷”则是为陌生人社交提供了场景，让万千影迷提供了交流电影、互相认识的机会，甚至有机会跟自己喜欢的明星一起观影，史无前例的创造了影迷与明星一对一观影互动的机会。高群耀对于移动电影院V2.0寄予了很高期望，“移动电影院V1.0实现了观众‘随时随地看电影’愿望，而移动电影院V2.0则实现了观众‘随心所愿看电影’的心愿。移动电影院V2.0的问世，将极大的促进观影社交化，并掀起观影互动的新浪潮。” 高群耀表示。

无人机盛宴出现“乱码”吉尼斯纪录价值几何？5月1日，陕西西安永宁门景区的夜空聚集了1374架无人机，分布成跨度约1.2千米，深度100米、高度260米的无人机机阵。据说，这阵仗原打算是为西安城墙国际文化节呈现一场光影盛宴。美中不足的是，五一当晚的无人机演出却出了岔子。展现在围观者眼前的图案有一部分明显“乱码”，并且在回收过程中出现“炸机”现象。绚丽“前景”蒙了层灰色这一番景象，被不少网友拍摄下来并发布到了网上。在吃瓜群众眼中，这或许只是一个谈资。但在关注国内无人机行业的业内人士看来，“意外”背后折射出来的，恐怕是更多引人深思的东西。在国内无人机市场万马齐喑、一枝独秀的当下，更多的无人机企业如何在消费级市场以外寻求发展空间？又如何开辟新的商业模式？思考这些的前提是，先把自身的技术做好，打铁还需自身硬。有网友展示了来自采购招标网的《关于春舞大西安城墙千架无人机光影盛典活动无人机表演项目成交公告》，可以看出此次献技西安的是广东亿航白鹭传媒科技有限公司（简称“亿航白鹭”，），即知名企业亿航智能的子公司，其主要业务是无人机自动化编队飞行表演。商业演出启动无人机表演，算是无人机行业内的一种新商业模式。据悉，这次表演的“出场费”为1050万元，相对于当红影视明星和众多小鲜肉的出场费，甲方应该是降低了很多成本。而借此业务，在载人飞行（亿航184）领域煎熬的亿航还可以获得现金流输血，同时可以盘活几千台库存的消费级Ghost Drone。但是，这场号称创下“数量最多无人机表演吉尼斯世界纪录”的大秀为何演砸了？无人机自动化编队飞行表演涉及到硬件（无人机）、地面控制站及相关的飞控系统，亿航开展这类业务似乎是手到擒来的事情。事实上，无人机自动化编队飞行表演接单及盈利状况之好，超乎了亿航公司的预期，颇有“无心插柳柳成荫”的感觉。“去年做了几十场，今年收入会过亿”，亿航智能创始人兼CEO胡华智前不久在接受媒体采访时，透露出了这样的数据。而此次折翅西安，或许给原本光明的市场前景蒙上了一层灰色。来自不同渠道的问责对于这次事故，专家及飞行器爱好者纷纷给出了自己的答案。答案无外乎两类。一类是外力原因，代表性的说法有：风力论：无人机之间本来就距离较近，风一吹，难免会造成碰撞；拥堵论：表演当天人多，用的手机也多，造成传输拥堵；阴谋论：有人刻意干扰。另一类是系统本身原因，不论是采用预设路径，还是实时无线电调度，地面控制站似乎都难逃其咎。在中兴缺芯事件的氛围下，这场表演过后舆论自然也有不少哀叹无人机市场缺乏高科技的声音。平心而论，随着这类应用中无人机数量的增加，其相应的难度和风险也会有所增加，确实很难做到万无一失。至于舆论中将其难度上升到军用智能集群技术层面去辩论，大可不必。外界因素都是可以预见到的，主要的问题可能还在于系统的稳定性不佳，包括地面控制站以及无人机硬件方面。从这次商业秀的意外中，业界既要发现存在的不足，也不必全盘否定国内无人机发展的成绩。意外背后的行业现状这场演出意外背后，实际是国内无人机行业现状的一个折射。的确，消费级无人机市场已经凸显天花板，无人机厂家都在尝试突围。其中的一个思路便是向行业应用转移，包括精准农业、快递物流、线路巡检等领域，同样也包括在西安等地出现的无人机编队表演。这些都是很好的思考方向。懂懂笔记认为，亿航也可以考虑关注一直裹足不前的载人无人机领域，比如经过内部环境改装，运送贵重、高要求（温湿度等）物品。在网上一些业内人士的评论中，懂懂笔记看到有分析指出，亿航的飞行表演业务最初只是尝试，更多是清库存的权宜之计。而在发现新市场之后，并没有坚决地提供后续支持跟进。这里的支持、跟进并不是队伍人数的扩张，而是业务方案软硬件的提升。此次意外看似偶然，实则早晚必至。在国外同行采用专用无人机和软件来开展飞行表演业务的同时，单从飞行硬件来看，亿航采用的还是库存的消费级无人机。在表演结束后，不少无人机直接掉落下来，也从另一个方面说明硬件无人机水平有待提升。亿航的另一个领域是载人无人机，在2017年初便已经传出与迪拜道路交通局达成合作。直到今日，德国的载人无人机已经在迪拜运营，但亿航184的身影却不知所踪。个中原因何在？业界是不是更应该对此作出思考？在科技领域，浅尝辄止是产品迭代、企业发展的大敌。公关作秀还需以脚踏实地、提供优质产品服务为基础。2018年初相关新闻显示，亿航智能正在设立无人机航空物流业务版块，2月份已经与西安高新区签署战略投资协议，双方将展开深入合作，聚焦无人机网络化支线物流运输和末端快递配送业务，支援农村偏远地区和紧急特殊物资配送。那么，此次演出的意外会不会迟滞相关业务及合作的开展呢？舆论也在拭目以待。不仅是亿航，对于国内无人机行业及其他科技企业而言，上天作秀也要脚踏实地。当然，只要相关企业是务实做产品，不只是做PPT“精品”和盲目作秀，社会和公众在审视批评的同时，也不妨再多一些宽容。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

BAT三场大会都在说汽车智能化，谁在画大饼，谁是实干派？如今，移动互联网大爆发的窗口已进入尾声，随之而产生的电商、社交、生活服务领域的竞争格局越来越清晰，基本上很难出现太大的变数了，但围绕着汽车产业链的无人驾驶、消费创新、汽车出行等赛道上的较量才刚刚开始。面对这样一个万亿量级的大市场，全新的技术、服务模式和商业生态带来了产业颠覆的机会。于是，我们看到互联网派、智能汽车新选手、传统车企等几股力量交织在一起，暗流涌动。可以看到，百度、阿里、腾讯三个大块头玩家均看重智能化汽车市场的价值，纷纷加码布局。这两个月BAT相继召开了年度大会，从最近的腾讯全球合作伙伴大会、百度世界大会、阿里云栖大会上，各家均公布了在自动驾驶、车联网等领域的战略方向：先是阿里在云栖大会上宣布了智能车载方面的动作，将原YunOS升级为AliOS向外界开源，继与上汽合作之后，又与神龙汽车达成战略合作。接着，一直在汽车方面没有公布过大动作的腾讯突然放了两个大消息：在全球合作伙伴大会上发布了“AI in Car”系统，同样涉足智能车载领域，跟广汽合作公布了一个概念车iSpace，声称18年量产，并宣告：腾讯也要涉足自动驾驶了。相比之下，百度放的料更令人激动一些。百度世界大会上，李彦宏立下了明年量产无人车的flag，并且发布了两款产品：Apollo小度车载系统，和自动驾驶产品Apollo Pilot。看来，BAT对于入局智能汽车，是动真格的了。相信不少人都在关心，在智能汽车的赛道上，百度、阿里、腾讯三家究竟孰强孰弱呢？从三场大会放的料，明眼人一看便知，作为A、T的阿里和腾讯，由于进入时间较晚，更多停留在概念、愿景和战略层面，或者侧重于车机系统或智能网联应用，确实收获了大量的眼球，但还未有真正振奋人心的产品发布。而百度早在2013年就启动了无人驾驶项目，而后又直接All in到了AI和无人驾驶上，所以，我们看到百度落下的是实锤，宣布量产时间表，发布全新产品，更具实质性突破，相信不久就能抢先收割一波红利了。诚然，对于一个全新的行业来讲，在入局的初期谈愿景、画大饼以提振投资人和行业合作伙伴的信息是相当重要的，但是进入赛道的第二圈，考验的就是量产化、商业化的能力，以及整体布局能否形成良性生态了。表面看起来，三家在这一领域上动静和架势都不小，但实际上，百度已经跑赢了一圈，率先进入第二圈的赛道。阿里巴巴：跑得慢，且偏智能网联，热衷于将“电商基因”粘贴复制到车场景拿阿里来说，在前几天的云栖大会上，阿里宣布原YunOS升级为AliOS，围绕和语音交互、人脸识别技术，涉足智能车载系统。会上，阿里曝光将携手斑马网络与神龙汽车达成战略合作，推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙。按阿里对外的说法，智能汽车的愿景是要占据国内车机市场50%的份额，但并没有给出明确的时间表，稍微有些泛泛而谈。可见，阿里在智能汽车领域，没有过多地将精力放到无人驾驶或智能汽车消费和营运上，反而更像是以往炒过的“车联网应用”的业务范畴。阿里干的依然是资源整合、智能网联的事儿，比如借助车机系统，用户加油可以快捷支付，智能选择自驾线路，便捷地寻找餐厅和旅游景点，同时配合云计算和人脸识别、语音控制等技术，进一步增强人车的交互体验。这种玩法属于生态“迁移”，将阿里旗下的支付宝、高德地图、众安保险、虾米音乐打了个包，挪到智能汽车身上。但问题是，智能网联这套体系到底适合不适合汽车场景，暂时行业里还没有定论。过去几年很多家企业都在车机系统和大屏交互上寻求突破，但真正普及到用户层面的并不多，甚至还引发了汽车大屏与手机屏“抢注意力”的论战。说白了，阿里的优势在于多样化场景下的海量用户行为数据，智能网联则是把汽车看做一个新的场景，接入支付、地图、音乐、票务、旅游、保险、云服务在内的生态，到底这一玩法到底能不能行得通，恐怕还有待考证。由于过多关注在车机系统和应用上，且在AI领域缺乏技术积累和高阶核心技术，阿里在自动驾驶领域没有着更多笔墨，布局较窄。虽然阿里也开始陆续接入合作伙伴，比如搭载AliOS的荣威rx5销量的确不错，但跟其智能车载体验的关联又有多高呢？或许噱头的嫌疑更大一些。但事实上，智能汽车最为核心的是要抓住开车场景下的痛点，自动驾驶才是真正颠覆汽车行业供需关系、商业逻辑的关键性技术。总体看，阿里的步子还是慢了一些，还停留在讲故事、谈愿景的阶段。当然，这与阿里集团整个盘子过大、分支业务过多有关，智能汽车充其量只是阿里体系的一个重要板块而已，在电商、新零售、生活服务、海外市场等领域，阿里花费了远超过汽车板块的精力、资金和资源，很难在汽车产业上真正集中所有资源下沉进去。腾讯：起跑晚、布局分散，短期突破难相比百度、阿里，腾讯在智能汽车领域的玩法不太一样，而且起跑较晚，这一点与腾讯在AI领域的投入是同一个节奏，直到今年才开始成立AI实验室并招兵买马。所以腾讯在智能汽车板块上的动作有些匆匆来的感觉。在前段时间的腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯宣布推出“AI in Car”系统，开放连接能力和生态资源，并与广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽五家汽车厂商结成生态联盟，输出智能语音、场景化服务、内容及社交服务，属于人、信息、场景、设备间的连接和交互。这么看，腾讯的智能汽车玩法类似于阿里，胡子眉毛一起抓，所有的应用都往汽车里装，就差坐在汽车里玩王者农药了。当然，腾讯也开始发力自动驾驶，宣称原型车已经推出了第二代，但暂时还没有看到现场展示的实车或概念图。在广州车展上，腾讯与广汽合作，准备推出智能汽车概念车型iSpace，声称18年量产，但这可能需要打一个问号，从概念车到量产，一年的时间显然太短了。况且，腾讯在汽车领域还有点“三心二意”，2015年与富士康、和谐汽车成立新公司“和谐富腾”，曾在造车领域炒得沸沸扬扬，还签订了“互联网+智能电动车”的战略合作协议，两年过去了，进展并不大，早被大众遗忘了。此前还放出消息称收购here的股份，最后同样以失败告终。这一次煞有其事地加速推进智能汽车战略，会不会又是烟雾弹？在智能汽车版图上，腾讯画了一个大饼，但对外界来说，其实更希望看到的是细节。在关键性的自动驾驶方面，只听闻其声，不见实质进展。以至于有人猜测，腾讯的游戏太赚钱，微信太火爆，所以在自动驾驶上的诚意并不大。之前就有消息曝光，2016年腾讯在拉勾上发布了招聘自动驾驶工程师的消息，从招聘人数上来看，只是一个七人小团队。从开出的薪酬看，年薪甚至只是百度开的薪酬的一半。这放到家大业大的腾讯身上，就有些寒酸了。当然，我们得承认腾讯在社交、娱乐领域的地位，比如QQ音乐、腾讯新闻、阅文集团、企鹅FM等内容服务相当丰富，还有微信、QQ这样的8亿用户体量的入口，在连接能力和用户体验上，可能要比阿里、百度更贴合汽车场景。一旦汽车应用普及后，腾讯的优势会表现出来。此外，腾讯自从3Q大战后，在投资领域扮演着全能捕手的角色，从京东、搜狗、滴滴到美团点评，每一个大入口场景上都有落子。面向汽车行业，腾讯也有不少投资项目，比如最近10亿美元领投了蔚来汽车，威马汽车也有染指，甚至还购买了特斯拉5%的股份，积极布局新能源汽车领域。只不过，这些项目更偏财务性投资，整体布局有些凌乱，通过买买买的方式，可能为腾讯带来了少量的额外增益，但由于是独立公司，整合性并不强，存在各自为政的弊端。总体来看，腾讯确实在加速布局智能汽车，因为起步晚了，所以现在开始“补课”，近期更是频频宣布新的动作，但智能汽车并不是互联网的轻资产玩法，腾讯的QQ、微信、游戏业务再强劲，手里的资金量再充足，可能都无法改变汽车产业重资产、长期投入的周期限制。百度：布局早且深，已经形成生态协同，量产实锤不断相比阿里、腾讯，百度在智能汽车赛道上介入时间要早得多，一开始就切入了自动驾驶，还从美国硅谷挖来了全世界人工智能领域的一众大牛，走的是典型的技术驱动路线，其核心技术是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制几大模块，通过车联网，车与车间、车与交通设施间互联，实现自动判断信号灯、道路、车辆等信息。这些技术是智能汽车“心脏”，远比应用层的整合更重要。在自动驾驶领域，阿里、腾讯刚刚开始讲故事，印象中去年A、T还对无人驾驶不感冒，百度早就已经投入了四、五年的时间。今年7月5日召开的百度开发者大会上，李彦宏还坐在无人驾驶的汽车上赶往北京国家会议中心会场，更早前的2015年12月，百度与比亚迪秦、奇瑞EQ以及北汽EU260展开无人驾驶车合作，还在2015年底与宝马一起完成了无人驾驶的首次路测，接下来近两年时间，开始在更多个城市进行实际路况测试。在11月16日举办的2017年百度世界大会上，百度与金龙客车联合开发的第二代无人驾驶微循环车“阿波龙”出现在现场，融入了百度Apollo的自动驾驶解决方案，自动驾驶级别达到了L4级别，是全国首辆无方向盘、无油门和刹车踏板的原型车，支持自动化运营、公交式运营、出租车等多场景，成为百度世界大会上最受关注的产品。李彦宏还透露，将在明年实现无人车量产，明年7月底与金龙客车实现无人驾驶小巴车的小规模量产与试运营，并在2019年与江淮、北汽、奇瑞共同推出商用无人车。从全世界范围来看，我们对比了无人驾驶领域十多家大玩家给出的无人车量产时间表发现，百度2018年的量产承诺是最早的一家，唯一能与百度比赛的可能只有通用汽车，后者称将在2018年生产数千辆无人驾驶汽车。相比，不管是Waymo、英伟达等科技公司，还是丰田、宝马等传统汽车厂商，都将2020年设为无人车产品落地的重要时间节点。可见，在无人驾驶的赛道上，百度已经抢跑了两圈，实车展示、无人车路测等落地的实锤不断。而且在智能汽车领域，百度的规划要清晰得多，推进较为迅速，比如很早前就制定了三年开放路线图，并且如约按照时间表迭代发布了Apollo1.0、Apollo1.5版本，还团结了智能汽车产业链上50多家合作伙伴，包括国内的奇瑞、北汽、一汽、重庆长安、长城汽车，以及国外的博世集团、大陆汽车和采埃孚等汽车供应商。相较，阿里、腾讯的A、T两家在这一领域还停在试水阶段，远不像百度一样All in式的投入。从自动驾驶这件事也能看出，百度的狼性正在回归，是真正拿出决心在做，Apollo的发展速度超过了Google开源平台Tensorflow的同期速度。总体看，智能汽车产业链的变革所爆发出的市场容量，远远超过单一互联网应用的机会，是牵一发而动全身的数万亿的business，既有自动驾驶的核心，也有汽车产业生态所延伸出来的出行、创新消费、汽车金融、二手车、智能汽车运营等细分赛道。在这一全新风口下，BAT已全面入局，吆喝声震天。表面上看各家实力割据均衡，但其实战略方向、玩法、深度应用等细节方面差距悬殊。从概念到落地，当智能汽车赛道进入PK的第二圈后，这种差距恐怕会表现得越来越明显。 2898站长资源平台站长工具：http://www.2898.com/webtool.htm

将巨大望远镜送入太空非常困难，美要用机器人太空组装更大望远镜。哈勃等太空望远镜为天文学家提供了独特视角，帮助我们透过地球厚厚大气层、视野不受限制地观察宇宙空间。但将巨大望远镜送入太空非常困难，这使得建造更大太空望远镜观察更遥远太空变得举步维艰。现在，新的望远镜建造机器人将可以解决这个难题，它们可以在太空轨道上组装太空望远镜。美国加州理工大学和美国宇航局喷气推进实验室的研究人员最近提出使用机器人组装太空望远镜的设想，即太空望远镜采用模块化结构，以便其每个部分都可独立运送到太空中组装。这个项目名为机器组装模块太空望远镜(RAMST) ，要求组装机器人在太空中组装巨大望远镜，执行宇航员无法承担的任务。此外，这种机器人还可以承担望远镜的维护和修复任务，此前这些任务都由宇航员完成。当哈勃太空望远镜1990年被首次送入太空时，镜片失调意味着其发送回地球的图片模糊不清。7名宇航员不得不于1993年重返太空，专门修复这面镜片。如果机器人能够维护太空望远镜，这类任务将可避免。研究人员称：“我们的目标是解决与此相关的主要技术挑战，以便于未来概念研究解决特定的技术问题，比如使用机器人组装太空望远镜。”太空望远镜的主要特点就是由大量体积较小碎片组成镜片，机器人可以将它们组合起来。机器人还能够提供持续维护，使用先进的计量技术支持太空望远镜的组装和操作。太空望远镜能够观察到宇宙中最远的地方，提供太空中天体详细而惊人的照片。哈勃望远镜的继任者詹姆斯-韦伯太空望远镜比前者大2.7倍，但其已经接近在地球上建造太空望远镜的极限。而将望远镜零部件带入太空，并在太空中组装，将有助于建造更大的太空望远镜。将太空望远镜未组装零部件送入太空，也将催生出新的可能性和能力。比如，天文学家此前数十年主要使用陆基望远镜观察太空，哈勃望远镜证明可在太空中使用望远镜。机器人组装、升级、维修系统可以为各种太空望远镜提供尽可能长的有用寿命。 更多资讯，可以访问2898站长资源平台资讯栏目： 谢谢！

三星有望在2019年手机中搭载石墨烯电池。近日，三星微博发文称：“哎，手机又没电了。石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。使充电容量增加45%，在60度高温下仍可持续稳定，而且10几分钟就可以充满电，星粉们是不是很期待使用上这种电池呢。”现在智能手机时代，唯一让人感觉到焦虑的当属电池的续航里程了。虽然加入了快充功能，但还是治标不治本。而当全面屏普及后，智能手机的耗电量也是随即提高。而三星发出这一条微博，暗示三星可能在研发相关的技术，并且即将把它带到智能手机产品之中。据悉，在2017年11月三星就获得了基于石墨烯电池解决方案的专利，看来经过一年多的研发后，预计石墨烯电池已初步研发完成，在2019年有望投入商用。石墨烯电池不仅拥有充电快的特性，也有利于延长手机电池的寿命。相比于一般的电池，石墨烯电池的容量是同等体积传统电池的2倍，充电速度更是能达到5倍。此外石墨烯电池还具有便宜与环保的特性。

中美贸易战不打了，但是中国芯片产业的攻坚战才刚刚开始，想要打赢这场“战争”，把握正确的战略方向少走弯路至关重要。受美国贸易禁令的影响，谋求芯片独立发展，培养自主创新能力成为媒体报道中最频繁出现的口号。有人更提出谋求芯片产业全产业链自控，而在行业人士看来，“这是做不到的”。尊重芯片产业发展本身逻辑，是中国芯片行业崛起的前提。在对中国“缺芯”的这场大讨论中，资本尤其是VC、PE们被甩了一口大锅。随着这场“缺芯”事件不断发酵，未来可能会有热钱涌入，但是资本的种种顾虑事实上是没有改变的。更让业内警惕的是，在这股热潮之下，不乏炒作投机者。剔除掉对产业发展逻辑的不尊重和奢望依赖资本的“不现实”以后，中国“芯”图景才得以展开。包括华为在内的一批优秀公司正在飞速发展，而这批公司可能就是数十年后的中国“芯”。芯片全产业链自主可控？不可能2018年4月初来自美国的一纸禁令，突然让国人意识到拥有高新技术自主权的重要性。有人高呼，中国芯片产业一定要实现自主可控，这样才不会受制于人。对于这种观点，在接受投资界采访时，川土微电子创始人陈东坡表示：“芯片产业是高度国际协作和全球产业链的事情，所以那些鼓吹全产业链自主可控，什么都要自己整一套的做法一是做不到，再多的钱也做不到，美国也做不到。”目前，世界上没有一个国家拥有完完整整的自主可控产业链。芯片生产是一条技术密集度非常高的工艺线，一条生产线可能要涉及50多个行业，5000道工艺，其中涉及到晶圆、流片、封装、光刻等多个专业细分领域。就算是发展最领先的美国，它的光刻机也是依赖欧洲的，材料则依赖日本。因为光刻机其内置镜头可能要涉及几百个供应商、数千个产品以及数万家企业。谋求全产业链自主可控不可能，那就只能把功夫做“精”。芯片制造工艺有多精细呢，有个非常生动的描述，“指甲盖大小的硅片上蚀刻数十亿晶体管”，而这只是芯片制造几百道精细化工艺的一种。对于芯片制造这个“瓷器活儿”，陈东坡认为，应以积极开放的心态融入全球供应链。“融入协作很有必要，要让别人觉得你的角色无可替代即可。在设备，原材料，设计，制造，封测上面，集中精力做好几件事，甚至一件事即可。”上海张江聚集了国内许多芯片企业，其中很多都坚持高度精细化研发和生产的发展战略。如上海川土微电子聚焦在射频与模拟芯片领域，上海微电子则是国内光刻机龙头。这些公司聚焦的都是芯片产业的细分领域。射频芯片是无线通信的关键部件，能实现信号的发射、无线传输和接收。目前，高端射频芯片的供应商大部分在发达国家。美国商务部制裁中兴通讯的禁售产品中，就包括高端射频芯片。光刻机则是生产集成电路的关键设备，目前全球高端光刻机基本上被荷兰ASML垄断，上海微电子则是世界四大光刻机制造公司之一,其封装光刻机已在国内外市场广泛销售，国内市占率达到80%，全球市占率40%。能否在芯片领域做专做细也是投资人挑选项目重点考虑的因素。鼎兴量子合伙人吴叶楠认为：“国内半导体公司要突围有两个路径。一是靠强有力的市场终端支持和培育，让它尽早进入良性循环；另一种是进入细分领域，迅速做大做强占领市场。”由于半导体产业链自身发展特点，芯片产业几十年来已经形成全球制造的格局，中国芯片生产商唯有尊重其产业发展的基本逻辑，不盲目求大求全，才有可能在全球化竞争中找到属于自己的无可替代的位置。热钱涌入，肯定有人“浑水摸鱼”在中国未来芯片产业发展中，投资机构被摆在了很重要的位置。鉴于产业和资本的共生共荣关系，中兴通讯事件让业内对VC、PE诟病颇多。近年来，资本狂热追逐商业模式创新，盲目投资特点概念已成行业普遍现象，这被业内指责为“顾此失彼”，过度聚焦互联网模式投资，忽略了半导体等高科技行业。中兴事件让国人再次感受到大国政治博弈和经济较量的残酷性，呼吁政府大力扶持芯片产业发展的声音不绝于耳，希望政府可以从政策层面加以引导。政策风口之下，有投资机构以及创业者已经闻风而动，争相布局芯片产业。有行业分析指出，芯片行业容易受政策宏观趋势的走向影响，在有政策导向和侧重的情况下，会更容易吸引投资者，对行业的投资回报预期也可能会略有上浮。据媒体报道，有些创业者已经不做区块链了，“转型“做芯片了，而这些人中有很多人可能连芯片的概念是什么都没有搞清楚。“最近很多人在讲我国芯片产业要实现自主可控，可以预见的是会有大量热钱流入这个行业。这到底是不是好事还有待论证。”有投资人表示。创璟资本黎芳宏也提出了自己的担忧:“资金的流向是很难控制的，能否流到那些有研发能力的科研单位和企业手里还不一定，有可能反而产生一些行业乱象，在中国现代经济的发展历程当中也不是没发生过。”对于这种现象，上述投资人提醒道，“利用政策的红利是某些投资机构比较擅长的，但是想借助政策优惠实现较高的投资回报往往是不现实的，尤其是对于芯片产业这样具备较大难度的行业而言，投资风险更高，投资机构不要盲目追逐政策风口，为了投资芯片而投资芯片。”众所周知，芯片产业投资的主要难题在于产业链长，流程复杂且变现难，盲目涌入的机构很可能会“竹篮打水一场空”。陈东坡也认为，接下来会有很多钱涌入这个行业，那么最大的机遇和挑战都在这个上面，让专业的人用好专业的钱，这个事情就靠谱。剔除浑水摸鱼的，乘机揩油的，心平气和的把自己的事情做到极致完美，政府保护好知识产权，用市场的方式调节资源，这个才是取胜之王道。”投资人也有自己的一笔账要算，芯片投资行业的的长周期和高风险性，决定了资本大批涌入的景象无法复制TMT。一方面资本都是逐利的，有知名投资人曾说，“投资芯片的收益基本等于卖肥皂”。再加上芯片行业需要较长的时间和经验积累，是一个典型的“慢工出细活儿”的行业，愿意花这份时间的投资机构数量可能不是太多。高通全球副总裁、高通创投董事总经理沈劲提醒投资人和创业者，“想要涉足这个领域时，需要做好10、20年的长跑打算。认为3到5年就可以打造一个大公司，这种想法是危险的。”挤下三星，谁会是中国“芯”？在尊重行业发展逻辑和理性看待资本投资规律之后，中国“芯”图景才会慢慢展开，国内部分公司也正显现出峥嵘之象。市场研究顾问公司Compass Intelligence发布的最新研究结果显示，在全球前15大人工智能（AI）芯片企业排名表“A_List”中，前三名依序为英伟达（Nvidia）、英特尔（Intel）以及恩智浦（NXP），苹果排名第8名、三星第09名；华为第12名，成中国大陆地区最强芯片厂商。华为从2004年10月10月开始研发手机芯片，为此创办了海思公司。在海思创立之初，华为内部曾发生很大分歧。当时国内芯片行业流行一句话，叫“造不如买，买不如租”，在国际市场上购买产品和方案，比自主研发还要低很多。十余年后，国内公认的芯片研发最好的就是华为的海思芯片。有付出就有回报，坚持自主研发也给了华为一般手机厂没有的底气。2018年1月美国高通在北京举行技术合作峰会，国内厂商唯独华为缺席。2017年11月，小米、OV同高通签署备忘录，三年内采购不低于120亿美元芯片，华为也没有参加。在国产华为的大旗之下，像兆易创新、川土微电子和上海微电子这样的芯片企业也在努力成长，其中涵盖设计、制造等各个产业链领域。除了传统的芯片生产企业之外，国内的互联网巨头也不甘示弱，接起了芯片国产化的大旗。阿里巴巴是较早的入局者。早在2016年1月，阿里巴巴就入股中天微，成为其第一大股东。2017年6月，阿里巴巴又向中天微注资5亿元，正式进军芯片基础架构设计领域。互联网公司入局对跟中国芯片行业注入了新的力量。“可以说，阿里巴巴更多是做一个准备工作，不是想要取代某一家芯片企业，而是做到不受制于人。包括华为研发自主芯片，思路都是对的。”达泰资本创始人、主管合伙人叶卫刚认为。企业是一个行业发展的真正主体，所有的资本或政策要围绕企业本身来操作。在谈到企业发展愿景时，陈东坡说，我希望川土微电子能成为一家为客户赋能，为股东创造收益，为员工实现价值的专业芯片公司。这个十分简单朴实的目标，可能正是中国芯成长的源动力。2017年全球半导体产业缔造了一项新纪录，就是三星将英特尔挤下全球半导体营收龙头的宝座。在此之前，英特尔已经连续25年稳居“全球第一大厂”的位置。这距离20世纪80年代三星建立半导体研究与开发实验室开始已经过了近四十年。不知要过多久，中国的芯片公司才能像“三星”一样成功实现逆袭。 2898站长资源平台网站排行榜：http://www.2898.com/ranklist.htm

无电池时代要来？科学家将WiFi信号转换成电力。麻省理工学院28日发文称，他们发明了一种新的2D材料，使用这种材料制造的新设备，可将WiFi信号转换为可为设备供电的电力。麻省理工学院的这种设备名为“整流天线”，可以将交流电磁波转换为直流电。该设备使用了柔性的射频天线，可捕获包括WiFi信号在内的电磁波作为交流波形。天线连接到一个只有几个原子厚度的二维半导体器件。捕获的交流信号被转换为直流电压，可以为电子电路供电或为电池充电。这种设备将允许无电池被动设备捕获WiFi信号，并将WiFi信号转换为有用的直流电源。麻省理工学院指出，这种设备是柔性的，可以通过“卷曲”工艺制造，可覆盖大面积区域。麻省理工学院对该技术进行了一些早期应用，包括为柔性和可穿戴电子设备，医疗设备和传感器供电。实验表明，当暴露于典型功率水平的WiFi信号中时，该设备可以产生大约40微瓦的功率，这足够为LED或为硅芯片供电。据悉，麻省理工学院的这个设备使用的新型2D材料，名为二硫化钼。